MihaiVdv Postat Mai 16, 2013 Share Postat Mai 16, 2013 La o luna , doua sau cat ai avut tu cu f4-u ala si l-ai facut asa dauna totala .... Eu ti-as zice sa nu iti mai incerci norocu si sa iti cumperi o bicicleta, spre binele tau. Daca dupa accidentu ala iti dadeai seama ca inca nu stii prea multe poate mai aveai ceva sanse pe motor in viitor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Player1 Postat Mai 16, 2013 Share Postat Mai 16, 2013 Cineva acolo sus iti spune ca esti praf. Pe motoare. Treaba ta ce intelegi din asta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
frigider Postat Mai 16, 2013 Share Postat Mai 16, 2013 Cineva acolo sus iti spune ca esti praf. Pe motoare. Treaba ta ce intelegi din asta. cine vorbea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
neBu Postat Mai 16, 2013 Share Postat Mai 16, 2013 180, pe viraj, in Bucuresti, pe traseu necunoscut, ai cazut si nu ti-ai rupt nimic? Hmmm, mare noroc mare. Sau poate aveai doar 80... Acum vrei sa le stii tu pe toate ? Hai sa-i dam cu closed cum spunea cineva mai sus ca au aparut raceri de bucuresti. Thread cloesd; Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristidb Postat Mai 16, 2013 Share Postat Mai 16, 2013 Pai nu se leaga povestea. viteza foarte foarte mare, asfalt prost, cauciucul se racise oprisem sa alimentez, am zis sa mai fac o tura si m-am infipt in gaz tare primele trepte, cred ca de la o denivelare in virajul respectiv m-a aruncat in bordura pe partea cu bordura am incercat sa franez sa fac ceva insa nu am reusit asa ca am sarit de pe trotineta care s-a infipt fix intr-un stalp putin mai infata dupa care a sarit fix pe contrasens ca in filme Apoi spui ca aveai peste 180. Eu nu pot sa cred ca poti sa cazi la 180, ca zici ca n-ai pus frana, ai sarit de pe ea, si sa nu patesti nimic. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Mai 16, 2013 Share Postat Mai 16, 2013 Pai ce sa zic Rookiee, viteza foarte foarte mare, asfalt prost, cauciucul se racise oprisem sa alimentez, am zis sa mai fac o tura si m-am infipt in gaz tare primele trepte, cred ca de la o denivelare in virajul respectiv m-a aruncat in bordura pe partea cu bordura am incercat sa franez sa fac ceva insa nu am reusit asa ca am sarit de pe trotineta care s-a infipt fix intr-un stalp putin mai infata dupa care a sarit fix pe contrasens ca in filme ( am facut pe raceru in bucuresti si uite ca mi-a iesit pe nas si pe gura, vorba lui cristi de acum o sa-mi aduc aminte si o sa ma calmez cand o sa vreau sa mai fac ceva, asta daca o sa mai fac pe strada, anyway ma gandesc serios pt. oras la un Supermoto, iar pentru plecat la plimbarele si circuit la un ss strict pt. asta ) Ceva de genul am inteles eu. Fara camion. Si cal. Si cred ca fara mustata. Cu casca. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geo_ZGA Postat Mai 16, 2013 Share Postat Mai 16, 2013 Ceva de genul am inteles eu. Fara camion. Si cal. Si cred ca fara mustata. Cu casca. Si pe sus. Chhhh. Nu pe jos. Chhhh. Roger. Chhhh. Asta cu saritul de pe mobra la 180 km/h imi aduce aminte de Baronul Munchausen Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
neBu Postat Mai 16, 2013 Share Postat Mai 16, 2013 Pai nu se leaga povestea. Apoi spui ca aveai peste 180. Eu nu pot sa cred ca poti sa cazi la 180, ca zici ca n-ai pus frana, ai sarit de pe ea, si sa nu patesti nimic. nu tre sa iti dau tie/voua toate detaiile, nu am vrut sa le dau nici pe alea, asa ca stai jos, vezi ca te cauta lumea pe topicul tau..... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MihaiVdv Postat Mai 16, 2013 Share Postat Mai 16, 2013 Viteza aia in curba nu era chiar asa....era un 180 in stoppie dar d`ala gen lumanare ca sa nu scada viteza. Si a dat de o mica pietricica si motoru a facut un front-flip, apoi o mica extorsiune in timpul degajamentului de combustibil (ca tot era proaspat) si a facut cunostinta cu stalpul. In acest timp riderul si-a dat seama ca nu e R1 si e un f4 si a zis ca fuge mai tare pe jos decat cu motoru.... D`asta nici nu a patit nimic. