Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660

[andrei belcic]

Eu am zis la misto faza cu Lada si Moskovici. Dar, daca stau sa ma gandesc mai bine, s-ar putea sa fie adevarata.

Ar mai fi o posibilitate de verificare a vitezometrului: Sa se cronometreze timpul intre doua borne de pe sosea. Presupunand ca bornele sunt plantate corect, bineinteles. Ex: se merge cu 100 km/h pe o distanta de 100 de km pe autostrada. Daca timpul este o ora, inseamna ca vitezometrul arata bine. Conditia e sa se mearga constant cu 100 km/h. Pe banda de urgenta pentru a nu fi deranjat de trafic.

[yuk]

Eu am zis la misto faza cu Lada si Moskovici. Dar, daca stau sa ma gandesc mai bine, s-ar putea sa fie adevarata.

Ar mai fi o posibilitate de verificare a vitezometrului: Sa se cronometreze timpul intre doua borne de pe sosea. Presupunand ca bornele sunt plantate corect, bineinteles. Ex: se merge cu 100 km/h pe o distanta de 100 de km pe autostrada. Daca timpul este o ora, inseamna ca vitezometrul arata bine. Conditia e sa se mearga constant cu 100 km/h. Pe banda de urgenta pentru a nu fi deranjat de trafic.

vei avea nevoie de tempomat

Acum pe bune - GPS este o solutie buna, eu am unul la munca pentru masuratori.

Ar mai fi datele tehnice ale mobrei, adica treapta de viteza-turatie-viteza-pinion standad

 

@yuk:

viteza o citeste de la melcul de pe roata fata. Uzata nu este (era aproape noua cand am luat-o deci

stii de ce nu fuge melcu'? ca-i falfaie ochii...

[Lupu]

stii de ce nu fuge melcu'? ca-i falfaie ochii...

 

Pai sa ii leg ochii cu un elastic. Cat lucreaza pentru mine n-are voie sa someze.

[CzCustoms]

cati ml de ulei trebuie sa bag la furca de XT 600?

niste burdufuri pt furca are cineva?? ca mi-e tarsa sa dau comanda pe louis doar pt ele.. si la smaeb era 150 ron setu

Editat Aprilie 21, 2009 de TheIceman

[FlorineluSPR]

am nevoie urgenta de un cilindru(nou sau sh) pentru yamaha xt 550..e model mai vechi cu o bascula mai ciudata si telescopul vine de sub revervor!cilindrul meu e zgariat si segmentii zob.am nevoie de astea 2!o sa revin cu mai multe detali serie sasiu poze.. dar in mare pe unde as putea gasi?motorul pare identic cu cel de pe xt 600... dar na nu merg pe yamaha asta e doar in service!va salut si numai bine!!

 

asta e modelul..segmenti am gasit deja mai am nevoie doar de cilindru...

[Vizitator _Raul_]

am nevoie urgenta de un cilindru(nou sau sh) pentru yamaha xt 550..e model mai vechi cu o bascula mai ciudata si telescopul vine de sub revervor!cilindrul meu e zgariat si segmentii zob.am nevoie de astea 2!o sa revin cu mai multe detali serie sasiu poze.. dar in mare pe unde as putea gasi?motorul pare identic cu cel de pe xt 600... dar na nu merg pe yamaha asta e doar in service!va salut si numai bine!!

asta e modelul..segmenti am gasit deja mai am nevoie doar de cilindru...

 

User-ul mihai_prd face asa ceva la ora actuala :

Cumparaturi de pe eBAY - fara comisioane sau procente

Cred ca e cea mai buna optiune.

 

 

 

cati ml de ulei trebuie sa bag la furca de XT 600?

niste burdufuri pt furca are cineva?? ca mi-e tarsa sa dau comanda pe louis doar pt ele.. si la smaeb era 150 ron setu

Din ce an e XT-ul tau ?

Ca sa iti pot spune despre ulei.

Iar burdufuri sunt la LOUIS si ti le aduce Romi acasa la pretul de pe site fara sa platesti nici macar transportul.

Editat Aprilie 21, 2009 de Popescu_ MihailRaul

[andrei belcic]

am nevoie urgenta de un cilindru(nou sau sh) pentru yamaha xt 550..e model mai vechi cu o bascula mai ciudata si telescopul vine de sub revervor!cilindrul meu e zgariat si segmentii zob.am nevoie de astea 2!o sa revin cu mai multe detali serie sasiu poze.. dar in mare pe unde as putea gasi?motorul pare identic cu cel de pe xt 600... dar na nu merg pe yamaha asta e doar in service!va salut si numai bine!!

 

asta e modelul..segmenti am gasit deja mai am nevoie doar de cilindru...

 

Mai exista posibilitatea sa aduci cilindru la o cota mai mare. Apoi, piston si segmenti se pot confectiona. Asta ar fi varianta mai complicata.

