balauronul Postat Februarie 29, 2012 Share Postat Februarie 29, 2012 Cateva consideratii pe tema planului de masa... care pentru unii nu este chiar asa de important incat cad in plasa reclamelor comerciantilor isteti. In varietatea lor conceptuala sau constructiva, antenele se pot imparti in doua mari categorii: simetrice si asimetrice. Pentru cele simetrice se poate considera reprezentativ dipolul in jumatate de unda (2 x 1/4L) iar pentru cele asimetrice verticalul in sfert de unda. Reprezentativ pentru antenele simetrice este dipolul in jumatate de unda: Dipolul in jumatate de unda este constituit din doua brate de cate 1/4L, conectate direct sau prin intermediul unui balun (ballanced-unballanced) simetrizor la coaxial. Un brat la firul central, celalalt brat la tresa coaxialului, care nu numai ca poate ci chiar este recomandat sa fie conectata la impamantare (plan de masa). Antena astfel obtinuta va lucra efectiv cu ambele brate, lucru dealtfel foarte usor de observat pe emisie cand becul cu gaz de neon se va aprinde si in proximitatea bratului legat la tresa coaxialului (conectat la planul de masa). Trebuie inteles ca in RF cuplarea galvanica la planul de masa nu presupune "scurt-circuitare", undele electromagnetice calatorind in continuare libere prin circuit. Un dipol poate fi instalat orizontal sau vertical. Reprezentative pentru antenele asimetrice sunt verticalul in sfert de unda sau long-wire'ul in jumatate de unda: Cea mai populara varianta de vertical in sfert de unda este antena GP (ground plane), ce presupune un element central vertical si 4 contra-greutati orizontale (pentru ca impedanta specifica sa ajunga la 50ohmi contra-greutatile pot fi inclinate la 45 grade). La montarea unui vertical la suprafata solului, contragreutatile pot fi ingropate in pamant iar numarul lor poate atinge si depasi 120. Lipsa contra-greutatilor poate fi compensata de un plan de masa solid, care nu inseamna insa o teava infipta in pamant. Oricum ar fi, permeabilitatea solului in zona de instalare a unei antene are un rol crucial in influentarea eficientei de radiatie. Lipsa oricarei forme de plan de masa si conectarea unei antene asimetrice de genul GP direct la coaxial presupune ca tresa coaxialului isi va insusi acest rol, eficienta de radiatie fiind insa afectata destul de serios. Ce am vrut sa scot in evidenta cu aceasta polologhie este ca, desi uneori aparent o antena functioneaza fara plan de masa... in realitate rolul acestuia este preluat de "altcineva". Un sistem radiant pur si simplu nu poate fi imaginat altfel dacat ca un capacitor imens, in care un electrod este antena, celalalt electrod este pamantul iar dielectricul fiind aerul dintre ele. Concret, pe motociclete e bine ca masa statiei CB si tresa coaxialului dinspre capatul antenei sa fie conectate la cadru, folosindu'se bucati de platbanda de cupru cat mai scurte posibil. De multe ori insa, cel putin la receptie, nu se percep mari diferente intre cuplarea sau decuplarea la cadru deoarece eficienta antenei este deja cu mult sub compromisul acceptabil. Ride SAfe! Multumesc pentru explicatii! La obiect. Acum o intrebare as avea...de regula antelele vin cu un cablu de 4 m. Se influenteaza negativ emisia/receptia daca se micsoreaza lungimea cablului? Pentru o motocicleta evident e nevoie de un cablu mai scurt. Decat sa spiralez surplusul undeva sub carena, sa creez astfel un fel de bobina care ar induce curenti pe fir, pot sa-l tai la lungimea necesara? Sau din cauza asta s-ar miscora tresa cablului, care dupa cum ne-ai explicat, functioneaza ca cealalta parte a dipolului? Cand te referi la masa statiei, de exemlu la un Alan 42 pe are urmeaza sa-l cumpar, presupun este vorba de masa care este pusa in comun cu polul - al bateriei si cadrul motocicletei. In cazul asta daca suportul antenei, pe care l-am facut, este deja legat la sasiul motociletei, mai este necesara conectarea cu platbanda ce Cu? Cu stima! