Suzuki Sv 650s/1000

[calin_cz]

Salut tuturor .Sunt nou pe forum si de cateva zile posesor de sv650 din 2002 cu cateva mici defecte optice. Stiti unde gasesc si eu o sticla de stop noua sau sh ?

http://bikeshop.ro/accesorii/anunturi-vanzare-accesorii-echipament-motociclete-vand+piese+suzuki+sv+650s%2can+fab%3b2000%2ctoba%2cstop+spate%2camortizor+spate%2csaua%2cvas+a+-190235.html

[cerbuu]

Sa aveti Sarbatori fericite alaturi de cei dragi!

[dyp]

Salut tuturor .Sunt nou pe forum si de cateva zile posesor de sv650 din 2002 cu cateva mici defecte optice. Stiti unde gasesc si eu o sticla de stop noua sau sh ?

incearca aici :

http://bikeshop.ro/accesorii/anunturi-vanzare-accesorii-echipament-motociclete-+vand+piese+suzuki+sv+650s%2can+fab%3b2000%2ctoba%2cstop+spate%2camortizor+spate%2csaua%2cvas+-190297.html

[kamikaze_wtf]

incearca aici :

http://bikeshop.ro/accesorii/anunturi-vanzare-accesorii-echipament-motociclete-+vand+piese+suzuki+sv+650s%2can+fab%3b2000%2ctoba%2cstop+spate%2camortizor+spate%2csaua%2cvas+-190297.html

 

Va multumesc de link-uri, dar am uitat sa salvez numarul si acum nu mai e bun anuntul . In principiu am nevoie de aripa fata, sticla stop si maneta ambreaj.

 

Si ca o intrebare ,vreau sa ii fac schimbul de ulei ,cam cat intra si ce ulei mi-ati recomanda.

[m4v3rick]

2,8L daca schimbi cu tot cu filtru, 2,3L fara - daca nu ma inseala memoria...

oricum aici ai linku cu manualele de service. welcome 2 the real bikes (V-Twin) side

[kamikaze_wtf]

Multumesc,raman dator.

[vladf]

Bun, am facut si eu modificarea cu ignition retard eliminator.

O singura diferenta am observat, intre 2000-3500rpm cand accelerez tare nu mai trepideaza ca toti dracii.

[dyp]

Va multumesc de link-uri, dar am uitat sa salvez numarul si acum nu mai e bun anuntul . In principiu am nevoie de aripa fata, sticla stop si maneta ambreaj.

 

Si ca o intrebare ,vreau sa ii fac schimbul de ulei ,cam cat intra si ce ulei mi-ati recomanda.

ionel_3popa@nospam.yahoo.ro

 

e adresa de email a tipului din aiud care dezmembreaza un sv650.

 

Bun, am facut si eu modificarea cu ignition retard eliminator.

O singura diferenta am observat, intre 2000-3500rpm cand accelerez tare nu mai trepideaza ca toti dracii.

Cum ai scos firele din mufa aia...sau le-ai taiat pur si simplu ?

Editat Mai 6, 2013 de dyp

[khrisstyan]

Bun, am facut si eu modificarea cu ignition retard eliminator.

O singura diferenta am observat, intre 2000-3500rpm cand accelerez tare nu mai trepideaza ca toti dracii.

It's something

 

 

 

 

Cum ai scos firele din mufa aia...sau le-ai taiat pur si simplu ?

Din cate imi aduc eu aminte se pot scoate fara sa le tai, analizeaza mai bine

[vladf]

Pe partea cu contactele ai cate o clema micuta din plastic la fiecare fir, o apesi cu ceva subtire si tragi de fir.

[khrisstyan]

Nu ma intrebati pe unde am fost, ca veci n-am sa mai merg pe acolo ))))

[vladf]

Apropo khrisstyan, am vazut ca ai dat o vizita pe la cursurile alea moto de la Iulius mall saptamana trecuta, cum de nu te-ai inscris?

[khrisstyan]

Nu acceptau powerslide, wheelie. stoppie ..glumesc...din pacate am aflat de eveniment cu 10 min inainte sa apar acolo, pe langa faptul ca erau multi partincipanti, au facut mai bine de jumatate din curs, plus ca nu puteam participa in fiecare zi, poate la urmatorul.

[DaggT]

Salut,

Care ma ajuta si pe mine cu niste poze cu schimbatorul de viteze.

Se intampla ca se blocheaza in viteza 1, apoi la un moment dat isi revine.

Dupa ce s-a blocat am stationat si am mai incercat pedala si si-a dat drumu.