[CzCustoms]

Din ce an e XT-ul tau ?

Ca sa iti pot spune despre ulei.

Iar burdufuri sunt la LOUIS si ti le aduce Romi acasa la pretul de pe site fara sa platesti nici macar transportul.

e din 92, cine e romi.?

[Vizitator _Raul_]

Manual pentru modelul tau gasesti la pagina 23 a topicului :

/index.php?...t&p=1022505

 

sau aici:

http://www.manualedereparatie.info/ (dai un search dupa Yamaha XT 600, pentru a ajunge mai repede unde ai nevoie)

 

Te pui pe citit si vezi cat iti trebuie.

Cred ca as putea sa jur ca si la tine va scrie 507 ml (la mine asa e). Eu am pus 500 ml.

Uleiul pentru telescoape are diverse vascozitati. Eu am intalnit de 5, 10, 15, 20 si 25. (Vorbind liber si fara minima documentatie) Din ce imi amintesc eu, cu cat cifra este mai mica cu atat este mai moale furca. Vezi ce zice si manualul. Vara, din cauza caldurii, poti folosi cifre mai mari. Cand se va lasa frigul, uleiul va avea insa usoara tendinta de a se intari, suspensiile devenind astfel mai rigide.

 

Ai doua variante :

- prima (mai rudimentara) implica un drum la piata/supermarket (sau un raid in bucatarie) de unde cumperi o cana sau un con gradat ce are si gradatii pentru ulei (au de obicei pentru zahar, faina, gris, apa, etc) si te folosesti linistit de el.

- te folosesti de linkurile de mai jos si iti cumperi de la Louis :

Cana gradata - 1L - 5 Euro

Cilindru gradat - 100 sau 500 ML - 4 Euro

 

 

cine e romi.?

Blasfemieee . . Glumeam.

Romi3 este cel mai serios si rentabil "aducator" de piese pentru motociclete din Germania. In special de la Louis si Polo. Baga un ochi si aici : http://www.romimoto.ro/

 

Pentru burdufe ai 2 variante:

- Louis : 15 Euro perechea - negre - 35/37 mm diametru - 27 cm lungime (nu cred ca de ele ai nevoie)

33 Euro perechea - negre - 40/43 mm diametru - 37 cm lungime (cred ca astea sunt dimensiunile de care ai nevoie)

 

- Downloadezi catalogul CeMoto Italia de la acest link (vezi stanga jos), dupa care iei legatura cu cei de la MaxiScooter Timisoara (importatorul CeMoto in Romania), le spui ce marime si culoare vrei si va hotarati cum faceti in legatura cu trimisul si plata.

Editat Aprilie 22, 2009 de Popescu_ MihailRaul

[Vizitator _Raul_]

Later edit :

Fantastic! Aseara mergea optiunea "MERGE POSTS" si se alipeau postarile consecutive. Acum nu mai merge...

M-am uitat acum pe site la Louis si zice 538 ml pe furca, ulei 10W.

Nu iau 100 % de bun Louis-ul (recomand manualul), dar s-ar putea sa trebuiasca sa mai cumperi un litru in plus, desi vei folosi din el doar 100 ml maxim..

Editat Aprilie 22, 2009 de Popescu_ MihailRaul

[CzCustoms]

am rezolvat. ms MULT!

[FlorineluSPR]

si eu am cam rezolvat...cilindru meu avea o zgarietura..il alezez la cota mai mare adica la 94 mm avant acum putin peste 92.apoi am piston de suzuki dr e la fel ca al ei cel vechi doar ca e de 93 mm.am si segmenti noi acasa..si ii bag pistonu de dr ca e identic si alezez cilindrul la 93,5.. cam cat trebuie sa ramana coeficientul de dilatare intre piston si cilindru??adica pistonu are cam 93 si ceva...cilindru il fac de 94mm..mam gandit eu ca se dilata la caldura mai ales ca moto o sa mearga numai pe coclau!asta mai am nedumerirea asta si sambata ma apuc de alezat!

[Vizitator _Raul_]

si eu am cam rezolvat...cilindru meu avea o zgarietura..il alezez la cota mai mare adica la 94 mm avant acum putin peste 92.apoi am piston de suzuki dr e la fel ca al ei cel vechi doar ca e de 93 mm.am si segmenti noi acasa..si ii bag pistonu de dr ca e identic si alezez cilindrul la 93,5.. cam cat trebuie sa ramana coeficientul de dilatare intre piston si cilindru??adica pistonu are cam 93 si ceva...cilindru il fac de 94mm..mam gandit eu ca se dilata la caldura mai ales ca moto o sa mearga numai pe coclau!asta mai am nedumerirea asta si sambata ma apuc de alezat!

 

Manualul, Lewa !

