Banditmania

[gabi88]

daca e cu garantie si chiar o poti folosi merita sa dai un ban in plus. dar sincer la banii astia m-as simti indreptatit sa le cer sa faca treaba ca la Suzuki-n fabrica. anyway chiar de data asta nu prea mai e nimic de adaugat pe subiect.

 

ca sa schimbam subiectul... saptamina asta pentru prima data de cind am motorul timp in care am mers pe cele mai torentiale ploi mi s-a intimplat sa mearga in 3 cilindri. banuiesc si motivul. strada era deja uda (tocmai se terminase ploaia) cind am plecat cu motorul rece si probabil din cauza asta apa ajunsa la fise nu s-a putut evapora suficient de repede. doua zile consecutiv mi-a mers in trei dimineata si si-a dat drumul complet doar dupa ce am mers cu ea mai mult. si eu care ma simteam asa de deosebit ca n-am avut ever problema asta

eu nu inteleg cum a sarit apa ( in asa hal ) pana acolo sus , daca o spalai mai ziceam dar asa nu pricep

[gn77b]

nush, probabil e si de la stat mult in ploaie.

[arw357]

Am patit eu odata de la mult stat in ploaie ( 2 zile cu vijelii nepornita ). Nu porneste , nu porneste. Se mentioneaza ca am toba stock si nu sunt capabil sa dau rateu cu ea, nici eu nici nici un prieten de-al meu. Dupa cateva miscari fortate imi da un rateu de "sparge geamurile" si vasectomizeaza toate pasarile din copaci si pe mine inclusiv. Dupa care porneste in 3 , scoate aburi si dupa merge perfect.

Nu e naked degeaba.

Nici mie nu mi-ar placea sa stau 2 zile in ploaie si o zi sa ma usuc in frig. Pe de alta parte chiar daca mai ai probleme din cand in cand, sunt temporare si nu necesita mentenanta. Which is a good thing, right ?

[arw357]

Am patit eu odata de la mult stat in ploaie ( 2 zile cu vijelii nepornita ). Nu porneste , nu porneste. Se mentioneaza ca am toba stock si nu sunt capabil sa dau rateu cu ea, nici eu nici nici un prieten de-al meu. Dupa cateva miscari fortate imi da un rateu de "sparge geamurile" si vasectomizeaza toate pasarile din copaci si pe mine inclusiv. Dupa care porneste in 3 , scoate aburi si dupa merge perfect.

Nu e naked degeaba.

Nici mie nu mi-ar placea sa stau 2 zile in ploaie si o zi sa ma usuc in frig. Pe de alta parte chiar daca mai ai probleme din cand in cand, sunt temporare si nu necesita mentenanta. Which is a good thing, right ?

 

Also fuck "IPS driver error"

[arw357]

Am patit eu odata de la mult stat in ploaie ( 2 zile cu vijelii nepornita ). Nu porneste , nu porneste. Se mentioneaza ca am toba stock si nu sunt capabil sa dau rateu cu ea, nici eu nici nici un prieten de-al meu. Dupa cateva miscari fortate imi da un rateu de "sparge geamurile" si vasectomizeaza toate pasarile din copaci si pe mine inclusiv. Dupa care porneste in 3 , scoate aburi si dupa merge perfect.

Nu e naked degeaba.

Nici mie nu mi-ar placea sa stau 2 zile in ploaie si o zi sa ma usuc in frig. Pe de alta parte chiar daca mai ai probleme din cand in cand, sunt temporare si nu necesita mentenanta. Which is a good thing, right ?

 

Also fuck "IPS driver error"

[SRJN]

orice-ai face nu pune suruburi din Hornbach/Praktiker/Dedeman. n-o sa-ti para rau pe moment dar e f posibil sa-ti para rau dupa mai multa vreme.

 

Am notat.

[gabi88]

de unde iau si eu semnal de bandit , sv sau ce se mai potriveste la NEO ???

[SharaK]

Nici eu nu am avut probleme cu ploaia, si am mers destul si pe timp ploios..Cel mai mult ma deranjeaza ca se strange apa intre sa si picioare(pantalonii fiind impermeabili) )

 

Care merge miercuri la o plimbare, amatori ?? http://maps.google.com/maps?f=d&source....469177&z=9

Mesaj completat

Nici eu nu am avut probleme cu ploaia, si am mers destul si pe timp ploios..Cel mai mult ma deranjeaza ca se strange apa intre sa si picioare(pantalonii fiind impermeabili) )

 

Care merge miercuri la o plimbare, amatori ?? http://maps.google.com/maps?f=d&source....469177&z=9

[gn77b]

pisha-m-as eu. apropos de problema lu' Cosmin... imi vobleaza tare. testat la 90 km/h cu miinile luate de pe ghidon. plus ca-mi pisa iar ulei si mie pe la "dopul" (a se citi surubul) de la una din axele cu came.

