Honda Hornet

[Chivu]

A schimbat cineva rapoartele ? Merg mult în oraÂş Âşi nu merg cu 200 în afară aÂşa mă bate gândul să îi pun 13 pe față Âşi 48 pe spate. Ăsta e maximul pe care l-am găsit pentru pinioane de oțel.

[george05]

A schimbat cineva rapoartele ? Merg mult în oraÂş Âşi nu merg cu 200 în afară aÂşa mă bate gândul să îi pun 13 pe față Âşi 48 pe spate. Ăsta e maximul pe care l-am găsit pentru pinioane de oțel.

 

si mai exact pt ce vrei tu rapoarte schimbate?

[Sergiu_Q]

A schimbat cineva rapoartele ? Merg mult în oraÂş Âşi nu merg cu 200 în afară aÂşa mă bate gândul să îi pun 13 pe față Âşi 48 pe spate. Ăsta e maximul pe care l-am găsit pentru pinioane de oțel.

pai mai bine iti cumperi un scuter daca vrei doar pt oras. consuma 2%

[prisihayabusa]

ca sa-mi dau seama daca a fost afectat cadru in vrun fel,pot masura distanta de la ax la ax,corect?

cat ar trebui sa fie in mod normal,evident plus minus corectia de intins lantul?

a masturat careva?

[Chivu]

si mai exact pt ce vrei tu rapoarte schimbate?

Ce relevanță are?

 

Pentru un demaraj mai puternic Âşi niÂşte rapoarte mai scurte.

[Garcya]

Un manual in engleza pentru hornet 2003 are careva in PDF sau ?

Va multumesc.

Mesaj completat

NVM... http://bmanual.com/Honda-CB900F-Hornet-200...ice-Manual.html

[george05]

Ce relevanță are?

 

Pentru un demaraj mai puternic Âşi niÂşte rapoarte mai scurte.

 

pai ce relevanta are atunci ce ai intrebat tu?...anyway....o sa ai "demaraj mai puternic Âşi niÂşte rapoarte mai scurte".ca sa ce?asta tu stii.

[NVS]

ca sa-mi dau seama daca a fost afectat cadru in vrun fel,pot masura distanta de la ax la ax,corect?

cat ar trebui sa fie in mod normal,evident plus minus corectia de intins lantul?

a masturat careva?

Nu am auzit de asa ceva.

Te uiti la cadru sa vezi daca este lovit in vreun fel si apoi mergi cu ea in linie dreapta fara maini si nu are voie sa traga stanga/dreapta.

[Garcya]

Azi mi-am pus si eu finala de la BOS din carbon.

Doua poze si doua filmulete, unul dintre ele fara evacuare

pentru cea cu evacuare BOS si

.

 

[bgdvld]

Salutare!

 

Hornet 2002. Ce antigel sa pun? Cam in ce prportie? Cat intra? Motorul e luat din Italia si acolo sigur nu au temperaturile negative de la noi iarna, asa ca as vrea sa schimb lichidele din radiator.

 

merci

[Garcya]

3.2 litrii in radiator si motor si 0.8 litrii in rezerva la cel din 2003. Deci tot asa trebuie sa ai si tu.

[Chivu]

3.2 litrii in radiator si motor si 0.8 litrii in rezerva la cel din 2003. Deci tot asa trebuie sa ai si tu.

Ai manualul pentru 2003?

[george05]

3.2 litrii in radiator si motor si 0.8 litrii in rezerva la cel din 2003. Deci tot asa trebuie sa ai si tu.

Nu prea cred ca ai nimerit cantitatea.din cate stiu eu intra parca 2 litri in radiator si inca aproape un litru in vas.poate gresesc:)

[Garcya]

Pai am luat-o din manual, nu am luat-o la nimereala.

Daca aia ce au facut motorul nu stiu, atunci nu stiu nici eu

Da am manualul, vezi link mai sus, pe pagina precedenta.

Editat Noiembrie 6, 2010 de Garcya

[Chivu]

Ălă e manual pentru hornet 900, omu` are hornet 600, de acolo probabil Âşi valorile alea greÂşite

[Garcya]

Oups, my bad

Intradevar sunt 2 L + 0.20 in rezerva asa cum a zis George.

Manualul pentru Hornet 600 incepand cu 98

[Sergiu_Q]

Azi mi-am pus si eu finala de la BOS din carbon.

