Cu si despre masinile electrice

[Contabil]

Acum 2 ore, foxbat a spus:

man. vorbim de statistici si nu de cazurile izolate. ne stim de o vreme deci clar nu esti in target:) .

Cu copiii Bucuresti - Tirgu Mures, Alba, Cluj fara oprire, Oradea o oprire de maxim 5 min pentru benzina. Cu sotia udam floriîe la fiecare @250 km.

[Cap0ne]

Doar funny, la 7:06

https://youtu.be/8E6ZFqFu2bk?t=426

[mircea.cazachevici]

Tot doar pentru fun.

[thesaw]

Acum 10 ore, _Tex_ a spus:

Opreai unde vroiai tu, nu unde dicteaza masina.

 

Pai asta am si facut, mai aveam n variante de oprit la alte statii DC.

 

In general opresc la centre comerciale cu Tesla Supercharger unde ai si o baie decenta, restaurante + magazine.

[TheHuskyCrobats]

 

Acum 11 ore, _Tex_ a spus:

Opreai unde vroiai tu, nu unde dicteaza masina. Dar bine ca esti tu multumit... Eu raman siderat ce justificari isi gasesc unii. Spune macar cinstit: in ciuda unor dezavantaje, mi le asum deoarece - salvez planeta, n-am bani de benzina, mi se pare ca sunt cool sau orice altceva iti creeaza satisfactie tie in masina electrica.

 

Ok, mai pun odata poza.

Am avut 255 de posibilitati de a opri, cel putin 80% langa restaurante magazine, cafenele, etc, restul prin benzinarii.

Sincer, crezi ca VREAU sa ma opresc intre locatiile respective (in padure de exemplu), DOAR pentru a opri unde vreau eu, nu si unde as putea sa si incarc???? Ca sa ce???

 

Poti sa ramai siderat cat de mult vrei tu, din pacate pentru tine, gresesti. Eu deocamdata nu am gasit dezavantaje fata de ICE, altfel nu luam doua, deci poanta cu banii de benzina cade. Pana mea, pana si reviziile sunt ieftine, ca sa nu spun ca la Tesla nu exista revizii.... M-a costat Yarisul anul trecut cu benzina si revizie mai mult de dublu fata de electrice. Stiu asta pentru ca sunt in contabilitate toate. 

Yaris-ul pe benzina il tin ca e fata incepatoare, pentru viitor ma uit la un MG4.

Ambele EV-uri au baterii ok, 64kWh si 50kWh. Concediile le fac cu cea de 50kWh. Stiu, nu-ti da nici asta la socoteala :))

 

 

Acum 19 ore, Cap0ne a spus:

Dai exemplu de cum faci TU drumuri lungi cu EV Altii vor sa faca altfel, fiecare raporteaza la nevoile si doleantele lui. Poti face drumuri lungi si cu bicla si cu locomotiva cu aburi.

 

Nope, am dat exemplu de CUM SE POT FACE drumuri lungi cu EV-ul, ca nu le fac numai eu, le fac mii de soferi de masini electrice.

 

[pinnochio]

Tot de rubrica Fun...Până în octombrie 2023, americanii cumpăraseră doar 35.000 de modele produse de compania lui Musk. Acum, strategia Hertz s-a schimbat: compania spune că din banii obținuți din vânzarea parțială a flotei de electrice, va cumpăra modele echipate cu motoare termice, pe benzină.

[TheHuskyCrobats]

Stirea cu Hertz e veche, din ianuarie.

Si daca chiar citesti tot, o sa vezi si de ce renunta la Tesla. Hotararea nu are nici o legatura cu masinile ci politica de preturi a Tesla care face modelele lor neatractive.

Dar da, "INCREDIBIL, AMERICANII NU POT CREDE ASA CEVA, STUPEFIANT".... 

 

Citat

But the problem for Hertz wasn’t necessarily that the cars were electric, and customers simply do not want to drive electric cars. The problem was how Hertz handled the fleet in general, according to industry analysts.

 

Suna altfel stirea, nu?

 

https://edition.cnn.com/2024/03/18/business/hertz-ceo-departure-ev/index.html

Editat Aprilie 2 de TheHuskyCrobats

[Cap0ne]

Acum 4 ore, TheHuskyCrobats a spus:

Nope, am dat exemplu de CUM SE POT FACE drumuri lungi cu EV-ul, ca nu le fac numai eu, le fac mii de soferi de masini electrice.