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yo4hgx Postat Februarie 29, 2012 Share Postat Februarie 29, 2012 Multumesc pentru explicatii! La obiect. Acum o intrebare as avea...de regula antelele vin cu un cablu de 4 m. Se influenteaza negativ emisia/receptia daca se micsoreaza lungimea cablului? Pentru o motocicleta evident e nevoie de un cablu mai scurt. Decat sa spiralez surplusul undeva sub carena, sa creez astfel un fel de bobina care ar induce curenti pe fir, pot sa-l tai la lungimea necesara? Sau din cauza asta s-ar miscora tresa cablului, care dupa cum ne-ai explicat, functioneaza ca cealalta parte a dipolului? Cand te referi la masa statiei, de exemlu la un Alan 42 pe are urmeaza sa-l cumpar, presupun este vorba de masa care este pusa in comun cu polul - al bateriei si cadrul motocicletei. In cazul asta daca suportul antenei, pe care l-am facut, este deja legat la sasiul motociletei, mai este necesara conectarea cu platbanda ce Cu? Cu stima! Lungimea coaxialului nu este critica decat la lungimi mari, pana in 10-20m pentru banda CB aproape ca nu e nici o diferenta. Spiralarea surplusului insa nu "induce curenti pe fir" ci, dimpotriva, la RF bobinele astfel creeate au rol de shoc RF. Dealtfel la antenele verticale de HF este o practica comuna infasurarea a 8-12 spire de coaxial pe un tub de PVC sau chiar suport de ferita, chiar imediat dupa punctul de alimentare al antenei, pentru a impiedica curentii "vagabonzi" sa circule prin linia de alimentare si respectiv de a diminua undele stationare. Chiar daca suportul antenei este legat la sasiu, este recomandata si legarea la masa a carcasei statiei prin platbanda de cupru sau cablu solid, cat mai in scurt posibil. Ride SAfe! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Serban.S Postat Februarie 29, 2012 Share Postat Februarie 29, 2012 Cautind pe goagal despre antene CB fara plan de masa am gasit asta: Midland X-turbo Camper 27. Este fara plan de masa si cica se foloseste montata pe caroserii de fibra sau ambarcatiuni. Ma bate un gind sa o iau sa o montez pe moto. Ce parere aveti ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat Februarie 29, 2012 Admin Share Postat Februarie 29, 2012 Sincer eu asi folosi-o doar sa intreb camioanele care vin de pe contrasens inainte de localitati (cele cu care asi avea chiar contact vizual..) in rest nu m-ar interesa sa vorbesc la 20 de km in fata/spate. Este adevarat, dar mai sunt situatii, nu rare, cind camioanele si dubitele nu prea circula, adica sambata si duminica, nu intodeauna traficul este intens. In sensul asta ar fi bine sa ai o receptie cit mai buna, la distanta ma refer.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SorinSenior Postat Februarie 29, 2012 Share Postat Februarie 29, 2012 Asta mi se pare foarte misto. Costa 300 lei Statie + Antena + Cablu http://www.youtube.com/watch?v=2BNYVZa2vYQ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Serban.S Postat Februarie 29, 2012 Share Postat Februarie 29, 2012 Parca ti-am dat un numar de telefon..ai sunat acolo? Luigi, am sunat la numarul pe care mi l-ai dat si raspunde altcineva... Care nu e Dan si nici nu se ocupa de antene. Probabil numarul e gresit... Vezi ca ti-am scris PM de ieri. Te rog sa verifici numarul si daca e gresit sa mi-l dai pe cel bun. Multumesc. Serban.S Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat Februarie 29, 2012 Admin Share Postat Februarie 29, 2012 Vezi ca ai o problema cu casuta postala, nu am primit niciun PM si eu la randul meu nu-ti pot trimite niciun mesaj, spune ca nu poti primi Suna-ma si ti-l dau pe sms. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabyshor Postat Februarie 29, 2012 Share Postat Februarie 29, 2012 Sincer eu asi folosi-o doar sa intreb camioanele care vin de pe contrasens inainte de localitati (cele cu care asi avea chiar contact vizual..) in rest nu m-ar interesa sa vorbesc la 20 de km in fata/spate. da, da . pana-l intrebi tu ce si cum (asta sa zicem ca e canalu liber si te si aude perfect), pana iti raspunde el, s-ar putea sa nu mai intelegi nimic. am avut o problema cu un fir dezlipit la antena si reuseam sa comunic pe o distanta f scurta (cateva zeci de metri) si-ti zic ca nu faci nici o branza. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat Aprilie 9, 2012 Admin Share Postat Aprilie 9, 2012 Mi-am montat sambata kitul intercom de la Autocom. Am adaptat si statia CB. Amicul meu minitehnicus a gasit o rezolvare senzationala..avand instalatie audio la bord am folosit butonul "mute" de pe ghidonul mobrei pentru functia PTT! Elegant si perfect functional, nu a trebuit sa mai adaug alt buton. Am folosit releele si instalatia de la vechiul kit, adaptate la cel nou. In fine, a durat vreo sapte ore toata treaba, dar a iesit super! Mai trebuie sa adaug si un filtru de paraziti, am niste paraziti de la alternatorul mobrei, dar se rezolva si asta.. Gata de drum, colegii.