Suzuki DR 600/650/ Big 750/800

[irinel2006]

Eu chiar as vrea sa vad o poza cu un R6 cumparat luni, voi nu ?

 

/index.php?/topic/41463-detinatori-de-yamaha-r6/page-207 ---aici inca nu vad nimic...si ma roade........papucul asta stang....de ma musc singur de limba

Editat Aprilie 26, 2016 de irinel2006

[ionut_fly]

Salut! Seria de ghinioane nu s-a terminat inca. Acum cateva saptamani am postat poze cu motorul spart. Apoi am luat o motocicleta pentru piese, cu axa cu came defecta. Am pus axa mea cu came si am mutat motorul pe motocicleta mea. Dupa ce am pornit-o, am mers un pic cu ea si am constatat ca se incingea foarte tare si radiatorul ramanea rece. Am luat pompa de ulei de pe motorul spart si am pus-o pe celalalt. Am rezolvat problema cu racirea, dar dupa vreo 200 km mi s-a stricat motorul din nou. Pagube: piston spart, o supapa rupta, axa cu came si piesele montate pe capacul chiulasei (nu stiu cum se numesc).

Am incercat sa gasesc piese pe la dezmembrari, dar ori nu au, ori sunt rectificate (ma refer mai ales la axa cu came).

Intrebarea mea este daca stie cineva un atelier unde sa pot repara axa cu came si celelalte 2 piese, pentru ca din cate inteleg e posibil.

Multumesc anticipat!

[Muretto Grundieg]

București, United Motors, întreabă la ei. Acolo mi-am făcut și eu un cilindru și niște supape.

Adresa:
Șos. Pipera nr. 44, Sector 2, București

Telefoane:
Service: +40 726 700 383

E-mail:
Piese - service@unitedmotors.ro

[remu1]

S-a mai scris pe aici , dar cititul pe indelete lucru rar in ziua de azi . Nu citesti , platesti ! ar fi o zicala potrivita pentru multi entouziasti ai motocicletelor . La DR-uri nivelul uleiului sa fie mereu la max . Daca scade sub mijloc , kaputt axa cu came . Inca o kestie : in chiulasa e o tevusca cu gaurele care dirijeaza uleiul exact pe came ( cel putin la DR-750 e sigur , ar trebui sa fie si la celelalte ) . Se mai uita sa se monteze si cand sau daca ...... isi da seama cel care a uitat-o ca nu a pus-o , zice : las ca merge si asa . Merge , dar nu pentru mult timp .

[irinel2006]

- asta cu nivelul uleiul am invatat-o pe propria piele cand la o plimbare la vreo 20km de casa, un surub de la capacul de vizitare culbutori admisie s-a desfacut, apoi s-a desfacut si celalalt si capacul s-a ridicat, apoi bunatate de ulei cam 1l ,mi-a spalat toata motocicleta.. am continuat asa crezand ca nu o sa afecteze , iar in 15km am uzat culbutorul de evacuare. Am reparat, am tras-o , acum is cu ochii mereu pe ulei. Inainte de a o porni ochii pe ulei....De acolo pleaca toate problemele...

Editat Aprilie 26, 2016 de irinel2006

[Nea Valy]

salut ,,,, app de ulei , vreau sa fac schimbul (dr800) ... ce ulei imi recomandati ?

 

multam !!!

[florinelu07]

salut ,,,, app de ulei , vreau sa fac schimbul (dr800) ... ce ulei imi recomandati ?

 

multam !!!

10W40

semi-sintetic

musai speciificatie JASO MA/MA2

[Hyena986]

Help... motorul meu a inceput sa faca niste zgomote minunate... specifice unui motor obosit de DR intrebarea ce face asa... jocul la supape este facut la 0.1 iar lanturile mi se pare ca sunt destul de intinse

 

Editat Aprilie 28, 2016 de Hyena986

[florinelu07]

Cat de vechi este uleiul?