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Mai 16, 2013 Share Postat Mai 16, 2013 nu tre sa iti dau tie/voua toate detaiile, nu am vrut sa le dau nici pe alea, asa ca stai jos, vezi ca te cauta lumea pe topicul tau..... Hai mai omule nu te supara. Mai glumim si noi. Viata e trista fara glume Din partea mea multa bafta si grija mai multa pe viitor. E bine ca ai invatat 'the hard way' ca asfaltul doare si ca ai SCAPAT teafar, cum de altfel am facut-o si eu in primele zile de permis cand am cazut in fata portii, fara sa faram oase si nici motorul, doar am bucatit carena fata. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
frigider Postat Mai 16, 2013 Share Postat Mai 16, 2013 Hai mai omule nu te supara. Mai glumim si noi. Viata e trista fara glume Din partea mea multa bafta si grija mai multa pe viitor. E bine ca ai invatat 'the hard way' ca asfaltul doare si ca ai SCAPAT teafar, cum de altfel am facut-o si eu in primele zile de permis cand am cazut in fata portii, fara sa faram oase si nici motorul, doar am bucatit carena fata. oricum, rolul carenelor e sa se faca praf Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CostiX Postat Mai 16, 2013 Share Postat Mai 16, 2013 nu trebuia sa mediatizezi atat ... aberatie la 180 la ora... in fine ... am cazut motoru s-a facut praf si end story.... era asa greu ? dar mai suntem si romani care vrem sa iesim in fata cu cate ceva ... doar asa ca suntem romani get it ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
neBu Postat Mai 22, 2013 Share Postat Mai 22, 2013 (editat) nu trebuia sa mediatizezi atat ... aberatie la 180 la ora... in fine ... am cazut motoru s-a facut praf si end story.... era asa greu ? dar mai suntem si romani care vrem sa iesim in fata cu cate ceva ... doar asa ca suntem romani get it ? Nu trebuia sa-i raspund lui Rookie de la inceput si nu se ajungea la discutia asta, cu tine nu vreau sa fiu rau, stii si tu unde-i ambreiaju si frana la motor, eventual schimbatorul ? Vorbesti din ce experienta tu ? ai depasit macar intr-o masina 180 km ? Nu o sa mai raspund posturilor rautacioase si mistocare, kisses. P.s. Pt. cel care intreba de motocicleta, a plecat astazi catre cineva si cu siguranta o sa mai iasa pe sosea cu alt cadru N'seara Hai sa fac unora pe plac, gen Cristi, Costix; Asta e piciorul stang I'm bored Editat Mai 22, 2013 de neBu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Mai 22, 2013 Share Postat Mai 22, 2013 Astea-s picioare de reclama, Nebule Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
neBu Postat Mai 22, 2013 Share Postat Mai 22, 2013 Astea-s picioare de reclama, Nebule Reclama ogrish, 19 copci fix ziua mea de nasatere Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Player1 Postat Mai 26, 2013 Share Postat Mai 26, 2013 (editat) Ala e un penis? De ce ti-ai pus o soseta pe penis? Ce-i cu copcile alea pe penisul tau? Ti-ai bagat bile? Am incercat si eu odata sa-mi bag bile dar erau prea grele si ma deranjau in mers. Editat Mai 26, 2013 de Player1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Eusebiu Postat Mai 26, 2013 Share Postat Mai 26, 2013 (editat) nebu tu cred ca te incadrezi la categoria "ce cai putini are 600".. ieri eram la romexpo cu un prieten incepator(incepator ma refer ca are 50km pe 600,dar nici pe aia cred),ma uitam la un 600rr de pista cu 140cai la roata!