Doua poze si doua filmulete, unul dintre ele fara evacuare

pentru cea cu evacuare BOS si

.

facking shit....e criminala toba

sper sa nu te injure vecin ii prea mult

[skip11]

Salutare sunt nou pe forum si nou in motociclism, sunt din Arad, ma numesc Andrei si de 2 saptamani mi-am luat un Hornet 600 din 2004 si inainte de asta am mai avut un Garelli enduro de 49

Deocamdata am numere rosii dar sigurat numarul o sa fie ceva AR .. ASC

Pun si ceva poze

 

PS: Asfalt uscat si vreme buna!

Editat Noiembrie 6, 2010 de skip11

[Garcya]

facking shit....e criminala toba

sper sa nu te injure vecin ii prea mult

Like I care

 

Salutare sunt nou pe forum si nou in motociclism, sunt din Arad, ma numesc Andrei si de 2 saptamani mi-am luat un Hornet 600 din 2004 si inainte de asta am mai avut un Garelli enduro de 49

Buna alegere, din 2003 s-au schimbat putin Horneturile asa ca ai nimerit bine

[george05]

facking shit....e criminala toba

sper sa nu te injure vecin ii prea mult

daca pe el in injura pe mine ma "scuipa la dracu` direct"

Mesaj completat

Salutare sunt nou pe forum si nou in motociclism, sunt din Arad, ma numesc Andrei si de 2 saptamani mi-am luat un Hornet 600 din 2004 si inainte de asta am mai avut un Garelli enduro de 49

Deocamdata am numere rosii dar sigurat numarul o sa fie ceva AR .. ASC

Pun si ceva poze

 

PS: Asfalt uscat si vreme buna!

 

welcome on board!bafta maxima la viespe!frumusica foc

 

@garcya:mi se parea mie ca ai cam gresit cantitatea:P

Editat Noiembrie 6, 2010 de george05

[skip11]

welcome on board!bafta maxima la viespe!frumusica foc

 

 

Mersi mersi si tie!

[prisihayabusa]

de astazi sunt mandrul proprietar al unui hornet din 2001.este cel de care am intrebat.

am fost si l-am vazut,motorul merge ireprosabil,gume noi,lant nou...etc.in stare buna.doar bord mai trebuie si e gata de drum.

primii 300 de km facuti in saua hornetului mi-au lasat o impresie extraordinar de placuta.

foarte nervoasa la nevoie,dar si manevrabila foc.nu m-a obosit deloc.

per total consider ca hornet este o motocicleta f reusita.

cu toate ca as avea ceva de reprosat....furca fata mult prea moale.e simptom la horneturi furca moale sau are asta ceva?

Editat Noiembrie 6, 2010 de prisihayabusa

[danny_nt]

Poate trebuie sa-i mai pui ulei in furca. Si a mea e foarte foarte moale..la primavara umblu la ea.

[Garcya]

@garcya:mi se parea mie ca ai cam gresit cantitatea:P

Daca ma crezi habar nu aveam ca ma uit la manualul de 900 daca nu zicea colegul aici pe forum

Anyway aparatoare la radiator are careva? daca da, de unde ati luat si cu cat?

Negru sau Otel inoxidabil ? ce culoare credeti ca da mai bine ?

Mesaj completat

PS: se vorbea pe aici, acum ceva timp de comunatorul de benzina pentru rezerva.

Nici eu pana acum habar nu aveam cum trebuie sa fie pozitionat ca sa folosesti rezerva cand ai nevoie.

Pentru cei in aceeasi situatie uite cum sta treaba:

Cand mergi normal cu motorul, comutatorul trebuie sa fie pe ON. Sunt 3 switch-uri, ON, Reserve si OFF.

ON inseamna ca atunci cand ramai fara benzina, dai pe Reserve si mai mergi 30-40 km.

Daca comutatorul a fost pe Reserve si ai ramas fara benzina poti sa impingi

Comutatorul se tine pe OFF peste iarna sau pe perioade mai lungi in care nu se circula cu motorul.

PPS: Dupa ce alimentati, nu uitati sa mutati pe ON

Editat Noiembrie 6, 2010 de Garcya

[prisihayabusa]

pe rezerva am mers ieri 57 de km.deci are potential in caz ca ramai fara peco in apropiere.

Mesaj completat

am reusit sa fac s niste poze cu gargaunul...

Mesaj completat

poze