0.1 este cam strans(mai ales oe evacuare)

[irinel2006]

- imi pare rau sa te anunt, dar acest zgomot e de la culbutor de evacuare uzat. Da jos capacul de sus si uita-te pe talpa culbutorului, ai sa descoperi acolo mancat din ea. Si eu am stat cu a mea jumate de an, toata ziua reglam admisie si evacuare si nu mai scapam de tacaneala asta. Motorul tau a mers mult timp fara ulei deajuns sau ulei slab.

 

nu stiu cum e la dr750 dar admsia e 0.1 iar evacuarea intre 0.15-0.2 (dr650). Daca ai facut si evacuarea 0.1 e cam strans , iar cu motorul cald e posibil sa nu iti porneasca. Da jos rezervorul si capacul si uita-te acolo....Deja poti incepe sa cauti piese....

 

Daca dai jos capacul de sus, nu ar strica sa arunci un ochi si pe distributie

Editat Aprilie 29, 2016 de irinel2006

[Hyena986]

Cat de vechi este uleiul?

0.1 este cam strans(mai ales oe evacuare)

 

uleiul (10w40) e de anul trecut din primavara mers 1000-2000 de km desi nu este un ulei de cea mai buna calitate

 

- imi pare rau sa te anunt, dar acest zgomot e de la culbutor de evacuare uzat. Da jos capacul de sus si uita-te pe talpa culbutorului, ai sa descoperi acolo mancat din ea. Si eu am stat cu a mea jumate de an, toata ziua reglam admisie si evacuare si nu mai scapam de tacaneala asta. Motorul tau a mers mult timp fara ulei deajuns sau ulei slab.

 

nu stiu cum e la dr750 dar admsia e 0.1 iar evacuarea intre 0.15-0.2 (dr650). Daca ai facut si evacuarea 0.1 e cam strans , iar cu motorul cald e posibil sa nu iti porneasca. Da jos rezervorul si capacul si uita-te acolo....Deja poti incepe sa cauti piese....

 

Daca dai jos capacul de sus, nu ar strica sa arunci un ochi si pe distributie

 

stiu despre ce vorbesti chestia e ca zgomotul pare sa vina mai mult din partea de jos a motorului in partea de sus fiind putin mai liniste

nivelul uleiului il verific sa zic o data la 3 iesiri cu motocicleta deci exclus lipsa ulei... poate calitatea a lasat de dorit...

 

in manual si admisia si evacuarea la rece/cald e intre 0.05-0.1 si mie mi s-a parut extrem de mica distanta...

[irinel2006]

asa a fost si la mine ca se auzea parca jos...si cand colo zgomotul era sus. Stiu ca pare mult de desfacut, dar iti aloci o zi ca sa desfaci sau scoti o bujie si cu pistonul sus cu o surubelnita testezi daca nu cumva ai joc in boltul pistonului

[Hyena986]

Mult de desfacut anult trecut am schimbat intinzatoul si am planat chiuloasa, schimbat simeringurile, ghidurile si supapele nu ma sperie nimic. Joc in bolt nu era si banuiesc ca nu a aparut peste noapte. Am mers cu motocicleta am oprit si cand am pornit a inceput sa bata... am sa desfac dupa sarbatori sa vad daca ce e acolo. Am un set de tacheti uzati schimbati acum 3 ani am sa ii dau la refacut... ma gandesc ca pot fi incarcati cu material si cementati... o sa vb cu cel care mi-a facut chiuloasa sa vad ce zice

[irinel2006]

eu am avut un electrod de pe vremea cand se faceau planetarele la dacie, nici nu se mai citea bine codul pe el. Am fost la incarcat la un aparat cu convertizor mi-a incarcat ala fara ca sa stresez piesa, a durat ceva pana s-a facut planeitatea, noroc ca au avut piatra cu diamant, ca altceva nu prindea nimic. Deocamdata e liniste si am deja 500km. Initial am incercat cu electrod de inox...dar in 20km s-a mancat....

Editat Aprilie 29, 2016 de irinel2006

[Muretto Grundieg]

Nu pot decât să mă gândesc la zicala (din memorie) ”Ein Zylinder ein Problem...”