(la roata nu la motor sa ne intelegem)stii ce mi-a zis? )) ca doar atat?l-am intrebat daca stie ce inseamna 140 de cai l roata iar raspunsul lui a fost NU,dar pare putin )) imi venea sa il dau cu capu de motoreta,ma jur Eu am inceput pe 600 srad acum 7 ani!de fel sunt de la tara iar cand mi-am luat mobra am mers doua sapt doar pe la mine prin sat si pe langa(zona de munte) nu am rupt accceleratia la ea!nu a vazut motoreta aia mai mult de 80km/h,decat pe un camp drept la mine acolo de vreo 2km(120) Dupa doua sapt ma plecat intr-o duminica la oras!Am dat cateva ture prin oras si la o intersectie cel din fata mea facea stanga,din lipsa de experienta am blocat roata fata si m-am intins!Am plecat frumusel acasa cu o mica zgarietura pe carena si dai si mergi usor inca 2 luni doar pe la mine! In primul sezon am facut vreo 20 si ceva de mii de km! M-am gandit sa o vand sa imi iau eu (cred ca raceru din mine a gandit nu eu) un 1000 K4!zis si facut!urmatorul sezon aveam 1000 K4!mobra mi-a venit vineri!am luat numere rosii si am zis sa pelc la plimbare acasa!sunt 260km pana la mine!la iesire di voluntari s-a oprit excursia!nu a fost nimic grav!eu nu am avut nici cea mai mica zgarietura ca aveam costum! Am reparat-o dupa vreo luna,am tinut-o in fata blocului 3 zile dupa ce am facut-o frumoasa iar la prima iesire am dat-o iar de gard...Am vandut-o! Ori sunt eu anti talent ori era prea rea pentru mine! De atunci am schimbat doua de 600!acum am un 750 si totusi e cam rau si asta!In fiecare sezon fac peste 20000 Km!dupa ce am vandut-o nu am avut nici cea mai mica zgarietura pe nici o mobra anul trecut la sf de sezon! m-am gandit eu ca ar fi bine sa dau prioritate la o trecere de pietoni,ceea ce e si normal doar ca o pitzi blonda cu "jiip" nu a gandit la fel!si uite asa mi-a rupt curu la mobra!nu am cazut dar spatele mi l-a stricat la mobra! Daca mai ai vreun prieten care vrea sa se dea race cu R1 prin oras si cu slicuri dai un sfat,sau daca e prieten bun dai cu slicul in cap(sigur iti va multumi mai tarziu) Editat Mai 26, 2013 de crbl69 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cata84 Postat Mai 26, 2013 Share Postat Mai 26, 2013 nebu tu cred ca te incadrezi la categoria "ce cai putini are 600".. ieri eram la romexpo cu un prieten incepator(incepator ma refer ca are 50km pe 600,dar nici pe aia cred),ma uitam la un 600rr de pista cu 140cai la roata!(la roata nu la motor sa ne intelegem)stii ce mi-a zis? )) ca doar atat?l-am intrebat daca stie ce inseamna 140 de cai l roata iar raspunsul lui a fost NU,dar pare putin )) imi venea sa il dau cu capu de motoreta,ma jur Eu am inceput pe 600 srad acum 7 ani!de fel sunt de la tara iar cand mi-am luat mobra am mers doua sapt doar pe la mine prin sat si pe langa(zona de munte) nu am rupt accceleratia la ea!nu a vazut motoreta aia mai mult de 80km/h,decat pe un camp drept la mine acolo de vreo 2km(120) Dupa doua sapt ma plecat intr-o duminica la oras!Am dat cateva ture prin oras si la o intersectie cel din fata mea facea stanga,din lipsa de experienta am blocat roata fata si m-am intins!Am plecat frumusel acasa cu o mica zgarietura pe carena si dai si mergi usor inca 2 luni doar pe la mine! In primul sezon am facut vreo 20 si ceva de mii de km! M-am gandit sa o vand sa imi iau eu (cred ca raceru din mine a gandit nu eu) un 1000 K4!zis si facut!urmatorul sezon aveam 1000 K4!mobra mi-a venit vineri!am luat numere rosii si am zis sa pelc la plimbare acasa!sunt 260km pana la mine!la iesire di voluntari s-a oprit excursia!nu a fost nimic grav!eu nu am avut nici cea mai mica zgarietura ca aveam costum! Am reparat-o dupa vreo luna,am tinut-o in fata blocului 3 zile dupa ce am facut-o frumoasa iar la prima iesire am dat-o iar de gard...Am vandut-o! Ori sunt eu anti talent ori era prea rea pentru mine! De atunci am schimbat doua de 600!acum am un 750 si totusi e cam rau si asta!In fiecare sezon fac peste 20000 Km!dupa ce am vandut-o nu am avut nici cea mai mica zgarietura pe nici o mobra anul trecut la sf de sezon! m-am gandit eu ca ar fi bine sa dau prioritate la o trecere de pietoni,ceea ce e si normal doar ca o pitzi blonda cu "jiip" nu a gandit la fel!si uite asa mi-a rupt curu la mobra!nu am cazut dar spatele mi l-a stricat la mobra! Daca mai ai vreun prieten care vrea sa se dea race cu R1 prin oras si cu slicuri dai un sfat,sau daca e prieten bun dai cu slicul in cap(sigur iti va multumi mai tarziu) bine ca nu a fost mai rau niciodata... referitor la ceea ce vrei sa iti cumperi-pt initiatorul topicului,fii cumpatat,orice te poate baga in pamant,de la 125 la 1000+ cmc... