Suzuki Sv 650s/1000

[Hekate]

Poate sa ma ajute cineva cu o recomandare de suport GPS pentru sv 650 s? Am nevoie sa pun un gps si nu stiu exact unde. Voi cum aveti pus sistemul GPS?

[puiu86]

salut------un service pentru schimbat anvelope foarte bun se afla in sat catelu la intrarea pe A 2 cel mare dupa partea stinga

[ske087]

Salutari, am i intrebare : de vre-o 3 zile cand vreau sa pornesc mobra daca pun contactul nu imi porneste de prima data pompa de benzina, la a doua cheie o ia si nu am nici o problema. S-a mai intamplat cuiva aveti vreun sfat ? mobra e un SV1000S

Editat Iulie 20, 2017 de ske087

[sconx]

Vand janta fata Suzuki SV 650 an 2005 impecabila.Luata de pe o motocicleta venita din Italia.Am luat-o gresit.350 lei fix.Fara anvelopa.

Initial as fi vrut sa o schimb cu o roata 2002 (primul model) dar asta este...

[gogO.]

@ske087: cand patesti asa iti clipoceste pe bord FI?

[ske087]

 

@ske087: cand patesti asa iti clipoceste pe bord FI?

da, pai nici nu ii dau la automat. Câteodată daca dao on of din killswich o ia

[gogO.]

incearca sa o bagi in modul de diagnoza ca sa afli codul de eroare. pun pariu ca e c42 (IGNITION SWITCH SIGNAL)

 

incearca sa cureti conectorii din celebra mufa verde (cea de sub airbox), si cu ocazia asta vezi si in ce stare sunt.

Editat Iulie 21, 2017 de gogO.

[ske087]

 

incearca sa o bagi in modul de diagnoza ca sa afli codul de eroare. pun pariu ca e c42

Si cum fac asta ? Dealer mode l-am găsit si stiu cum dar diagnoza nu stiu

[gogO.]

dealer mode, scuze

 

aici ai tutorial pt gsxr dar si la sv e la fel: http://www.suzuki-forums.net/index.php?/topic/9230-fi-codes-and-dealer-mode/

» Post actualizat in 21 Jul 2017 10:08

anul trecut imi facea la fel si mie aproape la fiecare pornire. anul asta nu mi-a facut deloc.

am un prieten tot cu sv1k si lui ii dadea tot codul de eroare c42 dar se manifesta cu totul altfel fata de a mea. eu puteam sa o opresc si sa o pornesc din cheie sau din killswitch si o lua, insa la a lui era mai nasol, in sensul ca atunci cand i se punea pata, nu ii mai pornea nici dupa 10 incercari. nu conta ca e mobra calda sau rece. a rezolvat-o pana la urma schimband rezistenta de 100 ohmi din contact, dar cat s-a chinuit pana a dat de solutia asta a curatat mufa verde, a inlocuit-o cu alta, a facut 1000 de incercari. nasoleala

Editat Iulie 21, 2017 de gogO.

[ske087]

dealer mode, scuze

 

aici ai tutorial pt gsxr dar si la sv e la fel: http://www.suzuki-forums.net/index.php?/topic/9230-fi-codes-and-dealer-mode/

» Post actualizat in 21 Jul 2017 10:08

 

anul trecut imi facea la fel si mie aproape la fiecare pornire. anul asta nu mi-a facut deloc.

am un prieten tot cu sv1k si lui ii dadea tot codul de eroare c42 dar se manifesta cu totul altfel fata de a mea. eu puteam sa o opresc si sa o pornesc din cheie sau din killswitch si o lua, insa la a lui era mai nasol, in sensul ca atunci cand i se punea pata, nu ii mai pornea nici dupa 10 incercari. nu conta ca e mobra calda sau rece. a rezolvat-o pana la urma schimband rezistenta de 100 ohmi din contact, dar cat s-a chinuit pana a dat de solutia asta a curatat mufa verde, a inlocuit-o cu alta, a facut 1000 de incercari. nasoleala

ms de pontul cu siguranta o sa încerc sa vad daca e de acolo

[bc_krist]

Azi in timp ce mergeam prin oras in spatele unei dube, am observat ca la accelerare imi crestea intensitatea luminii farului. Am vazut in reflexia din spatele dubei chestia asta. Sau cel putin asa mi s.a parut. La accelerare pe loc nu se intampla nimic, lumina este constanta. Doar cand e in viteza si accelerez pare a creste intensitatea farului. E ceva de care trebuie sa ma ingrijorez?

[gogO.]

@ske087: ai mai rezolvat ceva? ce cod de eroare ti-a dat?

 

daca e c42, uite aici in linkurile astea discutii pe marginea subiectului:

 

http://www.svrider.com/forum/showthread.php?t=142822

si un topic de pe gixxer.com, dar e aceeasi problema:

http://www.gixxer.com/forums/80-06-07-gsx-r600-750/264237-c42-ignition-switch-signal-repairing-switch.html

 

 

@bc_krist: cred ca doar ti s-a parut ai accelerat, s-a ridicat putin de bot si ti s-a parut ca a crescut lumina in intensitate

Editat Iulie 24, 2017 de gogO.

[ske087]

@ske087: ai mai rezolvat ceva? ce cod de eroare ti-a dat?

