TNG Postat Octombrie 30, 2016 Share Postat Octombrie 30, 2016 Pai nici de TRE nu aveai nevoie.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Octombrie 30, 2016 Share Postat Octombrie 30, 2016 (editat) Da mai TNG, ar trebui sa incepi sa vinzi TRE, ca suna bine de tot.Sau PC. Editat Octombrie 30, 2016 de JAGI Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pasare2005 Postat Octombrie 30, 2016 Share Postat Octombrie 30, 2016 Pai nici de TRE nu aveai nevoie.. Da... asta e daca nu am intrebat inainte , o sa`l vand multumesc mult » Post actualizat in 30 Oct 2016 09:20 Da mai TNG, ar trebui sa incepi sa vinzi TRE, ca suna bine de tot.Sau PC. Jagi am o parere foarte buna despre tine si te`am recomandat si la cativa prieteni cu ar uan , nu m-a luat la misto ca nu imi place ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JMoto Postat Noiembrie 13, 2016 Share Postat Noiembrie 13, 2016 Sal. Ce păreri aveti despre modele de gsxr din 2004 pana in 2006 750-1000. Sunt problematice mecanic? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Daiana Teodora Postat Noiembrie 15, 2016 Share Postat Noiembrie 15, 2016 Buna seara.Nu stiu daca postez în topicul potrivit dar dacă nu deranjez as vrea sa va întreb dacă are cineva schema electronica pt un Suzuki k6 de 750. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lessy Postat Noiembrie 15, 2016 Share Postat Noiembrie 15, 2016 (editat) postezi in locul potrivit.numa un pic de rabdare pana intra si baieti care se pricep cu schema electrica. pana atunci... ce faci draga ,cum esti? de mult esti in lumea moto? de unde esti? » Post actualizat in 15 Nov 2016 23:55 ne socializam ? hai ca trimit pm cu nr meu personal,poate mai iesim la o plimbare ...cu motocicletele Editat Noiembrie 15, 2016 de lessy Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Noiembrie 16, 2016 Share Postat Noiembrie 16, 2016 Buna seara.Nu stiu daca postez în topicul potrivit dar dacă nu deranjez as vrea sa va întreb dacă are cineva schema electronica pt un Suzuki k6 de 750. Salut! Ce anume vrei sa stii? Daca doar vrei doar schema electrica, este suficient sa descarci cele doua pdf. Suzuki_GSXR_750_K6-K7 1.pdf Suzuki_GSXR_750_K6-K7 2.pdf Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Matache Staicu Postat Noiembrie 16, 2016 Share Postat Noiembrie 16, 2016 Buna seara lume !!! Vreau sa cumpar si eu toba asta 005-1470407V2-B si sa o montez pe mobra din semnatura. Intrebarea mea daca dau jos catalizatorul si vin direct cu respectiva toba am nevoie de remapare ceva?am inteles ca o sa imi apara nu stiu ce eroare in bord mc astept ceva pareri seara buna Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Noiembrie 16, 2016 Share Postat Noiembrie 16, 2016 (editat) Salut! Este mult mai simplu sa spui ca vrei sa pui o toba de X model an fabricatie pe o motocicleta Y model an fabricatie? In felul acesta vei avea mai usor un raspuns,de cat sa cautam codul de original la toba,dupa care sa ma uit in semnatura ta(care pe mobil nu este afisata) si sa vad ca este GSXR 600...din ce an??? Editat Noiembrie 16, 2016 de TNG Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Matache Staicu Postat Noiembrie 17, 2016 Share Postat Noiembrie 17, 2016 salutare Two Brothers "V2" Black Series Slip-On - M-2 Short Carbon Fiber 005-1470407V2-Bhttp://www.ebay.co.uk/itm/Two-Brothers-V2-Black-Series-Slip-On-M-2-Short-Carbon-Fiber-005-1470407V2-B-/311564748667?hash=item488ab4c77b:g:qzgAAOSwgZ1XvGOJ aceasta este toba iar mobra este un gsx-r 600 k7 mc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Noiembrie 18, 2016 Share Postat Noiembrie 18, 2016 (editat) Exap-ul este pana in teava de legatura,asa ca nu o sa fie nevoie sa-l anulezi(asta daca inca mai functioneaza) deci nu o sa ai FI aprins in bord, si nici cod de eroare. Partea proasta, este ca motorul o sa galopeze destul de urat la relanti,pentru ca diametrul la acea evacuare este destul de generos. Se poate rezolva sau diminua acest comportament prin o resoftare, cu un amestec mai bogat pe relanti IAP map,si cateva grade avans in Ignition map pe neutral. Cu placere! Editat Noiembrie 18, 2016 de TNG Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Matache Staicu Postat Noiembrie 18, 2016 Share Postat Noiembrie 18, 2016 mc mult ptr raspunsul rapid exap`ul inca functioneaza cat ma ajunge (costa) sa fac toate astea (resoftare si IAP map) mc inca o data Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihaiand Postat Decembrie 26, 2016 Share Postat Decembrie 26, 2016 (editat) Salutare! Cat trebuie sa fie relanti-ul la un GSXR 600 k6/7? Momentan sta la putin peste 1000 rpm, mi se pare prea mic. La prima cautare, google spune ca ar fi 1200-1300. Multumesc. Editat Decembrie 26, 2016 de mihaiand Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Decembrie 27, 2016 Share Postat Decembrie 27, 2016 1200/1300 este ok. Depinde si de ce modificari ai pe ea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihaiand Postat Decembrie 27, 2016 Share Postat Decembrie 27, 2016 Din cate stiu eu este stock, nu am apucat sa merg in service. Mulțumesc pentru răspuns TNG! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Laurentiu Marin Postat Ianuarie 5, 2017 Share Postat Ianuarie 5, 2017 Salutare bikeri ! ✌ Vreau sa cumpar acest Gsx-r : https://www.olx.ro/oferta/suzuki-gsx-r-k5-ID76NVA.html cunoaste cineva motorul ? Ar trebui sa ma uit la ceva anume ? M-am dat dupa Kawa zx6r pe Gsx-r.. si nu prea stiu mersu . Multumesc ! Orice informatie este binevenita ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Ianuarie 5, 2017 Share Postat Ianuarie 5, 2017 Te uiti la fel ca la orice moto cand o cumperi. In rest GSXR 600 K5 probleme cunoscute la STV,incarcare.In rest este ok moto,consumabile la zi,eventual cu un soft modificat,eliminate restrictiile,chiar face o figura frumoasa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Matache Staicu Postat Ianuarie 17, 2017 Share Postat Ianuarie 17, 2017 salutare gasesc si eu la cineva din greseala un suport ptr o toba yoshimura r-55?as pune o poza ca sa fiu mai explicit dar nu stiu cum ) o sa incerc cu un link...poate asa ne intelegem http://www.gixxer.com/forums/137-08-10-gsx-r600-750/248150-gixxer-k8-yoshimura-r-55-slip-wanna-remove-cat.html este cel negru sau un part number sa`l pot comanda mulumesc seara buna Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alecs123 Postat Ianuarie 20, 2017 Share Postat Ianuarie 20, 2017 (editat) Salutare baieti, Sunt proaspat posesor de k1 si am o mica dilema. Am senzatia ca motoreta ia singura viranjele, Intradevar in directia buna, numai ca trebuie sa opun rezistenta sa nu vireze singura prea mult. Nu am avut cum sa o testez prea mult, ca am achizitionat-o in ziua in care a venit prima zapada si am mers doar cateva sute de metri. Vara trecuta m-am dat de mai multe ori cu K1 unui prieten, dar nu mi-a dat aceasta impresie. O parere? De unde sa incep investigatul? Cadrul nu pare sudat sau stramb si nici joc in rulmenti nu are. M-as apuca de mesterit pt ca tot e zapada mare si moto sta la caldurica.... Editat Ianuarie 20, 2017 de alecs123 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cmd Postat Ianuarie 20, 2017 Share Postat Ianuarie 20, 2017 (editat) Seteaza motocicleta pe greutatea ta dupa aceea iesi la un drum sa testezi sa vezi cum e . Pozitia furcilor in jug care este ? nu ne-ai spus ce k1 este 600-750-1000 Editat Ianuarie 20, 2017 de cmd Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jakk Postat Ianuarie 20, 2017 Share Postat Ianuarie 20, 2017 Salutare baieti, Sunt proaspat posesor de k1 si am o mica dilema. Am senzatia ca motoreta ia singura viranjele, Intradevar in directia buna, numai ca trebuie sa opun rezistenta sa nu vireze singura prea mult. Nu am avut cum sa o testez prea mult, ca am achizitionat-o in ziua in care a venit prima zapada si am mers doar cateva sute de metri. Vara trecuta m-am dat de mai multe ori cu K1 unui prieten, dar nu mi-a dat aceasta impresie. O parere? De unde sa incep investigatul? Cadrul nu pare sudat sau stramb si nici joc in rulmenti nu are. M-as apuca de mesterit pt ca tot e zapada mare si moto sta la caldurica.... daca motocicletele sunt ok d.p.d.v. tehnic diferenta ta era la presiunea in gume , gsxu' prietenului tau a vea gumele moi si al tau le are umflate bine , deaici si diferenta . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Ianuarie 20, 2017 Share Postat Ianuarie 20, 2017 Daca senzatia de supravirare este accentuata,la un nivel in care te forteaza pe tine s-o controlezi sa nu se duca mai mult,atunci unghiul RAKE este afectat. De regula este mai mic,si se poate depista intr-o oarecare masura,privind distanta dintre roata si carena inferioara. Daca distanta este mica,sau chiar atinge roata de carena,atunci clar moto a facut "poc" frontal. Sau pur si simplu este o presiune incorecta in anvelopa... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mirciulik4 Postat Ianuarie 20, 2017 Share Postat Ianuarie 20, 2017 Ti-au raspuns deja CMD si TNG la intrebare. Pe scurt, efectul de care vorbesti se produce cand motocicleta e coborata de nas. Adica sta mai aplecata de fata si ridicata de fund. Daca unghiul rotii fata e cel corect (adica nu e pocnita frontal), inseamna ca poti fie sa ai arcurile din furca prea moi (sau prea putin preload) fie furcile au fost ridicate in jug. Sunt de ajuns 3mm ca sa iti dea peste cap ciclistica. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alecs123 Postat Ianuarie 23, 2017 Share Postat Ianuarie 23, 2017 Multumesc pentru raspunsuri. sa vad cum se comporta dupa ce ii schimb cauciucul spate. acum are o petarda de cauciuc in colturi de la burnout si cu balonul de 170/65 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mirciulik4 Postat Ianuarie 23, 2017 Share Postat Ianuarie 23, 2017 Cu detaliile alea de cauciuc trebuia sa incepi discutia. Orice modificare la dimensiunea anvelopelor afecteaza comportamentul motocicletei, in bine sau in rau, in functie de preferinte. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.