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SEBYK Postat Iunie 2, 2012 Share Postat Iunie 2, 2012 Salutare. Mi-am montat si eu statia pe mobra. Statia e maxon cm 10 momentan si o antena sirio de 110cm cred. Antena langa numar., statia in tankbag, cablu de alimentare si antena pe sub carene pana la rezervor. Problema e ca dupa ce pornesc motorul nu mai aud in casca deca t paraziti.... Ce solutie propuneti? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yo4hgx Postat Iunie 2, 2012 Share Postat Iunie 2, 2012 Verifica integritatea rezistoarelor de filtraj din pipe. Daca problema persista incearca un filtru LC in configuratia "trece jos" (bobina serie, capacitor la masa) pe alimentare. Ride Safe! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SEBYK Postat Iunie 3, 2012 Share Postat Iunie 3, 2012 Care pipe? Te referi la bujii? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat Iunie 3, 2012 Admin Share Postat Iunie 3, 2012 Si eu am paraziti de alternator. La mine imi pare ca nu se aud cind folosesc statia ci atunci cind ascult muzica. Vorbisem cu cineva sa-mi monteze un filtru, dar nu am mai dat de el. Daca s-ar dezvolta putin subiectul ne-ar ajuta. Nu stiu prin Bucuresti la cine m-as putea duce sa-mi monteze asa ceva, am incercat la astia care vand statii si mi-au spus sa caut un electrician auto Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SEBYK Postat Iunie 3, 2012 Share Postat Iunie 3, 2012 Problema la mine e ca nu aud DECAT parazitii cand pornesc motorul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Tsunami Postat Iunie 3, 2012 Share Postat Iunie 3, 2012 Si eu am paraziti de alternator. La mine imi pare ca nu se aud cind folosesc statia ci atunci cind ascult muzica. Vorbisem cu cineva sa-mi monteze un filtru, dar nu am mai dat de el. Daca s-ar dezvolta putin subiectul ne-ar ajuta. Nu stiu prin Bucuresti la cine m-as putea duce sa-mi monteze asa ceva, am incercat la astia care vand statii si mi-au spus sa caut un electrician auto erau unii care vindeau statii pe grigore manolescu sau alex campineanu, pe langa piata 1mai. poti merge acolo sa le faci o intrebare. eu am cumparat antena de la ei. ca statie am o cobra portabila, cumparata din state sa o folosesc si pentru masina si pentru moto. cred c-am folosit-o de vo 4-5 ori. era s-o incasez de 2 ori cu camionagii. cred ca semnalele luminoase de pe drum sunt suficiente. e obositor si incomod sa montezi de fiecare data toata firaraia, nu gasesti camionari sau microbuzari tot timpul. parerea mea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yo4hgx Postat Iunie 3, 2012 Share Postat Iunie 3, 2012 Care pipe? Te referi la bujii? Nu, nu ma refer la bujii ci la pipe (piesele alea lungi care fac legatura intre fise si bujii) si care contin in interior niste rezistoare bobinate cu rol de filtru RF. Daca s-ar dezvolta putin subiectul ne-ar ajuta. Nu stiu prin Bucuresti la cine m-as putea duce sa-mi monteze asa ceva, am incercat la astia care vand statii si mi-au spus sa caut un electrician auto Nu stiu cat te'ar putea ajuta un electrician auto... http://www.worldwidedx.com/home-brew/31492-building-simple-alternator-whine-ignition-filter.html Bobina din link este insa mult prea voluminoasa, iese mult mai mica daca se construieste pe tor de ferita (cu permeabilitate foarte mare). Pot calcula foarte usor valorile inductantei bobinei si a capacitatii condensatorului din componenta filtrului LC pentru un anumit prag de frecventa... insa nu stiu cat de mult te'ar ajuta in lipsa unui LC-metru sau a unui tor cu permeabilitate cunoscuta. Ride Safe! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SEBYK Postat Iunie 3, 2012 Share Postat Iunie 3, 2012 Am facut o proba si am alimentat statia de la masina si parazitii au diaparut. O sa incerc sa pun un filtru pe alimentare Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ALEX-CRUISER Postat Iunie 3, 2012 Share Postat Iunie 3, 2012 (editat) La prima montare a antenei pe Intruderul meu tot asa auzeam paraziti,cresteau in ritmul turatiei motorului...era un fel de turometru audio...ceva de vis !! Cauza...:antena este montata undeva in spate iar firul antenei era tras pe cadru pana in fata chiar pe sub rezervor pe unde sunt bujiile,bobine de inductie...etc Rezolvarea:am tras firul antenei cat mai departe de bujii,pe partea de jos a cadrului si nu se mai aude nici un parazit. Alimentarea o realizez direct din baterie printr-o "tripla"de bricheta auto montata pe langa parbrizul din fata. Editat Iunie 3, 2012 de ALEX-CRUISER Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SEBYK Postat Iunie 4, 2012 Share Postat Iunie 4, 2012 nu