Dacă era motor 4L totul se înmulțea cu patru

În concluzie, nimic nu poate fi prea complicat.

[florinelu07]

eu am avut un electrod de pe vremea cand se faceau planetarele la dacie, nici nu se mai citea bine codul pe el. Am fost la incarcat la un aparat cu convertizor mi-a incarcat ala fara ca sa stresez piesa, a durat ceva pana s-a facut planeitatea, noroc ca au avut piatra cu diamant, ca altceva nu prindea nimic. Deocamdata e liniste si am deja 500km. Initial am incercat cu electrod de inox...dar in 20km s-a mancat....

eu la 350 ii am placati cu otel rapid... au trecut deja 7ani si merge perfect

[Ivanica]

Irinel2006 n-am stiut ca esti asa de curios , am zis ca o sa imi i-au alta sa nu ma mai chinui cu Dr-ul si sa treaca sezonul , dar am impresia ca ai o parere naspa despre mine . Intradevar a picat treaba cu R6 luni ca nu m-am simtit bine pe el. Se vira foarte foarte putin si era prea naspa de oras . Nu credeam ca e necesar sa dau raportul aici ca sa nu fiu luat de mincinos . Crezi ca daca am 20 de ani am scris ca imi i-au r6 sa ma laud sau sa ma dau mare ?

 

PS: Mi-am cumparat daca vrei sa stii marti nu luni , o Yamaha FZ6 - 2007 , injectie si sunt foarte multumit de ea . Si ca mentiune pe FZ6 bate inima unui R6 . Nu inseamna ca o sa ma inscriu gata in clubul respectiv . Dr-ul pt mine a insemnat un + de experienta in mecanica dar in rest nu prea m-am bucurat de el .

https://www.dropbox.com/sh/gb6eviechrp54in/AACN3rk1dNr96t36j2wwparqa?dl=0

[Nea Valy]

10W40

semi-sintetic

musai speciificatie JASO MA/MA2

multumesc pt. raspuns

[irinel2006]

Irinel2006 n-am stiut ca esti asa de curios , am zis ca o sa imi i-au alta sa nu ma mai chinui cu Dr-ul si sa treaca sezonul , dar am impresia ca ai o parere naspa despre mine . Intradevar a picat treaba cu R6 luni ca nu m-am simtit bine pe el. Se vira foarte foarte putin si era prea naspa de oras . Nu credeam ca e necesar sa dau raportul aici ca sa nu fiu luat de mincinos . Crezi ca daca am 20 de ani am scris ca imi i-au r6 sa ma laud sau sa ma dau mare ?

 

PS: Mi-am cumparat daca vrei sa stii marti nu luni , o Yamaha FZ6 - 2007 , injectie si sunt foarte multumit de ea . Si ca mentiune pe FZ6 bate inima unui R6 . Nu inseamna ca o sa ma inscriu gata in clubul respectiv . Dr-ul pt mine a insemnat un + de experienta in mecanica dar in rest nu prea m-am bucurat de el .

https://www.dropbox.com/sh/gb6eviechrp54in/AACN3rk1dNr96t36j2wwparqa?dl=0

 

Nu trebuie sa o dai tragic, vorbim si noi ca "fetile". Felicitari pentru noua achizitie. Ideea e ca am un personaj la serviciu, tot asa tinerel ca tine, care imi povesteste, despre ce motor super are in Franta, dar l-a lasat acolo ca nu sunt drumuri in Romania, iar cand i-am solicitat o poza cu ea sa vada ochiul meu, ca asa sunt eu, nu prea credul, imi dadea una de pe "goagal". I-am zis :'Bai cand nu iti place o gagica o lasi acolo de unde e ea, dar daca esti indragostit de ea, o aduci dupa tine chiar data trebuie sa o tragi de par". Intr-un final am aflat ca ala nu avea nici permis, nici motor, doar un nas mare de tot. Eu nu prea suport minciunosii prin preajma mea, ca ma irit pe gat.... E un defect profesional asta la mine, chiar daca doare ii spun omului adevarul.

