lessy Postat Mai 2, 2013 Share Postat Mai 2, 2013 baietii ca baietii, sa vezi pisicile... DA DA am observat si eu pe "pielea" mea. sincer nu-mi place prieteni din astea,si cat pot le ocolesc.iar cu pisicile cand cum... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
neBu Postat Mai 2, 2013 Share Postat Mai 2, 2013 cand ma mananca ies din oras . de fapt nici nu stau in oras.usor gasesc locuri mai putin aglomerat si periculoase. numa nu iteleg pe "oameni" care isi iau o motocicleta pentru ca are si vecinu lui si ce smecher e cu el. '' IMI IAU SI EU,CE O SA ZICA PRIETENI???CE TARE ESTI FRATE!! '' Am zis mai sus ceva, a fost pisica neagra, n-am in blocurile de langa mine motociclete eram singurul care aveam si nu aveam pentru impresi ci pt. placere/hobby. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lessy Postat Mai 2, 2013 Share Postat Mai 2, 2013 Salutare, Ce parere aveti de Yamaha R1 an 99 - 2002 - Pentru un incepator, adica vreau sa incep direct pe 1000cm. Intrebarea e cat se poate de simpla, pareri + argumente, nu am facut topicul asta sa va iau la misto sau ceva de genu, deci cat se poate de serios, Mutlumesc ! pana la urma ai cumparat ceva moto? scuze dar n-am citit toate paginile Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
neBu Postat Mai 2, 2013 Share Postat Mai 2, 2013 pana la urma ai cumparat ceva moto? scuze dar n-am citit toate paginile Am cumparat un F4... am zis sa fie ceva mai chill Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Mai 2, 2013 Share Postat Mai 2, 2013 Am cumparat un F4... am zis sa fie ceva mai chill ai cam dat cu bata in balta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
neBu Postat Mai 2, 2013 Share Postat Mai 2, 2013 ai cam dat cu bata in balta Nu cu bata direct cu motorul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Mai 2, 2013 Share Postat Mai 2, 2013 Nu cu bata direct cu motorul ma rog, sa o calaresti sanatos si fara incidente Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Player1 Postat Mai 2, 2013 Share Postat Mai 2, 2013 L-a troznit si p-ala. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Mai 2, 2013 Share Postat Mai 2, 2013 stai ca acum mi-amintit...cum naiba l-ai pocnit si cat de rau ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
neBu Postat Mai 2, 2013 Share Postat Mai 2, 2013 stai ca acum mi-amintit...cum naiba l-ai pocnit si cat de rau ? Dauna totala gen cadru rupt/fisurat in 4 locuri, mai conteaza si restu ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Mai 2, 2013 Share Postat Mai 2, 2013 Dauna totala gen cadru rupt/fisurat in 4 locuri, mai conteaza si restu ? asta e, n-a fost sa fie .. urmatorul sa fie mai cu noroc. bine ca nu ai fost si tu dauna Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
neBu Postat Mai 2, 2013 Share Postat Mai 2, 2013 asta e, n-a fost sa fie .. urmatorul sa fie mai cu noroc. bine ca nu ai fost si tu dauna huh, asta am zis si eu, dar am si eu ceva daune, e si normal. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Mai 2, 2013 Share Postat Mai 2, 2013 huh, asta am zis si eu, dar am si eu ceva daune, e si normal. rectific: bine ca nu esti dauna totala Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
