Vizitator Macke Postat Iulie 23, 2009 Share Postat Iulie 23, 2009 Dan: sa-l stapanesti sanatos, asteptam sa-l vedem la Radauti Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
razvanusv Postat Iulie 23, 2009 Share Postat Iulie 23, 2009 Am si eu o intrebare pentru cine a facut drumuri mai lungi cu banditii. Banditul merge pana aproape de 12k ture. Ma intereseaza sa stiu daca mersul constant cu 6500-7500 ture(regim touring-autostrada 140-150km/h) poate afecta cu ceva motorul. Sunt un sofer calm si viteza mea de croaziera e 120 km/h dar vreau sa stiu care ar fi probleme/uzurile care pot aparea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cosminst2008 Postat Iulie 23, 2009 Share Postat Iulie 23, 2009 Am si eu o intrebare pentru cine a facut drumuri mai lungi cu banditii. Banditul merge pana aproape de 12k ture. Ma intereseaza sa stiu daca mersul constant cu 6500-7500 ture(regim touring-autostrada 140-150km/h) poate afecta cu ceva motorul. Sunt un sofer calm si viteza mea de croaziera e 120 km/h dar vreau sa stiu care ar fi probleme/uzurile care pot aparea. Eu am mers pe autostrada (Bucuresti - cernavoda) constant la o viteza de 160 km/h, in treapta a VI-a, la 7.500-8.000 rpm si a functionat exemplar. Acum, dupa doua luni de la acea plimbare, merge foarte frumos, nu mi-a aparut niciun zgomot, nicio vibratie...asta e regimul la care trebuie ea sa functioneze, cuplul maxim la modelul meu (650 N din 2005) e pe undeva pe la 7.800 rpm. eu si in oras, o tin intre 5 si 9.000 rpm si rar o duc pana in 11.000 (asta cand ma apuca dracii si devin inconstient) Parerea mea e sa nu-ti faci prea mari probleme...atata timp cat nu depasesti 12.000 rpm Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Iulie 23, 2009 Share Postat Iulie 23, 2009 Eu ma gindesc asa, empiric: zona rosie incepe la 12000 de ture. Adica dupa 12 mii uzura e foarte mare si nu garanteaza nimeni integritatea motorului. La 0 ture uzura e 0. Oare variatia uzurii in acest interval e in trepte? Adica pina la sa zicem 9999 de ture uzura e 0 si de la 10000 in sus e 100%? Sa fim seriosi, variatia se face dupa o anumita curba (daca e liniar sau nu, stiu numai inginerii care le-au facut). Asadar uzura exista la orice turatie si e proportionala cu turatia (probabil nu direct proportionala, as banui ca e ceva exponential, adica crestere abrupta spre capatul intervalului). Cred ca problema nu se pune daca se strica in aceeasi zi, mai curind daca moare dupa 5 ani sau dupa 2. Parerea mea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
razvanusv Postat Iulie 23, 2009 Share Postat Iulie 23, 2009 Calin, si eu m-am gandit la fel, dar inginerii care au facut motoreta asta au stabilit foarte bine ca zona rosie sa inceapa la 12000. Daca s-ar fi gandit mai mult ar fi trebuit sa faca pe turometru o zona verde sau o zona neutra, una galbena care sa inceapa sa zicem la 8000 de ture si una rosie(existenta) care sa inceapa la 12000. Banuiesc ca s-au facut o gramada de teste de turatie cu motoare tinute turate la un anumit punct si dupa sa-l desfaca pentru a vedea uzura(problemele) care ar apare la acea turatie. Atat timp cand zona "neutra" e pana la 11999 ture, ma gandeam ca e ok. Nu am forjat niciodata motorul, nu l-am dus in zona rosie, nu nimic. Ai foarte mare dreptate cu uzura proportionala cu turatia cu o crestre abrupta spre capatul turelor. Ma gandesc sa dau un mail la Suzuki Engineering sa-i intreb asa ceva. Probabil o sa-mi raspunda ca tinand cont de faptul ca motorul e din '98, uzura e mai mare acum ca e relativ uzat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cosminst2008 Postat Iulie 23, 2009 Share Postat Iulie 23, 2009 sambata plec la 8 dimineata la Barajul Vidrau, si ma intorc pe la 7-8 seara, se baga cineva? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
razvanusv Postat Iulie 23, 2009 Share Postat Iulie 23, 2009 sambata plec la 8 dimineata la Barajul Vidrau, si ma intorc pe la 7-8 seara, se baga cineva? Daca treci prin Suceava, vin si eu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cosminst2008 Postat Iulie 23, 2009 Share Postat Iulie 23, 2009 Daca treci prin Suceava, vin si eu Si daca tot ma apuc de un "scurt" ocol, traversez fagarasii dupa ce trec prin satu-mare si timisoara Ar trebui sa-mi ajunga 3-4 ore pentru plimbarea asta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