 

florinelul eu la 350 ii am placati cu otel rapid... au trecut deja 7ani si merge perfect

 

-merci de info...dau acum goagal sa vad info de otel rapid...ca habar n-am cum se pune ala......e tot electrod sau e prin turnare ? - ma documentez...

[Ivanica]

Ok. S-a rezolvat si asta , eu nu ma supar , dar nici nu mi-ar placea sa fiu suspectat in tot ce zic . Oricum de obicei cand zic ceva pot sa o si dovedesc , dar uneori mai bine pici prost decat sa iesi in evidenta cu ceva. Numai bine .

[florinelu07]

Irinel2006 n-am stiut ca esti asa de curios , am zis ca o sa imi i-au alta sa nu ma mai chinui cu Dr-ul si sa treaca sezonul , dar am impresia ca ai o parere naspa despre mine . Intradevar a picat treaba cu R6 luni ca nu m-am simtit bine pe el. Se vira foarte foarte putin si era prea naspa de oras . Nu credeam ca e necesar sa dau raportul aici ca sa nu fiu luat de mincinos . Crezi ca daca am 20 de ani am scris ca imi i-au r6 sa ma laud sau sa ma dau mare ?

 

PS: Mi-am cumparat daca vrei sa stii marti nu luni , o Yamaha FZ6 - 2007 , injectie si sunt foarte multumit de ea . Si ca mentiune pe FZ6 bate inima unui R6 . Nu inseamna ca o sa ma inscriu gata in clubul respectiv . Dr-ul pt mine a insemnat un + de experienta in mecanica dar in rest nu prea m-am bucurat de el .

https://www.dropbox.com/sh/gb6eviechrp54in/AACN3rk1dNr96t36j2wwparqa?dl=0

 

Iti stric bucuria.... in caz foarte fericit, FZ-ul tau este 2005.... poate o fi inmatriculat prin 2007, dar din 2006 au introdus subframe-ul cu geometrie diferita.

Daca nu sti dupa ce sa te uiti la subframe, atunci iti dau un pont pentru identificare mai usoara - din 2006 au cadrul negru (de fabrica) si bordul nu mai este u led-uri....

 

Si ultima propozitie off-topic, daca ai doar 20 de ani, mai arunca o privire pe carnet si in legislatie sa nu ai de lucru cu politia cu FZ-ul (intre noi fie vorba si cu DR-ul era in ilegalitate).

» Post actualizat in 03 May 2016 05:43

-merci de info...dau acum goagal sa vad info de otel rapid...ca habar n-am cum se pune ala......e tot electrod sau e prin turnare ? - ma documentez...

 

Materialul trebuie taiat la cote aproximative 15x15x8 (mm) si se fixeaza prin sudare (in prealabil pe "talpa" veche se face o frezare/degajare pentru a face loc noii placi)

» Post actualizat in 03 May 2016 06:34

Trebuie sa ma abtin din cobit.... s-a mutat pe topic-ul de FZ6 unde in cateva zile a lamurit ca ultima achizitie este o posibila reconstructie a unei epave/moto accidentata -----> /index.php?/topic/53456-fz6-sn/?p=4170117

Editat Mai 3, 2016 de florinelu07

[irinel2006]

....am citit si eu acum , chiar incepe sa imi para rau de baiatu asta. El nu prea a vazut motoare si tocmai persoanele de incredere l-au facut. Deobicei asa se intampla, sa ai surprize . Recunosc, cand am cumparat-o pe a mea, ala mi-a spus : motorul pe partea de piston cilindru si segmenti e schimbat, restul e o rabla, trebuie reconditionata. Apoi cu rabdare, a urmat reconditionarea ei.

 

Cred ca o sa urmeze acelasi traseu si Fz.

[florinelu07]

....am citit si eu acum , chiar incepe sa imi para rau de baiatu asta. El nu prea a vazut motoare si tocmai persoanele de incredere l-au facut. Deobicei asa se intampla, sa ai surprize . Recunosc, cand am cumparat-o pe a mea, ala mi-a spus : motorul pe partea de piston cilindru si segmenti e schimbat, restul e o rabla, trebuie reconditionata. Apoi cu rabdare, a urmat reconditionarea ei.