stiu daca problema e de la traseul cablului de la antena. dupa cum am spus am cablul tras pe langa cadru, sub rezervor, pana la bord. Am lasat statia pe motor dar am tras alimentarea de la masina. Am pornit motorul si surpriza....a disparut zgomotul Am mai facut astazi niste teste; am scos cablul de sub rezervor... La fel face, paraziti daca pornesc mobra. Am lasat statia pe motor dar am cuplat antena de pe masina... Asa e ok.. Liniste. Deci pana la urma ce poate fi? Paraziti pe alimentare sau probleme cu planul de masa al antenei? Antena e prinsa. Pe un suport din fier iar suportul pus la borna - printr-un cablu de cupru( din cel folosit pt alimenatrea statiilor audio pe masini) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ALEX-CRUISER Postat Iunie 4, 2012 Share Postat Iunie 4, 2012 (editat) nu stiu daca problema e de la traseul cablului de la antena. dupa cum am spus am cablul tras pe langa cadru, sub rezervor, pana la bord. Am lasat statia pe motor dar am tras alimentarea de la masina. Am pornit motorul si surpriza....a disparut zgomotul Am mai facut astazi niste teste; am scos cablul de sub rezervor... La fel face, paraziti daca pornesc mobra. Am lasat statia pe motor dar am cuplat antena de pe masina... Asa e ok.. Liniste. Deci pana la urma ce poate fi? Paraziti pe alimentare sau probleme cu planul de masa al antenei? Antena e prinsa. Pe un suport din fier iar suportul pus la borna - printr-un cablu de cupru( din cel folosit pt alimenatrea statiilor audio pe masini) Plan de masa la moto este cam egal cu zero. Am intrebat odata pe cineva care se ocupa cu statii daca s-ar putea calibra o statie pe moto si mi-a zis ca nu ai cum. Calibrarea la masini se face fata de caroserie,cu usile inchise...etc La moto ar trebui facuta fata de motociclist cu sau fara pasager. Ar mai fi o idee sa incerci sa schimbi cablul antenei,vezi ca cablul nu trebuie taiat,fata de lungimea cu care vine din fabrica !! Am facut azi Buc-CT-Buc...merita toti banii o statie pe moto....nu prea am avut cu cine vb...dar am venit fara amenzi....nu trec eu de 100 dar nici sub 80 nu merg... Editat Iunie 4, 2012 de ALEX-CRUISER Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SEBYK Postat Iunie 6, 2012 Share Postat Iunie 6, 2012 oameni buni....stiu ca planu;l de masa e ca si inexistent la motor, stiu cat de utila e o statie(o folosesc si pe masina de ceva vreme), lungimea cablului nu e o problema asa mare atat timp cat calibrezi antena(pe masina am pus cablu de 7 metri si merge perfect am swr 1.1), pe motor swr e 1.5, problema la mine e ca nu stiu cum sa scap de parazitii care apar cand pornesc motorul. Am decuplat si xenonul..nimic deosebit tot bazaie. Daca aveti sfaturi legate de aceasta problema le ascult cu placere. Nu ma intereseaza vitezele cu care circula unul sau altul, de cate amenzi a scapat si alte detalii de acest gen. Va multumesc anticipat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AllenC Postat August 3, 2012 Share Postat August 3, 2012 Mi-am luat si eu o antena Sirio GL 27 , pe care am reusit sa o montez pe moto, statia momentan o pun in geanta de pe rezervor . Voi face cateva ture sa vad cum se comporta atat emisia si receptia , cat si suportul de antena . O sa pun si ceva poze Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Taz Asg Postat August 3, 2012 Share Postat August 3, 2012 Mi-am luat si eu o antena Sirio GL 27 , pe care am reusit sa o montez pe moto, statia momentan o pun in geanta de pe rezervor . Voi face cateva ture sa vad cum se comporta atat emisia si receptia , cat si suportul de antena . O sa pun si ceva poze pai pune si restul de detalii, ce statie, cum ai rezolvat cu microfon, casca, buton de talkover si alte dracii Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
XorX Postat August 3, 2012 Share Postat August 3, 2012 utilizarea de bujii "resistor type" reduce considerabil parazitii din zona RF, asta pentru ca nu toate fiele de moto au rezistor de deparazitare incorporat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AllenC Postat August 3, 2012 Share Postat August 3, 2012 pai pune si restul de detalii, ce statie, cum ai rezolvat cu microfon, casca, buton de talkover si alte dracii Am o statie Alan 42 Multi . Pentru microfon, casca , PTT folosesc o varianta ieftina , Albrecht AE 600 S , toate vin la pachet . Cu parazitii nu am probleme , decat cand claxonez , si nu intotdeauna , asta fiind o chestie care trebuie studiata. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.