Formula 1

[l.u.v]

Acum 1 minut, PzKpfW a spus:

Din nou, ce este în neregulă cu asta? Ai fi preferat ca un asemenea campionat să se termine neutralizat sub SC?

Nu e vorba de preferința mea sau a ta, ci de istoricul cursei și fair-play! 

Eu prefer să văd curse, nu SC. 

OK, a fost accident, a fost SC, mai erau 4 tururi. 

Ții SC ul până la final, nu refaci tu ordinea câștigată în cursă. 

17 secunde și lider de la un cap la altul și le ștergem în felul asta? 

 

OK, depășea Verstappen, mergea și rezista în cursă și era campion mondial, jos pălăria! 

 

Dar în halul ăsta? 

[PzKpfW]

3 minutes ago, apriliacluj said:

Nope

L-a incetinit intentionat pe Manelist, sa-l ajunga wax

 

Nu este interzis de regulament și un Bottas ar fi făcut la fel pentru Hamilton. Dealtfel s-a și întâmplat. De ce este o problemă? Cu atât mai mjult având în vedere situația (i.e. nu l-a ajutat cu nimic pe Verstappen la final). Cel mai mult l-a ajutat probabil la start.

[danypop]

Cei ce nu sunteți de-acord cu treaba asta, va rog sa îmi arătați o cursă, una!!! în care s-a dat drumul la cursa de sub safetycar cu 1,2,3,4,5 mașini întârziate intercalate între locul 1 și 2 sau mă rog, între 2 și, 3 și 4, etc

Editat Decembrie 12, 2021 de danypop

[l.u.v]

Indiferent de preferințele unuia sau altuia, ce s-a întâmplat astăzi mi se pare o mare nedreptate și măgărie. 

Spuneam asta și dacă era invers, muncea Verstappen si era invers. 

Cum să iei frate din meritele ăluia care a condus cursa de la un capăt la altul, doar că te joci tu cu SC? 

[danypop]

Și DA,, cursa a fost câștigată de Verst cu muuuuult noroc! Nu avea absolut nici o șansă în alte condiții. Dar se întâmplă

[l.u.v]

Acum 2 minute, danypop a spus:

Cei ce nu sunteți de-acord cu treaba asta, va rog sa îmi arătați o cursă, una!!! în care s-a dat drumul la cursa de sub safetycar cu 1,2,3,4,5 mașini întârziate intercalate între locul 1 și 2 sau mă rog, între 2 și, 3 și 4, etc

Tu nu înțelegi ideea. 

Evident că așa e regulamentar.

Dar nu e logic să influențezi în halul asta clasamentul final!

OK, erau 4 ture, bagi SC și  aia e, il ții până la final.

Arunci la gunoi 57 tururi și 11 secunde din munca ăluia așa? 

 

[danypop]

Acum 1 minut, l.u.v a spus:

Indiferent de preferințele unuia sau altuia, ce s-a întâmplat astăzi mi se pare o mare nedreptate și măgărie. 

Spuneam asta și dacă era invers, muncea Verstappen si era invers. 

Cum să iei frate din meritele ăluia care a condus cursa de la un capăt la altul, doar că te joci tu cu SC? 

Din nou, măgărie sau nu, asta face safetycar ul, compacteaza plutonul indiferent de gap-urile dintre locuri. Nu e prima și nici ultima dată. 

[PzKpfW]

 

1 minute ago, l.u.v said:

Nu e vorba de preferința mea sau a ta, ci de istoricul cursei și fair-play! 

Eu prefer să văd curse, nu SC. 

OK, a fost accident, a fost SC, mai erau 4 tururi. 

Ții SC ul până la final, nu refaci tu ordinea câștigată în cursă. 

17 secunde și lider de la un cap la altul și le ștergem în felul asta? 

 

OK, depășea Verstappen, mergea și rezista în cursă și era campion mondial, jos pălăria! 

 

Dar în halul ăsta? 

 

Cred că te concentrezi mult prea mult pe acest caz concret. Probabil că te uiți de mult la F1: Safety Car-ul schimbă tot timpul dinamica unei curse. De ce să-l fi protejat aici pe Hamilton cu bună știință? Scopul este competiția. Verstappen și Red Bull au riscat (bun, nu aveau nimic de pierdut) și au câștigat. Pentru a câta oră se întâmplă asta? Mercedes sunt rigizi și greoi, se bazează pe avantajul tehnic pentru a câștiga. De ce nu au riscat și ei? De ce nu au schimbat și ei gumele sub SC?

