Vstrom dl650 2008 - ajustare inaltime sa

[Octav]

Salut, cum pot cobori inaltimea cu aprox 3-5cm?

 

Multumesc!

Octav

[marcone]

Se poate cobora maxim jumatate de cm prin taierea suporturilor de cauciuc in doua, pentru 5 cm trebuie sa cobori motocicleta cu totul din suspensii, care actiune anuleaza orice fel de avantaj al modelului in opinia mea.

[dragos.gry89]

Ce inaltime ai? V-Strom-ul, daca ii cobori spatele de tot din preload (vezi knob-ul de ajustare de pe dreapta spate) ar tb sa aibe vreo 820mm inaltime in sa.

[gogO.]

cauta un set de oase (aka "lowering links") si vezi cu cat s-ar micsora inaltimea.

[superbec]

Ce inaltime ai? V-Strom-ul, daca ii cobori spatele de tot din preload (vezi knob-ul de ajustare de pe dreapta spate) ar tb sa aibe vreo 820mm inaltime in sa.

preloadul nu ar trebui folosit ca ajustare a inaltimii ... sunt cativa coin un set de oase ..

[Octav]

Salut, am 1.70, ajung pe 1/2 de talpa insa cand sunt obosit simt ca m-ar ajuta sa pot pune i treaga talpa.

Cineva mi-a spus de un kit de pe louis (probabil cel mentionat mai sus), insa nu a mai dat niciun semn. Il voi cauta eu.

Multumesc!

» Post actualizat in 23 Aug 2017 16:55

Dragos, am rotit knobul ala st-dr, dar nu mi s-a parut sa aiba efect. Nici greu nu prea sunt, la 70kg.

» Post actualizat in 23 Aug 2017 17:00

Dragos, pentru a cobori, trebuie sa rotesc knobul spre dreapta ?

[dragos.gry89]

Te dai jos dupa motor si poti sa te uiti la amortizorul spate, la cat e setat. In capatul de sus, ai niste gradatii

 

 

 

5 gradatii = preload-ul la maxim, deci o sa-ti inalte saua

1 gradatie = preload la minim, ti-o coboara

 

Rotesti spre dreapta, creste preload-ul, stanga, il reduce.

 

Bine, vorbim aici de o cursa totala de vreo 2cm, deci nu te astepta la minuni.

 

Daca zici ca ai doar 70kg, poti sa-l lasi undeva la 2 gradatii. In caz ca mergi cu bagaje grele / pasager(a), poti sa mai incarci preloadul. Iti pretensioneaza un pic arcul spate..

 

 

Eu am 1.75m si nici eu nu ajung cu toata talpa. Nici cu cizmele de touring, tot imi mai leviteaza calcaiul putin. Dar nu e un capat de lume, te obisnuiesti. In cel mai rau caz, da, poti sa incerci un set de coborare, a.k.a. "lowering links".

[gogO.]

decat sa umbli la preload doar ca s-o cobori, mai bine iei un set de oase. sau "lowering links", daca le cauti pe ebay...

Editat August 23, 2017 de gogO.

[superbec]

Te dai jos dupa motor si poti sa te uiti la amortizorul spate, la cat e setat. In capatul de sus, ai niste gradatii

 

 

 

5 gradatii = preload-ul la maxim, deci o sa-ti inalte saua

1 gradatie = preload la minim, ti-o coboara

GRIGORIANEEEEE nu mai invata oamenii la belbodisme, inaltimea nu se regleaza din preload , daca ai un gunoi fara amortizare pe spate vrei sa-l lasi in jos si sa si inmoi suspensia?

 

eu inteleg ca abia va tineti de cazanele astea dar nu mai perpetuati tampenii, ca o faci pe motocicleta si viata ta e una ca dai sfaturi gratis pe internet e cu totul alta treaba .

 

pacat ca nu mai functioneaza selectia naturala...

[dragos.gry89]

GRIGORIANEEEEE nu mai invata oamenii la belbodisme, inaltimea nu se regleaza din preload , daca ai un gunoi fara amortizare pe spate vrei sa-l lasi in jos si sa si inmoi suspensia?

 

eu inteleg ca abia va tineti de cazanele astea dar nu mai perpetuati tampenii, ca o faci pe motocicleta si viata ta e una ca dai sfaturi gratis pe internet e cu totul alta treaba .

 

pacat ca nu mai functioneaza selectia naturala...

 

Si uite asa se strica un topic

[derkleine]

 

Si uite asa se strica un topic

Pai cine o început cu Inepții ??

[florinelu07]

GRIGORIANEEEEE nu mai invata oamenii la belbodisme, inaltimea nu se regleaza din preload , daca ai un gunoi fara amortizare pe spate vrei sa-l lasi in jos si sa si inmoi suspensia?

 

eu inteleg ca abia va tineti de cazanele astea dar nu mai perpetuati tampenii, ca o faci pe motocicleta si viata ta e una ca dai sfaturi gratis pe internet e cu totul alta treaba .

 

pacat ca nu mai functioneaza selectia naturala...

Lasa Becule, ca romanul este obisnuit sa bata cuie cu patentul.

 

PS. Sunt ironic

[marcone]

Aia cu folosirea preloadului pentru a inalta/cobora mobra e tare dar si mai eficient e sa umbli fara aer in cauciucuri.

