MZ 125 RT 1961 - Reconditionare

[master_alexut]

Dupa lungi cautari si o prezenta zilnica pe aici, am gasit mz-ul pe care il cautam...ma rog as fi vrut sa fie mai bun si functional insa atata m-a tinut norocul.Problema este ca nu prea am habar de nimic,singurele operatiuni facute de mine in viata asta au fost infiletat si desfiletat cateva suruburi.Sper sa ma tina nervii, entuziasmul , buzunarul si restul sa reusesc sa o inscriu si sa o fac functionala.

Motocicleta am luat-o de la un batran de langa bucuresti, are talon si plateste impozit inca, a costat aprox 200 e, acte vechi, nepornita de aprox 6 ani.Nepricepandu-ma nu ma pot pronunta de starea motorului insa dupa aspectul exterior pare destul de folosita insa bine pastrata ( vaselina pe nichel).Vechiul propietar sustine ca porneste cu o baterie noua.Modificari mari nu are , avand instalatia pe 6 W originala.

Ce nu stiu este ca are 2 cutii pe laterale, eu nu am vazut mz-uri cu 2 ci doar cu una( au existat?) deoarece cealalta cutie (pe drepta) pare identica cu originala.

 

Ps: Nu ma pot abtine sa nu ii multumesc inca odata userului tr88bcd ca m-a insotit noaptea pe campiile inghetate ale patriei noastre, in operatiunea monstru .

 

Cred ca o sa am nevoie de ceva sfaturi (mai multe ) si..legislativ si tehnic fiindca dupa ce se mai dezamorteste nitel vremea trebuiesc facute actele.

 

La prima vedere as avea nevoie de urmatoarele:

- 2 sei bune, ale mele sunt rupte la mijloc

- stopul spate original ( cel micut)

- URGENT 2 cauciucuri si camere 2,75 x 19 daca nu ma insel ...necesare pentru RAR.

- O baterie de 6 w ( inca nu am cautat prin magazine)

Cam atat deocamdata, sper ca lista asta sa nu se lungeasca prea mult

 

 

[jerry_mcrie]

oho foarte frumos Âşi extrem de completă...

baftă la reconditionare!

succes...

[HondaSan]

Arata destu de bine.Cutia electrica este de la un K.Trebuie una originala.Baterie ,te duci la Louis si faci comanda acolo.Sunt mai ieftine.Sa masori spatiu si sa comanzi una pe aceste masuri.Cauciucuri ,de la dany.De la mine atat.Bunu.

[cicloburu]

S-o stăpîneÂşti sănătos! Foarte frumoasă chiar în această stare! Bateria este de 6 Volți! Bănuiesc că ai scris "W" din greÂşeală, chiar dacă de două ori. ÂŞeile s-ar putea să fie greu de găsit, poate ar fi mai simplu să le iei direct din Germania; găseÂşti pe saiturile cu piese de MZ.

Toate bune!

[BiroCatalin]

Foarte frumos, o bijuterie veche! Sa ai noroc de ea!

 

P.S. Baterie de 6V se gaseste mai greu. Mult noroc!

Editat Ianuarie 26, 2010 de BiroCatalin

[ioneld]

Arata foarte bine la virsta ei ai avut noroc . Cutia de pe dreapta dao jos a fost pusa pt. scule sau altceva ulterior .

Baterie de 6 v gasesti in tirg in vitan si cauciucuri la fel dar trebe sa cauti sau pe comanda la Brad Florin tel. 0744 381 675 daca nu are pe stoc i-ti poate aduce pe comanda el sta la podul Constanta cum intrii pe soseaua Chitilei {Buc. }

Seile mai complicat comanda in Germania sunt cam 50 - 60 euro gumele noi bucata , stopul la fel bintuie si tu prin tirgul din Vitan cindva vazusem asa ceva pe acolo .

Editat Ianuarie 26, 2010 de ioneld

[master_alexut]

mersi ionel niste informatii pretioase, o sa sun maine la numarul dat de tine, iar targul ...o sa imi cam fac obicei sa merg pe acolo din cand in cand.

[ivan pedala]

Frumoasa caprita, s-o stapinesti sanatos si s-o faci sa manince asfaltu'!

Baterii de 6V gasesti in magazinele de piese auto-moto, la preturi decente si cu garantie. Am vazut chiar ieri in Rovinari-Gorj, la un astfel de magazin, si in functie de amperaj, niciuna nu sarea de 120 lei maximum (incepind cu vreo 70 lei, parca, minim).

[BiroCatalin]

http://www.brockolow.de/ intra aici! Gasesti tot ce vrei pt mz-uri de toate formele. eu tot de aici mi-am luat piese. Sper sa te ajute.. Bafta!