enjustice Postat Mai 3, 2013 Share Postat Mai 3, 2013 Dauna totala gen cadru rupt/fisurat in 4 locuri, mai conteaza si restu ? )))))))))))))))))) Sorry, dar nu m-am putut abtine.)))) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Player1 Postat Mai 3, 2013 Share Postat Mai 3, 2013 Cine are noroc are... Sainanananana... Cine n-areeee n-areeeeee Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Killer_533 Postat Mai 3, 2013 Share Postat Mai 3, 2013 (editat) Nu prea ma pasioneaza scrisul pe forumuri, mai mult imi place sa le citesc ... Totusi, din ce am vazut, mai toate post-urile din ultimile 25 de pagini au fost pareri pro/contra deciziei de a incepe pe R1. Sunt convins ca initiatorul topic-ului si l-ar fi luat oricum daca s-ar fi putut, numai ca in cazul de fata nu a avut cum sa-si atinga telul ... si a inceput pe un motor mai slab.Dar vor fi cu siguranta altii care isi vor indeplini visul, trecand peste toate prejudecatile si sfaturile celor cu mai multa minte si experienta. Ce facem cu ei ... ii lasam sa se descurce fiecare cu norocul si indemanarea primite atunci cand au venit in lume? Eu fac parte dintre cei care au inceput pe R1. L-am luat nou cu 0km cand nici nu aveam categoria A in permis si am peste 6000km cu el, fara nici cel mai mic incident. Vreau sa va spun ca se poate incepe pe R1 .. dar trebuie sa ai persoane cu capul pe umeri in jur, pentru ca al tau va fi in nori cel putin un sezon.. Ce inseamna persoane cu capul pe umeri? > in primul rand instructorul de scoala moto; Stim majoritatea celor care am luat carnet in Bucuresti cum se dau elevii in cerc la poligonul Ilioara, dupa care ies in trafic si se cred zmei;> eu am avut noroc sa dau peste un om de nota 10+: Dl. Cristi Bratovici; Mi-am luat motorul in toamna lui 2010; Imediat m-am inscris la scoala si i-am zis ce 'monstru' ma asteapta in garaj; Desi era timp pana in decembrie sa fac orele si sa dau examenul, era clar ca ori ma va manca in cwr sa ies cu ea imediat, ori la primavara dupa multe luni in care sigur o sa uit si ce am facut la scoala; > asa ca domnul instructor a facut ore de conducere cu mine odata la 2-3 zile pana in decembrie 2010 si din nou in primavara lui 2011 pana la sfarsitul lui mai 2011; Chiar daca am depasit numarul standard de ore, strategia a fost de foarte mare ajutor: in primul rand cunostiintele acumulate s-au sedimentat mult mai bine si mi-am potolit setea de adrenalina; Nu mai spun ca la ore faceam tot felul de manevre de franare, evitare, incadrare in viraj, ocolire obstacole la viteza mica .. de fiecare data traseul era altul, iar la sfarsitul sedintei de 45 de minute eram de 2 ori mai obosit decat atunci cand am dat de permisul categoriei B; > in acelasi timp un coleg de servici a inceput scoala la Ilioara ..vorbam din cand in cand despre ce face fiecare .. mi-a spus ca le are cu mersul pe motor dupa vreo 4 sedinte .. ce mai conta ca mergea in cerc toata ziua; Peste vreo cateva zile a cazut cu moto de 125cc de la scoala si si-a intins niste ligamente pe la mana, apoi a renuntat la marea pasiune; > dupa ce am luat carnetul, am iesit cu motorul in regim de plimbare la pas impreuna cu un alt coleg; In timp ce colegul imi asigura spatele in trafic, asigurandu-se ca nu se baga masini prea aproape de mine, eu m-am obisnuit cu acceleratia si cu franarea modelului R1 2008; Incet incet am ajuns si la munte pe serpentine ... acum nici nu mai merg prin oras; Cand am chef sa ies, plec direct la munte; Cea mai mare greseala pe care o fac incepatorii e sa se bage in gasca cu 'raceri'; Imi povestea un prieten ca in primele iesiri in afara orasului, a plecat cu un grup la munte; In prima curba de viteza, cu experienta 'vasta' acumulata in scoala moto, a intrat direct pe contrasens, a franat puternic si motorul l-a aruncat peste cap; > dupa vreun an, cand am intrat in legatura cu alt detinator de R1, am avut noroc sa dau peste o alta persoana cu capul pe umeri; El oricum nu mai iesea decat pe circuit, dar mi-a spus tot ce a patit cand mergea pe la munte (Cheia) si pe pista: cazaturi, evitari la limita, clavicula, maini rupte ... Am tinut