Buggy Postat Ianuarie 9, 2013 Share Postat Ianuarie 9, 2013 intretinem topicul:))))))))))....am glumit eu am terminat.....spor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Skandal Postat Ianuarie 10, 2013 Autor Share Postat Ianuarie 10, 2013 Multumim.Spor si sanatate tuturor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fludor Postat Ianuarie 10, 2013 Share Postat Ianuarie 10, 2013 SMOKE -bine punctat Draga Fludor, Cand te ai prezentat cu motocicleta in service,aveai atat amortizoarele cat si jugurile strambe. Dupa ce acestea au fost indreptate,ti am recomandat sa inlocuim cuzinetii din amortizoare,iar tu...ca la orice alata recomandare de a mea,ai decis sa restrangi bugetul alocat reparatie(nimic de condamnat aici) si sa sari peste partea cu inlocuitul acestora. Pentru tine,voi face o paranteza mica si ti voi explica urmatoarele: -un amortizor poate curge cand: 1. semeringul este foarte batran(ani de zile) si isi pierde elasticitatea 2.cuzinetii sunt tociti iar tendonul capata un joc (toleranta)in interiorul paharului mai mare decat capacitatea semeringului de a se mula/razui.(cazul tau)Ai fost avertizat ca in viitor cand semeringul (trebuie sa mentionez ca ai optat pentru unul ieftin)isi va pierde elasticitatea...risti sa curga din nou... Ai uitat sa mentionezi ca in 8 luni si mai bine de 3000 de km ,in timpul antrenamentelor tale de stunt,in parcarea de la IKEEA ai dat cu mobra in bordura (suficient de tare incat sa te imprastii si tu si mobra prin toata parcarea,stramband roata fata foarte urat).Vrei sa postam si filmuletul din AFI sau doar din Ikeea...si poate iti dai singur raspunsul... Cu stima,Novac Silviu Imi pare rau dar nu ai facut aceasta precizare niciodata, acum nu mai conteaza, am sa rezolv problema in alta parte, "mersi de sfat". Cat despre varianta cu "stunt" poti sa-ti dai singur raspunsul daca te uiti la motocicleta lui cata si cat a fost data ea pe o roata, plus a lovit 3 masini dar asta e o alta poveste si intram intr-o polemica aiurea, chiar nu vreau sa ma dezgrop mortii din serviceul tau, puteai sa te opresti la cele 2 precizari, era ok. Bafta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
noro Postat Ianuarie 10, 2013 Share Postat Ianuarie 10, 2013 Imi pare rau dar nu ai facut aceasta precizare niciodata, acum nu mai conteaza, am sa rezolv problema in alta parte, "mersi de sfat".Cat despre varianta cu "stunt" poti sa-ti dai singur raspunsul daca te uiti la motocicleta lui cata si cat a fost data ea pe o roata, plus a lovit 3 masini dar asta e o alta poveste si intram intr-o polemica aiurea, chiar nu vreau sa ma dezgrop mortii din serviceul tau, puteai sa te opresti la cele 2 precizari, era ok. Bafta! bine ca macar te duce capu sa te opresti... oricum te-ai facut de cacao rau... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fludor Postat Ianuarie 10, 2013 Share Postat Ianuarie 10, 2013 bine ca macar te duce capu sa te opresti... oricum te-ai facut de cacao rau... Daca crezi ca ma intereseaza parerea ta te inseli, nu te mai baga in seama si ai grija de problemele tale, nu ti-am cerut parerea ta care oricum nu conteaza. Numai bine! