Honda Hornet

[adrianm]

Cel mai bun lucru e să desfaci şaua şi să pui un bec de 21w în locul ledurilor. Probabil cine i-a pus leduri fie a schimbat releul, fie i-a pus în paralel cu ledurile nişte rezistenţe de putere ( pe releul OEM al mobrei nu merg puse direct leduri - clipeşte repede ).

[Cip M]

Vand ceva piese ramase prin garaj in urma modificarilor.

Pret 250 lei (negociabil) pt tot ce se vede in poze.

Tel 0740.231.476 Ciprian

Editat Iulie 29, 2016 de kyp-76

[Djenavar]

700 km am calculat 4.2l/100 km,viteza intre 50-80km/h.In alta ordine de idei, la intoarcere din plimbare a inceput sa "troncane" cv undeva la pinionul din fata, dar se aude doar cand accelerez daca nu accelerez nu se aude, ce naiba sa fie la relanti nu se aude absolut nimik nici cand accelerez.

[adrian_andrei]

700 km am calculat 4.2l/100 km,viteza intre 50-80km/h.In alta ordine de idei, la intoarcere din plimbare a inceput sa "troncane" cv undeva la pinionul din fata, dar se aude doar cand accelerez daca nu accelerez nu se aude, ce naiba sa fie la relanti nu se aude absolut nimik nici cand accelerez.

Daca se aude mai puternic atunci cand accelerezi din turatii mici (2000-3500) decat atunci cand accelerezi din turatii mai mari, s-ar putea sa fie intinzatorul de lant. Oricum, din cate am inteles e o problema comuna la Honda, asta cu intinzatorul de lant.

[george05]

@adrian_andrei:intinzatorul de la lantul de DISTRIBUTIE e "problema comuna" la Hornet,nu de la cel de TRANSMISIE.

 

@DJENAVAR:da jos capacul de la pinion si verifica daca sta cum trebuie,sa nu fie destrans/uzat/etc.deci se aude doar in sarcina(accelerare) sa inteleg.

[Vallach]

700 km am calculat 4.2l/100 km,viteza intre 50-80km/h.In alta ordine de idei, la intoarcere din plimbare a inceput sa "troncane" cv undeva la pinionul din fata, dar se aude doar cand accelerez daca nu accelerez nu se aude, ce naiba sa fie la relanti nu se aude absolut nimik nici cand accelerez.

 

Consum de doar 4.2, cum ai reusit?

Nu cumva mergi subturat? Motiv pt care face galagie si lantul de distributie (daca intr-adevar de acolo vine zgomotul)

 

Daca se aude de la lantul de transmisie, verifica uzura lantului si a pinioanelor. Curata si greseaza lantul, ridica motorul pe stand si vezi daca roata spate se misca lejer.

 

Legat de consum, de regula imi ia 5.4 - 5.8, iar ultima tura, putin peste 700 km (TA + TF intr-o singura zi), am calculat 5.6l/100 km. Regim de mers 90-120km/h croaziera (cand e drumul liber, adica destul de rar), 40-60km/h in coloana, depasiri (fara numar), deci accelerari rapide apoi din nou in coloana, in plus mers destul de mult pe serpentinele traseelor montane, apoi putin pe autostrada 130-180km/h.

Editat August 3, 2016 de Vallach

[Djenavar]

Multumesc pentru raspunsuri, se aude doar cand accelerez, in momentul in care nu mai accelerez disparee instantaneu .Nu am timp sa ajung momentan la un mecanic, o trag pe dreapta.Legat de consum, nu merg cu ea subturatasi nici nu a fost ceva voit, am mers dupa domnita mea, fara accelerari bruste, fara depasiri, fara franari, liniar. In oras cand cred ca am 9/100 :rusinica:Cum verific uzura lantului?

Editat August 3, 2016 de Djenavar

[sebanna]

Tragi cu mana o sectiune de vergea a lantului de pe foaia de tractiune, cam la jumatatea suprafetei pe care sta lantul pe foaie, daca se ridica mai mult de jumatate din lungimea dintelui foii de tractiune se sxhimba lantul. Cu cat sta mai fix cu atat lantul este mai ok.

Cum verific uzura lantului?

Tragi cu mana o sectiune de vergea a lantului de pe foaia de tractiune, cam la jumatatea pe care sta lantul, daca se ridica mai mult de jumatate din lungimea dintelui foii de tractiune se sxhimba lantul. Cu cat sta mai fix cu atat lantul este mai ok. Editat August 4, 2016 de sebanna

[Jackson]

Salutare!