[HondaSan]

Bai oameni buni,nu-l mai trimiteti in toate partile pentru baterie.Consultati catalogul Louis si o sa vedeti niste preturi de 50-60-70 roni pentru ce-i trebuie lui.O sa aveti marea surpriza ca la rahatisuri gen manere ,manete,baterii si altele ,sa gasiti preturi mici,mici ,mici.Bagati un ochi.Nu le fac reclama,dar avem multi bani de bagat in motoarele ce vrem sa le reconditionam ,ca sa ne permitem sa-i risipim.Am cumparat de la cineva o baterie de 6V6AH,pentru DKW-ul meu.Am dat 100 ron si are dimensiuni mai mari si nu incape in suport.Aceeasi baterie ,pe Louis Delo ,este 13 E sau Varta 17 E sau Saito 5 E.Sa ma ierte Dumnezeu,sunt preturi fara concurenta.Manete frana sau ambreiaj,de toate tipurile,de la 8 E la 14 E.Eu pentru suzuki am dat ,pana sa aflu amanunte de la louis,40E.Mansoane st.,dr. de la 4 E la 6 E,manere incalzite,40-60 E.Si ngeneral cam orice.Investiti 10 ron intr-un catalog Louis si o sa-si scoata bani de la prima cumparatura.Spor la treaba tuturor.Bunu.

[mihai_prd]

La Louis nu sunt piese de retro, in afara de cateva repere (baterii, fise bujii), nu cred ca putem sa cumparam asa multe de pe Louis.

[Jean_Taxi]

Arata destu de bine.Cutia electrica este de la un K.Trebuie una originala.Baterie ,te duci la Louis si faci comanda acolo.Sunt mai ieftine.Sa masori spatiu si sa comanzi una pe aceste masuri.Cauciucuri ,de la dany.De la mine atat.Bunu.

M-ai inebunit Bunule, cutia electrica este originala, asa este si a mea dar tu nu vrei sa intelegi si basta ! Vezi ca simbata te sun sa merem la o barfa Master Alexut sa o stapanesti sanatos , ai dat pe ca si mine , este intr-o stare poate mai buna decat era a mea dar daca vrei sa o faci ca la carte te mai costa vreo 35-40 mil.., pt orice sfat sau informatie suna-ma la 0723561549 ca s-ar putea sa-ti fiu de folos cu multe! Seile sunt ultima problema care trebe sa te preocupe, la ceea ce te asteapta de acum incolo!

[master_alexut]

am reperat louisul mult laudat...o sa o iau si intr-acolo desi nu stiu de ce sa ma apuc intai.Cutia electrica m-am uitat pe mai multe poze de pe net cu mz-uri si sincer sunt identice cu a mea( acelas scris)...acum nu stiu .

Multumesc inca odata pentru amabilitate...ce bine ca s-au inventat forumurile altfel pasiuniile de orice gen ar fi ramas doar niste zvacniri fara finalitate ale multora.

[HondaSan]

M-ai inebunit Bunule, cutia electrica este originala, asa este si a mea dar tu nu vrei sa intelegi si basta ! Vezi ca simbata te sun sa merem la o barfa Master Alexut sa o stapanesti sanatos , ai dat pe ca si mine , este intr-o stare poate mai buna decat era a mea dar daca vrei sa o faci ca la carte te mai costa vreo 35-40 mil.., pt orice sfat sau informatie suna-ma la 0723561549 ca s-ar putea sa-ti fiu de folos cu multe! Seile sunt ultima problema care trebe sa te preocupe, la ceea ce te asteapta de acum incolo!

 

N-am dat cu parul.Din discutii mai invatam cate ceva.Inca nu este o scoala de reconditionisti.Invatam din discutii si mai ales din greseli.Apropos de sei,eu zic sa fie pastrate asa cum sunt.De umblat putin pe la arcuri,adica partea de dedesubt.Seile tale,desi sunt crapate,arata ca lumea.Cel putin nu am primit critici pentru ele de la nimeni.Mai taie naibi din alea 30-40 milioane,ca se sperie alexutu si o arunca cat colo.Te astept sambata.O sa fac loc in garaj,da cald,ioc.De la dumnezeu,sau frectie cu carmol ,pe interior.Bunu.

[Burg_man]

salut,,,frumos motorul sa-l stapanesti sanatos si la cati mai multi km cu el

baterie poti gasi la trotinetele electrice pentru copii sant destul de bune si nu te costa nici mult, daca ai noroc o gasesti gratis,,,

eu am folosit una la un MZ identic ca si al tau si a mers super bine,,,succes.

[master_alexut]

vin cu prima intrebare de ordin tehnic...week asta vreau sa merg prin vitan sa caut cauciucuri.Intr-o carte veche romaneasca am gasit ca mz 125 rt avea cauciucuri 2.75 x 19 .Din cate am inteles se gasesc mai greu decat 30 x 19 care arata si mai bine de altfel .Daca pun cauciucurile de 30 cand voi face RAR- UL pentru carte si inscriere, va conta diferenta asta ? Ma gandesc sa nu aiba niste tabele ei la rar de pe care sa caute asta.

Deci...?