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alice_verde Postat Ianuarie 28, 2013 Share Postat Ianuarie 28, 2013 (editat) Mai avem nevoie de INCA UN MECANIC (atentie, nu ucenic mecanic) Detaliile le putem discuta telefonic, va multumim si va asteptam cu drag in echipa noastra ! Editat Ianuarie 28, 2013 de alice_verde Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alice_verde Postat Ianuarie 28, 2013 Share Postat Ianuarie 28, 2013 (editat) Mai avem nevoie de INCA UN MECANIC (atentie, nu ucenic mecanic) Detaliile le putem discuta telefonic, va multumim si va asteptam cu drag in echipa noastra ! Editat Ianuarie 28, 2013 de alice_verde Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Skandal Postat Februarie 12, 2013 Autor Share Postat Februarie 12, 2013 Asteptam Cv -urile celor interesati pe skrsuperbikes@gmail.com Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
diabolyk Postat Februarie 14, 2013 Share Postat Februarie 14, 2013 (editat) silviu, ia zi pe la sfarsitul lui februarie, inceputul lui martie, gasesc o sambata libera sa te ocupi si de schimburile mele? ma intereseaza doar manopera, si sa imi scazi din aia 100 euro.poate facem si un crashpad ceva, anuta-ma daca pot sa te caut mai spre sfarsit sa rezerv cateva ore pt consumabile. ideea e ca nu pot sa o las ca vin si plec cu ea, deci nu am cum sa o las.te salut si spor la bani Editat Februarie 14, 2013 de diabolyk Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alice_verde Postat Februarie 15, 2013 Share Postat Februarie 15, 2013 Buna ziua, M-a rugat Silviu sa va transmit ca sunteti binevenit oricand. Se rezolva si cu crash-pad-urile, prima data stabilim un model pe care vi-l doriti sau o idee de model. Va asteptam, Week-end placut ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alice_verde Postat Martie 2, 2013 Share Postat Martie 2, 2013 Intre 1 - 8 martie, toate fetele motocicliste au o reducere la manopera in valoare de 25 % ! Va asteptam ! ATENTIE ! Topicul a suferit modificari, nu mai sunt 2, asa ca de acum inainte va asteptam aici cu intrebarile si sugestiile Dv. ! V-ATI FACUT REVIZIA ? Va asteptam cu drag in Sect 6 , pe Bd. Iuliu Maniu nr 6 , in incinta cu Pluriva si Helios (repere : Bingo, Centrul Medical Doris, intrarea in Politehnica) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jhn05 Postat Martie 5, 2013 Share Postat Martie 5, 2013 Galeriile de evacuare sunt foarte rezistente că sa ridici motoreta pe ele. Unele au sudata o placă pt a sta bine cricul. Nu vă mai luaţi după toţi prostii, că ajungeţi mai rău că ei. dupa principiul asta mi-am indoit galeriile pe un r1 2007....na acum.cere-ti scuze!!e lafel ca inainte ??? =))) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cesar Postat Martie 5, 2013 Share Postat Martie 5, 2013 Cum naiba ai reusit? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Performance Solutions Postat Martie 5, 2013 Share Postat Martie 5, 2013 e mai special el asa... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alice_verde Postat Martie 7, 2013 Share Postat Martie 7, 2013 !! LICHIDARE STOC !! -----> OFERTE DE PRET (PIESE NOI) <---- Manete frana si ambreiaj (diverse modele) : 40-60 ron/ buc CDI- uri diverse incepand de la 250 ron BMW F 650 ( 1992-1999 ) : 2 x bujii NGK 32 ron 1 x filtru ulei 24 ron 1 x filtru aer CHAMPION 34 ron 1 x garnitura capac alternator 30 ron HONDA VFR 7501990-1998 Cablu kilometraj 80 ron Garnitura capac ambreiaj 18 ron Scarite pilot diverse model ( stg. + dr. ) 120 ron CBR929-954 Garnitura capac alternator 30 ron SUZUKI GSXR SRAD Cablu acceleratie A 50 ron GSXF 600/750 si GSXR 750 Garnitura capac alternator 30 ron DR 600 Set garnituri motor 200 ron Filtru aer sport K&N pt. GSXR 600 si GSXR 750 din 2006-2010 250 ron APRILIA Pentru Motor