SharaK Postat Mai 15, 2011 Share Postat Mai 15, 2011 pt. 600: Kult = MK1 = GN77A/B = 1995-1999 Pop = MK2 = WVA8 = 2000-2003 K1 = 2001, K2 = 2002 etc restu' nu mai conteaza Kult 95-00 Al meu e din 2000.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Mai 15, 2011 Share Postat Mai 15, 2011 pai : cei care ati pus kitul de inaltare nu s-a schimbat pozitia (mai aplecat pe ghidon) ? banuiesc ca si centrul de greutate e undeva mai sus si mai in fata...sau ma insel? pai exact, asta se intimpla. asta poate sa fie sau nu o problema fctie de ghidon, inaltime etc. da, nu eram sigur daca Kultul e si 2000 inclusiv, stiam ca Popul e din 2001 da' parca in acelasi timp aveam senzatia ca nu a apucat sa schimbe prefixul. la 1200 nu mai stiu anii. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
petrica Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 ... multumesc de consiliere ! Bafta si voua ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vulturul Cu Dinti Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 De acord. eu sunt la polul opus fata de tine... eu ma simteam ca dracu cu ghidonul stock. Dupa ce am montat ghidonul de enduro, ma simt mult mai comod atat in mers cat si la manevre la viteza foarte mica cand trebuie sa brachez complet ghidonul de pe o parte pe alta. N-ai cumva niscai poze de detaliu cu motoreta cu ghidonul asta? Ce inaltime ai? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cosminst2008 Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 N-ai cumva niscai poze de detaliu cu motoreta cu ghidonul asta? Ce inaltime ai? o sa-i fac azi cateva poze si o sa le postez dupa ce ma intorc de la serviciu. Eu am 1,90-1,92...p-acolo... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Macke Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 Kult 95-00 Al meu e din 2000.. http://de.wikipedia.org/wiki/Suzuki_GSF_600 Kult (GN77) fĂźr die Baujahre 1995 bis 1999 Pop (WVA8) fĂźr die Baujahre 2000 bis 2004 NEO fĂźr die Baujahre 2005 und 2006 EVO fĂźr die Baujahre 2007 und 2008 http://de.wikipedia.org/wiki/Suzuki_GSF_1200 Kult - Modelljahr 1996 bis 2000 Pop - Modelljahr 2001 bis 2005 Neo - Modelljahr 2006 Evo - Modelljahr 2007 bis heute Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
talhar Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 Cred ca ambreiajul meu s-a dus dracu. Cand bag motoru in sarcina, o ia destul de greu din loc si mi se pare ca rontaie mai pronuntat. Iar cand strang ambreiajul si motorul se duce inapoi spre turatia de relanti, se aude un tacanit dubios. Sfaturi, pareri ceva? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Macke Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 Esti sigur ca reglajul e corect facut? Daca DA, ai o singura varianta: dat jos si verificat/inspectat "ochiometric" ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vulturul Cu Dinti Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 o sa-i fac azi cateva poze si o sa le postez dupa ce ma intorc de la serviciu. Eu am 1,90-1,92...p-acolo... Super! Sau poate ne vedem pe la Arc... sa-l vad pe viu... sa vad si "inaltarea" banditului cum arata! Merci Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
talhar Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 Esti sigur ca reglajul e corect facut? Daca DA, ai o singura varianta: dat jos si verificat/inspectat "ochiometric" ... Daca mi-e mi-ai raspuns , nu i-am facut niciodata reglaj la ambreiaj si mi-a mers ok. O sa ma uit atent cand o sa am ceva timp. Mai infricosator mi se pare zgomotul din motor cand strang ambreiajul. Banditu' meu a implinit fix cand am ajuns acasa de la Cheia 50000 km. I-am cantat La Multi Ani, urmeaza sa ii iau tort si bere . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
arw357 Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 @sorinbogdan - de cand nu ai mai schimbat uleiul ? - poate e mai moale - tacanitul e de la oala de ambreiaj. In manual scrie ca atunci cand ai probleme cu ambreiajul sa mai strangi putin ambreiajul de la surubul din capacul de la schimbatorul de viteze .ai un capacel de cauciuc acolo si procedura e in manual. Incearca asa intai. S-ar putea sa fie doar arcurile nu te panica rau , ca daca sunt arcurile atunci sunt 10 euro. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Macke Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 Daca HURUIE, iti recomand sa te inarmezi cu ceva rabdare, un set de chei inbus si altele si sa desfaci capacul de la ambreiaj. Inainte, fie golesti uleiul, fie apleci motorul pe partea opusa cam 45 grade .. PS: ai atasat o poza, poate ajuta ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
