ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)

[B.B.]

10w40 sau 15w50 cand e cald tare afara si folosit exclusiv urban . :mellow:

 

N-ai mai intrebat asta odata?

Salut, ce ulei sa bag la un f4i din 2002 ?

Editat Iunie 25, 2013 de B.B.

[iulianserban]

Am gasit problema, nu de la ulei sau bujie era. Am avut in fir intrerupt la demaror, iar bateria pierde curent, deci baterie noua neaparat sau pentru moment trebuie plimbat cam zilnic. Daca nu mai face probleme uleiul il schimb sezonul viitor.

[mariusspuneceva]

Super bun acest ulei . Am folosit acum cativa ani , de atunci nu am mai gasit . Acum caut o sursa vreau sa pun tot ipone dar nu mai gasesc !

[B.B.]

Am inteles ca pentru obtinerea lui se foloseste acelasi procedeu pe care il folosesc albinele cand produc miere. De-aia e greu de gasit.

[Ulita]

Super bun acest ulei . Am folosit acum cativa ani , de atunci nu am mai gasit . Acum caut o sursa vreau sa pun tot ipone dar nu mai gasesc !

 

Incearca la Motor-team Bucuresti: mail: office@motorteam.ro sau tel. 0722766739.

Bafta!

[Bica]

Super bun acest ulei . Am folosit acum cativa ani , de atunci nu am mai gasit . Acum caut o sursa vreau sa pun tot ipone dar nu mai gasesc !

La mine in CLuj Ipone si Motul e pe toate gardurile..)

[Pirate13]

Mai exista cateva topicuri care fac referile la uleiul motorului dar nu se discuta mai amplu despre fapte si cauze concrete despre ulei cum ar fi ce se intampla daca pui alt ulei decat cel recomandat ,ce efecte ar avea daca nu schimbi uleiul la timp ,etc ,daca aveti cateva sfaturi practice si reale nu ezitati sa facem schimb de opinii.

Manualele recomanda o durata standard de schimbare a uleiului ce variaza intre 3000 si 7000 km daca e sa o luam asa cam in aceiasi perioada se recomanda sa schimbi bujiile iar in ceea ce ma priveste eu nu am mai schimbat bujiile de 12.000 de km si merg foarte bine in conditiile in care manualul recomanda sa le schimb la 3000 de km ,doar le curat periodic de calamina cu o perie de sarma moale.

 

DIn experienta mea pana acum mai mult la masini am cunoscut cazuri in care sa depasit chiar si dublu durata de schimbare a uleiului iar motorul functiona destul de bine ,in unele cazuri mai ales in masinile de servici unde pe muncitori ii cam doare in cot de starea masinii se intampla sa ramana fara ulei ,motorul s-a calat ,tractata la service din 4 litri de ulei abia daca au mai ramas 800 de grame ,s-a pus ulei nou si surpriza motorul a pornit fara prea mari probleme.

[Vizitator MosRahao]

surpriza motorul a pornit fara prea mari probleme.

 

ce inseamna fara "prea mari" probleme? concret, din experienta ta. multumesc.

 

(ce motocicleta ai si la cati km parcursi ii schimbi uleiul?)

[BQGDDAN]

Arata-mi si mie .. cine recomanda schimbarea bujiilor la 3000 km.

 

Cand motorul ramane fara ulei ... se gripeaza ... nu se calazeaza.

 

Cu un motor gripat ... ii pui ulei si porneste ? Serios ?

[rob_debruce]

Mai exista cateva topicuri care fac referile la uleiul motorului dar nu se discuta mai amplu despre fapte si cauze concrete despre ulei cum ar fi ce se intampla daca pui alt ulei decat cel recomandat ,ce efecte ar avea daca nu schimbi uleiul la timp ,etc ,daca aveti cateva sfaturi practice si reale nu ezitati sa facem schimb de opinii..........

.... am cunoscut cazuri in care sa depasit chiar si dublu durata de schimbare a uleiului iar motorul functiona destul de bine

hai sa o luam pe rand

-cand spui alt ulei decat recomandat..te referi la vascozitate si la gradele SAE?

-uleiul isi pastreaza proprietatile un nr de km in functie de anumiti factori printre care cel mai important ar fi modul de utilizare al motorului.Ex: aceeasi motocicleta, acelasi ulei, aceleasi conditiii de clima, 2 utilizatori diferiti..unul merge agresiv, sportiv, in oras cu accelarari si opriri multiple...celalalt cumpatat, foloseste motorul doar pt plimbari lungi, in afara orasului. Este evident ca in primul caz uzura uleiului va aparea mult mai curand decat in cazul al doilea.