Rotax 125 -kit piston/segmenti/bolt RMS 125 ron YAMAHA XT 600 pinion atac 15 dinti 35 ron PIESE SH Bobini inductie Honda , Suzuki , Kawasaki , Yamaha . Diverse modele intre 100 si 250 ron/ buc. Far Honda VTR : 100 Euro. Toba GSXR SRAD : 200 ron Monopost GSXR SRAD : 250 ron Piese motor GSXR SRAD (diverse) janta fata CBR 600 F2 : 400 ron janta spate CBR 600 F2 : 440 ron pistoane CBR 954 : 200 ron oala ambreiaj CBR 929-954 : 200 ron airbox CBR 954 : 80 ron pahare alumimiu amortizoare CBR 600 F 4 : 150 ron sa pasager GSXR SRAD : 150 ron aripa fata Honda VTR : 200 ron capac ambreiaj Honda 954 : 180 ron genti textile (set 2 laterale + top) : 350 ron CDI-uri : CDI Honda Dominator : 400 ron CDI Kawasaki Eliminator 125 : 300 ron Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
diabolyk Postat Martie 10, 2013 Share Postat Martie 10, 2013 App de service, a fost si eu acum sambata la silviu la atelier pt o revizie si vreau sa mentionez ca am din momentul in care am luat motocicleta si pana a ajuns la service am facut cu ea vreo 1.000 km .dupa ce am plecat de la service, motocicleta mi s-a oprit de 2 ori in 200 km IN MERS. El e baiat bun, dar service-ul este unul in care vii cu motocicleta buna si pleci cu ea stricata in loc sa vii cu ea stricata si sa pleci buna. Inca un sfat dragi potentiali clienti: daca esti prieten cu silviu, evita servisul. daca esti client nou, face lucru bun pt ca sa te atraga si a 2-a oara. Eu personal A FOST ULTIMA OARA cand am mai venti la el. Imi zice ca am filtrul infundat,auzi aici, cum naiba la dus Braila- Bucuresti a mers motorul struna, la intors spre braila, dupa ce am platit o caruta de bani, nu mai merge, unde naiba s-a infundat, ca doar a stat pe stand ?!? Aaaa inca ceva,am ajuns la el cu motorul fara becul aprins la benzina si am plecat de acolo cu el aprins, si mi-a zis ca nu ma mai duce benzina pana la peco. cat de lacom sa fii sa iei atata benzina ?!? inteleg acolo 1-2 l sa mai cureti nu stiu ce, dar eu cred ca el se plimba cu benzina noastra. Moto: veniti cu motocicletele pe rezerva la el la service, in nici un caz cu plinul facut sau jumatate, tot pe rezerva plecati. Silviu, m-ai dezamagit, ai mai si zic ca nu exista motociclisti in Braila, dar se pare ca si la Bucuresti se fac magarii multe. am sa imi cumpar un filtru de benzina si sper sa rezolv problema, dar de la mine ai feed-back negativ,si cine va intreba: stii vreun mecanic bun? cu siguranta nu am sa te recomand. succes cu service-ul Nu degeaba si Tudor cu F4 a plecat din grupul tau de prieteni, stia el ceva, si nu am vrut sa o cred pe Livia cand mi-a zis: nu te mai duce la Silviu la service ca iti face tiganie, acum imi doresc sa o fi ascultat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator little wayne Postat Martie 11, 2013 Share Postat Martie 11, 2013 Ba baeti.Eu nu inteleg de ce mergeti la un mester pe care lumea il ocoleste si spune cea ce spune pe forum despre el Eu nu am postat patania mea cu el ca simplu text de lecturat 1 minut.Am postat pentru aia care nu i-au trecut pragul si speram sa priceapa ce am vrut sa spun Am am facut prostia sa merg la el fiind recomandat de un mare noob de pe forum(godkat).I-am dat 50roni ca s-a uitat 2 min la mobra fara sa desfaca un surub in acest timp, l-am citit ca e jepcar si m-am retras Cat despre benzina...e scuzabil.Poate nu a avut sticla de tarie si a baut din benzina pe care o aveai in rezervor O sa posteze si unu mic nasos care o sa