spn Postat Iulie 23, 2009 Share Postat Iulie 23, 2009 La multi km Dan , cu noua jucarie. In weekend am fost pana la mare (Buc-Neptun) si in circa 600 de km am ars 40 de litri de benzina (un calcul simplu ne arata un consum de 6.66 la %) mi se pare mult tinand cont ca am mers babeste pt ca aveam 'remorca' aka prietena in spate + ghiozdane (media fiind 6000-7500 de ture in treapta V-VI, cu mici exceptii). Nu ma deranjeaza consumul , doar ma gandesc cum scoateti voi sub 6 (nu mai zic 5). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Iulie 23, 2009 Share Postat Iulie 23, 2009 La multi km Dan , cu noua jucarie.In weekend am fost pana la mare (Buc-Neptun) si in circa 600 de km am ars 40 de litri de benzina (un calcul simplu ne arata un consum de 6.66 la %) mi se pare mult tinand cont ca am mers babeste pt ca aveam 'remorca' aka prietena in spate + ghiozdane (media fiind 6000-7500 de ture in treapta V-VI, cu mici exceptii). Nu ma deranjeaza consumul , doar ma gandesc cum scoateti voi sub 6 (nu mai zic 5). Supape, carburatoare? Zic si eu. Totusi sa mergi la 7500 pe distante mai lungi nu e mers chiar babesc, e posibil sa se justifice astfel consumul asta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RvsS Postat Iulie 23, 2009 Share Postat Iulie 23, 2009 (editat) La multi km Dan , cu noua jucarie.In weekend am fost pana la mare (Buc-Neptun) si in circa 600 de km am ars 40 de litri de benzina (un calcul simplu ne arata un consum de 6.66 la %) mi se pare mult tinand cont ca am mers babeste pt ca aveam 'remorca' aka prietena in spate + ghiozdane (media fiind 6000-7500 de ture in treapta V-VI, cu mici exceptii). Nu ma deranjeaza consumul , doar ma gandesc cum scoateti voi sub 6 (nu mai zic 5). In acest weekend a fost vant puternic din fata la intoarcere pe acest traseu. Stiu ca pare o gluma, dar afecteaza consumul. De asemenea, greutatea suplimentara trage mult. Stiu ca remorcile sunt in general mai usoare, dar as putea garanta ca iti creste consumul cu 0.5 l la suta de km. Asadar solutia pentru consum mai mic este mers constant la viteza de 100-110 km/h pe autostrada, singur, fara bagaje. Am testat asta - Buc-Constanta imi ajunge un plin daca merg singur si mai tare si nu imi ajunge daca merg cu bagaje si vant din fata, dar ceva mai incet. Dupa cum ai spus si tu insa, altele sunt considerentele noastre. Daca vroiam consum mic luam Logan 1,5 DCI si mergeam doar pe banda 1. Mesaj completat Am si eu o intrebare pentru cine a facut drumuri mai lungi cu banditii. Banditul merge pana aproape de 12k ture. Ma intereseaza sa stiu daca mersul constant cu 6500-7500 ture(regim touring-autostrada 140-150km/h) poate afecta cu ceva motorul. Sunt un sofer calm si viteza mea de croaziera e 120 km/h dar vreau sa stiu care ar fi probleme/uzurile care pot aparea. Nu are absolut nimic Merg asa in fiecare saptamana aproape de cand am luat-o. Motorul nu e facut sa se sperie daca sta la jumatate din turatia maxima. Editat Iulie 23, 2009 de RvsS Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
spn Postat Iulie 23, 2009 Share Postat Iulie 23, 2009 Da RvsS ai mare dreptate , a fost vant puternic . Calin , carburatia am facut-o recent , iar in cea mai mare parte a drumului am tinut-o in 6000 , incercand sa merg constant.La supape nu am umblat niciodata , chiat ma roade curiozitatea. Aaa si inca ceva , in zona cu taxa de autostrada aglomeratie mare .. merg printre masini , caldura mare , mobra incalzita , cand opresc sa platesc hop moare motorul.Nu a mai vrut sa porneasca , am tras pe dreapta dupa bariere , canci , ce sa se raceasca ca era un soare de prajeai ouale pe ea.Mentionez ca am si bateria cam varza , deja imi faceam filme in cap cum sa ies din situatia asta.Am dat jos ghiozdanele din spate , gecile , castile si am inceput circul , prietena ma impingea si eu incercam sa o pornesc , cascadorii rasului nu alta.Intr-un final porneste , impinsa si nu am mai avut probleme.Am tot auzit si vazut cazuri in care banditul se supraincalzeste si cedeaza , e singura data cand mi se intampla , dar totusi cred ca se inecase. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Iulie 23, 2009 Share Postat Iulie 23, 2009 Cind se incalzeste mai bine porneste mai greu. Ii dai o tira de gaz cind il pornesti la cald? daca-l pornersti fara sa-iu dai gaz se ineaca. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