 

2 minutes ago, danypop said:

Cei ce nu sunteți de-acord cu treaba asta, va rog sa îmi arătați o cursă, una!!! în care s-a dat drumul la cursa de sub safetycar cu 1,2,3,4,5 mașini întârziate intercalate între locul 1 și 2 sau mă rog, între 2 și, 3 și 4, etc

 

  

[l.u.v]

Chiar acum, danypop a spus:

Din nou, măgărie sau nu, asta face safetycar ul, compacteaza plutonul indiferent de gap-urile dintre locuri. Nu e prima și nici ultima dată. 

Ți-am răspuns mai sus. 

Problema nu e ce face SC, ci faptul că il ții 3 tururi și le dai verde în ultimul tur! 

Pai ține-l până la final în cazul ăsta. 

[PzKpfW]

 

  

1 minute ago, l.u.v said:

Dar nu e logic să influențezi în halul asta clasamentul final!

OK, erau 4 ture, bagi SC și  aia e, il ții până la final.

Arunci la gunoi 57 tururi și 11 secunde din munca ăluia așa? 

 

Așa a fost tot timpul. Stewarzii au încercat să impacteze cât mai puțin curse asta, motiv pentru care nici nu au investigat incidentul din primul tur.

[l.u.v]

Acum 2 minute, PzKpfW a spus:

Verstappen și Red Bull au riscat

Pai era normal să riște. 

Si cu tut riscul au ajuns tot la 11 secunde în spate. 

Diferența reala, obținută în cursă. 

Nu prin SC, nu prin manevre. 

In cursă. 

Da ce contează asta, băgăm SC și îiai lăsăm un tur, că ăla trebuia să conteze! 

 

[PzKpfW]

2 minutes ago, l.u.v said:

Problema nu e ce face SC, ci faptul că il ții 3 tururi și le dai verde în ultimul tur! 

Pai ține-l până la final în cazul ăsta. 

  

19 minutes ago, PzKpfW said:

Bună replica lui Masi către Wolff: that was for motor-racing.

 

 

[l.u.v]

Acum 5 minute, PzKpfW a spus:

 

  

 

Așa a fost tot timpul. Stewarzii au încercat să impacteze cât mai puțin curse asta, motiv pentru care nici nu au investigat incidentul din primul tur.

Nu aveau ce să investigheze acolo, am explicat de ce.

 

O totală bătaie de joc. 

Repet, la fel judecam și dacă îi luau titlul lui Verstappen în acest fel. 

 

[adidas]

Eu l-as asculta pe @PzKpfW, ca e mult mai cunoscator in domeniu.

[l.u.v]

Acum 9 minute, PzKpfW a spus:

Mercedes sunt rigizi și greoi, se bazează pe avantajul tehnic pentru a câștiga. De ce nu au riscat și ei? De ce nu au schimbat și ei gumele sub SC?

Te-am mai intrebat odată mai devreme.

De ce să riște? 

Aveau 17 secunde avans și cauciucurile perfecte. 

Ce sens are să schimbi când gumele te țineau toată cursa? 

Acum 2 minute, adidas a spus:

Eu l-as asculta pe @PzKpfW, ca e mult mai cunoscator in domeniu.

Păi fă-o.

[PzKpfW]

Just now, l.u.v said:

Te-am mai intrebat odată mai devreme.

De ce să riște? 

Aveau 17 secunde avans și cauciucurile perfecte. 

Ce sens are să schimbi când gumele te țineau toată cursa? 

 

Nu cred că m-am exprimat destul de concret. Verstappen a intrat la standuri sub SC. De ce nu a făcut Hamilton la fel ca să-l acopere?

În acel moment știa foarte bine că plutonul e compactat și că a pierdut avansul.

[adidas]

De ce sa riste? Din cauza imprevizibilului.

[apriliacluj]

Pana acum nu mi-a placut nici Manelistul, nici Wax..., dar de azi am devenit hater wax

si nu cumpar nici red bull si nici honda

Acum 2 minute, PzKpfW a spus:

 

Nu cred că m-am exprimat destul de concret. Verstappen a intrat la standuri sub SC. De ce nu a făcut Hamilton la fel ca să-l acopere?

În acel moment știa foarte bine că plutonul e compactat și că a pierdut avansul.

Atunci aveau 12 sec avans, daca intrau ei, Wax nu mai intra... 

[damager]

Acum 29 minute, PzKpfW a spus:

 

Asta se poate spune despre orice competiție. De ce ar fi diferit față de MotoGP, WSBK, etc.?

 

 

Corect. Însă nu campionatul  

 

 

Din nou, ce este în neregulă cu asta? Ai fi preferat ca un asemenea campionat să se termine neutralizat sub SC?

corect. Verst merita sa ia. Parca are 10 victorii + cele mai multe pole-uri + niste decizii cel putin dubioase impotriva lui.

in rest, hai Ferrari

[apriliacluj]

PS. Eu as cere o expertiza / control amanuntit la masina lui Perez, de ce au scos-o la boxe? Nu prezenta nici un simptom de defectiune....