 

Stie careva de unde pot sa cumpar un bug spoiler, modelul din pozele atasate?

Nu l-am gasit pe olx, ebay, amazon.

Editat August 4, 2016 de Jackson

[Vallach]

Salutare!

 

Stie careva de unde pot sa cumpar un bug spoiler, modelul din pozele atasate?

Nu l-am gasit pe olx, ebay, amazon.

 

https://www.barracudamoto.com/moto/honda/hornet-600/hornet-600-03-06/puntale-aerosport-honda-hornet-600-99-02-03-06.html

 

Cam piperat pretul..

 

Personal, prefer Horneta fara bug spoiler.

Aripa spate ar fi insa utila, am incercat una insa m-am razgandit si am lasat moto asa cum a iesit din fabrica.

Editat August 8, 2016 de Vallach

[Sorin128]

Salutare!

 

Stie careva de unde pot sa cumpar un bug spoiler, modelul din pozele atasate?

Nu l-am gasit pe olx, ebay, amazon.

Cred ca @doua.roti a pastrat macheta pentru modelul de bugspoiler pe care l-am avut eu pe fostul Hornet si le face la comanda. Cred ca este cam ca cel de sus sau chiar mai interesant.

[Jackson]

https://www.barracudamoto.com/moto/honda/hornet-600/hornet-600-03-06/puntale-aerosport-honda-hornet-600-99-02-03-06.html

 

Cam piperat pretul..

 

Personal, prefer Horneta fara bug spoiler.

Aripa spate ar fi insa utila, am incercat una insa m-am razgandit si am lasat moto asa cum a iesit din fabrica.

Este piperat bine pretul ) si nu imi place. Aripa spate am deja si chiar este utila.

 

 

Cred ca @doua.roti a pastrat macheta pentru modelul de bugspoiler pe care l-am avut eu pe fostul Hornet si le face la comanda. Cred ca este cam ca cel de sus sau chiar mai interesant.

Am sa vorbesc cu el. Multumesc!

[winky]

Si eu am scos consum de 4l/100km, mers linistit sub 100km/h ... plaja de turatie e mare la Hornet (13000RPM).

Tot eu, am scos si consum de 8-9l/100km tinand motorul peste 8000 de turatii la serpentinul de langa Alesd. (recomand drumul!)

 

Consum de doar 4.2, cum ai reusit?

Nu cumva mergi subturat? Motiv pt care face galagie si lantul de distributie (daca intr-adevar de acolo vine zgomotul)

[Vallach]

Si eu am scos consum de 4l/100km, mers linistit sub 100km/h ... plaja de turatie e mare la Hornet (13000RPM).

 

Cam in ce plaja de turatie sta motorul cand rulezi asa cu 80-90 km/h?

» Post actualizat in 09 Aug 2016 10:16

serpentinul de langa Alesd. (recomand drumul!)

 

Unul dintre traseele ce le fac frecvent, foarte fain.

 

Cluj - Alesd - Simleu - Zalau - Cluj (~250 km)

[winky]

undeva la 4000,

la 4500 sunt deja la 97km/h

la 3000 cu 67km/h

Cam in ce plaja de turatie sta motorul cand rulezi asa cu 80-90 km/h?

» Post actualizat in 09 Aug 2016 10:16

 

Unul dintre traseele ce le fac frecvent, foarte fain.

 

Cluj - Alesd - Simleu - Zalau - Cluj (~250 km)

[Djenavar]

Multumesc pentru raspunsuri, se aude doar cand accelerez, in momentul in care nu mai accelerez disparee instantaneu .Nu am timp sa ajung momentan la un mecanic, o trag pe dreapta.Legat de consum, nu merg cu ea subturatasi nici nu a fost ceva voit, am mers dupa domnita mea, fara accelerari bruste, fara depasiri, fara franari, liniar. In oras cand cred ca am 9/100 :rusinica:Cum verific uzura lantului?

Am rezolvat oameni buni, era lantul praf, au schimbat baietii kitul de lant si este ca noua☺

[iaco]

 

M-am hotarat sa nu mai montez bug-spoilerul, este luat de aici: link, vopsit negru (cod NHA12M), dar prezinta mici zgarieturi de la depozitare. PM daca este cineva interesat, 250 lei.

[Supa La Plic]

O mica problema, se aude un barait din motor cred, dar se aude doar pe liber, in momentul cand trag ambreiajul nu se mai aude nimic.

 

Ce poate fi ?

 

Si a doua intrebare, vinde cineva suport de top case + top case pentru Hornet din 2000 ?

