mottofreee Postat Septembrie 17, 2013 Share Postat Septembrie 17, 2013 Blackrider ,carpele nu se tin aruncate p'aci p'acolo ci in pantaloni ;e ,cu diplomele i-ai cam prins da' las' ca le amintesc eu sa le tipareasca pe A3 sa se vada iar cu seiful ... du-te la banca (oricare) si uita-te dupa seif - zic orice banca pt ca toate au macar 1 seif . Gandeste-te ca oriunde e un seif la vedere ,a doua zi trebuie reamenajat interior ; baieti de abia au terminat . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
loco12r Postat Septembrie 17, 2013 Share Postat Septembrie 17, 2013 Asadar incepand de azi functionam cu program 9-17 de luni pana vineri. Exista mari sanse sa ne gasiti la service atat dupa ora 17 cat si sambata, dar nu e obligator. Desigur, la solicitarile clientilor vom da dovada de flexibilitate in program (in limita posibilitatilor). In afara gamei largi de servicii pe care o executam ,adica reparatii mecanice de orice tip, pentru toate marcile, sevicii de mentenanta, modificari si custom metalic, suduri de orice fel, tapitari si multe alte celea similare, mai trebuie amintit faptul ca in incinta noastra va puteti expune motoarele la vanzare (in regim de consignatie). Deasemenea pe perioada iernii vom putea asigura servicii de gazduire a motocicletelor, la preturi rezonabile. Pentru plata serviciilor va putem pune la dispozitie inclusiv un POS care accepta carduri Visa, Maestro, MasterCard. Pentru orice lamuriri suplimentare va stam la dispozitie, Echipa SF Moto Suprem Stiti sa faceti si rectificari si acoperiri metalice (mai exact cromare)? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mottofreee Postat Septembrie 17, 2013 Share Postat Septembrie 17, 2013 Pt cromare ,piesa trebuie sa fie nichelata si slefuita proaspat ,asa ca cu cromarea nu e asa de usor - vezi daca poti face piesa din inox. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
loco12r Postat Septembrie 17, 2013 Share Postat Septembrie 17, 2013 Pai eu nu vreau piesa nici din inox si nici nichelata. Acoperirea metalica este de mai multe feluri: nichelare, cromare, zincare, stanare, brunare...etc. Eu vreau rectificare (care include si slefuire) si cromare dura daca se poate pt ca cea decorativa nu prea tine.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mr.magic Postat Septembrie 17, 2013 Share Postat Septembrie 17, 2013 Pai eu nu vreau piesa nici din inox si nici nichelata. Acoperirea metalica este de mai multe feluri: nichelare, cromare, zincare, stanare, brunare...etc. Eu vreau rectificare (care include si slefuire) si cromare dura daca se poate pt ca cea decorativa nu prea tine.... Daca cumva te referi la reparatia tuburilor (jucuri cred ca le zice) de la furca fata, atunci cel mai bine e sa iti cumperi altele fie noi sau daca gasesti SH. Am cautat foarte mult pe cineva ca sa faca operatiunea asta si nu am gasit pe nimeni care sa se ocupe de asa ceva dat fiind de complexitatea si precizia lucrarii. In schimba am gasit sa fac operatiunea pe bucati .. adica dus la rectificat si apoi la cromare dura. Cromarea dura se face in general pe scala industriala drept urmare e costisitoare (aprox 4-500 ron / tub) la care mai adaugi indepartarea stratului vechi prin rectificare (operatiune dificila) si aducere la cota. Per total o sa te dezamagesc dar nu merita mai ales ca nu o sa ai garantia unei lucrari care sa se ridice nici macar aproape de calitatea la care se ridica o piesa OEM. Eu mi-am gasit jucuri SH (500 RON amandoua) Bafta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mottofreee Postat Septembrie 17, 2013 Share Postat Septembrie 17, 2013 La tuburi le zice ...tuburi ,jugurile sunt piesele care le tin unite. E asa cum spui ,costa mai mult mult reconditionarea decat unele noi . Asta daca tuburile sunt perfect drepte ,ca de rectificat tub cu bataie e munca si dupa zici ca te-au taxat ca pe hotii de cai. In Romania nu o sa gasesti pe cineva (un atelier) care poate face asa ceva . Era pe la Bucuresti o firma care confectiona tuburi pt telescoape dar poti sa cumperi de pe ebay . Cromarea decorativa tine daca e facuta corect si substantele folosite sunt pure . Cromarea dura e urmata de rectificare (ex -cilindri hidraulici ) . La cromarea decorativa lustruirea dupa e obligatorie iar la cromarea dura lustruirea dupa e optionala . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SF Moto Postat Septembrie 18, 2013 Autor Share Postat Septembrie 18, 2013 Stiti sa faceti si rectificari si acoperiri metalice (mai exact cromare)? Cu regret ... cu asa ceva nu ne ocupam. Probabil ca exista altii specializati in asa ceva, dar personal nu stiu in ce directie te-as putea indruma cu mana pe suflet Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shackalu Postat Septembrie 24, 2013 Share Postat Septembrie 24, 2013 Noah, felicitari pentru initiativa! Suna bine, si arata si mai bine! Multa bafta!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