 

imi miroase ca vrea sa intre la iernat. ma gindesc sa merg la intrunire la Risnov si gata pe anul asta. sincer nu mai am rabdare sa ma bag sa-l surubaresc acum. plus ca-mi expira RCA-ul in vreo 10 zile. de fapt... wait a minute, nici nu stiu daca prind Risnovul cu RCA-ul asta.

[gn77b]

pisha-m-as eu. apropos de problema lu' Cosmin... imi vobleaza tare. testat la 90 km/h cu miinile luate de pe ghidon. plus ca-mi pisa iar ulei si mie pe la "dopul" (a se citi surubul) de la una din axele cu came.

 

imi miroase ca vrea sa intre la iernat. ma gindesc sa merg la intrunire la Risnov si gata pe anul asta. sincer nu mai am rabdare sa ma bag sa-l surubaresc acum. plus ca-mi expira RCA-ul in vreo 10 zile. de fapt... wait a minute, nici nu stiu daca prind Risnovul cu RCA-ul asta.

[Marmotzell]

Ca tot a deschi CalinD subiectul (nu ca ar fi cazul) dar Banditul cum se pregateste pentru iernat?? La Minsk (kre apropos: e de vanzare pentru cei interesati sau dak stiti persoane interesate) aveam o lista de probleme gen "inaclaita" cu vaselina din cap pana in picioare, o seringa de ulei in piston k sa nu rugineasca, carpe bagate pe colo pe colo. Banuiesc k problema are mai multe variabile si asa k voi incerca sa elimin makr una dintre ele: voi incerca sa o bag pe o scara de bloc, deci temp pozitive sau cel putin 0.

[gn77b]

tot ce tre sa-i faci e sa scoti bateria daca o s-o tii la frig. la fel, goleste rezervorul si carburile de benzina sau pune stabilizator, ca altfel o sa porneasca greu de tot. asta-i tot.

[Marmotzell]

Sper sa nu ma fac de porc, dar nu stiu ce e ala stabilizator (intuiesc k este ceva de pus in benzina, dar n-am auzit de asa ceva pana aqma). Rezervoru si carburile cum s-ar goli? (Sunt oarecum obishnuit sa umblu pe la o motocicleta, asta vis-a-vis si de ce ati mai discutat cu "stransu suruburilor" ) dar Banditu este aproape nava spatiala pe langa Minsk

[gn77b]

http://en.wikipedia.org/wiki/Gasoline#Stability

 

carburile au cite un surub inbus dedesubt.

[alin_barburas]

Ce vă mai place sa dezgropați securea războiului. Acuma o sa incepem iar polemici despre cum o tinem la iernat?

Marmotzell, daca ai posibilitatea du motorul intr-un garaj, chiar dacă nu e incălzit. Eu asa fac de 4 ani, il țin la un amic in garaj NEÎNCĂLZIT si nu fac nimic din ce a scris Călin. Las totul in motor ca si cum as merge cu el a doua zi, inclusiv bateria, Âşi inca nu s-a inventat ziua in care să nu imi pornească, decât atunci când am avut bujiile naÂşpa. Însă, ATENĂIE, secretul e ca măcar odată la 2-3 săptămâni să îi dai câte o cheie Âşi să îl laÂşi să meargă câte 10-15 minute.

Plus, să fim serioÂşi, dacă ți-e valabil RCA-ul peste iarnă, când e uscat pe jos îl mai scoți la o tură scurtă

Cel puțin asta fac eu, de-o fi bine, de-o fi rău , numa Jesus Âştie

Editat Septembrie 7, 2010 de alin_barburas

[gn77b]

Aline, daca te chinuiai cit m-am chinuit eu in primavara s-o pornesc cred ca puneai si mama stabilizatorului acum doi ani tot greu a pornit, da' usor prin comparatie cu anul asta. anul asta am descarcat bateria de 2 ori pina a pornit, am scos bujiile sa le usuc de citeva ori... a fost mare fun. eu zic ca paza buna trece primejdia rea. am mai citit ca daca porneste mai greu poate sa fie si de la supape dereglate da' nu e exclus sa fie poveste. oricum la mine o explicatie tre' sa fie devreme ce am compresia ok, bujiile ok dar tot o ia greu de tot dupa stat mult pe bara (citeva luni). si nu ramine decit benzina veche...

vine iarna si la altii http://advrider.com/forums/showthread.php?t=617549

[MotoRocker]

pisha-m-as eu. apropos de problema lu' Cosmin... imi vobleaza tare. testat la 90 km/h cu miinile luate de pe ghidon.

