Tandarica - Accident Atv

[Alveola]

Pai franele pe tambur au eficienta mult mai mare decat cele pe disc, singura lor problema majora este ca nu sunt deloc dozabile. Vezi Trabantul, care are o frana de te scoate prin parbriz, dar nu prea poti pune frana usurel. In plus, sunt mai multe avantaje la frana pe disc.

 

[Axa cu Scame]

Pai franele pe tambur au eficienta mult mai mare decat cele pe disc, singura lor problema majora este ca nu sunt deloc dozabile.

 

 

 

Alveolule, hai ca ai proptit-o frate Singura lor problema e ca nu franeaza ca cele pe disc si mai ales cele hidraulice !!!!!!!!!!! La fel de bine, de usor, de eficient si de dozabil si de cum vrei tu . Tu vorbesti acuma fiind obisnuit cu franele de Dnepr care ori te lasa sa te duci in craci ori blocheaza roata la viteza mica. Ia incearca o oprire de urgenta de la 100 kmh sa vezi eficienta...

 

P.S. Sa vezi dozabilitate la frana pe tambur ce aveam la Jawa....cand aveam cu ce frana

[FLEX]

Frinele pe tambur au marele avantaj ca sint mult mai durabile decit cele pe disc si au o constructie mai simpla, mai robusta, dar eficienta lor e departe de cea obtinuta cu frine pe disc, acestea din urma necesita in schimb un pret mai mare de productie si de exploatare (schimbat placute la ~20kkm, disc la ~70kkm, in vreme ce un set de saboti tin lejer 70kkm si necesita doar o eventuala rectificare a tamburilor - asta la masini).

Faza cu inghetatul frinelor pe tambur IN MERS mi se pare pescareasca rau de tot, daca n-o fi vorba ca baietii de la intretinere au completat lichidul de frina cu Floriol ..