puiu929 Postat Noiembrie 10, 2008 Share Postat Noiembrie 10, 2008 daca motorul merge bine, nu se ineaca, nu da probleme dimineata pe frig la pornire, nu scoate fum, nu cred ca ai motive sa te preocupi Am o intrebare pt tine,am pierdut unu-l dintre cele doua suruburi care se afla intre saua din fata si aia din spate stii?acolo unde agati plasa de prins casca!! intrebarea mea este daca exista de cumparat altceva sau chiar original Unde as putea gasii?? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Noiembrie 10, 2008 Share Postat Noiembrie 10, 2008 nu-i vorba ca vreau sa fac wheelie-uri sa impresionez pitzipoane sau ceva de genu, dar mi se pare ciudat k nu se comporta apriximativ la fel k si cea a prietenului meu... care o ridica de pe la 5000 de ture cum a zis si mac, am incercat pe la 30-40 km/h... in reste motorul merge bine nu are probleme. Ma gandesc ca poate trebuie reglate si sincronizate carburatoarele sau ceva de genu. Faceti un schimb de motoare si vezi diferenta!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mac Postat Noiembrie 10, 2008 Share Postat Noiembrie 10, 2008 puiule esti din tm vad pe unde umbli de nu te'am vazut pana acum am inteles de care zici nu prea am idee ..in cel mai rau caz te trimit la un strungar bun sa iti faca unul identic la un pret de nimic Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Hellicks Hellmet Postat Noiembrie 10, 2008 Share Postat Noiembrie 10, 2008 Hai, care schimba clasa, sa va bag la un schimb cu Hornetu'...? (Deh, reclama=sufletu' comertului ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
puiu929 Postat Noiembrie 11, 2008 Share Postat Noiembrie 11, 2008 puiule esti din tm vadpe unde umbli de nu te'am vazut pana acum am inteles de care zici nu prea am idee ..in cel mai rau caz te trimit la un strungar bun sa iti faca unul identic la un pret de nimic iti multumesc mult,spune-mi unde sa ma duc la strungar Si cu iesitu-l .prin oras mai pe afara,cum pot si eu ca nu prea am asa de mult timp,cu serviciul Acum ca vine si iarna dar daca faceti vre-o iesire sa ma anuntati si pe mine ok? Si inca ceva ,pot sa-mi bag in motor MOTUL Doble Layer 10w40 daca e bun la ce pret si unde il pot gasii mersi puiule esti din tm vadpe unde umbli de nu te'am vazut pana acum am inteles de care zici nu prea am idee ..in cel mai rau caz te trimit la un strungar bun sa iti faca unul identic la un pret de nimic iti multumesc mult,spune-mi unde sa ma duc la strungar Si cu iesitu-l .prin oras mai pe afara,cum pot si eu ca nu prea am asa de mult timp,cu serviciul Acum ca vine si iarna dar daca faceti vre-o iesire sa ma anuntati si pe mine ok? Si inca ceva ,pot sa-mi bag in motor MOTUL Doble Layer 10w40 daca e bun la ce pret si unde il pot gasii mersi spune-mi te rog daca ai idee,vreau sa imi ridic toba pe langa sa!! Unde pot sa ma duc sa sudez in inox? Dau o bere cand ne intalnim Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mac Postat Noiembrie 11, 2008 Share Postat Noiembrie 11, 2008 hmm asta nujtu iti tre si teava in inox + sudor calumea daca vrei sa faci o treaba ca la carte de motul double layer nu am auzit doar de 7100, 5100 si v300 factory line care e modelul de top de la motul strungarul e in piata traian sub oficiul postal 3, e o poarta ..intri in curte si cobori la subsol e un mosulet tare priceput care lucreaza gratis aproape Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
betzigash Postat Noiembrie 12, 2008 Share Postat Noiembrie 12, 2008 Am o intrebare pt tine,am pierdut unu-l dintre cele doua suruburi care se afla intre saua din fata si aia din spate stii?acolo unde agati plasa de prins casca!!intrebarea mea este daca exista de cumparat altceva sau chiar original Unde as putea gasii?? surubul asta? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mac Postat Noiembrie 12, 2008 Share Postat Noiembrie 12, 2008 sigur e ala Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Zeno Postat Noiembrie 12, 2008 Share Postat Noiembrie 12, 2008 Cred ca am avut eu o cutie dinalea....sa caut...... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
oprea Postat Noiembrie 12, 2008 Share Postat Noiembrie 12, 2008 Am si eu o intrebare pt posesorii de blade, un pic stupida intrebarea dar asta este. Am si eu un blade din '97 si un prieten are tot blade din '98. Din cate stiu eu...are acelasi motor aceeasi capacitate cilindrica etc,diferentele sunt de ordin estetic. La al meu ('97) nu-i pot ridica nici cum fata de la pamant pe cand cel din '98 se ridica foarte usor. Nu ca as vrea sa fac stunturi sau figuratii,dar ma gandesc ca daca e aceelasi motor ar trebui sa sa comporte la fel. voi ce parere aveti? E diferenta intre motoare. Pe dinafara sunt lafel , dar pe dinauntru e o alta treaba. Cuplu la 919 98-99 e disponibil mai de jos decat la 919 96-97, din cate stiu eu. Rapoartele de la cutia de viteze sunt diferite. "1998 If incoming of Thunderace in 1996 scared bosses of Honda , incoming of R1 in 1998 shocked them completly . YZF-R1 was one of the most classified model in modern history, photo of grey colored prototype bike were made already in summer 1997. Only few months before YZF introducion. Yamaha developing department was forced to make something really radical. Honda knew about new Yamaha many months and it reflected on the new 1998 Fireblade. Fireblade went through much bigger changes than Honda originally