-experimental s-a dovedit ca dupa un nr de km (mai multi sau mai putini in functie de modul de utilizare al motorului-vezi ex de mai sus) uleiul isi pierde din proprietati..in concluzie daca nu-l schimbi la timp uzura motorului se va accelera..este logic

-poate pe moment ''functiona destul de bine'' in timp uzura unor componenete va atrage si uzura altora pe principiul dominoului.

[l.u.v]

Nu vad ce rost are topicul asta inafara faptului ca se discuta discutii!

Topicuri despre uleiuri au tot fost, ne apucam noi sa inventam roata si sa nu-l schimbam asa cum spune utilizatorul doar ca ni se pare noua ca..!

[BlackLord]

...intreb si eu pe aici. DuraLube e ok si pt moto sau doar pt masina?

[gn77b]

eu inca incerc sa inteleg care e scopul topicurilor cu "pareri despre". isi imagineaza cineva ca media parerilor e egala cu varianta corecta?

[rob_debruce]

...intreb si eu pe aici. DuraLube e ok si pt moto sau doar pt masina?

vezi aici despre duralube. Parerea mea: nu pune asa ceva nici la motor nici la masina!

FTC (federal trade commission) Charges Motor Oil Additive Marketers Ads for Dura Lube Were False and Unsubstantiated, Agency Says

 

In the latest law enforcement initiative targeting ads that use deceptive performance claims to tout motor oil additives, the Federal Trade Commission has charged the marketers of Dura Lube Super Engine Treatment and Dura Lube Advanced Engine Treatment with making false and unsubstantiated advertising claims, in violation of federal law...

However, tests do not prove that Dura Lube provides these benefits and therefore the representation that tests prove that consumers will realize these benefits is false and misleading.

[Vizitator MosRahao]

Tipurile de ulei recomandate pentru Yamaha Virago XV 250:

 

 

Cu mentiunea ca in cazul motocicletei mele, cel mai bine pare sa-i mearga cu un 20W50 mineral, 4T Rider, de la Repsol.

[B.B.]

Mai exista cateva topicuri care fac referile la uleiul motorului dar nu se discuta mai amplu despre fapte si cauze concrete despre ulei cum ar fi ce se intampla daca pui alt ulei decat cel recomandat ,ce efecte ar avea daca nu schimbi uleiul la timp ,etc ,daca aveti cateva sfaturi practice si reale nu ezitati sa facem schimb de opinii.

 

Manualele recomanda o durata standard de schimbare a uleiului ce variaza intre 3000 si 7000 km daca e sa o luam asa cam in aceiasi perioada se recomanda sa schimbi bujiile iar in ceea ce ma priveste eu nu am mai schimbat bujiile de 12.000 de km si merg foarte bine in conditiile in care manualul recomanda sa le schimb la 3000 de km ,doar le curat periodic de calamina cu o perie de sarma moale.

 

DIn experienta mea pana acum mai mult la masini am cunoscut cazuri in care sa depasit chiar si dublu durata de schimbare a uleiului iar motorul functiona destul de bine ,in unele cazuri mai ales in masinile de servici unde pe muncitori ii cam doare in cot de starea masinii se intampla sa ramana fara ulei ,motorul s-a calat ,tractata la service din 4 litri de ulei abia daca au mai ramas 800 de grame ,s-a pus ulei nou si surpriza motorul a pornit fara prea mari probleme.

 

Vorbesti prostii cu polonicul.

 

Arata-mi te rog 1 singur manual de motocicleta care spune ca uleiul se schima intre 3000(!!!) si 7000km. Un citat, un printscreen, ceva.

Majoritatea manualelor spun ca intervalul este 10.000 - 12.000km, nu stiu de unde ai scos tu valorile de mai sus, din legende urbane probabil.

 

Bujiile, in general se INSPECTEAZA la 24.000km si se schimba la 48.000km... cam la majoritatea motocicletelor.

[newbbie]

Tu schimba-l tot la 12 mii . ca dai mai putini bani. te tine mai mult motorul

Manualul spune ca la 6000. (la asta de aici ) si de ce sa nu-l schimbi chiar la 5000 ?

E in spaniola . sper sa intelegi ce scrie acolo

te iei de om , saracul ...

 

 

[B.B.]

Ce-i ala, scuter Yamaha?

[Bica]

un shoarec zicea aici ca la 1500-2000 de km schimba uleiul...serios...eu zic sa nu-i mai puna buson ci sa faca direct un sistem de interschimbare a uleiului in mers...mereti ma...si faceti cacao...