. ma gindesc sa merg la intrunire la Risnov si gata pe anul asta.

 

Aia e probelma mea, nu a lu' Cosmin

La mine e intre 70 si 80 km/h....daca iau mana de pe ghidon incepe se danseze ghidon st-dr. Peste 80 nu face, si nici sub 70.

Nu prea as vrea sa schimb rulmentii de la jug decat daca e nevoie (scump kitul si f greu de schimbat), asa ca ma gandesc sa-i schimb p aia de la roata (ca s-a scurs ceva vaselina din ei), daca nu rezolva problema, abia atunci cred ca umblu la jug. La mobra pretinei (CB500), cand ma balansez tare pe furca se aude un "ticait" de joc in rulmentul de la jug de mama-mama, are joc cacalau, dar am mers fara maini cu mobra la orice viteza si n-a intrat in voblaj

 

Io la Rasnov o sa ajung smabata dup-amiaza/seara.

 

Cu ploaia n-am avut niciodata probleme, mai mult... cand spal mobra bag jetul de la distanta acolo la fise sa zbor pietrisul adunat acolo si n-am avut nicio problema niciodata.

 

Imi expira RCA-ul pe 5 oct, tre sa schimb in curand si ulei+filtru deci cred ca o bag si eu la iernat (io nu prea aveam cocneptia de "iernat" decat daca zapada era pe drum) ca vreau sa strang bani pt tura in ioropa de la vara.

[gn77b]

apropoul era la "pishat"

 

se anunta vreme cam de cacao pe weekend, daca ploo nu vin, mi-am facut portia de mers pe ploaie anu' asta.

vezi ca ticaitul ala e posibil sa nu fie de la jug. si la mine se aude cind ma las pe ghidon dar e din interiorul furcii, de cind am pus arcurile progresive. sau mai poate sa fie de la etriere.

nush de ce zici ca-s scumpi rulmentii. costa vreo 20 de lire pe ebay setul. si nu-s greu de schimbat. dar eu zic ca voblajul nu e de la rulmenti. cred ca o las asa sezonul asta.

[Macke]

Mi-am facut programare la RAR pt ITP. Cand ma duc o sa imi dau parbrizul jos, ca sa nu am belele ... si in rest...sper sa am bafta sa nu fie probleme. La lant am renuntat anul asta, in 17 oct parca expira RCA. Si nu cred ca mai fac multe drumuri, poate doar mai ies prin apropiere ...

 

Vedem la anul ce schimbam, dar la prima vedere sunt: lant, bujii, semeringuri (nu sunt sigur inca de astea), filtru aer.

[MotoRocker]

la mine mai e o chestie, cand ma aplec, aud dinspre roata fata huruitul/vajaitul specific rulmentilor uzati... (cine a avut dacie veche stie )

[Macke]

Rulmentii nu sunt scumpi. Important e sa ai o presa de rulmenti, ca de schimbat, ii schimbi singur. Si la mine as testa sa vedem cat de dusi sunt, nu de alta, dar motorul are 14 ani

[gn77b]

nu tre' presa. se poate bate ghidul nou folosindu-l pe cel vechi. evident se bate cu o bucata de lemn sau ciocan de cauciuc. de scos merg scosi de minune cu axu' de la roata de Pop, ca are o buza numa' buna... asta daca ai un ax in plus

[gabi88]

afara e placut si cald si voi bagati motoarele la iernat . dar fiecare face ce vrea normal, eu merg pana la sfarsitul lui noiembrie

 

anul trecut am mers cu a unui prieten si prin ianuarie si prin feb , erau 12-13 grade , adica f cald pt perioada aia

 

anul asta cred ca o voi scoate pe a mea din casa daca in mijlocul iernii va fi peste 10 grade

 

 

nu mai ascultati sfaturi , uitati aici cum se tine o motocicleta

in poza 1 vroiam sa o pornim dar nu avea baterie

Editat Septembrie 7, 2010 de gabi88

[gn77b]

eu am mers si la 4 grade, cind eram disperat dupa motor. in ultima saptamina dimineata in Iasi au fost si 9 grade si am mers zilnic cu el. spatele meu deja are de comentat in privinta asta

[Vulturul Cu Dinti]

Am mers anul trecut pana a dat zapada... am ajuns acasa mai mult pe picioare decat pe motor. Iar anul asta am iesit cand s-a topit gheata pe bulevard, intre blocuri inca mai era! Dar nu stiu sa spun de temperaturi... cred ca am mers la cateva grade pe plus. E important echipamentul si ce-i drept, n-am facut ture lungi. In orash la scarbici si inapoi. 25-30 de minute max.