[Octav]

Multumesc, cred ca imi voi comanda kitul.

Sau mai bine scot aerul din roti, e mai ieftin

Editat August 24, 2017 de Octav

[B.B.]

Poti sa castigi ceva si din preload, doar vezi sa nu te duci chiar la maxim ca o sa devina cam barca.

Ca sa nu se modifice prea mult manevrabilitatea (in bine sau in rau) eventual poti sa cobori si jugul ridicand un pic telescoapele din prinderi, chiar si cu un cm o sa simti diferenta de inaltime. (asta daca la TDM se poate, habar n-am)

Daca ai preload-ul la minim nu prea mai ai cu ce sa te joci, dar merita sa verifici sa nu fie la maxim.

Iarasi, daca umbli la preload sa tii minte sa-l dai la loc cand o sa mergi cu motoreta incarcata cu pasager/bagaje.. ca apoi o sa fie prea jos.

 

 

Aia cu folosirea preloadului pentru a inalta/cobora mobra e tare dar si mai eficient e sa umbli fara aer in cauciucuri.

 

Asta e unul din rolul preloadului, believe it or not, ca se modifica comportamentul e partea a doua. Pe unii ii deranjeaza, pe altii nu, plus ca depinde si de tipul de mobra. TDM nu e chiar raising bike iar la mersul obsinuit prin oras si alte drumuri nici Valentino Rossi nu simte unde e setat preloadul.

[vlad58]

Rolul preloadului nu este de a ridica sau cobora mobra , daca citeai cu atentie "satira" becului poate te prindeai si tu.

Pretensionarea suspensiei se face ca sa permita amplitudine maxima a suspensiei, cu alte cuvinte s-o aduca la punctul median, in consecinta o pretensionare optima este cand obtin aceeasi inaltime si se regleaza in functie de sarcina.

Referitor la prima afirmatie a ta cu "barca", pretensionarea nu influenteaza amortizarea.

[B.B.]

Reglarea suspensiei se face individual in functie de preferintele fiecaruia, de feelingul fiecaruia pe motocicleta proprie si personala nu cum vor unii pe forumuri sau in reviste.

Unii nu regleaza nimic toata viata.

Ciclistica motocicletei se va modifica (unghiul furcii fata de verticala) indiferent de cum o sa coboare motocicleta, din preload sau cu alte "oase". Asta e cel mai important lucru de avut in vedere si pentru care tipa cei ca tine sau marcone "nu se regleaza inaltimea din preload!!!".

Eu l-am sfatuit pe om sa se uite si sa vada cat are preloadul acum, poate il are dracu la maxim si el nu stie. Oricat v-ati ca.ca pe voi, cel mai simplu mod de a cobora motocicleta este folosind preload-ul, apoi e la latitudinea fiecaruia daca se impaca sau nu cu o suspensie moale. Daca n-o sa-i placa feelingul atunci n-are decat sa-si cumpere alte oase.

Si iar, ca sa faca o treaba calumea eu l-am sfatuit sa coboare un pic si nasul motocletei modificand pozitia telescoapelor in jug - iar, un lucru usor de facut si care e gratis.

Coborand si fata si spatele se asigura ca pastreaza "ciclistica".

 

Iar cu "barca" ma refeream la arcul moale, normal ca partea pe care nu o mai ai pre-tensionata o sa o simti intr-o amplitudine mai mare a cursei suspensiei. Nu ma-m referit la amortizor care n-are nici o legatura in discutia de fata.

[superbec]

behold za original belbod !!!

[Octav]

Salut, am comandat kitul, insa nu va ajunge pana in w/e, cand am planificata iesirea. Pentru asta am lasat loadul max low (stanga), desi nu simt niciun mm mai jos iar suspensia functioneaza zeiss (nu sunt greu, cum am precizat).

Si nu am TDM, ci vstrom.

 

Multumesc pentru raspunsuri.

Octav

[mafia01]

Sa ne spui cum este dupa ce vei monta kitul.

[Octav]

Sigur ca da, insa trebuie sa ajung la un service. Ma oftic, daca eram minitechnicus l-as fi pus singur, dar asa...

[B.B.]

Salut, am comandat kitul, insa nu va ajunge pana in w/e, cand am planificata iesirea. Pentru asta am lasat loadul max low (stanga), desi nu simt niciun mm mai jos iar suspensia functioneaza zeiss (nu sunt greu, cum am precizat).

Si nu am TDM, ci vstrom.

 

Multumesc pentru raspunsuri.

Octav

Poate daca ajungi la un service sa verifici si daca reglajul ala de preload face ceva sau doar se invarte in gol.

Nu mi se pare plauzibil sa nu simti chiar nimic daca intr-adevar preload-ul s-a modificat.

 

Da, Vstrom, am scris eu gresit.

[Victor D]

Ati reușit sa schimbați,montați kitul de coborâre,cât e de lung cel standard și cât e de lung cel nou și cu cât a coborât.Sunt foarte curios,deoarece vreau să iau si eu unul,tot 1.73 am si eu .

[cio.infinitas]

https://www.cosmo-accessories.com/brands-2/suzuki/dl-650-v-strom-2017/raising-lowerig-links-dog-bones-detail

 

Kitul de coborare de aici coboara cu 2 sau 3 cm.

[Victor D]

Mulțumesc pentru link,am să mai caut, să văd care coboară mai mult