sustina ca el are 15 mobre si doar la skandal le serviseaza Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alice_verde Postat Martie 11, 2013 Share Postat Martie 11, 2013 @diabolyk Benzina nu luam din motocicletele clientilor nici daca avem de curatat piese(avem peco la 50 m si o gama foarte variata de produse pentru curatat!) Filtrul de benzina se infunda treptat si blocarea traseului de benzina (opritul motocicletei in mers/si la cateva secunde diferenta porneste din nou)e doar o asociere cu venirea in service,deci,afirmatia ta e nefondata.Mai mult de atat,inainte de a ridica motocicleta din service ai fost instiintat de aceasta problema si a ramas sa-ti comand un filtru.(in astfel de cazuri,nefiind o piesa uzuala pe care sa o detinem in stoc,motocicleta ramane in service si pleaca dupa montajul unuia nou)Tu ai ales sa pleci cu motocicleta pe propria raspundere,desi ai fost instiintat ca acel filtru trebuie inlocuit. Cu ce poate influenta montajul unor bujii,schimbul de ulei,curatirea si reimpregnarea cu solutie a filtrului de aer, functionarea motocicletei tale ?Cu nimic!!Dinpotriva ar trebui ca functionalitatea motocicletei sa se imbunatateasca.Motocicleta ti s-a oprit in mers pt ca nu se alimenteaza in timp util cu combustibil,asadar,consumul este mai mare decat debitul,iar asocierea cu venitul in service este total gresita si nefondata. Ne pare rau pentru parerea proasta pe care ai ales sa o raspandesti inainte de a te sfatui cu mecanicul tau,implicit cu unitatea de service si toate acestea probabil din cauza discounturilor considerabile pe care ti le-a facut Silviu,sau pentru ca a aratat o foarte mare intelegere atunci cand tu ti-ai exprimat nemultumirea tipand prin service "ca de ce nu a anticipat Silviu ca mi se vor arde becurile?!?" de parca vreun om de pe pamant,fie el si producatorul becului,ar putea sa o faca. Si noi suntem dezamagiti de atitudinea ta in aceeasi masura. Iti dorim succes si o colaborare mai buna cu viitorul service. Aaaa inca ceva,am ajuns la el cu motorul fara becul aprins la benzina si am plecat de acolo cu el aprins, si mi-a zis ca nu ma mai duce benzina pana la peco. cat de lacom sa fii sa iei atata benzina ?!? inteleg acolo 1-2 l sa mai cureti nu stiu ce, dar eu cred ca el se plimba cu benzina noastra. Moto: veniti cu motocicletele pe rezerva la el la service, in nici un caz cu plinul facut sau jumatate, tot pe rezerva plecati. Ai uitat sa mentionezi ca Silviu ti-a pus benzina in rezervor(inainte de plecare), 3 litri ca sa-ti ajunga pana la orice statie Peco.Fara sa-ti ceara vreun ban...Foarte urat din partea ta. Aaaa inca ceva,am ajuns la el cu motorul fara becul aprins la benzina si am plecat de acolo cu el aprins,[...] cat de lacom sa fii sa iei atata benzina ?!? inteleg acolo 1-2 l [...] TU constientizezi ca intre Bec Aprins si Bec Stins sunt doar 50 ml?("atata benzina ?!?") ...Motocicleta ta a fost pornita pe rampa? Da.Si se alimenteaza cu aer? Nu. Din experienta, cand este vorba despre o motocicleta noua si nu cunoastem precizia senzorului de nivel, la aprinderea becului recomandam alimentarea cu combustibil pentru a evita eventuale neplaceri ("pana prostului"). si din ciclul "MESERIASUL E INTOTDEAUNA VINOVAT" , am gasit ceva tot pe acest forum : /index.php?