Accident Calea Mosilor 1 Mai 2008

[Skrillex]

Bucata. Si cica inchiriarea e din cauza ca trebuie "intretinute", adica spalate cu o cisterna din an in paste.

 

Gata, gasit: 16.9 milioane euro pe 5 ani, 20.000 bucati, 0.46 Euro bucata pe zi.

Editat Mai 5, 2008 de Adam

[DarkRyder]

Da nene ca le era greu sa dea 10 mil sa puna separatoare metalice care nu trebuiau decat reparate ... deh... Romania -- Bucuresti -- ce altceva sa-ti mai doresti.

 

Din punctul meu de vedere DN1, fiind drum european pe portiunea Otopeni - Comarnic (exceptie bashina de sosea de centura a ploiestiului aka varianta de Brasov) trebuia sa aiba de mult pe mijloc acele separatoare metalice care, culmea!, tot 80cm au in latime ;)

[melciu]

Da nene ca le era greu sa dea 10 mil sa puna separatoare metalice care nu trebuiau decat reparate ... deh... Romania -- Bucuresti -- ce altceva sa-ti mai doresti.

 

Din punctul meu de vedere DN1, fiind drum european pe portiunea Otopeni - Comarnic (exceptie bashina de sosea de centura a ploiestiului aka varianta de Brasov) trebuia sa aiba de mult pe mijloc acele separatoare metalice care, culmea!, tot 80cm au in latime ;)

 

Definitia drumului european spune ca nu trece prin localitati. Daca e sa te iei dupa definitii (ce-i ala national, judetean, european etc.) avem cam 250 de km in toata tara si anume cele 2 sectiuni de autostrada. Asta este drum european pentru ca ni s-a facut o concesie pe care trebuia sa o eliminam din 1995. Concesia era sa faca variante la toate orasele, satele, satucele. Un drum european nu are voie sa aiba treceri de pietoni, singura exceptie sunt semafoarele din apropierea localitatilor, si alea limitate.

 

Cat despre separatoare.... la cum trec astia strada in romania ar trebui un zid din beton inalt de 2 metri, sarma ghimpata, totul conectat la 27.000 de volti, gardieni cu pusti din 20 in 20 de metri plus santuri cu crocodili de ambele parti. Poate asta ar mai reduce treversatul (pe jos sau cu masina).

[BiG]

Mult?

 

Parapetii despartitori de pe DN1 sunt inchiriati cu 0.5 Euro / zi de la o firma privata. Contract pe 15 ani. Fa calculul si vezi unde ajungi acolo cu costurile.

 

vorbesti serios????? pe buneee??

Editat Mai 5, 2008 de BiG

[Taz]

.... la cum trec astia strada in romania ar trebui un zid din beton inalt de 2 metri, sarma ghimpata, totul conectat la 27.000 de volti, gardieni cu pusti din 20 in 20 de metri plus santuri cu crocodili de ambele parti. Poate asta ar mai reduce treversatul (pe jos sau cu masina)...

Da, man, l-ar reduce, dar NU L-AR ELIMINA.

Editat Mai 5, 2008 de Taz

[DarkRyder]

Definitia drumului european spune ca nu trece prin localitati. Daca e sa te iei dupa definitii (ce-i ala national, judetean, european etc.) avem cam 250 de km in toata tara si anume cele 2 sectiuni de autostrada. Asta este drum european pentru ca ni s-a facut o concesie pe care trebuia sa o eliminam din 1995. Concesia era sa faca variante la toate orasele, satele, satucele. Un drum european nu are voie sa aiba treceri de pietoni, singura exceptie sunt semafoarele din apropierea localitatilor, si alea limitate.

 

Cat despre separatoare.... la cum trec astia strada in romania ar trebui un zid din beton inalt de 2 metri, sarma ghimpata, totul conectat la 27.000 de volti, gardieni cu pusti din 20 in 20 de metri plus santuri cu crocodili de ambele parti. Poate asta ar mai reduce treversatul (pe jos sau cu masina).

 

 

E hai nu fii rau ca sunt mai mult de 250 km ... vreo 300-350 asa Putem sa bagam niste mine anti-personal de asemenea ) =)) cu indicatoare cu tot ... si tot ar traversa =))

[Petru Moldovan]

1) E apa din Dambovita, iau toata mizeria de acolo si o intind pe strazi.

2) E contract marca Basescu - Videanu - Berceanu - Prigoana - Spirea - Cocos - Irinel & Shit, am auzit ca Primaria plateste ~ 500 Euro per cisterna de apa imprastiata pe strazi. Din banii nostri, bineinteles.

