MotoVloggeri Romani

[LimpTA]

In sfarsit isi revine si topicul asta

[Adrian M.]

Pentru unii polutia e... Motiv de sarbatoare. Daca atat se poate:))

[Metal Heart]

Eu nu atac nivelul lui, ci imi doresc ceva mai mult de la cineva care a atins aceasta vechime si experienta pe doua roti.

Mie-mi place sa admir baieti mai capabili decat mine, atunci cand merg la plimbare cam stau in spatele celui care stie mai bine, mai invat una-alta, cu ce mai stiu si eu abordez altfel plimbarea. Sunt suficient de matur incat imi dau seama cand anumite lucruri ma depasesc si o las mai moale. Dar pana la a o scalda in fericire ca eu sunt bikerul cu motoreta suprema si hai sa va invat eu cum sta treaba, mai e mult... taaare mult, desi merg cu GoProul pornit in permanenta pe casca de mai bine de 3 ani.

[Vizitator goe 75]

Sa ridice mana cine nu avea un glonte pe teava pentru domn Cocos facan vlogging...

[NEGURA]

Domnu'Cocos, capul plecat lesa nu-l strange.Incercati si plimbarile solo, sansele sa scoateti untul din bestia cu 200 CP cresc exponential cu reducerea palmelor in casca si estrogenilor din pantaloni.

[Metal Heart]

Sa ridice mana cine nu avea un glonte pe teava pentru domn Cocos facan vlogging...

Problema e ca nea’ Kosh e mult mai inteligent decat kinderii astia, are resurse semnificativ mai bune si se bazeaza pe o experienta de cativa ani buni pe moto. Deci, cel putin la nivel teoretic, ar trebui sa poata veni cu ceva muuuult peste ce posteaza gasca Zurli pe doua roti. Probleme reale pe care le observi odata cu exeperienta, probleme si lucuri care vin la pachet cu motocicleta de 180 de cai. Si cel mai mult as fi vrut sa vad evolutia lui ca rider, cum incearca sa.si imbunatateasca skillurile odata ce se obisnuieste cu Busa. Ori palmele date in casca de pasagera nu fac altceva decat sa emita frica. Si lui ii este frica de frica ei, ceea ce nu se traduce deloc intr.un mers relaxat si de placere. Eu cand merg cu pasager e my way or stay home.

[Vizitator goe 75]

Total de acord.

[Adrian M.]

Metale, acu inteleg de ce mai mereu, esti fara pasager )))

[Klaus Cata]

Adevarul e ca si pasagera mea ma strange cand strang si eu de acceleratie. E destul de enervanta treaba. Culmea este ca laa inceput cand mergeam cu ea si eram incepator, doream sa merg incet iar ea imi dadea palme in casca sa accelerez pentru ca ii placea cuplul. Acum i se face rau daca fac un drumul poienii cu ea )))

[Kosh]

Probleme reale pe care le observi odata cu exeperienta, probleme si lucuri care vin la pachet cu motocicleta de 180 de cai. Si cel mai mult as fi vrut sa vad evolutia lui ca rider, cum incearca sa.si imbunatateasca skillurile odata ce se obisnuieste cu Busa. Ori palmele date in casca de pasagera nu fac altceva decat sa emita frica. Si lui ii este frica de frica ei, ceea ce nu se traduce deloc intr.un mers relaxat si de placere. Eu cand merg cu pasager e my way or stay home.

 

Cu siguranta va veni si astfel de continut, momentan incerc sa-mi fac incalzirea.

Abia am vazut cum functioneaza microfonul si cum mi se aude vocea, ce ton trebuie folosit pentru ca nu-mi place sa tip in microfon. Credeam ca n-o sa se auda ce vorbesc mergand pe autostrada.

Pana atunci insa, mai am cateva facute in aceeasi zi:

 

 

Referitor la pasagera, nu pot merge fara pentru ca nu-mi place sa merg singur. Adica ce folos sa vizitezi locuri frumoase daca n-ai cu cine imparti experienta.

