Ruben Postat Februarie 10, 2014 Autor Share Postat Februarie 10, 2014 Pe la dopul respectiv verifici semnele aprinderii/distributiei! pe bune ca esti mecanic? in partea dreapta scrie 1000ml si ai un buson ce il poti desface cu mana, deasupra scrisului! pe acolo torni uleiul! operatiunea cu uleiul, am inteleso gata. Dopu ala nu aveam idee de la ce e.. ucenic la auto zice. Difera un pic motoarele daca te uiti din afara @Ruben: Ia un manual de reparatii de la unu de 125cc si o sa intelegi mai bine ce si cum, presupunand ca stii un pic de engleza. ok..mecanica poate nu stiu..da macar engleza cat de cat stiu..) mersii ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Februarie 11, 2014 Share Postat Februarie 11, 2014 Pentru ca ai pus ceva poze,cu motorul am reusit totusi sa identific despre ce este vorba. Din imagini mie imi pare ca seamna motorul cu cel de pe Suzuki DR 125,si uite ce am gasit: Nu stiu ce ai mai demontat tu pe acolo, ca nu prea am inteles..dar acel bolt si arcul aferent este de la selectorul de viteza mai precis opritorul furci nr 2 de viteza. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
superbec Postat Februarie 11, 2014 Share Postat Februarie 11, 2014 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Februarie 11, 2014 Share Postat Februarie 11, 2014 nu mai pot de ras ) bine ca lucreaza in santier si nu pe la vre`un service... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Arthur E Postat Februarie 11, 2014 Share Postat Februarie 11, 2014 Faci practica intr-un service sau te-ai apucat sa repari mobra unuia si acum iti raman piese in plus ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
B.B. Postat Februarie 11, 2014 Share Postat Februarie 11, 2014 Fata de altii care habar nu au si strica el macar a venit aici si a intrebat. Asta e de apreciat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ruben Postat Februarie 11, 2014 Autor Share Postat Februarie 11, 2014 Pentru ca ai pus ceva poze,cu motorul am reusit totusi sa identific despre ce este vorba. Din imagini mie imi pare ca seamna motorul cu cel de pe Suzuki DR 125,si uite ce am gasit: Nu stiu ce ai mai demontat tu pe acolo, ca nu prea am inteles..dar acel bolt si arcul aferent este de la selectorul de viteza mai precis opritorul furci nr 2 de viteza. Pentru ca ai pus ceva poze,cu motorul am reusit totusi sa identific despre ce este vorba. Din imagini mie imi pare ca seamna motorul cu cel de pe Suzuki DR 125,si uite ce am gasit: Nu stiu ce ai mai demontat tu pe acolo, ca nu prea am inteles..dar acel bolt si arcul aferent este de la selectorul de viteza mai precis opritorul furci nr 2 de viteza. aha. Multumesc de ajutor. Deci ce am gasit eu nu era in baia de ulei aiurea.. Doar ca am desfacut busonul gresit.. multumesc inca o data pentru ajutor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
B.B. Postat Februarie 11, 2014 Share Postat Februarie 11, 2014 Se vede ca se face, e incoerent si rade si el. FAKE Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Unchiu' Postat Februarie 11, 2014 Share Postat Februarie 11, 2014 (editat) Adevarat, au copiat chinezii dupa suzuki, mai exact motorul de Suzuki gn 125 1987-2001 si chiar are legatura cu selectorul, este pinul de fixare pe punctul mort. Spor la treaba pentru tine (adica mergi la un mecanic totusi...) si multumim ca ne-ai mai pus mintea la treaba...ca pe praful asta cam lancezim. Jos palaria pentru FLR-BV, trebuia sa ma uit prin zona aia de la inceput...dar nu stiam exact ce motor are drumjba intimatului...adia in amurg incep sa am mintea limpede... Editat Februarie 11, 2014 de Unchiu' Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Februarie 11, 2014 Share Postat Februarie 11, 2014 Se vede ca se face, e incoerent si rade si el. FAKE Poate e atat de prost incat trebuie sa stea sa se gandeasca cand le scoate ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ruben Postat Februarie 12, 2014 Autor Share Postat Februarie 12, 2014 Da..deci azi i'am pus arcul so boltul ala inapoi pe mobra.. Era de acolo.a intrat perfect..si acum nu ma mai chinui asa pana o pun pe neutru.. Merge mai usor mai ramane sa ii fac si o "spalare" sii gata:)) multumesc inca o data celor ce mau ajutat >< Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Februarie 12, 2014 Share Postat Februarie 12, 2014 Sa fii sanatos! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rares_04cpl Postat Februarie 12, 2014 Share Postat Februarie 12, 2014 da..lam curatat cu benzina..dar cred ca degeaba..ca daca eu nu iam dat afara uleiul de la motor..ci ala de distributie sau ce o fii...si am pus asta nou peste el..tot nimic am facut in afara ca am stricat uleiul degeaba.. Ulei de distributie? baiatule! nu mai pune mana pe chei! Pune mana pe un manual de mecanica si invata despre motorul in 4 timpi! nu exista ulei de distributie! in motor e un singur ulei , care lubrifiaza toate angrenajele (la motorul in 4 timpi) , inclusiv cutia de viteze ( la motociclete) inclin sa cred ca ai dat cu matura prin serviceul acela , e ca si cum ai spune ca in cauciuc se afla " un aer" si in janta "alt aer " . sfat : invata notiunile de baza ale mecanicii ! nu ti-o spun din rautate ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ruben Postat Februarie 12, 2014 Autor Share Postat Februarie 12, 2014 Ulei de distributie? baiatule! nu mai pune mana pe chei! Pune mana pe un manual de mecanica si invata despre motorul in 4 timpi! nu exista ulei de distributie! in motor e un singur ulei , care lubrifiaza toate angrenajele (la motorul in 4 timpi) , inclusiv cutia de viteze ( la motociclete) inclin sa cred ca ai dat cu matura prin serviceul acela , e ca si cum ai spune ca in cauciuc se afla " un aer" si in janta "alt aer " . sfat : invata notiunile de baza ale mecanicii ! nu ti-o spun din rautate ! asa stiam si eu ca e acelasi ulei in tot motorul.. Dar am citit undeva ca ar fi si separat pentru distributie sau transmisie..si eram in ceata total..:-s Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Indian73 Postat Februarie 12, 2014 Share Postat Februarie 12, 2014 Scuzele mele la ala gen CUB este intinzator la cele GN este ghid la selector,nu se specificase modelul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rares_04cpl Postat Februarie 12, 2014 Share Postat Februarie 12, 2014 asa stiam si eu ca e acelasi ulei in tot motorul.. Dar am citit undeva ca ar fi si separat pentru distributie sau transmisie..si eram in ceata total..:-s este ulei de transmisie , da nu la motociclete , ulei de distributie nu exista! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
s@rpe Postat Februarie 12, 2014 Share Postat Februarie 12, 2014 Unele motociclete ca de ex.Honda CRF au baie de ulei pentru transmisie separata! Asta ca sa nu generalizam..... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rares_04cpl Postat Februarie 13, 2014 Share Postat Februarie 13, 2014 Unele motociclete ca de ex.Honda CRF au baie de ulei pentru transmisie separata! Asta ca sa nu generalizam..... aia nu cumva e 2 timpi? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ruben Postat Februarie 13, 2014 Autor Share Postat Februarie 13, 2014 Nu.. E in 4 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rares_04cpl Postat Februarie 13, 2014 Share Postat Februarie 13, 2014 in fine , daca ma uitam la o poza imi dadeam seama daca e 2 t sau 4 t , e una dintre putinele exceptii ,dar cu ulei de distributie separat nu exista nicio motocicleta!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Unchiu' Postat Februarie 13, 2014 Share Postat Februarie 13, 2014 (editat) De Harley ai auzit??? are cutie separata ??? si unde mai pui ca marea majoritate sunt 4T...mai sunt exemple, dar nu are rost sa discutam aiurea.Ulei separat la distributie...asta e o gluma oricum... Editat Februarie 13, 2014 de Unchiu' Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Babalau Postat Februarie 13, 2014 Share Postat Februarie 13, 2014 (editat) in fine , daca ma uitam la o poza imi dadeam seama daca e 2 t sau 4 t , e una dintre putinele exceptii ,dar cu ulei de distributie separat nu exista nicio motocicleta!!! de "harley" ai auzit ? are cutie de viteze separata de motor si implicit ulei separat fata de cel din motor. Editat Februarie 13, 2014 de Babalau Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rares_04cpl Postat Februarie 13, 2014 Share Postat Februarie 13, 2014 mnda , cand vreodata o sa lucreze baiatu care a inceput topicul la un harley? eu doar ii explicam un pic care-i treaba cu uleiul de motor , care la MAJORITATEA MOTOCICLETELOR comune , lubrifiaza si cutia de viteze ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Unchiu' Postat Februarie 14, 2014 Share Postat Februarie 14, 2014 (editat) mnda , cand vreodata o sa lucreze baiatu care a inceput topicul la un harley? eu doar ii explicam un pic care-i treaba cu uleiul de motor , care la MAJORITATEA MOTOCICLETELOR comune , lubrifiaza si cutia de viteze ! Corect ! Dar ca regula generala doar cele 2T au ulei penentru/in cutia de viteze...la 4T fiind un singur ulei in tot motorul...cu exceptiile de rigoare ale diferitilor constructori de "utilaje" Editat Februarie 14, 2014 de Unchiu' Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danutz_tolciu@yahoo.com Postat Martie 22, 2020 Share Postat Martie 22, 2020 Mi-a cazut un surub in baia de ulei la motor Bmw F650 GS xe ar trebui sa fac? Am incercat cu surubelnita magnetica dar nu merge Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.