Apoi nu am mai avut probleme cat am mai mers (vre-o 20min - prin oras, semafoare etc.)

Ulei schimbat 10w40, Motul 7100.

Problema apare numai intre vit. 1-2 sau 1-N. si cam pe la inceputul turei...dupa ceva zeci de minute de mers, fuctioneaza ok.

Ma gandesc ca poate sa fie de la pedala, sa fie stramba pe undeva, ceva...ca a fost cazuta pe stanga de fostul proprietar (are un surub la pedala).

 

[DaggT]

Mersi de info GoodKat, poate odata si-odata o sa-mi fac curaj sa vin si prin Buc pe motor

Daca nu rezolv pana atunci te caut! Am mai discutat noi pe PM si cu carena fata mai demult....n-am mai desfacut-o...

 

Sa vad cum fac, poate imi comand o pedala de pe undeva... partea cu ambreiajul e prea complicata pt. mine, poate cand mai trec pe la un service.

[DaggT]

o sa-mi printez ce ai scris si in WE ma uit sa vad mersi

[dihania]

sau mai exista si posibilitatea ca uleiul sa fie vechi si sa nu mai faca serviul cum trebuie, asa cum patesc eu, uleiul a stat peste iarna, am facut 2500 km cu el si fix acelasi lucru il patesc . ca si ulei am Repson 15w50, dar o sa il schimb saptamana asta cu un motul 5100 15w 50 . Am mai avut motul si cutia a mers "ca unsa" . Aceleasi probleme le-am avut si cu uleiul Silkoline. Cum am pus motul cum s-a rezolvat treaba.

[DaggT]

Uleiul este schimbat acum 2-3 saptamani (Motul 7100, 10W40). Mai facea si inainte si tot asa am zis ca schimb uleiul si scap de problema, insa vad ca nu am scapat, deci raman la varianta cu schimbat pedala&tija, si facut ce zice GK (@GoodKat -apropo am gasit si eu in manual exact ce ai zis mai sus: Capitolul 2-19 )

Editat Mai 7, 2013 de DaggT

[Cap0ne]

V-ati strans azi prin fata la Tineretului ? Ca am dat o tura cu bicla pt niste poze si cand am intrat in parc am vazut un SV albastru, iar cand am iesit erau vreo 3 parcate

[vladf]

http://youtu.be/XBQLFPgjsf8

 

Am pus un filmulet in care se aude motorul cu "semi silencer", adica o tabla de 2mm care reduce diametrul evacuarii de la 53mm la 33mm.

 

Diferenta ar fi ca bass-ul dispare, in consecinta nu mai pornesc alarmele dupa mine, nu se mai simt vibratiile prin apartamente, etc...

Editat Mai 8, 2013 de vladf

[pepsi]

suna frumos, parca cunosc drumul acela

[bozoro]

pentru cine poate fi interesat: dezmenbrez un dl1000 dar are multe piese comune cu sv1000. exceptand farul si carenele fata distruse in accident, motorul care s-a dat si inca 2-3 maruntisuri, restul este disponibil de la maneta, pompa frana si ambreaj, etrieri, scarite, harnasament, cdi, codita, carene spate, aripa spate, jenti, bascula, monoamortizor, juguri, intrerupatoare ghidon, oglinzi, pedale si alta gramada de maruntisuri.

[Cap0ne]

Ai trecut pe langa mine bre, au fost 4 sv.uri stranse pe nevorbite. Ai trecut pe langa mine si Dragos si ii zic 'ala nu era Capone?' barba te da de gol.

Hm, posibil, sorry Eram cu castile in urechi pierdut in gandurile mele. Doar SV-ul albastru mi-a sarit in ochi, ca ma gandeam la al dihaniei

 

pentru cine poate fi interesat: dezmenbrez un dl1000 dar are multe piese comune cu sv1000. exceptand farul si carenele fata distruse in accident, motorul care s-a dat si inca 2-3 maruntisuri, restul este disponibil de la maneta, pompa frana si ambreaj, etrieri, scarite, harnasament, cdi, codita, carene spate, aripa spate, jenti, bascula, monoamortizor, juguri, intrerupatoare ghidon, oglinzi, pedale si alta gramada de maruntisuri.

Amortizor de ghidon are vstromul ? Daca da, oare se potriveste ? Al meu am impresia (trebuie sa verific pt ca s-ar putea sa fie doar palalila) ca nu mai este la fel de "dur"

[bozoro]

dl-ul nu are amortizor de ghidon.

[khrisstyan]

Am facut astazi o verificare de consum, 180km 6,3l... asa sa tot te dai