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Eusebiu Postat Mai 26, 2013 Share Postat Mai 26, 2013 Te-ai gandit sa iti iei altceva decat GSXR? Poate e piaza rea pentru tine. sincer da!vreau sa o dau pe asta de 750 si sa trec pe ceva de 600!e super mega extra de ajuns! cand mi-am luat "miar" nu am avut nici un prieten care sa imi dea un sfat...cel care mi-a adus-o cica imi era prieten dar... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Mai 26, 2013 Share Postat Mai 26, 2013 Desi nu imi imaginez cum ai facut peste 20.000 de km intr-un sezon, ai fost intr-o situatie delicata. Numarul mare de km ti-a dat o falsa incredere si ai fost indreptatit, oarecum, sa treci la o mie. Pe cealalta parte, tu relatezi acolo ca ai luat-o usor usor cu 600 ( ma refer la viteza, traseu etc ), mai pe scurt ai dat impresia unui tip ultra-cerebral.Asta e, alegerile si, implicit, greselile au fost facute. Ar trebui sa lasi deoparte mandria numarului mare de km facuti, daca tu nu te simti confortabil pe 750, mai bine revino la 600. Desi eu in 2 ani de motoretism am 10.000 km sunt foarte multumit de 600 si nu cred ca voi schimba cilindreea prea curand. Spun asta dupa cateva ture mai lungi ( in oras ce-i drept ) cu un 1000rr... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fra'su Postat Mai 26, 2013 Share Postat Mai 26, 2013 Cum adica tura lunga in oras? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Mai 26, 2013 Share Postat Mai 26, 2013 Cum adica tura lunga in oras? Ture lungi si dese, cheia marilor succese! Adica 100 km facuti in Bucuresti, eu zic ca e ceva, sau nu ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator MoederNuker Postat Mai 26, 2013 Share Postat Mai 26, 2013 Adica 100 km facuti in Bucuresti, eu zic ca e ceva, sau nu ? este.. poti scrie 3 romane despre vitejia asta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nechifor Solitaru' Postat Mai 26, 2013 Share Postat Mai 26, 2013 ieri eram la romexpo cu un prieten incepator(incepator ma refer ca are 50km pe 600,dar nici pe aia cred),ma uitam la un 600rr de pista cu 140cai la roata!(la roata nu la motor sa ne intelegem) Ți-au zis ei sau au pus-o pe standul dyno ? Nu de altceva, dar poate citește ten Kate pe aici și moare de oftică Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ranga Postat Mai 26, 2013 Share Postat Mai 26, 2013 6000?? Wow, esti deja veteran. In cati ani ai "adunat" 6000KM? Acum ca sa tinem subiectul in viata, de dragul discutiei, numarati intr-o zi racerii care merg cu picioarele pe jos(fac exceptie tronsoanele de "blana") Am fost acasa cu masina si am avut ocazia sa "observ" o multime de "vitezisti" care pleaca sau ajung la stop (se inscriu in viraj) din talpa in talpa. Normal ca daca incepi pe un motor cu care nu te intelegi , o sa-ti fie frica de el. Singurii care te vor considera un "guru" sunt poate doar cei ce n-au idee ce inseamna... Acum, ma repet, chiar crezi ca dupa 6000km fara incidente si probabil muulte picioare pe jos te simti indreptatit sa dai sfaturi "incepatorilor"? Amu, si eu cred ca 6000 km sunt cam putintei. Imi aduc aminte de inceputuri: dupa 500 de km am invatat sa nu mai uit semnalul aprins. Dupa 1000km am invatat sa merg cat de cat. Duapa 2000 km am invatat cu adevarat sa merg. Dupa 4000 km am dat-o-n sant cu tot cu pasagera si mi-am dat seama ca sunt bou si ca tot ce am crezut ca stiu (sa merg cat de cat) nu era adevarat. Dupa 45.000 km m-a imprastiat unu prin zona Orsova - Ciurel, si mi-am dat seama ca inca nu stiu sa merg. Oh, si btw, si eu am inceput pe 900 RR. Acum ma gandesc sa-mi iau iar miar, da unu sa-mi fie nitel frica de el, si sunt convins ca inca sunt bou in ale mersului pe doua roti. Sunt pe undeva pe la 75.000 km. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.