[PzKpfW]

5 minutes ago, adidas said:

De ce sa riste? Din cauza imprevizibilului.

 

Da, eram puțin retoric  Știau că vor pierde poziția, știau că vor trebui să-l depășească pe Verstappen. Era mai ușor/sigur să spere că se va termina sub Safety Car.

 

3 minutes ago, apriliacluj said:

Pana acum nu mi-a placut nici Manelistul, nici Wax..., dar de azi am devenit hater wax

si nu cumpar nici red bull si nici honda

 

Dacă te ajută, sunt de acord că Hamilton și Mercedes meritau victoria astăzi. Dar nu merita campionatul mai mult ca Verstappen.

 

3 minutes ago, apriliacluj said:

Atunci aveau 12 sec avans, daca intrau ei, Wax nu mai intra... 

 

În momentul în care SC-ul a intrat pe circuit știa că avansul a dispărut.

 

 

3 minutes ago, apriliacluj said:

PS. Eu as cere o expertiza / control amanuntit la masina lui Perez, de ce au scos-o la boxe? Nu prezenta nici un simptom de defectiune....

 

Vom afla. Dar nu e ceva teribil de suspect. S-a mai întâmplat.

[l.u.v]

Acum 13 minute, damager a spus:

corect. Verst merita sa ia.

A avut o cursă întreagă să demonstreze pe pistă. 

A avut pole, apoi zeci de tururi în care putea să tragă și să depășească.

Un handicap de 18 secunde, apoi la final de 11.

 

Ei aș, amănunte! 

Cursa asta mi-a arătat că se poate orice, restul sunt amănunte.

Acum 10 minute, PzKpfW a spus:

Era mai ușor/sigur să spere că se va termina sub Safety Car.

Ce treabă au supozițiile cu SC ul în stadiul ăla? 

Și chiar dacă a intrat SC ul, tie ți se pare firesc să schimbi în felul ăsta soarta acestui titlu mondial? 

Care în 57 tururi era clar, stabilit acolo, pe circuit?

Lași SC ul până la final și absolut nimeni nu te judeca, pentru că totul era jucat deja! 

 

Cum să faci așa ceva?? 

Unde este linia de fair play? 

 

 

[adidas]

Ori castigi cu o masina, ori cu o strategie mai buna. Cam asa am vazut eu astazi. M-am bucurat ca a castigat Max si mi-a parut rau ca a pierdut Lewis.

[PzKpfW]

7 minutes ago, l.u.v said:

A avut o cursă întreagă să demonstreze pe pistă. 

A avut pole, apoi zeci de tururi în care putea să tragă și să depășească.

Un handicap de 18 secunde, apoi la final de 11.

 

Teortetic ai dreptate. Practic nu aveau cum, Mercedes au fost la alt nivel în cursă.

 

47 minutes ago, PzKpfW said:

A făcut șou, de-asta a câștigat DotD.

 

Am vorbit prostii: nu a luat Driver of the Day. Kimi l-a luat  

 

Câteva elemente care ne-au scăpat datorită luptei pentru titlu:

• Cu podiumul de astăzi, Sainz termină «best of the rest» (locul 5 în campionat). Impresionant, l-a bătut pe Leclerc - copilul de aur al celor de la Ferrari.
• Tsunoda pe locul 4 (!)
• Ferrari termină pe locul 3 la constructori.

8 minutes ago, l.u.v said:

Și chiar dacă a intrat SC ul, tie ți se pare firesc să schimbi în felul ăsta soarta acestui titlu mondial? 

Care în 57 tururi era clar, stabilit acolo, pe circuit?

 

Ceea ce credem noi sau ni se pare normal nu prea e relevant. Situația a fost aceeași pentru toată lumea: Red Bull au decis să intre să schi,be, Mercedes nu. De-asta au pierdut.

 

Legat de Pérez: nicio informație oficială, dar se pare că motivul retragerii a fost că suspectau o problemă care ar fi putut apărea și care ar fi putut potențial să prelungească perioada de SC.

[l.u.v]

Acum 5 minute, PzKpfW a spus:

Ceea ce credem noi sau ni se pare normal nu prea e relevant. Situația a fost aceeași pentru toată lumea: Red Bull au decis să intre să schi,be, Mercedes nu. De-asta au pierdut.

Si de ce crezi tu că dacă schimbau și ei câștigau? 

Ce garanta asta? 

 

Și încă odată, cum să intri sa schimbi când ai 18 secunde avans și gumele perfecte?