Editat August 11, 2016 de fratzyk

[Vallach]

undeva la 4000,

la 4500 sunt deja la 97km/h

la 3000 cu 67km/h

 

Eu o tin in 5000, mai jos de atat nu ii place la Horneta mea, mai sus da

 

Totusi ma gandesc ca mici diferente de consum pot avea si alte cauze nu doar stilul de mers.

 

De exemplu tipul pinioanelor (eu am dimensiunea standard):

Pinion fata: 15

Foaie spate: 42

Lungime lant: 110

 

Sau modificari la sistemul de evacuare.

Editat August 11, 2016 de Vallach

[Psycho87]

O mica problema, se aude un barait din motor cred, dar se aude doar pe liber, in momentul cand trag ambreiajul nu se mai aude nimic.

 

Ce poate fi ?

 

Si a doua intrebare, vinde cineva suport de top case + top case pentru Hornet din 2000 ?

 

Zgomotul de care spui tu vine de la cutia de ambreiaj. Si a mea are acel zgomot de cand am achizitionat-o acum aproximativ 2 ani jumatate (pc34 din 2000). Cat imp nu se agraveaza ca si intensitate sonora nu iti fa probleme.

[winky]

La Hornetul meu la 3000 apare cuplul, de acolo trage mai normal. Consumul depinde de multe lucruri. Sunt curios daca un pinion de 40-41 ar ajuta la consum sau la viteza maxima.

[CuPrilejul]

Salutare tuturor,

 

Intervin cu o completare insa si cu o intrebare.

In ceea ce priveste mersul la drum lung, la a mea si cred ca e standard (ne umblata la pinioane) la 5000 de turatii pe a 6-a am 100 sau 104 km/h, iar la 6000 am undeva in jur de 120 km/h.

 

Acum... urmarind pe net diversi review-uri/motovloggeri am dat peste un englez cu un hornet pc41 alb si aducea vorba de vibratii la 7000 de turatii cu frecventa ridicata atat in ghidon cat si in scarite lucru pe care il intalnesc si la a mea - trag concluzia ca este normal insa eu am o vibratie destul de incomoda la 4500 de turatii. Mereu incerc sa stau sub ori peste 4500. Se simte ciudat de parca rulmentul ghidonului ar tremura si nu pare sa fie tremurat constant si nici bazait precum cel de la 7000.

 

 

Intrebarea mea este urmatoarea: este normal acest tremurat/vibratie neuniforma doar in jurul lui 4500rpm? 3500rpm merge uns (sub 3000 se balbaie dar fara tremurat) - 4500 nashpa rau - 5000 uns 6000 uns 7000 bazait 8000 incredibil de fin .

 

Va multumesc!

[-UFO-]

Intrebarea mea este urmatoarea: este normal acest tremurat/vibratie neuniforma doar in jurul lui 4500rpm?

 

Va multumesc!

DA!

[CuPrilejul]

DA!

Multumesc

 

+1 bere

[adrianm]

Salutare tuturor,

 

Intrebarea mea este urmatoarea: este normal acest tremurat/vibratie neuniforma doar in jurul lui 4500rpm? 3500rpm merge uns (sub 3000 se balbaie dar fara tremurat) - 4500 nashpa rau - 5000 uns 6000 uns 7000 bazait 8000 incredibil de fin .

Nu, nu este normal, verifică bujiile şi filtrul de aer (eventual şi airboxul ). Am văzut şi eu postarea şi ceva nu se potriveşte în descrierile lor: ei spun acolo ceva de genul 6th 129 kmh (80 mph) / 6000rpm aşa mă duce gândul la ceva modificări exagerate la transmisie pt că mobra mea standard ( pinion/foaie ) PC41 2007 are 95kmh / 5000rpm, 112kmh / 6000rpm 133kmh / 7000rpm. Încă o chestie, ăia par nişte baicări de duminică (nu că noi am fi mai breji...)

» Post actualizat in 14 Aug 2016 16:21

La mersul normal, constant, mobra nu vibrează nicicum. Indiferent cu ce viteză sau turaţie ai merge, faţa merge uşor descărcată, "pluteşte".

La decelerări din frână sau frână de motor se simte ceva mai tare asfaltul şi vibrează un pic mai tare, în special faţa.

Faceţi proba şi mergeţi pe drept cu viteză constantă în diverse trepte. Apoi lăsaţi foarte uşor acceleraţia şi vedeţi diferenţa.

Eu altă modificare nu am văzut, chiar am avut azi vreo 200km în jurul Lyonului şi am făcut teste pe asfalt foarte bun.