Honda Hornet

[sebanna]

Tragi cu mana o sectiune de vergea a lantului de pe foaia de tractiune, cam la jumatatea suprafetei pe care sta lantul pe foaie, daca se ridica mai mult de jumatate din lungimea dintelui foii de tractiune se sxhimba lantul. Cu cat sta mai fix cu atat lantul este mai ok.

Cum verific uzura lantului?

Tragi cu mana o sectiune de vergea a lantului de pe foaia de tractiune, cam la jumatatea pe care sta lantul, daca se ridica mai mult de jumatate din lungimea dintelui foii de tractiune se sxhimba lantul. Cu cat sta mai fix cu atat lantul este mai ok. Editat August 4, 2016 de sebanna

[Jackson]

Salutare!

 

Stie careva de unde pot sa cumpar un bug spoiler, modelul din pozele atasate?

Nu l-am gasit pe olx, ebay, amazon.

Editat August 4, 2016 de Jackson

[Vallach]

Salutare!

 

Stie careva de unde pot sa cumpar un bug spoiler, modelul din pozele atasate?

Nu l-am gasit pe olx, ebay, amazon.

 

https://www.barracudamoto.com/moto/honda/hornet-600/hornet-600-03-06/puntale-aerosport-honda-hornet-600-99-02-03-06.html

 

Cam piperat pretul..

 

Personal, prefer Horneta fara bug spoiler.

Aripa spate ar fi insa utila, am incercat una insa m-am razgandit si am lasat moto asa cum a iesit din fabrica.

Editat August 8, 2016 de Vallach

[Sorin128]

Salutare!

 

Stie careva de unde pot sa cumpar un bug spoiler, modelul din pozele atasate?

Nu l-am gasit pe olx, ebay, amazon.

Cred ca @doua.roti a pastrat macheta pentru modelul de bugspoiler pe care l-am avut eu pe fostul Hornet si le face la comanda. Cred ca este cam ca cel de sus sau chiar mai interesant.

[Jackson]

https://www.barracudamoto.com/moto/honda/hornet-600/hornet-600-03-06/puntale-aerosport-honda-hornet-600-99-02-03-06.html

 

Cam piperat pretul..

 

Personal, prefer Horneta fara bug spoiler.

Aripa spate ar fi insa utila, am incercat una insa m-am razgandit si am lasat moto asa cum a iesit din fabrica.

Este piperat bine pretul ) si nu imi place. Aripa spate am deja si chiar este utila.

 

 

Cred ca @doua.roti a pastrat macheta pentru modelul de bugspoiler pe care l-am avut eu pe fostul Hornet si le face la comanda. Cred ca este cam ca cel de sus sau chiar mai interesant.

Am sa vorbesc cu el. Multumesc!

[winky]

Si eu am scos consum de 4l/100km, mers linistit sub 100km/h ... plaja de turatie e mare la Hornet (13000RPM).

Tot eu, am scos si consum de 8-9l/100km tinand motorul peste 8000 de turatii la serpentinul de langa Alesd. (recomand drumul!)

 

Consum de doar 4.2, cum ai reusit?

Nu cumva mergi subturat? Motiv pt care face galagie si lantul de distributie (daca intr-adevar de acolo vine zgomotul)

[Vallach]

Si eu am scos consum de 4l/100km, mers linistit sub 100km/h ... plaja de turatie e mare la Hornet (13000RPM).

 

Cam in ce plaja de turatie sta motorul cand rulezi asa cu 80-90 km/h?

» Post actualizat in 09 Aug 2016 10:16

serpentinul de langa Alesd. (recomand drumul!)

 

Unul dintre traseele ce le fac frecvent, foarte fain.

 

Cluj - Alesd - Simleu - Zalau - Cluj (~250 km)

[winky]

undeva la 4000,

la 4500 sunt deja la 97km/h

la 3000 cu 67km/h

Cam in ce plaja de turatie sta motorul cand rulezi asa cu 80-90 km/h?

» Post actualizat in 09 Aug 2016 10:16

 

Unul dintre traseele ce le fac frecvent, foarte fain.

 

Cluj - Alesd - Simleu - Zalau - Cluj (~250 km)

[Djenavar]

Multumesc pentru raspunsuri, se aude doar cand accelerez, in momentul in care nu mai accelerez disparee instantaneu .Nu am timp sa ajung momentan la un mecanic, o trag pe dreapta.Legat de consum, nu merg cu ea subturatasi nici nu a fost ceva voit, am mers dupa domnita mea, fara accelerari bruste, fara depasiri, fara franari, liniar. In oras cand cred ca am 9/100 :rusinica:Cum verific uzura lantului?