stcimponeriu Postat Octombrie 1, 2013 Share Postat Octombrie 1, 2013 Mno, fratilor! Ieri am fost si eu in calitate de client pe la baietii de la SF MOTO. Super servire. Era vorba de o scurgere de ulei care, din cauza pozitiei de garare oblica a motorului pe cricul lateral, ajungea in cu totul alta zona, lucru ce mi-a albit si mai tare putinul par ramas pe cap. Norock ca a fost vorba de un oring de 5 lei. Ce sa zic, curatenie, Rock FM, cafea, conform descrierii din post-urile de mai sus. Multumesc inca o data si felicitari! Aaaa, era sa uit: am vazut acolo in curte motoare de vanzare in regim de consignatie, iar in interior un panou de "Mica publicitate" cu chestii interesante dar mi-a fost jena sa le fac poze ca sa nu ma incadreze la "spionaj economic". Hai norock! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SF Moto Postat Octombrie 3, 2013 Autor Share Postat Octombrie 3, 2013 Multumim tuturor celor care ne-au trecut pragul. Avand in vedere vremea friguroasa, m-am gandit sa reamintim celor interesati oferta noastra de gazduire motociclete in sezonul rece. Asadar oferim gazduire motociclete indoor (in hala) la pretul de 45lei/luna/buc, gazduire motociclete outdoor (in curte) la pretul de 25 lei/ luna/ buc. Se asigura paza cu firma specializata, paza umana pe complex, posibilitatea de a vizualiza online motocicletele aflate la iernat. Lunar, se executa o verificare a motocicletei privitor la starea de incarcare a acumulatoarelor. Deasemenea, motocicletele aflate la iernat, beneficiaza de o reducere de 10% a tarifului la manopere pentru orice interventie solicitata in aceasta perioada. Desigur, pe perioada iernii proprietarii pot veni zilnic sa-si "mangaie gingas" dragile motoare, ocazie cu care mai putem povesti despre vrute si nevrute. Ca de obicei, pentru oaspetii nostri, cafeaua , apa, sucul sau berea sunt din partea casei. Echipa SF Moto Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
remu1 Postat Octombrie 3, 2013 Share Postat Octombrie 3, 2013 Fain service . Sa aveti grija si de Aprilisti ca multi se feresc de ei (era bine daca erau soferii dar mai mult mecanicii ) . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Septi Postat Octombrie 7, 2013 Share Postat Octombrie 7, 2013 Super tare! chiar ma gîndeam unde o sa îmi iernez eu motorul , ca în fata scări ... e aiurea, ( sa vad copii cum fac bulgari din zăpada de pe scaunu motorului , și zăpada galbena la roti ... ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SF Moto Postat Octombrie 13, 2013 Autor Share Postat Octombrie 13, 2013 Pentru cei interesati de diagnoza electronica a motocicletelor: SF Moto a achizitionat recent un pachet de diagnoza computerizata a motocicletelor marca Texa, pachet care contine urmatoarele: -Tableta Texa Axone Palm cu software IDC4 Light Bike -Interfata Texa Navigatot TXB (special Bike & marine products) conexiune cu cablu -Statie de andocare S03440 -Set cabluri standard pentru motocilete tip BV1 -Set cabluri optionale pt motociclete tip BV2 -Set cabluri optionale pt motociclete tip BV3 -Set cabluri optionale pt marine uotboard & inboard tip BV4 Softul achizitionat are updata-rile pana la 2013 (inclusiv). Desigur, periodic se vor face reactualizari de soft pentru a detine ultimele informatii disponibile. Cu acest pachet de diagnoza electronica se pot face diagnoza sistemelor de injectie, ABS, alarme integrate, contol al tractiunii, precum si orice alta diagnoza permisa de calculatoarele motocicletelor, stergerea erorilor din sistem, optimizarea consumurilor de carburant, modificarea curbelor de putere, precum si multe alte operatiuni specifice. Marcile la care se poate efectua diagnoza (in domeniul moto) sunt urmatoarele: Aprilia, Piagio, MotoGuzzi, Ducati, Laverda, Gilera, GAS, MV Augusta, Aherco, KVN Motor, Malaguti, Moto Morini, Adiva, Cagiva, Derbi, Daelim, Peugeot, Polaris, Vespa, Benelli, Triumph, Honda, BMW, Marelli, Kawasaki, Harley Davidson, Buell, Suzuki, Yamaha (sper ca nu am uitat vreo marca). Practic, cele 40 de cabluri achizitionate acopera orice marca de motocicleta si orice model, la care se poate face diagnoza. Pretul unei diagnoze computerizate simple (cu stergerea erorilor din sistem) este de 50 lei, in cazul operatiilor complexe (modificari ale performantelor motoarelor) putand ajunge la 200 lei (in functie de complexitatea operatiei). Deasemenea, incepand cu data de 18.10.2013 vom primi si sculele de vulcanizare achizitionate (dedicate pentru motociclete). Acestea cuprind aparat de dejantat si rejantat cu bacuri speciale pt moto, aparat digital de echilibrat dinamic si static, cu prinderi speciale pt roti de motocicleta. Va asteptam la unitatea noastra de service. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
owene Postat Noiembrie 25, 2013 Share Postat Noiembrie 25, 2013 Sa va fie intr-un ceas bun, sa va mearga treaba bine ca dictionarul :-) Eu acum am aflat de pe forum. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mtony79 Postat Ianuarie 1, 2014 Share Postat Ianuarie 1, 2014 La multi ani !...si bafta in afaceri ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SF Moto Postat Ianuarie 4, 2014 Autor Share Postat Ianuarie 4, 2014 Raspuns oficial pt Zoran : Da, stim sa schimbam roata la un Rocket 3, cu garantie... Pe un alt topic ne reaminteai ca esti un deosebit de bun platnic. Ia uimeste-ma si spune-mi cat dai pentru reusita? Daca nu iese cum vrei tu, atunci cumpar eu o roata noua de rochet 3. Dar mai intai trebuie sa aflu cat esti dispus sa platesti pe asa operatiune ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cj44sec Postat Ianuarie 18, 2014 Share Postat Ianuarie 18, 2014 se poate tapita saua la un gsr ? As vrea si adaugare de material la partea din spate ....ceva ca in poze.... file:///D:/claudiu/poze/TOATE/masini-moto/moto/Untitled555.png Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SF Moto Postat Ianuarie 20, 2014 Autor Share Postat Ianuarie 20, 2014 Desigur ca se poate , dar poza nu s-a incarcat. Te rugam sa mai incerci sa atasezi poza o data. Multumim. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dragos_utiu1 Postat Ianuarie 25, 2014 Share Postat Ianuarie 25, 2014 Care este tariful pt echilibrarea si schimbat cauciucurile? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SF Moto Postat Ianuarie 31, 2014 Autor Share Postat Ianuarie 31, 2014 In fisierul atasat este lista de preturi privitoare la vulcanizare. Pentru orice intrebari va stam la dispozitie. Preturi manopere vulcanizare SF Moto.pdf Cateva poze cu ultimul crash-bar executat in unitatea noastra de service. Pentru ca am avut cateva solicitari in acest sens, alaturat aveti si o lista de preturi la manopere in general . Preturi manopere SF Moto.pdf Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
liviu_m2002 Postat Februarie 10, 2014 Share Postat Februarie 10, 2014 Felicitari pentru toate, vad ca acum va ocupati si de retapitari de sei. Cu prima ocazie mai apelez la voi. A fost o idee foarte buna sa puneti lista cu preturile, asa sunteti transparenti. Tineti-o tot asa ! Succes ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SF Moto Postat Februarie 12, 2014 Autor Share Postat Februarie 12, 2014 Pentru cei care doresc sa-si retapiteze seile de la motociclete, firma noastra executa asemenea lucrari (inclusiv modificari ale formei seilor). Preturi incepand de la 150 lei / bucata, include material, manopera. Pentru materialele utilizate se poate alege din paletar de materiale o gama larga. Pentru detalii va rugam sa ne consultati la service. Pentru exemplificare cateva poze: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AntonioAntonio Postat Februarie 28, 2014 Share Postat Februarie 28, 2014 mno am fost si eu la o echilibrare, treaba e buna.........., numai zoran face figuri Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Game Postat Martie 4, 2014 Share Postat Martie 4, 2014 Buna ziua. revin la tema cu vesti bune. Zilele trecute am fost la SF moto (scriu cu putina intarziere ca nu am apucat la calculator mai repede) sa vad cum