/topic/691721-probleme-pornire/ salut. am vrut astazi sa pornesc mobra. dupa ce am avut bateria la incarcat la un meserias, am pus-o, am dat la automat de vreo 5-10 ori cu pauze si nimic. dupa asta am dat si la pedala(porneste si la buton si la pedala) si nimic. apoi am dat iar la automat si nu a mai invartit a facut doar poc(ori la borna ori la releu, si de 2 ori a iesit si putin fun de la releu:))))) cred ca m-am scos). in iarna cand am scos bateria i-am fortat o borna si se misca mai tare ca cealalta. intrebarea e: am frecat borna la baterie si imi face figuri? am frecat releul, sau o fi frecata si bujia? astept un sfat ceva, merci. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Martie 11, 2013 Share Postat Martie 11, 2013 Alice iarba verde, dar eu cu cine votez ? Diabolyk, vorbesti pe bune sau esti diabolic de mincinos ? Cine are dreptate ? SAu, mai bine zis, care e jigodia? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alice_verde Postat Martie 11, 2013 Share Postat Martie 11, 2013 @biancocelleste , nu sunt acea Alice Nu am niciun motiv sa mint, am mai explicat cuiva (candva) de ce, eu lucrez cu SKR pentru ca imi plac motocicletele si mai sunt si o persoana exagerat de corecta. Degeaba zice dansul despre furt de benzina cand eu stiu tot ce misca aici. Personal fac aprovizionarea. Iar mecanicul nu fura(e service-ul lui; serios acum , cine si-ar face reclama proasta pt ...benzina?! ). Nu ma consider jogodie, SKR-ul nici macar. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Martie 11, 2013 Share Postat Martie 11, 2013 of, ce ti-e si cu service-urile astea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator little wayne Postat Martie 11, 2013 Share Postat Martie 11, 2013 Hac,e o idee sa schimbi alcolul pe alt lichid cu cifra octanica 95 fara plumb(colesterol redus) Io zic ca suntem rai,maistrul de la skr e mai catolic decat papa... :crack: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danutu_m Postat Martie 11, 2013 Share Postat Martie 11, 2013 Nu prea imi place sa ma bag in discutii de genul, dar acum pe bune, sunt de acord cu afirmatia ca de la bec de rezerva stins la bec aprins o fi nevoie de 50ml de benzina sa fie consumata. Dar da-o dracului, motocicleta baiatului are o autonomie de cel putin 30km din momentul cand s-a aprins becul pana se goleste rezervorul. Cat a stat pornita pe rampa motocicleta, 3-4 ore? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Martie 11, 2013 Share Postat Martie 11, 2013 cred ca le-ar trebui un PR manager care sa gestioneze eficient situatiile de criza Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alice_verde Postat Martie 11, 2013 Share Postat Martie 11, 2013 Nu prea imi place sa ma bag in discutii de genul, dar acum pe bune, sunt de acord cu afirmatia ca de la bec de rezerva stins la bec aprins o fi nevoie de 50ml de benzina sa fie consumata. Dar da-o dracului, motocicleta baiatului are o autonomie de cel putin 30km din momentul cand s-a aprins becul pana se goleste rezervorul. Cat a stat pornita pe rampa motocicleta, 3-4 ore? Nu ai inteles, dar ma simt datoare sa explic : ideea principala a conversatiei era ca i s-a aprins becul la noi pe rampa Aceasta e nemultumirea. Ca de ce s-a aprins becul, pentru ca a venit cu becul stins. I s-au oferit clientului 3 l de benzina (in plus fata de ceea ce era in rezervorul omului deja,repet,nu era gol) "just in case", sa fie acolo. cred ca le-ar trebui un PR manager care sa gestioneze eficient situatiile de criza Aceasta nu este o situatiue criza. Este o discutie despre...un bec aprins si stins, dupa caz. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.