Asa ca prefer sa merg incet si sa fac astfel incat sa nu mai zburam peste vreo masina.

 

 

[LimpTA]

Hai c-a dat si Neichid din el video-ul anti-rage

[Adrian M.]

Kosh, kosh. Nu te lasi:)) eu nu inteleg, de ce ne cerți in vlogu tau? Fa ceva cu intonația aia, este foaaaarte enervanta. Mai ai si niste ticuri verbale, ti am mai spus de ele, ar fi bine sa ti le controlezi. Da? Da? Da?

Sau, asa ești tu, vesnic suparat pe lume?

[Kosh]

Prietene, toate astea sunt filmate intr-o singura zi, ieri, dus intors la Bucuresti.

[Adrian M.]

Da mai, am pricepit. Si una e sa vorbesti tare, cum ziceai tu/cum crezi tu ca ai facut, si alta e sa vorbesti...pe un tot superior, afectat, iritat, atotstiutor. Lirica ta spre asta duce.

Eu iti mai scriu o singura chestie. Daca ai timp si iti doresti sa faci treaba asta, atunci fa o cu cap. Nu la plesneala. Iti stabilesti o ruta, un subiect, o durata fixa a filmului, si niste idei, in baza carora iti construiesti o expunere clara, si o concluzie-recomandare, ce vrei tu.

Ce ai postat pana acum, era util ca si exercitiu , pentru tine. Puteai sa iti dai si singur seama ca ai probleme tehnice-microfonul, si de continut. Apoi, sa prezinti publicului larg, ceva care este lucrat si gandit, nu facut la nimereala.

[Metal Heart]

Kosh,

 

Fii mai tata ma mai selectiv. Si, cum ti.a zis si nea’ Hadrian, baga niste exercitii de dictie. Nu tre’ sa posezi in fiecare zi cate ceva doar de dragul de a posta. Eventula repeta subiectul cateva zile pana iti iese ok si abia apoi posteaza. Astfel vezi si tu unde gresesti si iti dai seama ce tre’ sa repari.

[Kosh]

Ce ziceti voi este ok, numai ca eu nu merg zilnic cu motoreta.
Am profitat de drumul pana la Bucuresti sa fac ceva continut, asa cum pot.

Get it done, apoi get it right!

 

Voi face motovlog doar cand plec cu motoreta la drumuri lungi. Va fi o metoda de a face timpul sa treaca pe autostrada sau drumuri plictisitoare.

Nu vreau sa fac motovlog invartindu-ma ca un soarece pe trei strazi din oarecare oras.

[Geo_ZGA]

Mie mi se pare ca mergi cu frica... n-ai trecut peste accident? Pe de alta parte, de camioane nu prea ti-e frica, la cat de aproape te bagi pe langa ele...

[Adrian M.]

Get it done, apoi get it right!

Ce porcarie de afirmație. Mereu am urat atitudinea asta. Fa ceva, ce are daca e prost, de doi bani. Lasa, e bine, am facut ceva! Total gresit. Fa ceva care sa conteze, care sa ramana, din care cineva sa invete ceva.

Da, ca si exercitiu, pentru tine, fa cat vrei si ce vrei. Dar nu imbuiba capul poporului. Sunt destui care fac asta.

[Kosh]

Total incomplet.

Ideea este sa faci ceva ce poate fi imbunatatit.

Daca nu ai nici un fel de experienta cu acea activitate, este mai important sa ai pe ce primi feedback, sa stii unde si ce ai de imbunatatit.

Daca tii pentru tine ce faci, nu vei sti ce sa remediezi. Ajungi astfel de ceri pareri oamenilor din jurul tau care, sa nu te jigneasca, iti vor spune ceva complet diferit de realitate.

Pana si aceasta curba de invatare poate fi o lectie, unori drumul este mai frumos, satisfacator decat destinatia in sine.

PS: nu mie frica de motocicleta in sine cat de felul in care poate reactiona pasagera. Si parca este din ce in ce mai bine, adica s-a mai obisnuit. S-a speriat c-am dat cu scarita pe jos dar nu s-a miscat din sa.