planned. First time after introducion in 1992 eppeared on the market serious competitor. Weight of Fireblade decreased on 179 kg rebuild was engine (according Honda 80% of parts), had more comfortable behavior, but increase of HP was minimal - 2 HP on 130 HP. Reaction of engine was better thanks to the new and bigger carburator." "Gearbox was slightly adjusted, which caused an increase in the top speed of about 6 km/h. Also engine cooling was improved, frame was lightened ( about 4 kg ) and also was improved stability by lowering of fork offset. The fork was changed, new bail arm had higher torsion stiffness and diameter of front rotor was increased from 296 to 310 mm. Also were used new four piston brakes. Look was changed thanks to a new headlight and remodeled hood. In comparison with previous model Honda improved model at least 10 %, but it wasnt enough. The world was captured by R1 fever. Blade riders fast forgot on RR when they saw the new R1. Yamaha engaged by modern look and although it was only 2 kg lighter then Fireblade looked liket would be lighter at least 50%. In streight competition R1 wasn't clear winner. Wasn't so stable, didn't turn so easily and in lower speed falling into the curves too much, but it didn't avoid RR from second position. " Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stau-De-6 Postat Noiembrie 12, 2008 Share Postat Noiembrie 12, 2008 Cred ca am avut eu o cutie dinalea....sa caut...... Poate le gasesti si-mi trimiti si mie doua... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
puiu929 Postat Noiembrie 12, 2008 Share Postat Noiembrie 12, 2008 surubul asta? EXACT !!!!poti cumva sa ma ajuti!!!as fi tare bucuros si nu raman dator Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
puiu929 Postat Noiembrie 12, 2008 Share Postat Noiembrie 12, 2008 surubul asta? EXACT !!!!poti cumva sa ma ajuti!!!as fi tare bucuros si nu raman dator Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mertan Postat Noiembrie 13, 2008 Share Postat Noiembrie 13, 2008 oferta la fireblade... 1800. cine vrea? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
puiu929 Postat Noiembrie 13, 2008 Share Postat Noiembrie 13, 2008 surubul asta? Salut,ce se mai aude de surubu-l ala ce bine mi-ar prinde unu-l Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Hellicks Hellmet Postat Noiembrie 14, 2008 Share Postat Noiembrie 14, 2008 'Tu-i ceapa lui de surub... iertati-ma, dar nu pot sa ma abtin... Cum naiba ai ajuns tu la concluzia ca se scrie "surubu-l" ??? Sau "unu-l" ??? Nu zic sa fim toti George Pruteanu sau critic literar, dar nici chiar asa, las-o-n Dumnezeul ei de limba romana! Sau nu esti din Romania? Atunci imi cer scuze! Gata, m-am calmat. Succes cu "surubul"! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stau-De-6 Postat Noiembrie 14, 2008 Share Postat Noiembrie 14, 2008 Gata, m-am calmat. Succes cu "surubul"! Cineva are nevoie de un Blade... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Roberte Postat Noiembrie 14, 2008 Share Postat Noiembrie 14, 2008 Cineva are nevoie de un Blade... Exact Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Zeno Postat Noiembrie 14, 2008 Share Postat Noiembrie 14, 2008 Din pacate nu am gasit cutia ... am sa mai caut.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Hellicks Hellmet Postat Noiembrie 14, 2008 Share Postat Noiembrie 14, 2008 Cineva are nevoie de un Blade... Bine ca esti tu destept! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
betzigash Postat Noiembrie 14, 2008 Share Postat Noiembrie 14, 2008 ai facut mane poze la horneata? vad ca si scaritele spate nu-s, e ceva home-made acolo... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Hellicks Hellmet Postat Noiembrie 15, 2008 Share Postat Noiembrie 15, 2008 (editat) ai facut mane poze la horneata? vad ca si scaritele spate nu-s, e ceva home-made acolo... Ai dreptate, e home-made 100%! A trebuit sa improvizez ceva provizoriu rapid ca sa imi pot cara nevasta pe Bondar. Dar stai linistit, sunt LSL-uri si pentru spate! Numai ca nu le-am pus inca sus... Mai trebuie sudata o ureche de prindere la scaritza din spate stanga - o rezolv saptamana asta. Ma stiu baietii, sunt om serios, nu umblu cu shmekerii. Mai umblu eu cu perna pe rezervor din cand in cand, dar nah... asta e, fiecare cu problemele lui . Incerc sa fac azi poze si un filmulet, dar e jegoasa rau si e prea frig sa o spal ... Editat Noiembrie 15, 2008 de Hellicks Hellmet Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stau-De-6 Postat Noiembrie 15, 2008 Share Postat Noiembrie 15, 2008 Ma stiu baietii, sunt om serios, nu umblu cu shmekerii. Mai umblu eu cu perna pe rezervor din cand in cand, dar nah... asta e, fiecare cu problemele lui . True, again. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
puiu929 Postat Noiembrie 15, 2008 Share Postat Noiembrie 15, 2008 (editat) ai facut mane poze la horneata? vad ca si scaritele spate nu-s, e ceva home-made acolo... [/quote Salut baieti,ce se mai aude de surubu ala? Editat Noiembrie 15, 2008 de puiu929 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Hellicks Hellmet Postat Noiembrie 15, 2008 Share Postat Noiembrie 15, 2008 Betzigash, i-am bagat azi un shooting session la Bike. Te-astept la un sharing pe mess. Hai ca sunt trendy deja cu termenii astia . Noroace! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.