arata serviceul si constat surspins placut urmatoarele: Cand intrii prima impresie ca esti instrun spatiu mare , si degajat, Probabil putin greu de incalzit pe timp de iarna (dar asta deja e treaba lor) 2 rampe de motocicleta Unul ocupat celalat gol. Vine domnul Silviu pastrandusi amabilitatea aproape tacita. dupa care ma invita la o cafea. si imi face o tura de prezentare a serviceului. (pe un ton normal si amabil) Observ pe parcursul vizitei ca scule sant suficiente, inclusiv scule de scop adica pt anumite lucrari dedicate, Ca si la un service mare au si SCULERIE, adica de reparat , alezat, frezat (sau cum se numeste aceasta procedura) ceeace este bine ca nu trebuie fugit repede la reun strungar si lins sa faca repede. Nu stiu daca e cine sa manuiasca strungul dar cert si bine e ca este , exista respectivul utilaj la indemana. Refertor la curatenie si oridine in atelier ( la ce eu sant f exigent pt ca si o operatie se face in conditii sterile) a fost o curatenie aproape satisfacatoare in OPINIA MEA de care am dreptul sa am OPINIE intro tara democrartica. Ca si nota la curatenie ofer un maxim nota9. La dotari ofer nota 9,5 dar poate restul sculelor care exista dar nu le-am vazut pot ridica nota la aproape 10. ( hai na sa zicem BRAVIO LOR) referitor la un ansamblu. se vede ca este un service la inceput nu exista inca acel aspect de service rodat, rulat. Referit la prestatii. Domnul Feri baga baga pe acolo asa din jumate ochi eram mereu pe el si observasem ca ii stau bine cheile in mana. pot sa zic ca se pricepe la montat demontat (ce am apucat sa vad in 10-15min. Apoi cum sta la capitolul stiinta asta nu stiu. Cert e ca stie bine sa incarta piulitele si suruburile inauntru si inafara. Dar asta cred ca cu un exercitiu de max 10 zile de ucenicie am stii ori care care are putina indemanare. Ce nu am observat (probabil mi-a iesit din spectrul vizual e masina de montat anvelope pe janta.) Ca si concluzie generala la capitolele: SCULE: NOTA 9 DOTARI IN GENERAL NOTA 9.5 AMABILITATE FATA DE ALTI CLIENTI NOTA 10 MECANICI NOTA 9 CURATENIE NOTA 9 CAFEA NOTA 4 (aici te las corigent) SALA DE ASTEPTARE LA TERASA NOTA 10 Singurul loc de nota maxima. Referitor la posibile lucrari la motorul -ele mele fara sa intreb raspunsul era ca doar din clipa in care o sa aibe calificativele necesare chear si daca e vb doar de schimbarea aerului in pneuri. Concluzie generala e ca SERVICEUL este unul BUN dupa categorizarile severe AMERICANE s-ar numi un SOLID B+, singurele doua lucruri dezgustatoare sant drumul pe calea baciului pana acolo, mai ales daca prinzi trenul la taietura turcului, si cafeauau. Din cauza ca mi-au spus clar si RASPICAT ca nu vor sa lucreze la motoarele mele pretentioase impus de situatie pus in fata faptelor implinite trebuie sa actionez repede si sa deschid un SERVICE PRIVAT doar pt marcile de YAMAHA DRAGSTAR 650-si 1100 si pt ROCKET III. Noroc ca din greseala cunosc un mecanic cu DIPLOMA DE MECANIC si SPECIALIZARE ca norocul exact pe aceste 2 BRANDURI. Deja lucrarile de amenajare al serviceului sant in maxima derulare aproape de finalizarea dotarilor cu scule. Locatia va fi la o aruncatura de bat de Casa Vikingilor din grigorescu. In zilele de Miercuri lucrarile vor fi cadou din partea casei.tradus HAPPY HOUR. O zi buna domnilor. Am vrut sa corectez cateva litere gresite sa nu sara cocalarii pe mine si constat ca :"You dont hawe permision to edit this topic" apoi intru la alt topic si acolo am voie. Parca miroase iar a ceva abuz de putere. Trebuie sa redescid ancheta privind aceste aspecte. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SF Moto Postat Martie 5, 2014 Autor Share Postat Martie 5, 2014 (editat) Stimabile Zoran ... m-ai lasat perplex. 1. Multumesc pentru aprecieri. 2. TU PERSONAL NU AI CALCAT NICIODATA IN UNITATEA NOASTRA DE SERVICE. POSTUL TAU DE MAI SUS ESTE DOAR RODUL IMAGINATIATIEI TALE SAU AL RELATARILOR FACUTE DE CATRE ALTII. 3. PENTRU FAPTUL CA DELIREZI SI INVENTEZI O PRETINSA VIZITA A TA IN UNITATEA NOASTRA DE SERVICE NU POT DECAT SA-TI RECOMAND SA CONSULTI UN PSIHIATRU !!! 4. Pentru unitatea de service pe care vrei sa o deschizi, iti dorim succes, dar nu "polua" topicul nostru cu asta !!! Sa ai si tu o zi buna in continuare . Editat Martie 5, 2014 de SF Moto Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.