Pe mine ma streseaza cel mai des cei din sectorul 2 si aici e marca Clontzanu-PSD-PD-urmeaza UDMR probabil- ca idiotii astia stropesc starda si pe ploaie; va rog sa nu ma apostrofati ca nu e nici o exagerare aici, eu am vazut chestia asta de 3-4 ori si odata si-a pornit ala pishatorile cand treceam pe langa el si m-a udat pe picioare.

 

Inca nu am apucat sa miros traficul de Bucuresti, nici strada uda cu ...uatevar.

 

Dar un sfat de bun simt ar fi : NU MAI PUNE FRANE BRUSTE DACA E UD. Poti sa mergi mai incet si orice frana pe care o pui sa fie lina... Makes sense?

Chiar si frana lina pe noroi argilos nu e tocmai OK. Bucurestiul e un imens santier de la un capat la altul, si basculantele cara pe roti (contrar legii) cantitati enorme de noroi (de obicei argila, pe care aluneci). Idiotii de la primarie in loc sa dea cu perii de curatat astfaltul de obicei doar inmoaie noroiul (de exemplu in sectorul 1 si 2) sau dau cu jet de apa in fata si uneori cu masini cu perii (in sectorul 3), dar oricum daca mergi pe 2 roti pe caldura parca preferi sa nu faca nimic si sa mergi pe noroi uscat decat sa mergi pe noroi inmuiat (si eventual un pic periat) de ei...

[spednatz]

Ca sa va readuc putin in topic, va spun ca am fost la locul accidentului. Am ajuns acolo atunci cand motociclitul era deja in salvare, care a si plecat la un minut dupa aceea. Am poze de la locul faptei dar din pacate nu am cablul la mine pentru a le descarca din telefon. Moto avea partea din fata praf, iar din spusele politistului motociclistul era in stare destul de buna, putin cam confuz, semiconstient. Intr-adevar, a fost implicat un conservar, care avea masina parcata regulamentar pe post de garaj pentru motoare pierdute de sub control. Si intr-adevar strada era uda, dar masina rebu a trecut cu mult timp dupa ce motociclistul era deja la spital. Nr moto: B XX GJB, Yamaha vitezana, dar avand carenele sparte si cunostinte putine despre vitezane nu stiu ce tip. O sa revin cu poze de cum ajung in Bucuresti ca sa le pot descarca.

[onixutzu]

multumim pt detalii spednatz deja era prea offtopic tot ce se discuta aici ....asteptam pozele

[spednatz]

Gata! Sper sa reusec sa le pun pe site!

[bogdanawo]

bai fratilor nu deviati de la subiect. faceti cumva si scoateti un conservar la inaintare sa puteti da vina pe el ca asa e obiceiu.

hmmm, se vede treaba ca in cazu asta nu aveti de unde sa-l scoateti. oky doky deci de data asta motoristii e de vina. dar atunci nu inteleg cum de nu sariti cu adjectivele uzuale idiot, dobitoc, ucigas etc la adresa voinicilor de pe motor care au comis-o? sau adejctivele alea is rezervate exclusiv pt conservari.

bravos natiune!

despre semnificatiile cuvantului OBIECTIVITATE are cineva habar in lumea astea cu prea multi cmc si prea putini neuroni?

bine spus!

 

Mult?

 

Parapetii despartitori de pe DN1 sunt inchiriati cu 0.5 Euro / zi de la o firma privata. Contract pe 15 ani. Fa calculul si vezi unde ajungi acolo cu costurile.

te contrazic, e 1 euro/zi/bucata.....si, majoritatea sunt facute la valplast........deci spagi pro italia, nu-i bun?

 

Gata! Sper sa reusec sa le pun pe site!

se vede clar din poze ca acel conservar a fost de vina.....cum si-a permis sa parcheze masina intr-un loc special amenajat pentru asa ceva????.......ce, e el smecher ca are leganza?.......mai sa fie........sa-l omoram, sa-i luam gatul......

[AK_Raptor]

Mult?

 

Parapetii despartitori de pe DN1 sunt inchiriati cu 0.5 Euro / zi de la o firma privata. Contract pe 15 ani. Fa calculul si vezi unde ajungi acolo cu costurile.

 

Firma se numeste Vesta (Investments?) si apartine unui parlamentar. . .Aceiasi firma care pusese monopol pe piata la truse medicale, triunghiuri reflectorizante. . pana si-a luat-o in bot, si de aia gasim acum truse germane peste tot.

[zzrina]

ok, si.... pana la urma cine era motociclistul? are user aici? cum se simte? sau nu mai intereseaza pe nimeni asta???