cont de tot ce mi s-a zis. Fara toate aceste 'intamplari' fericite, povestea ar fi stat altfel. Tinand cont de faptul ca in seria mea la scoala moto era un coleg care isi luase Kawasaki ZX1400, tind sa cred ca sunt destul de intalnite situatii de felul asta. Si atunci revin la intrebarea de mai sus .. cum putem sa ii ajutam daca tot nu renunta la visul lor? Parerea mea e ca veteranii (in limita timpului si resurselor materiale) ar trebui sa ii ia macar odata la plimbare / un suc si sa le arate pe ce se urca de fapt. Poate ca ar ajuta mai mult decat discutiile interminabile pe forumuri. Din punctul meu de vedere, odata ce ti s-a pus pata pe motorul visurilor, e ca si un drog .. stii ca iti face rau, dar nu te poti opri. Dependentii sunt consiliati cand cer ajutor, nu li se face morala si dupa aia li se tranteste usa in nas. Inainte sa inchei, as vrea sa descriu cateva impresii de incepator: > acceleratia e incredibila (si acum de abia daca folosesc 35-40% din cursa manetei de gaz), dar nu este de nestapanit; Partea proasta e ca motorul iti ascunde senzatia de viteza ... pana in 250kmh, nu iti da nici un feedback (vibratii, zgomot); > intra foarte usor in curbe si iese ca fulgerul, motorul este extraordinary de manevrabil si raspunde la cel mai mic impuls .. numai ca si aici e o capcana mare de tot; Iti da incredere, si la un moment dat s-ar putea sa nu o poti stapani (de vazut 'Bike cornering bible' pe Youtube); > daca ai de gand sa o iei pentru a de bine la prieteni si la terase, mai bine iti bagi banii intr-o masina; O sa te coci in costum vara in oras (asta in cazul in care il porti) .. eu port echipament full tot timpul, si te va durea spatele si gatul dupa maxim 100km, la drum lung; Nu stiu cum e la altii, dar eu am degete si gat amortit 5 zile, dupa un drum de 450km si febra la picioare si maini; Nu e un lucru rau, dar e de tinut in vedere daca tot visati la moto SuperSport; > daca ai sub 25 de ani si iti zburda hormonii in cap, si ai bani de asa ceva, atunci chiar e de rau; Editat Mai 3, 2013 de Killer_533 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator MoederNuker Postat Mai 4, 2013 Share Postat Mai 4, 2013 you give hope to all the noobs out there!!! but not all noobs are created equal .... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kyvacka Postat Mai 4, 2013 Share Postat Mai 4, 2013 some are more equal than the others Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CostiX Postat Mai 4, 2013 Share Postat Mai 4, 2013 Cea mai mare greseala pe care o fac incepatorii e sa se bage in gasca cu 'raceri' imi place cum ai abordat definirea teribilistilor de pe strazi ... in speta motociclisti care nu isi stiu limitele ... sunt si soferi cu aceeasi problema ... am niste prietenasi care se aduna la biblioteca nationala ... si care pleaca de nebuni la munte.... mare .... unde apuca si nu merg ca nebuniii in asa grup sa te tot bagi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gixu. Postat Mai 4, 2013 Share Postat Mai 4, 2013 Nu prea ma pasioneaza scrisul pe forumuri, mai mult imi place sa le citesc ... Eu fac parte dintre cei care au inceput pe R1. L-am luat nou cu 0km cand nici nu aveam categoria A in permis si am peste 6000km cu el, fara nici cel mai mic incident. 6000?? Wow, esti deja veteran. In cati ani ai "adunat" 6000KM? Acum ca sa tinem subiectul in viata, de dragul discutiei, numarati intr-o zi racerii care merg cu picioarele pe jos(fac exceptie tronsoanele de "blana") Am fost acasa cu masina si am avut ocazia sa "observ" o multime de "vitezisti" care pleaca sau ajung la stop (se inscriu in viraj) din talpa in talpa. Normal ca daca incepi pe un motor cu care nu te intelegi , o sa-ti fie frica de el. Singurii care te vor considera un "guru" sunt poate doar cei ce n-au idee ce inseamna... Acum, ma repet, chiar crezi ca dupa 6000km fara incidente si probabil muulte picioare pe jos te simti indreptatit sa dai sfaturi "incepatorilor"? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Killer_533 Postat Mai 4, 2013 Share Postat Mai 4, 2013 Nu sunt veteran, si nici nu cred ca voi fi in ritmul in care adun kilometrii, decat dupa 10 ani. Fac cam 2500-3000 km pe sezon, numai in afara orasului. Nu ma consider indreptatit sa dau sfaturi,stiu ca nu am facut nimic decat sa profit de o conjunctura de evenimente. Partile care au depins de mine au fost bunul simt si rabdarea. Nu ma identific cu 'vitezistii' care o ard prin oras, zburatacesc babele pe linia de pietoni, sau se dau tare noaptea in linie dreapta, iar cand te uiti la cauciucul spate vezi ca e uzat numai pe mijloc.. Ma plimb numai la munte (incerc in limita sigurantei sa pun genunchiul nu talpa pe jos) si aproape in toate cazurile merg singur, tocmai pt. ca nu am gasit colegi (ce-i drept nici nu am prea cautat) de drum care sa vrea sa bata 190 km distanta doar ca sa se dea pe 30km de serpentine. Stiu sigur ca nu am nimic in plus fata de orice alt incepator, iar a crede ca eu sunt mai special este una dintre greselile pe care R1 nu o va ierta. Motocicleta asta e plina de draci care iti soptesc tot timpul in ureche: 'mamaaa..te depaseste ala cu masina, da-i gaz, fa-l pe fraier!!' , 'ia uite cum e libera strada, baga un wheelie scurt', 'ce inseamna 3,4 masini incoloana pt. asa un motor, aceeleraza, treci de pe toate, arata-le ce stii..'. In realitate, dracusorii sunt numai in mintea rider-ului, si fiecare e alege daca ii va asculta sau nu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Mai 4, 2013 Share Postat Mai 4, 2013 6000?? Wow, esti deja veteran. In cati ani ai "adunat" 6000KM? Acum ca sa tinem subiectul in viata, de dragul discutiei, numarati intr-o zi racerii care merg cu picioarele pe jos(fac exceptie tronsoanele de "blana") Am fost acasa cu masina si am avut ocazia sa "observ" o multime de "vitezisti" care pleaca sau ajung la stop (se inscriu in viraj) din talpa in talpa. Normal ca daca incepi pe un motor cu care nu te intelegi , o sa-ti fie frica de el. Singurii care te vor considera un "guru" sunt poate doar cei ce n-au idee ce inseamna... Acum, ma repet, chiar crezi ca dupa 6000km fara incidente si probabil muulte picioare pe jos te simti indreptatit sa dai sfaturi "incepatorilor"? Stai ca o baba pe marginea santului si comentezi in loc sa iti exprimi o parere pertinenta si on topic. Nu sunt veteran, si nici nu cred ca voi fi in ritmul in care adun kilometrii, decat dupa 10 ani. Fac cam 2500-3000 km pe sezon, numai in afara orasului. Nu ma consider indreptatit sa dau sfaturi,stiu ca nu am facut nimic decat sa profit de o conjunctura de evenimente. Partile care au depins de mine au fost bunul simt si rabdarea. Nu ma identific cu 'vitezistii' care o ard prin oras, zburatacesc babele pe linia de pietoni, sau se dau tare noaptea in linie dreapta, iar cand te uiti la cauciucul spate vezi ca e uzat numai pe mijloc.. Ma plimb numai la munte (incerc in limita sigurantei sa pun genunchiul nu talpa pe jos) si aproape in toate cazurile merg singur, tocmai pt. ca nu am gasit colegi (ce-i drept nici nu am prea cautat) de drum care sa vrea sa bata 190 km distanta doar ca sa se dea pe 30km de serpentine. Stiu sigur ca nu am nimic in plus fata de orice alt incepator, iar a crede ca eu sunt mai special este una dintre greselile pe care R1 nu o va ierta. Motocicleta asta e plina de draci care iti soptesc tot timpul in ureche: 'mamaaa..te depaseste ala cu masina, da-i gaz, fa-l pe fraier!!' , 'ia uite cum e libera strada, baga un wheelie scurt', 'ce inseamna 3,4 masini incoloana pt. asa un motor, aceeleraza, treci de pe toate, arata-le ce stii..'