[gn77b]

la mine-n manual (manual al utilizatorului original Suzuki, tiparit, cel cu care vine motorul) scrie R(eplace) la 6000 km pt. ulei si 12000 pt. bujii.

m-am uitat mai demult la o bujie care avea sub 6000 km si uzura ambilor electrozi era clar vizibila. chiar aveam o poza macro pe undeva, dar n-o mai gasesc. in acel ritm, probabil dupa 12000 km un sfert din electrodul central ar si fost erodat. n-am ajuns sa vad ca am pus iridiu si n-am mai avut treaba cu ele.

Editat Iunie 30, 2013 de gn77b

[B.B.]

@newbie

Arata-mi o motocicleta la care uleiul se schimba la 3000km.

 

Uite, pt Honda CBR1000.

 

 

 

Pt GSXR1000 si YamahaR1, modele sport, uleiul se schimba la 7000km conform manualului, 3000km este o aberatie.

La majoritatea Hondelor manualul da ca interval de schimb 12.000km.

Editat Iunie 30, 2013 de B.B.

[Vizitator MosRahao]

Arata-mi te rog 1 singur manual de motocicleta care spune ca uleiul se schima intre 3000(!!!) si 7000km. Un citat, un printscreen, ceva.

 

Colegul tocmai ti-a aratat manualul de la Yamaha Virago de 250, unde scrie ca se schimba la 6.000 de km.

 

3000km este o aberatie.

 

Da sau nu. Cred ca intervalele de schimb scrise in cartile noastre tehnice sunt orientative.

 

Personal, schimb uleiul cand simt ca incepe "sa agate". Asta se intampla la mine la 3-4 mii de km (deci cand ating 50-75% din numarul kilometrilor in care zice manualul motoretei mele ca trebuie folosit uleiul). Sigur, din cauza uzurii motoretei, probabil. Sau atunci cand se incalzeste afara si uleiul mai subtire pus peste iarna trebuie schimbat cu unul mai vartos. Tot motoreta imi spune cand, nu un tabel din manual...

[ady_clau2003]

De ce la BMW uleiul "longlife" se schimba la 30000km si nu la 10000km ca in grupul VAG?

Un mecanic a zis ca au materiale mai bune cei de la BMW. Asa o fi, nu stiu. Daca cartea zice 12000km si pui ulei sintetic cred ca e ok daca il schimbi la 10000.

[Vizitator MosRahao]

Nu cred ca japonezii au pus in manualul de utilizare (care pentru unii e biblie) niste valori orientative fix pentru acel lichid care inseamna viata pentru un motor cu ardere. Am bolduit "nu cred" pentru ca doar imi dau cu parerea, in manualul de z750 scrie sa schimb la 12000, daca eram sigur de ce ziceam, schimbam la 11999.

 

Eu cred ca da. Pentru ca nici Creatorul cred ca nu se supara daca dupa ce-i citesti Cartea, aplici ce scrie acolo mai dihai decat a zis EL... Cred.

 

In fapt, manualul tehnic e doar un tabel. De aceea il consider orientativ si asa cum spuneam, prefer sa ma folosesc de semnele motocicletei mele. Daca as fi tinut de manual ca de biblie si schimbam la 6 mii, asa cum scrie in manualul meu, pana acum motoreta era praf. De-aia zic.

 

La urma urmei, uleiul e doar un consumabil care zic eu, trebuie schimbat ori de cate ori e nevoie, nu doar citind un tabel. Inca o chestie: se recomanda ca uleiul de peste iarna, cand motocicleta nu e folosita, sa fie schimbat. Cica se altereaza stand pe loc, in motor. In acest caz, cum e corect? Astepti 2-3 ani pana faci 12 mii de km (multi dintre noi nu parcurg 12 mii de km intr-un sezon) sau il schimbi in fiecare an, chiar daca nu ai implinit 12 mii de km mersi cu acel ulei?

[gn77b]

Eu cred ca da. Pentru ca nici Creatorul cred ca nu se supara daca dupa ce-i citesti Cartea, aplici ce scrie acolo mai dihai decat a zis EL... Cred.

...

Inca o chestie: se recomanda ca uleiul de peste iarna, cand motocicleta nu e folosita, sa fie schimbat. Cica se altereaza stand pe loc, in motor. In acest caz, cum e corect? Astepti 2-3 ani pana faci 12 mii de km (multi dintre noi nu parcurg 12 mii de km intr-un sezon) sau il schimbi in fiecare an, chiar daca nu ai implinit 12 mii de km mersi cu acel ulei?

http://www.askgod.biz/