 

Cred ca o sa urmeze acelasi traseu si Fz.

 

O sa puna anunt de vanzare: Vand FZ6 .... trebuie sa il caut printre alte >100tone fier vechi... stiu sigur ca este pe langa un DR fara scut.... scutul este tot in stiva....

Editat Mai 3, 2016 de florinelu07

[Ivanica]

Ce va roade pe voi viata fiecarui membru . Nu prea inteleg de ce va bagati in alte topicuri , probabil sa dovediti voi ceva . Fz6 e productie octombrie 2006 ( adica pe scurt in iarna lui 2006 ) prima inmatriculare in sezonul 2007 . Am zis ca am cumparat-o de la un baiat de incredere si atat . motocicleta are o istorie a ei in tara in care a rulat (Anglia) pe care nu prea o poate stii nimeni iar in Romania a fost adusa in vara trecuta . Inmatriculata , omologata , cu itp si tot ce trebuie . Daca se bucura asa mult sufletu vostru ca poate am luat un motor trosnit , desi nu stiu sigur asta . Atata timp cat nu se simte nu ma deranjeaza .

 

De permis nu stiu ce tot intreaba lumea ? am permis de 4 ani si A si B , dar am mers mai mult cu B

 

Voi judecatii oamenii in continuare de la nivelul de sus . Eu mai pun cateva intrebari si mai prind si eu cate un sfat de la cine vrea sa il dea. Nu m-am bagat in alte topicuri ca nu ma intereseaza sa va urmaresc voua parcursul pe forum .

 

" Epava " ??? nu cred ca se poate compara dr-ul din 89 cu 2006

 

Intereseazate mai bine daca fz6 s-a fabricat doar pana in 2005 . Adevara in 2006 a aparut s2 cu cadrul , motorul negru si alt bord , dar modelul s s-a fabricat parca 2004 - 2007 , si gasesti destul pe net daca vrei sa verifici

 

PS: Dar din toate comentariile de aici n-am auzit de km nimica ? pe aia nu i-ati vazut ? ) ,ca in rest am vazut ca sunteti buni de anchetatori

Editat Mai 3, 2016 de Ivanica

[florinelu07]

Ce va roade pe voi viata fiecarui membru . Nu prea inteleg de ce va bagati in alte topicuri , probabil sa dovediti voi ceva . Fz6 e productie octombrie 2006 ( adica pe scurt in iarna lui 2006 ) prima inmatriculare in sezonul 2007 . Am zis ca am cumparat-o de la un baiat de incredere si atat . motocicleta are o istorie a ei in tara in care a rulat (Anglia) pe care nu prea o poate stii nimeni iar in Romania a fost adusa in vara trecuta . Inmatriculata , omologata , cu itp si tot ce trebuie . Daca se bucura asa mult sufletu vostru ca poate am luat un motor trosnit , desi nu stiu sigur asta . Atata timp cat nu se simte nu ma deranjeaza .

 

De permis nu stiu ce tot intreaba lumea ? am permis de 4 ani si A si B , dar am mers mai mult cu B

 

Voi judecatii oamenii in continuare de la nivelul de sus . Eu mai pun cateva intrebari si mai prind si eu cate un sfat de la cine vrea sa il dea. Nu m-am bagat in alte topicuri ca nu ma intereseaza sa va urmaresc voua parcursul pe forum .

 

" Epava " ??? nu cred ca se poate compara dr-ul din 89 cu 2006

 

Intereseazate mai bine daca fz6 s-a fabricat doar pana in 2005 . Adevara in 2006 a aparut s2 cu cadrul , motorul negru si alt bord , dar modelul s s-a fabricat parca 2004 - 2007 , si gasesti destul pe net daca vrei sa verifici

 

PS: Dar din toate comentariile de aici n-am auzit de km nimica ? pe aia nu i-ati vazut ? ) ,ca in rest am vazut ca sunteti buni de anchetatori

 

Sanatate maxima si asfalt uscat....