 

daca e c42, uite aici in linkurile astea discutii pe marginea subiectului:

 

http://www.svrider.com/forum/showthread.php?t=142822

si un topic de pe gixxer.com, dar e aceeasi problema:

http://www.gixxer.com/forums/80-06-07-gsx-r600-750/264237-c42-ignition-switch-signal-repairing-switch.html

 

 

@bc_krist: cred ca doar ti s-a parut ai accelerat, s-a ridicat putin de bot si ti s-a parut ca a crescut lumina in intensitate

nu am apucat sa ma uit ca am tot fost plecat cu el dar zilele astea trebuie sa verific

» Post actualizat in 24 Jul 2017 12:54

Azi in timp ce mergeam prin oras in spatele unei dube, am observat ca la accelerare imi crestea intensitatea luminii farului. Am vazut in reflexia din spatele dubei chestia asta. Sau cel putin asa mi s.a parut. La accelerare pe loc nu se intampla nimic, lumina este constanta. Doar cand e in viteza si accelerez pare a creste intensitatea farului. E ceva de care trebuie sa ma ingrijorez?

verifica cat iti este incarcarea si cum sta bateria ca pe acolo cred ca e buba

[bc_krist]

Bateria e noua. Releul e schimbat anu trecut. Cred ca e faza cu ridicatu botului la accelerare. Da asa de cald o fost azi si eram atat de copt sub echipament, ca nici prin cap nu mi.a trecut asta

[ske087]

Bateria e noua. Releul e schimbat anu trecut. Cred ca e faza cu ridicatu botului la accelerare. Da asa de cald o fost azi si eram atat de copt sub echipament, ca nici prin cap nu mi.a trecut asta

las ca e bine,

[puiu86]

salut cumpar sidecase pentru sv 2006 si cric central

[radu86]

Sal. Nu stiu daca si care mai sunteti pe aici (adica posesori de SV) dar google mi-a adus aminte ieri, ca acum 6 ani si o zi eram pe la Obarsie, la un gratar si-un foc de tabara...Va salut!

 

P1020077.JPG P1020078.JPG P1020086.JPG P1020115.JPG

 

6 ani deja? ar trebui sa mai facem o intalnire la un moment dat ca parca au trecut prea multi de la ultima

[Andrei_bandit650]

Imi vand Pinteul / Bug spoiler.

Pretul este 220 lei negociabil.

A fost montat pe SV1000 (din poza) , cred ca se potriveste si pe SV650.

Motiv: am montat carenele laterale.

 

0737755619

Editat August 5, 2017 de Andrei_bandit650

[Dimas]

Se vinde SV 650 din 2000

 

Dotari:
- Toba carbon sport marca WMP Exhaust;

- Tankpad carbon;
- Parbriz sport black;
- Mansoane Rizoma;
- Manete sport reglabile Rizoma;
- Semnalizari spate cu led;
- Alarma cu pager;
- 3 chei;

- ITP valabil pana in 2019.

 

Motocicleta se poate vedea in Rm. Valcea. Tel. 0751819158

 

Pret: 1600 euro

» Post actualizat in 15 Aug 2017 12:14

Pret nou: 1500 euro si pana la 1 sept. in pret intra si o casca noua cadou marca IXS HX 215 ZENIUM albastra/carbon

Editat August 5, 2017 de Dimas

[puiu86]

salut----am si eu o problema ----am schimbat antigelu si am observat ca motorul a a ajuns la 102 grade si ventilatorul nu a pornit----care o fi problema ? astept raspuns multumesc

» Post actualizat in 10 Sep 2017 13:04

siguranta de sub saua pasagerului este buna

[WotRU2Me]

Nu pleaca la 105?

[puiu86]

stie cineva la ce temperatura se deschide termostatul

» Post actualizat in 10 Sep 2017 13:31

la mine ventilatorul pleca la 101 ---nu stiu sigur daca pleaca la 105 ca am oprit motorul sa nu pateasca ceva

[WotRU2Me]

Esti sigur ca ai facut corect schimbul? Mulge toate furtunele, urca motocicleta cu roata fata pe bordura si clatin-o incet stanga-dreapta, completeaza in radiator si in borcan daca e nevoie. Si sa fii sigur ca busonul radiatorului etanseaza.

[calin_cz]

Nu are nimeni nevoie de stand servisare sau parcare termen lung ?

A ramas de la "fosta"... la 2 moto, erau 2 standuri, unul s-a dus. Idee luata de pe SV-rider, se foloseste ca un cric central ( doar ca nu ramane pe moto). Mai comod decat standurile universale, nu ocupa loc.

Poza e pentru moto stationata pe acel stand. Se monteaza cu o tija in blocul motor ( are o gaura tehnologica ), si se basculeaza ca pe cricul central.

100 lei.

Editat Septembrie 15, 2017 de calin_cz

[Kagemusha]

salut----am si eu o problema ----am schimbat antigelu si am observat ca motorul a a ajuns la 102 grade si ventilatorul nu a pornit----care o fi problema ? astept raspuns multumesc

» Post actualizat in 10 Sep 2017 13:04

siguranta de sub saua pasagerului este buna

Fost posesor de SV650. Ventilatorul pornea la 104-105 grade, cum a scris @WotRU2Me...

Afara din oras nu mi-a pornit niciodata, dar in trafic urban pornea frecvent.