[sharky_boy]

in talonul meu dimensiunile sunt 3.00 X 19 spate

2.75 x19 fata

[master_alexut]

in talonul meu dimensiunile sunt 3.00 X 19 spate

2.75 x19 fata

 

 

ce sa zic...si mai in ceata deacat pana acum .Ma interesa parerea cuiva care stie sigur daca conteaza sau nu mica diferenta.In vechiul talon pe care il am nu scrie nimic de cauciucuri.

[mihai_prd]

Nu e mare diferenta intre 2.75 sau 3.00, poti sa cauti linistit amandoua felurile.

Vb cu dany_oldmoto pentru cauciucuri rusesti, is f bune pt ce km o sa faci.

[sharky_boy]

eu cand am trecut raru am avut dimensiunile cauciucurilor mentionate mai sus. Cauciucurile ti le verifica sigur nu ai cum sa scapi de chestia asta. Dupa pararea mea mica diferenta de care spui tu nu este chiar asa mica! In cartea motocicletei (manualul de utilizare ) sunt specificate aceste dimensiuni. Daca te intereseaza iti trimit pe mail, am o varianta in engleza.Era la un moment dat pe forum o carte originala scanata in limba romana , dar nu stiu daca o poti gasi.

[mihai_prd]

O fi si ca tine, da iti arat ca la renumitu Dinicutu, fara spaga, fara cunostiinte, trec Raru fara probleme, daca la M pun cauciucuri de 4.00, desi el are 3.5 in carte. Motocicleta sa arate bine, ca nu sta sa se benocleze la anvelope.

[jack0088]

ce sa zic...si mai in ceata deacat pana acum .Ma interesa parerea cuiva care stie sigur daca conteaza sau nu mica diferenta.In vechiul talon pe care il am nu scrie nimic de cauciucuri.

 

sal

In cartea tehnica este prevazut fata 2,75/19 si 3,00/19 spate faci o copie xerox din cartea tehnica

cu care mergi la RAR. Daca producatorul prevede mai multe dimensiuni se vor regasi tot in cartea tehnica si astfel vor fi trecute in talon toate dimensiunile prevazute din cartea tehnica.

Eu zic sa respecti dimensiunile asa cum spunea si colegul sharky boy.

Mai departe dai bataie

[master_alexut]

O fi si ca tine, da iti arat ca la renumitu Dinicutu, fara spaga, fara cunostiinte, trec Raru fara probleme, daca la M pun cauciucuri de 4.00, desi el are 3.5 in carte. Motocicleta sa arate bine, ca nu sta sa se benocleze la anvelope.

 

 

Da, de asta ma temeam sa caut 2 dimensiuni diferite, desi mi-ar fi placut mult de 3 ambele.Treba este ca probabil o se cam uite fiind prima inscriere si la rar-ul mare de la afumati.Ce sa mai....o sa iau 2 feluri sa nu am surprize.Mi-e dupa aia sa nu stie aia pe acolo si sa ma intrebe de ce am 2 diferite.Macar sa gasesc eu ok ca nu mai conteaza dimensiunile.O sa vorbesc cu dany.

[mircea_simson]

Da, de asta ma temeam sa caut 2 dimensiuni diferite, desi mi-ar fi placut mult de 3 ambele.Treba este ca probabil o se cam uite fiind prima inscriere si la rar-ul mare de la afumati.Ce sa mai....o sa iau 2 feluri sa nu am surprize.Mi-e dupa aia sa nu stie aia pe acolo si sa ma intrebe de ce am 2 diferite.Macar sa gasesc eu ok ca nu mai conteaza dimensiunile.O sa vorbesc cu dany.

Lasa gumele fa prima data motocicleta foloseste prima data resusele financiare pentru motor vopsit etc ca este o treaba cam costisitoare.

Spor la lucru

 

Mesaj completat

Da, de asta ma temeam sa caut 2 dimensiuni diferite, desi mi-ar fi placut mult de 3 ambele.Treba este ca probabil o se cam uite fiind prima inscriere si la rar-ul mare de la afumati.Ce sa mai....o sa iau 2 feluri sa nu am surprize.Mi-e dupa aia sa nu stie aia pe acolo si sa ma intrebe de ce am 2 diferite.Macar sa gasesc eu ok ca nu mai conteaza dimensiunile.O sa vorbesc cu dany.

Lasa gumele fa prima data motocicleta foloseste prima data resusele financiare pentru motor vopsit etc ca este o treaba cam costisitoare.

Spor la lucru

[master_alexut]

Gumele sunt necesare pentru rar si inscriere.Intentionez sa aduc motocicleta la ,,vopsea'' sa fie functionala si conforma cel mult retusez vopseaua si dau un lac peste cea veche sa o pot inscrie.Pana nu o vad pe numele meu si inscrisa nu pot baga banii in ceva ce nu e al meu.Omul de la care am luat-o are cam 70 de ani...nu se stie niciodata, de asta vreau sa fac actele cat mai curand , o inscriu si dupa urmeaza pe rand vopsitul, nichelat etc.