Yamaha VIRAGO ZONE

[tiga]

Vand coburi cu suporti de prindere virago 535

350 lei

 

0732702675

Editat Octombrie 18, 2018 de tiga

[TETEA.]

Eu am făcut câteva poze dar nu ştiu cum să le pun aici de la mine din comp. Cu copy-paste nu reuşesc.Sorry.

Ai in dreapta butonul "More Reply Options", da pe el, si in noua fereastra de reply o sa ai un buton "Browse" de unde vei alege fisierul sau fisierele pe care vrei sa le atasezi.

[kinzo_2004]

Salut,

Am si eu o rugaminte pentru un posesor de Virago 1100. Poate cineva sa imi faca niste poze la cablul de la vitezometru unde intra pe furca? Multumesc mult!

 

Ca idee:

https://www.tr1.de/technics/microfiche/XV1100_91_3LP2_3EG4_english.pdf

[robert bk350]

salutare colegi

ma poate ajuta cineva cu niste masuratori?  pt un proiect,as vrea sa stiu ce dimensiuni are saua pilot la un virago 535.  lungime/latime/inaltime dau o bere virtuala 

[vlad58]

Este similara cu cea de virago 400 dar mai mult ca sigur ca nu este diferita de 535

Sublerul are deschiderea de 100, sper sa te ajute

Editat Ianuarie 21, 2019 de vlad58

[robert bk350]

mersi.am inteles,ca inaltimea e de 10 cm si lungimea aprox 42 cm.la latime imi e complicat sa imi dau seama la ora asta aprox  latime 32 cm? 

[vlad58]

12,40,35 in ordinea enuntata de tine, pozele le-am pus ca sa poti face si alte masuratori.

[robert bk350]

mersi mult.

[Geo_ZGA]

Mi se pare cam gros la rece, 20w. Asta e si motivul pt care am refuzat uleiul asta, altfel LM fac uleiuri bune. Eu folosesc 15w50, mi se pare potrivit.

[Geo_ZGA]

15w50? E ok pt mine, la 250. Eu merg cam din martie pana prin noiembrie-decembrie, in functie de vreme, deci prind si spre 0 grade, si peste 40.

Cu 10w40 nu schimba bine vitezele si era cam zgomotos motorul. A fost o proba scurta de 2-3 zile, l-am dat afara si am pus la loc 15w50.

[Ionuț Cherascu]

Va salut colegi, sunt nou în grup si totodata am achiziționat recent o viroaga 535 din 96' , as vrea sa-i schimb uleiul si nu stiu ce sa bag , de repsol rider 20w50 ce părere aveți?, s-au ce-mi recomandați  moto are in jur de  48k km. Respect si drumuri bune

[Ionuț Cherascu]

Acum 11 ore, farfuridi a spus:

Salut, felicitări pentru achiziţie.eu folosesc 20W50. Din ce ştiu eu 20-ul e recomandat peste 5°C,sub această temp.devine cam gros,de aceea ,dacă mergi mai  mult pe                " răcoare" atunci bagi ceva mai subţire.(10W30,10W40) dar atenţie la temp. mai mari.O varianta intermediară ar fi 15W50.Asfalt uscat!

 

Multumesc pt sfat , cred ca am sa folosesc 15w50, si ce fel de filtru imi trebuie?, ms.

[Mikelangelo]

Salutare.

Caut spițe roata spate sau roata spate Yamaha virago xv 250cc anul 1991 și nu găsesc decât la set.am nevoie decât de 6.Ma poate ajuta cineva?:)

0722335785

Editat Februarie 24, 2019 de Mikelangelo

[Mikelangelo]

Salutare 

As avea și eu o întrebare,se potrivește roata spate de la virago 125 pe un virago 250?

[Geo_ZGA]

Da. 125 si 250 sunt 90% la fel, difera cilindrul, pistonul, jigloare prin carburator si probabil alte cateva maruntisuri. In rest, sunt la fel.

[CosminCaraian21]

Salutare, ofer un ghidon original de pe yamaha 125 virago in schimbul unui drag bar sau z bar.

0755617020

[cehu']

salutare prieteni viragisti!

vreau sa-mi pun comenzi avansate pe 535-ul meu.

cine a mai facut modifcarea asta?

ce imi recomandati?

ati gasit comanzile pe undeva la pret decent? unde le-ati montat? sau ati facut comenzi costom, merita?