PS2: ca mi-am adus aminte. Cum e aia cu Hayabusa grea si mare, imposibil sa te strecori in trafic cu ea?

Nu zic acum c-as folosi-o ca motoreta de mers la servici zilnic in ora de varf, dar nici reversul nu este valabil.

Plus ca vorbim de motocicleta nelimitata, daca tragi de ea iti da tot ce are pe loc. Daca n-ai mana fina, nu te vad bine. Daca ai tresarit cu mana dreapta, in secunda urmatoare ii faci cu mana la motoreta.
Asta ca tot se vorbea de control.

Daca aveti ocazia, va rog sa mergeti c-o busa nelimitata, model 99,2000 si-o sa invatati ceva legat de control, cel putin la viteze mici.

Editat Iulie 6, 2018 de Kosh

[Larry Flyt]

Vad ca va luati de vocea lui, intonatie samd. Sa fi fost in locul lui, va spuneam ca nu am castigat vocea romaniei si daca vreti o voce calda,va invitam sa ascultati Celine Dion Dar deh..

[Adrian M.]

Legat de busa, nu ma bag ca n am treaba. Legat de ce zici, iar e eronat. Ca sa isi dea cineva cu parerea, trebuie in primul sa aiba la ce. Tu nu ai livrat ce ul asta. Ce ai livrat tu e un bambilici in care ne certi pe noi, cei care te privim. Si cam atat.

» Post actualizat in 06 Jul 2018 14:54

Legat de busa, nu ma bag ca n am treaba. Legat de ce zici, iar e eronat. Ca sa isi dea cineva cu parerea, trebuie in primul sa aiba la ce. Tu nu ai livrat ce ul asta. Ce ai livrat tu e un bambilici in care ne certi pe noi, cei care te privim. Si cam atat.

» Post actualizat in 06 Jul 2018 14:54

Legat de busa, nu ma bag ca n am treaba. Legat de ce zici, iar e eronat. Ca sa isi dea cineva cu parerea, trebuie in primul sa aiba la ce. Tu nu ai livrat ce ul asta. Ce ai livrat tu e un bambilici in care ne certi pe noi, cei care te privim. Si cam atat.

» Post actualizat in 06 Jul 2018 15:24

Ice, tu ai vazut/auzit ultima lui postare? Ti se pare ok cum vorbește? Mie nu.

[Vizitator goe 75]

Cand nu te recomanda nici vocea nici talentul ,mai bine o lasi balta inainte sa-i faci pe picpalaci sa arate chiar foarte bine in comparatie cu esecurile tale.

[Kosh]

[john17]

Mai nene, mie mi se pare ca mersul cu moto iti solicita suficient atentia cat sa nu faci altceva in acelasi timp fara sa "iei din ram". Si, atata timp cat nu as face asta cu un scop precis ($ de exemplu), nu vad de ce sa nu ma bucur de mers, de peisaj, de niste curbe si sa fiu mereu atent sa spun ce trebe si cum trebe. Plus ca eu zic ca iti trebuie si ceva vocatie, nu oricine poate face asta cu succes. Cam ca talentul la un actor, e buna si transpiratia, dar trebe si inspiratie!

Si nu, nu urmaresc nici un vlog, nici macar nu m-am uitat la vreun film de pe ultimele pagini

Editat Iulie 6, 2018 de john17

[Flower-Power]

Eu nu am rezistat sa ascult până la capăt. Nu cred ca sunt in target pentru ca daca ar fi un buton de dislike sincer, l-aș apăsa. Sunt oameni care pot face asta si oameni care nu.

Da, stii, Da?

Cuvintele precum @%$%# si %^&@@% o sa iti aduca audienta minorilor care sunt dispuși si dornici să audă limbajul asta, targetul e ala. Din păcate , modelul pe care îl schițezi nu este unul pe care sa il agreez.

Nu toti putem deveni piloți de curse, oratori buni..Și lista poate continua.

Asta nu vreau sa fie o critică ci o remarcă personală.

Te iei prea în serios ca sa nu formulez altfel.