Am rezolvat oameni buni, era lantul praf, au schimbat baietii kitul de lant si este ca noua☺

[iaco]

 

M-am hotarat sa nu mai montez bug-spoilerul, este luat de aici: link, vopsit negru (cod NHA12M), dar prezinta mici zgarieturi de la depozitare. PM daca este cineva interesat, 250 lei.

[Supa La Plic]

O mica problema, se aude un barait din motor cred, dar se aude doar pe liber, in momentul cand trag ambreiajul nu se mai aude nimic.

 

Ce poate fi ?

 

Si a doua intrebare, vinde cineva suport de top case + top case pentru Hornet din 2000 ?

Editat August 11, 2016 de fratzyk

[Vallach]

undeva la 4000,

la 4500 sunt deja la 97km/h

la 3000 cu 67km/h

 

Eu o tin in 5000, mai jos de atat nu ii place la Horneta mea, mai sus da

 

Totusi ma gandesc ca mici diferente de consum pot avea si alte cauze nu doar stilul de mers.

 

De exemplu tipul pinioanelor (eu am dimensiunea standard):

Pinion fata: 15

Foaie spate: 42

Lungime lant: 110

 

Sau modificari la sistemul de evacuare.

Editat August 11, 2016 de Vallach

[Psycho87]

O mica problema, se aude un barait din motor cred, dar se aude doar pe liber, in momentul cand trag ambreiajul nu se mai aude nimic.

 

Ce poate fi ?

 

Si a doua intrebare, vinde cineva suport de top case + top case pentru Hornet din 2000 ?

 

Zgomotul de care spui tu vine de la cutia de ambreiaj. Si a mea are acel zgomot de cand am achizitionat-o acum aproximativ 2 ani jumatate (pc34 din 2000). Cat imp nu se agraveaza ca si intensitate sonora nu iti fa probleme.

[winky]

La Hornetul meu la 3000 apare cuplul, de acolo trage mai normal. Consumul depinde de multe lucruri. Sunt curios daca un pinion de 40-41 ar ajuta la consum sau la viteza maxima.

[CuPrilejul]

Salutare tuturor,

 

Intervin cu o completare insa si cu o intrebare.

In ceea ce priveste mersul la drum lung, la a mea si cred ca e standard (ne umblata la pinioane) la 5000 de turatii pe a 6-a am 100 sau 104 km/h, iar la 6000 am undeva in jur de 120 km/h.

 

Acum... urmarind pe net diversi review-uri/motovloggeri am dat peste un englez cu un hornet pc41 alb si aducea vorba de vibratii la 7000 de turatii cu frecventa ridicata atat in ghidon cat si in scarite lucru pe care il intalnesc si la a mea - trag concluzia ca este normal insa eu am o vibratie destul de incomoda la 4500 de turatii. Mereu incerc sa stau sub ori peste 4500. Se simte ciudat de parca rulmentul ghidonului ar tremura si nu pare sa fie tremurat constant si nici bazait precum cel de la 7000.

 

 

Intrebarea mea este urmatoarea: este normal acest tremurat/vibratie neuniforma doar in jurul lui 4500rpm? 3500rpm merge uns (sub 3000 se balbaie dar fara tremurat) - 4500 nashpa rau - 5000 uns 6000 uns 7000 bazait 8000 incredibil de fin .

 

Va multumesc!

[-UFO-]

Intrebarea mea este urmatoarea: este normal acest tremurat/vibratie neuniforma doar in jurul lui 4500rpm?

 

Va multumesc!

DA!

[CuPrilejul]

DA!

Multumesc

 

+1 bere

[adrianm]

Salutare tuturor,

 

Intrebarea mea este urmatoarea: este normal acest tremurat/vibratie neuniforma doar in jurul lui 4500rpm? 3500rpm merge uns (sub 3000 se balbaie dar fara tremurat) - 4500 nashpa rau - 5000 uns 6000 uns 7000 bazait 8000 incredibil de fin .

Nu, nu este normal, verifică bujiile şi filtrul de aer (eventual şi airboxul ). Am văzut şi eu postarea şi ceva nu se potriveşte în descrierile lor: ei spun acolo ceva de genul 6th 129 kmh (80 mph) / 6000rpm aşa mă duce gândul la ceva modificări exagerate la transmisie pt că mobra mea standard ( pinion/foaie ) PC41 2007 are 95kmh / 5000rpm, 112kmh / 6000rpm 133kmh / 7000rpm. Încă o chestie, ăia par nişte baicări de duminică (nu că noi am fi mai breji...)

» Post actualizat in 14 Aug 2016 16:21

La mersul normal, constant, mobra nu vibrează nicicum. Indiferent cu ce viteză sau turaţie ai merge, faţa merge uşor descărcată, "pluteşte".