 

[Ovimobile]

Salut domnilor, nu vreu sa fiu in afara topicului. Caut un rezervor de Virago 250cc pentru o modificare bobber. Preferabil in Timisoara.  Ma poate ajuta cineva? 

 

Cu respect,

Ovidiu

[Bonzai]

Salutare, 

 

Aveti idee dacă se poate monta indicator de benzina pe un virago 535?

[Geo_ZGA]

Teoretic, se poate pune un bec care sa-ti indice cand ajungi la rezerva (cantitatea o stabilesti tu). Practic, e cam complicat, pt ca accesul in interiorul rezervorului e aproape imposibil... cea mai simpla varianta e "la ochi" si la nr de km.

[alexlaszlomajor]

Buna ziua tuturor,

Doresc sa achizitionez o noua motocicleta si ma gandesc ca aceasta sa fie o Virago. 535, 750 sau 1100, vedem ce gasesc. 

Am gasit ceva care place ochiului, dar mi s-a spus ca: "Defecte: dupa ce a stat perioada asta de timp, mai picura putin ulei de la senzorul de ulei si ramane un pic blocata acceleratia - arcul de la carburator, probabil trebuie curatat deoarece impins usor la locul lui isi revine." 

Stiu ca suna foarte aiuristic intrebarea dar care ar fi cea mai rea/grava situatie cu motocicleta in cnditiile astea? Cunostinte mecanice n-am prea multe inca, nu stiu la ce sa ma astept. Nu as vrea sa o iau si sa treaca sezonul pana o pun pe piciaore si asa e tarziu deja.  Vreau sa invat cu si alaturi de ea ce si cum functioneaza, din mers. Cand o voi curata, intretine, ajusta ici colo sa o cunosc cat mai bine, indiferent care ar fi si atunci deja voi avea o idee doua.

Am primit un filmultet cu ea, sunetul pare normal, regulat, uniform, nu aud nimic deosebit, ne la locul lui.

Ah, era sa uit este la aprox 200km distanta si nu i-as parcurge aiurea.

 

Sper sa aveti 1-2 sfaturi pentru mine, sunt bine venite.

Merci!

 

Alex

[Geo_ZGA]

Depinde ce inseamna "perioada asta de timp" si in ce conditii a fost tinuta. In aer liber, dupa mai mult timp, se gripeaza rulmentii, imbatranesc anvelopele, ruginesc suruburile etc

[valentinsincu]

Salutare colegi.Sunt un motociclist vechi si totodata nou inclusiv in comunitatea voastra.Detin permis de conducere moto si auto de 30 de ani dar in urma unui accident moto timp de 14 ani am renuntat la sportul acesta.Cum microbul mia ramas in sange acum dupa atata timp am devenit din nou motociclist.Printr o anumita conjunctura cineva ma cadorisit si am ajuns propietarul unei yamaha virago 125 pe care cu pasiune am reconditionato si servisato complet.Din ce am citit pe diferite forumuri am inteles ca ar fi identica cu cea de 250 fiind diferenta intre ele doar cilindreea.Va adresez intrebarea daca se poate pe motorul de virago de 125 sa pun set motor de 250 sau un alt set ceva mai mare pentru a castiga cativa caluti .mentionez ca nu fac trasee lungi cu motocicleta ma dau mai mult prin oras si maxim 100 de km in jurul orasului si as avea nevoie de un plus de putere nu foarte mare dar nici nu vreau sa ma cert cu camioanele pe drum.nu vreau deocamdata sa renunt la ea de aceea caut solutii .Va multumesc pentru raspunsurile voastre si asfalt uscat tuturor.

[Geo_ZGA]

Din ce stiu eu, nu doar cilindrii si pistoanele difera, ci si cursa lor, deci biele. Cel mai simplu ar fi sa pui un motor de 250, se potriveste la fix, identic ca dimensiuni exterioare cu cel de 125. Probabil si CDI-ul e usor diferit pe partea de aprindere, dar asta nu stiu sigur, e doar o banuiala.

[john17]

Cursa o dă arborele cotit, nu biela! Biela poate să fie identică la motoare cu cursă diferită. În fine, nu cunosc motorul ca să mă pot pronunța, dar mă cam îndoiesc că s-ar putea dubla capacitatea unui motor.