spn Postat Iulie 23, 2009 Share Postat Iulie 23, 2009 Da , ii dau . Atunci chiar nu mai vroia . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Iulie 24, 2009 Share Postat Iulie 24, 2009 Pentru cine-i interesat sa-si unga mai usor lantul (cost maxim 10 ron): /index.php?...p;&do=findComment&comment=2018880 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KMIHAI Postat Iulie 24, 2009 Share Postat Iulie 24, 2009 Pentru cine-i interesat sa-si unga mai usor lantul (cost maxim 10 ron): /index.php?...p;&do=findComment&comment=2018880 mai trage un loz si mai pune un link...de data asta bun Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Iulie 24, 2009 Share Postat Iulie 24, 2009 (editat) Scuze: /index.php?...p;#entry2018880 Nu ma apuc sa povestesc daca nu e nimeni interesat. So? Editat Iulie 24, 2009 de CalinD Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RvsS Postat Iulie 24, 2009 Share Postat Iulie 24, 2009 cand opresc sa platesc hop moare motorul. Ce anume plateai?Taxa de autostrada? Care autostrada? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
spn Postat Iulie 24, 2009 Share Postat Iulie 24, 2009 (editat) Ce anume plateai?Taxa de autostrada? Care autostrada? Aia de pe 2A de la Harsova , taxa de pod, drum, aer, ce naibi o vrea sa fie.Era un accident pe A2 si ne-au bagat baietii cu ochii albastrii pe cotitura , asa am ajuns pe acolo. Editat Iulie 24, 2009 de spn Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RvsS Postat Iulie 24, 2009 Share Postat Iulie 24, 2009 S-a schimbat motorul in versiunea 2009? Se pare ca acum puterea maxima este la 10500 RPM, stiam ca la versiunile anterioare este putin mai jos. In alta ordine de idei, are/a vazut cineva setul de bagaje hard de la Suzuki ? Am atasat poza. Suzuki ofera oficial o toba aftermarket - Yoshimura dual oval, dar spune clar ca nu merge cu acest set de bagaje. Eu am Two Brothers ca si toba si nu stiam daca se potriveste cu acest sistem. Ma cam bate gandul, e reducere 20% in luna iulie la accesorii originale. Nu ca ar fi ieftin cu reducerea asta... Mesaj completat spn - cum ai pornit-o impinsa mai exact? La masina stiu, bagi a doua si ridici ambreiajul, dar la moto cum se procedeaza? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KMIHAI Postat Iulie 24, 2009 Share Postat Iulie 24, 2009 S-a schimbat motorul in versiunea 2009? Se pare ca acum puterea maxima este la 10500 RPM, stiam ca la versiunile anterioare este putin mai jos. In alta ordine de idei, are/a vazut cineva setul de bagaje hard de la Suzuki ? Am atasat poza. Suzuki ofera oficial o toba aftermarket - Yoshimura dual oval, dar spune clar ca nu merge cu acest set de bagaje. Eu am Two Brothers ca si toba si nu stiam daca se potriveste cu acest sistem. Ma cam bate gandul, e reducere 20% in luna iulie la accesorii originale. Nu ca ar fi ieftin cu reducerea asta... Mesaj completat spn - cum ai pornit-o impinsa mai exact? La masina stiu, bagi a doua si ridici ambreiajul, dar la moto cum se procedeaza? la fel ca la masina ...exact aceeasi procedura... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Iulie 25, 2009 Share Postat Iulie 25, 2009 Eu chiar am exersat pornirea impinsa fara sa fie nevoie, sa vad cum e Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
spn Postat Iulie 25, 2009 Share Postat Iulie 25, 2009 (editat) spn - cum ai pornit-o impinsa mai exact? La masina stiu, bagi a doua si ridici ambreiajul, dar la moto cum se procedeaza? Am avut multe probleme din cauza carburatiei si a bateriei pe timpul ierni si cred ca m-am specializat in treaba asta , initial si eu incercam tot cu a II-a , dar am observat ca o ia mult mai repede cu I-a. Sunt impins , sau reusesc sa o imping singur, sunt pe neutru , ambreiajul tras , dau la buton , ii dau I-a si trag de gaz. Editat Iulie 25, 2009 de spn Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
razvanusv Postat Iulie 25, 2009 Share Postat Iulie 25, 2009 Calin, da-mi un feedback asupra schimbarii simeringurilor de ulei din furca. E greu, ce ai facut, daca ai avut probeme, etc...Ma orientez si dupa manualul de service dar vreau sa stiu si parerea ta ca parca stiam ca tu le-ai schimbat si ai facut poza cu motorul culcat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alin_barburas Postat Iulie 25, 2009 Share Postat Iulie 25, 2009 (editat) Nu cred ca am mai scris, oricum mi-e lene sa caut Anyway, maine dimineata (pe la 8) pornesc spre Balea Lac. O sa ma gazez la cort sub cabana salvamonutlui pana joi. Deci , in intervalul asta, daca are careva dintre voi chef de o tura pe Transfagarasan, motorul il gasiti in zona de corturi. Stau pana joi insa o sa fac trasee pe jos acolo, si in careva din zile cobor pana la Vidraru. Dupamasa ma gasiti sigur. Ofer cafeaua si o gura mare de tuica de Zalau. Pana acuma s-a anuntat Emppu ca imi tine companie din Sibiu pana sus la lac (poate). Editat Iulie 25, 2009 de alin_barburas Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.