. In realitate, dracusorii sunt numai in mintea rider-ului, si fiecare e alege daca ii va asculta sau nu. ii explici degeaba Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dks Postat Mai 4, 2013 Share Postat Mai 4, 2013 un post "cu cap" - prezinta realitatea +1!!! si cand imi aduc aminte ca acum vreo 2 zile era un individ incepator ce spunea ca-si ia gixxer de 1000 (parca?) dar "nu-i da capat in oras INCA" ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gixu. Postat Mai 4, 2013 Share Postat Mai 4, 2013 ... Te simti incoltit cocosel? Parerea mea este ca s-a umplut Romania de raceri. Unde e problema? Pai, din moment ce nu mai stau in tara de vreo 2 ani, pentru mine momentan e 0. Dar, candva, am de gand sa ma intorc si n-as vrea sa ajung sa platesc asigurarea ca in occident sau sa trebuiasca sa trec prin 1000 de filtre doar pentru ca motorul de viteza a ajuns o statistica urata, o statistica ce trebuie pe de-o parte starpita iar pe de alta parte mulsa la greu. Ma oftic deoarece pasul facut de asiguratori anul asta este doar inceputul. Vor urma si alte "masuri" menite sa puna "racerii" cu botul pe labe . Sa nu uitam era Jeep-urilor... Amenzile sunt ridicole, iar controalele sunt menite sa mulga fraierii care indraznesc sa "puna" securitatea traficului in pericol. Toti iubesc 2 roti si in special vitezanele de 1000+, mai ales la inceput. Cum dreaqu de nu iubeste nimeni maxi-scuterele in conditiile in care majoritatea isi tarsaie picioarele prin oras? Fitza ! Numarul accidentelor nu va fi mai mic atata timp cat noul Q7 este vitezana de bulevard. Capacitatea cilindrica si numarul cailor nu tin locul experientei. Sa nu-mi spui ca si tu faci parte din categoria forjatorilor de bulivard, n-as putea sa cred asa ceva. Datorita sistemului facut sa starpeasca in loc sa previna, vom ajunge sa platim rate lunare ca sa ne putem bucura de acest "viciu" (asta va deveni) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
frigider Postat Mai 4, 2013 Share Postat Mai 4, 2013 (editat) 6000?? Wow, esti deja veteran. In cati ani ai "adunat" 6000KM? Acum ca sa tinem subiectul in viata, de dragul discutiei, numarati intr-o zi racerii care merg cu picioarele pe jos(fac exceptie tronsoanele de "blana") Am fost acasa cu masina si am avut ocazia sa "observ" o multime de "vitezisti" care pleaca sau ajung la stop (se inscriu in viraj) din talpa in talpa. Normal ca daca incepi pe un motor cu care nu te intelegi , o sa-ti fie frica de el. Singurii care te vor considera un "guru" sunt poate doar cei ce n-au idee ce inseamna... Acum, ma repet, chiar crezi ca dupa 6000km fara incidente si probabil muulte picioare pe jos te simti indreptatit sa dai sfaturi "incepatorilor"? C'mon, de ce esti rau cu omul, macar acum de Paste sa fim mai buni. (serios vorbesc ) Individul si-a spus "povestea", fara nici un pic de superioritate si alte rahaturi tipic romanesti. Te legi de kilometrii pe care i-a facut, conform teoriei incepatorului pe moto puternic trebuia sa fie de mult pe lumea ailalta, nu? Uite ca nu e, a si explicat de ce. aceste explicatii le gasesc utile. (ce naiba, doar n-oi fi deranjat ca in 6k km nu a comis-o) Ai un aer de superioritate in exprimare (sa-i spunem bulangeala), zic eu, nu tocmai potrivit avand in vedere ca indivudul pare om cu capul pe umeri. Editat Mai 4, 2013 de frigider Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.