talhar Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 Multam baieti! Am sa investighez cand imi fac ceva timp Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cosminst2008 Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 (editat) Super! Sau poate ne vedem pe la Arc... sa-l vad pe viu... sa vad si "inaltarea" banditului cum arata! Merci S-ar putea sa ajung miercurea asta pe la Arc, dar inca nu stiu la ce ora termin la serviciu. ne citim p-aci si vedem cum facem, oricum voi pune vreo doua poze, una cu ghidonul si una "generala" sa iti faci o idee de cum arata cu curu-n sus ) Cheers Asta e facuta anul trecut Editat Mai 16, 2011 de cosminst2008 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
izanagi Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 salutare, caut de ceva timp un capac de turometru pentru banditu` meu ( bandit s 1200 ). Are cineva ceva informatii? la dezmembrari nu am gasit, poate stie cineva, ceva... merci Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SharaK Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 (editat) salutare, caut de ceva timp un capac de turometru pentru banditu` meu ( bandit s 1200 ). Are cineva ceva informatii? la dezmembrari nu am gasit, poate stie cineva, ceva... merci http://www.piesemoto.ro/ro/index.php?id=10001&showctg=1&shoplang=ro&req=shop&prodid=227 ???????????? merge ? @Make - in talon e trecut anul 2000, in Romania e de 3 ani, din care 1 an a stat la mine..E Neamt la origini Editat Mai 16, 2011 de Banditrider Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
arw357 Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 pe talonul meu scrie ca masa motocicletei e de 297 kg . Sa mai ai incredere in taloane Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sorin_ush Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 pe talonul meu scrie ca masa motocicletei e de 297 kg . Sa mai ai incredere in taloane Poate e vorba de masa totala maxima autorizata... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
arw357 Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 Toma necredinciosu Punctul G (nu ala secshy ) din talon - 297 - punctul F1 la care te referi tu 372 . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SharaK Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 Toma necredinciosu Punctul G (nu ala secshy ) din talon - 297 - punctul F1 la care te referi tu 372 . La mine F1 zice: 420 kg si punctul G(doamne cum suna ) este de 219 Apropo, a incercat careva sa goleasca rezervorul de kult, sa testeze daca chiar are 19 l, capacitate ? Eram curios doar, ca nu am incercat niciodata.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
arw357 Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 Ioooo l-am "testat" si prin testat ma refer la pana prostului - 19 litri si vro 200 de mill Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Macke Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 Se mai intampla anomalii...din cartea tehnica italiana pot spune asa la Kult: 280 kg la gol, 356 maxim autorizat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TETEA. Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 (editat) Cum spanac bre, la mine in manual, pentru Kult S scrie GVWR (Gross Vehicle Weight Rating) 445 kg. Asta inseamna greutatea totala a motorului, accesoriilor, incarcaturii si riderilor (pilot + pasager). Si 202 kg la "uscat". Editat Mai 16, 2011 de ZAPPY Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danny_vlad Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 In sfarsit vesti bune ( sper), asta e galagia pe care o sa o conduc de aici inainte: http://www.subito.it/moto-e-scooter/suzuki-bandit-600-monza-25739550.htm , in max 2 saptamani ajunge.:-) Doamne ajuta sper s fie ok. Dupa ce imi ajunge si il inscriu, cine se ofera sa ma duca si pe mine okazional in ilioara sau semanataorea poligon sa ma dau cu el pana imi iau permisul? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SharaK Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 In sfarsit vesti bune ( sper), asta e galagia pe care o sa o conduc de aici inainte: http://www.subito.it/moto-e-scooter/suzuki-bandit-600-monza-25739550.htm , in max 2 saptamani ajunge.:-) Doamne ajuta sper s fie ok. Dupa ce imi ajunge si il inscriu, cine se ofera sa ma duca si pe mine okazional in ilioara sau semanataorea poligon sa ma dau cu el pana imi iau permisul? Sa-l stapanesti sanatos, arata bine.. Te duc eu daca vrei, am un prieten instructor acolo, asa ca am cu cine sa stau la taclale.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.