s@rpe
-
Număr conținut
1.221 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Vizitatori Recenți Profil
2.509 citiri profil
s@rpe's Achievements
Rookie (2/14)
-
Rare
-
Rare
-
Rare
-
-
Recent Badges
-
Salut, daca mai sunt valabili suporti laterali ma înscriu eu! In alta ordine de idei găsesc pe undeva de împrumut un bord și far ptr gen 2? Plătesc în bere/bani deranjul!
-
Mulțumesc, încă nu mi am revenit dupa toate întâmplările...
-
Cine dorește sa il conduca pe ultimul drum pe Ivan Pedala, pe motor/conserva/per pedes este binevenit joi, 15-02-2024 dupa ora 11 la domiciliul din Balteni - Gorj!
-
As fi vrut sa deschid eu topicul, dar nu am putut. Inca prefer sa cred ca am luat o razna sau e doar un coșmar! Mi a fost mai mult decat un prieten si inca nu reușesc sa ma adun....
-
Pai nu se strica astea!
-
Care a fost prima ta motocicleta si masina?
topic a răspuns lui s@rpe în Larry Flytul Motociclisti in timpul liber
1999-Mobra 50 Super din '76 2019-Opel Corsa B din '97 -
CO in medie 4,5 % pentru motocicletele fabricate inainte de 2000. Eu folosesc air fuel ratio si acolo urmaresc amestecul sa fie intre 12.5-15 afr.
-
wrong post
-
Sa verifici si sa gasesti problema! Spor!
-
Din cate imi amintesc la Transalp e normal sa ca temperatura sa nu urce f mult pe ceas (gen 2mm de la limita de jos la temperatura de functionare). Eu zic ca nu are nici o problema.
-
Nu am avut timp, urmeaza candva!
-
Am fost in situatia de a radia definitiv din trafic si de la taxe si impozite o motocicleta. Am procedat in felul urmator: -luat fiscal de la taxe si impozite precum ca impozitul este la zi -luat de la primarie document ca detin teren ptr depozitarea motocicletei (in cazul in care nu exista teren pe numele tau trebuie o declaratie la notar ca o persoana proprietar de teren iti da acordul sa o depoazitezi pe proprietatea lui) -facut programare la biroul de inmatriculari -mers la biroul de inmatriculari cu nr de inmatr, certificat si carte de identitate, diverse copii si o foaie tip de radiere din circulatie la cerere -mi-a lasat cartea de identitate unde a scris jos radiata la cerere(cred ca se poate reinmatricula pe viitor) spor
-
Cu sau fara termostat? KTM EXC 250 2 timpi
topic a răspuns lui s@rpe în s@rpeul Service si intretinere curenta
Multumesc ptr info @adnohepentrupoponari. Din pacate nu este ce trebuie fiind ptr modelele in 4 timpi. Mai caut si intre timp poate mai apar sfaturi vis-a-vis de treaba asta.. -
Cu sau fara termostat? KTM EXC 250 2 timpi
topic a răspuns lui s@rpe în s@rpeul Service si intretinere curenta
@adnohepentrupoponari eu l-am gasit doar original cu 220 de lei. Are codul 54635017000. In plus cred ca nu se mai fabrica codul asta, cel putin asta mi s-a spus in urma cu 2 luni, desi el apare disponibil pe unele site-uri. Imi poti spune unde il gasesc cu 110 lei? Multumesc -
Cu sau fara termostat? KTM EXC 250 2 timpi
un topic a postat s@rpe în Service si intretinere curenta
M-am trezit pe cap cu un KTM EXC 250 2 timpi pe care urmeaza sa il folosesc la plimbari forestiere lejere combinate cu ceva strada pana la locatia x de exemplu. Stie careva sau a avut intamplari fericite/nefericite in legatura cu lipsa termostatului la un motor folosit in regim hobby ? Gen 'cold seizure' (calare cauzata de accelerarea brutala la o trecere de ex prin dilatarea 'brusca' a pistonului fata de cilindru) ? Stiu toate efectele teoretice a lipsei termostatului dar caut sa le pun in balanta pe acestea de la proprietari cu experinta. Stiu si faptul ca de exemplu SX-ul vine din fabrica fara termostat. Stiu de asemenea ca termostatul la 2 timpi deschide la 55 de grade! Pana acum am avut de-a face cu 2 timpi doar ocazional si nu pe termen lung si nu cunosc efectele de durata asupra motorului. Daca stabilesc sa nu folosesc termostat exista recomandari sa folosesc o 'saiba' de limitare a debitului prin radiatoare ptr a realiza schimbul termic. Are efect in ceea ce priveste temperatura motorului? Nu ma pot hotara in aceasta privinta eu avand motoare preponderent in 4 timpi la care am folosit mereu termostat. Nu caut polemici inutile. Multumesc!