La decelerări din frână sau frână de motor se simte ceva mai tare asfaltul şi vibrează un pic mai tare, în special faţa.

Faceţi proba şi mergeţi pe drept cu viteză constantă în diverse trepte. Apoi lăsaţi foarte uşor acceleraţia şi vedeţi diferenţa.

Eu altă modificare nu am văzut, chiar am avut azi vreo 200km în jurul Lyonului şi am făcut teste pe asfalt foarte bun.

[Supa La Plic]

Suport top case + placa si top case pentru Hornet 2000 aveti idee unde găsesc la un pret decent?

[-UFO-]

Nu, nu este normal, verifică bujiile şi filtrul de aer (eventual şi airboxul ). Am văzut şi eu postarea şi ceva nu se potriveşte în descrierile lor: ei spun acolo ceva de genul 6th 129 kmh (80 mph) / 6000rpm aşa mă duce gândul la ceva modificări exagerate la transmisie pt că mobra mea standard ( pinion/foaie ) PC41 2007 are 95kmh / 5000rpm, 112kmh / 6000rpm 133kmh / 7000rpm. Încă o chestie, ăia par nişte baicări de duminică (nu că noi am fi mai breji...)

» Post actualizat in 14 Aug 2016 16:21

La mersul normal, constant, mobra nu vibrează nicicum. Indiferent cu ce viteză sau turaţie ai merge, faţa merge uşor descărcată, "pluteşte".

La decelerări din frână sau frână de motor se simte ceva mai tare asfaltul şi vibrează un pic mai tare, în special faţa.

Faceţi proba şi mergeţi pe drept cu viteză constantă în diverse trepte. Apoi lăsaţi foarte uşor acceleraţia şi vedeţi diferenţa.

Eu altă modificare nu am văzut, chiar am avut azi vreo 200km în jurul Lyonului şi am făcut teste pe asfalt foarte bun.

in jurul turatiei de 5000 de ture parca intra in rezonanta.. toate review-urile spun asta.

» Post actualizat in 14 Aug 2016 21:47

in jurul turatiei de 5000 de ture parca intra in rezonanta.. toate review-urile spun asta.

si la alte modele/marci

[adrianm]

in jurul turatiei de 5000 de ture parca intra in rezonanta.. toate review-urile spun asta.

» Post actualizat in 14 Aug 2016 21:47

si la alte modele/marci

Pune un link. Dar nu cu hornet.co.uk că ăia vor s-o pună pe dino pt a vede sursa rezonanţei.

[george05]

modele de Viespe pana in 2007(apoi nu mai stiu) au o usoara trepidatie/vibratie/tremurat/whatever in zona 5000rpm +/- 500rpm.toate!

[iaco]

modele de Viespe pana in 2007(apoi nu mai stiu) au o usoara trepidatie/vibratie/tremurat/whatever in zona 5000rpm +/- 500rpm.toate!

Asa stiu si eu, prima oara am crezut ca are ceva al meu, dupa mai multe cautari am gasit ca toate vibreaza la ~5000 rpm

[CuPrilejul]

Asa stiu si eu, prima oara am crezut ca are ceva al meu, dupa mai multe cautari am gasit ca toate vibreaza la ~5000 rpm

iaco eu am cam acelasi motor 599 cmc. Ma gandesc ca e aceeasi situatie si in cazul meu. Mai verific pe net si stau de vorba si cu mecanicul ca tot trebuie sa trec pe la el. Nu ma deranjeaza, insa vreau sa ma consult cu alti posesori sa preintampin o eventuala problema daca se poate.

 

In ce priveste viteza cred ca nu am verificat eu cu maxim de acuratete dar cred ca e destul de stock (toata moto e stock, evacuare stock, semnalizari scarite stock mai putin ghidonul care e wp touring - mai lung si argintiu mat). Ies la o tura si ma holbez pe vitezometru si postez exact in mers constant cat am pe a 6-a la 4000/5000/6000 dar in principiu in jur de 100km/h cam 5000 am pe treapta 6.

 

Va multumesc pentru reply-uri.

O zi buna

[adrianm]

iaco eu am cam acelasi motor 599 cmc.

Nerelevant, 599 au toate hornetele. Dacă e PC41 ( modelul după 2007 ) e complet diferit - motor, cadru, injecţie şi îţi spun că nu trebuie să aibă nicio vibraţie. Eşti secretos şi nu ne zici modelul exact. Oricum ar fi, nu ai ce griji să-ţi faci nu are ce să se întâmple.

La mine spre ex cauciucurile fac un pic de zgomot se şi simte la decelerări pt că sunt cam nasoale Pirelli Phantom luate noi de la Motomus cu 250 lei perechea

Editat August 15, 2016 de adrianm