Vezi ce zice acolo.

Uita-te pe site-ul lui Bogdan/@Lebadake - www.manualedereparatie.info

[FlorineluSPR]

o sa iau si manualul...deci mam uitat la pistoane merg la fix..cel de il are e la fel k ala de il am eu..si ii fac alezajul sambata.acu nu stiu sa reglez distributia la xt..am vazut ca are semne pe ax ca si la dr..tot ala e principiul??semnele paralele cu chiuloasa si pe volanta linia pe centru gaurii de vizitare?si camele in jos ..cand e semnele paralele..sau pe linie ca nu stiu fix cum cade.tot asa e??ca dupa ce fac alezajul tre sa ii bag astea la loc si sa o pornesc.mie mia fost adusa desfacuta. numai bine

[chaby_date]

cati ml de ulei trebuie sa bag la furca de XT 600?

niste burdufuri pt furca are cineva?? ca mi-e tarsa sa dau comanda pe louis doar pt ele.. si la smaeb era 150 ron setu

 

De ce vrei sa schimbi uleiul in furca? Ai avut pierderi ? erau duse simeringule ?

 

 

Era bun pretul la SMAEB....

 

Eu am luat de pe Louis prin Kronau Moto. Au costat 32 Eur(+curierat), sun Ariette si sunt f multumit de ele....

 

Grija in momentul in care le alegi , sa dai codul corect pentru ca sunt de doua feluri (dimensiuni diferite).

 

Numa'bine!

[CzCustoms]

erau duse semeringurile si aveam pierderi..

Acum de care ulei sa pun in motor? Am 2 bidoane nedesfacute.

Editat Aprilie 24, 2009 de TheIceman

[andrei belcic]

erau duse semeringurile si aveam pierderi..

Acum de care ulei sa pun in motor? Am 2 bidoane nedesfacute.

 

Sper ca nu ai de gand sa pui ulei de motor in furci. In furci iti trebuie Fork Oil 10W.

In ceea ce priveste uleiul de motor (pentru motor), e bine sa folosesti ulei de motor pentru motociclete. 20W40 daca e mineral si 15W50 daca e semisintetic. Uleiurile din poze cred ca sunt bune pt Tico, Niva sau alte masini cu tehnologie mai veche.

[CzCustoms]

pai eu am intrebat ce ulei sa pun in motor, in furca am pus deja ulei, nu dasta de motor.

[andrei belcic]

pai eu am intrebat ce ulei sa pun in motor, in furca am pus deja ulei, nu dasta de motor.

 

OK. Dar 15W40 mineral e cam subtire pentru vara ce va veni.

[CzCustoms]

In manual scrie si 15w40 , la diagrama aia cu temperaturi. Acum il incerc, oricum am sa il schimb repede, ca ma dau mai mult prin padure, pe deal, urcari mai dese. strada vede rar cand are tata chef de o tura.

[Lupu]

oricum am sa il schimb repede [...] ma dau mai mult prin padure, pe deal, urcari mai dese. strada vede rar cand are tata chef de o tura.

 

Pai tocmai, deci schimba-l cat de repede poti fiindca astea sunt motive in plus sa se incinga mai rau decat la exploatare normala!

Are dreptate Andrei. Incearca mai degraba un Yacco 15W50 semisintetic, special de moto.

Editat Aprilie 27, 2009 de Lupu

[cs-marius-b]

Sper ca nu ai de gand sa pui ulei de motor in furci. In furci iti trebuie Fork Oil 10W.

In ceea ce priveste uleiul de motor (pentru motor), e bine sa folosesti ulei de motor pentru motociclete. 20W40 daca e mineral si 15W50 daca e semisintetic. Uleiurile din poze cred ca sunt bune pt Tico, Niva sau alte masini cu tehnologie mai veche.

Salut Andrei.

Ce ar putea sa aiba daca pui ulei de motor in furci?

[andrei belcic]

Salut Andrei.

Ce ar putea sa aiba daca pui ulei de motor in furci?

 

Pai, strici uleiul.

[CzCustoms]

pt furca merge ulei hidraulic. daca nu gasesti ulei special pt furca.

[andrei belcic]

pt furca merge ulei hidraulic. daca nu gasesti ulei special pt furca.

 

Mai degraba. Cand aveam MZ ETZ, stiu ca se punea 50% ulei hidraulic si 50% ulei de amestec. Pe vremuri, motociclistii puneau tot felul de uleiuri, ce le pica in mana, in suspensile de Mobra sau alte comuniste. Oferta de uleiuri era redusa si, oricum, motoretele nu erau foarte performante. Vorba romanului: "Merge si asa." Dar noi, cu "motociclete straine" (occidentale sau japoneze), nu are rost sa facem experimente aiurea si sa ne intrebam apoi de ce merg prost.