Din nou, pierzi ideea. Ai dat exemplu de cum tu si altii 1-2-100mii faceti sau puteti face acel drum. La fel, pe acelasi traseu, iti pot da exemplu cum eu si altii l-am face cu bicicleta. Irelevant.

Nu a zis nimeni ca NU poti face acel drum cu masina electrica ci ca nu toti vor sau sunt dispusi sa il faca asa cum tu si miile celelalte il faceti. De asemenea stii si tu foarte bine ca nu orice drum e la fel de intesat de prize ca cel din exemplul tau. De aici limitari, nevoia de a alege doar anumite rute care poate nu sunt chiar cele pe care ai vrea tu sa le parcurgi, s-ar putea sa faci niste pauze cand trebuie, nu cand vrei etc.
De asemenea nu cred ca e nimeni impotriva Ev-urilor in sine. Sunt o optiune buna pt anumite tipuri de aplicatii. Lumea este revoltata si da cu hate in faptul ca sunt bagate pe gat ca optiunea suprema, cand de fapt sunt departe de asa ceva. Sau bullshitul cu "verde" and stuff. De aici problema, nu ca tu mergi cu Ev-ul la schi

 

[SONYC]

Acum 30 minute, Cap0ne a spus:

Din nou, pierzi ideea. Ai dat exemplu de cum tu si altii 1-2-100mii faceti sau puteti face acel drum. La fel, pe acelasi traseu, iti pot da exemplu cum eu si altii l-am face cu bicicleta. Irelevant.

Nu a zis nimeni ca NU poti face acel drum cu masina electrica ci ca nu toti vor sau sunt dispusi sa il faca asa cum tu si miile celelalte il faceti. De asemenea stii si tu foarte bine ca nu orice drum e la fel de intesat de prize ca cel din exemplul tau. De aici limitari, nevoia de a alege doar anumite rute care poate nu sunt chiar cele pe care ai vrea tu sa le parcurgi, s-ar putea sa faci niste pauze cand trebuie, nu cand vrei etc.
De asemenea nu cred ca e nimeni impotriva Ev-urilor in sine. Sunt o optiune buna pt anumite tipuri de aplicatii. Lumea este revoltata si da cu hate in faptul ca sunt bagate pe gat ca optiunea suprema, cand de fapt sunt departe de asa ceva. Sau bullshitul cu "verde" and stuff. De aici problema, nu ca tu mergi cu Ev-ul la schi

 

+1

[frigider]

Acum 5 ore, TheHuskyCrobats a spus:

customers simply do not want to drive electric cars.

e vb cumva de piata din ro?

[foxbat]

La 01.04.2024 la 22:05, _Tex_ a spus:

Opreai unde vroiai tu, nu unde dicteaza masina. Dar bine ca esti tu multumit... Eu raman siderat ce justificari isi gasesc unii. Spune macar cinstit: in ciuda unor dezavantaje, mi le asum deoarece - salvez planeta, n-am bani de benzina, mi se pare ca sunt cool sau orice altceva iti creeaza satisfactie tie in masina electrica.

din raspunsul tau rezulta ca nu te-ai lamurit (e foarte comuna eroarea) cum functioneaza lucrurile.

repet- cu EV sau cu un CAMPERVAN am scos cam tot pe acolo ca timp.

nu opresti unde dicteaza masina CI CUM ITI DORESTI SA FIE CALATORIA!

mare atentie la nuante!

Inteleg ca la motociclit tot asa faci? nu de alta dar autonomia uneoi mobre nu e mult diferita de a unui EV.

- incearca sa te gandesti la un EV ca la un tel mobil  si sa adaptezi modul de folosire (Sau poate nu ai nevoie de tel mobilL

La 02.04.2024 la 15:01, Cap0ne a spus:

Din nou, pierzi ideea. Ai dat exemplu de cum tu si altii 1-2-100mii faceti sau puteti face acel drum. La fel, pe acelasi traseu, iti pot da exemplu cum eu si altii l-am face cu bicicleta. Irelevant.

Nu a zis nimeni ca NU poti face acel drum cu masina electrica ci ca nu toti vor sau sunt dispusi sa il faca asa cum tu si miile celelalte il faceti. De asemenea stii si tu foarte bine ca nu orice drum e la fel de intesat de prize ca cel din exemplul tau. De aici limitari, nevoia de a alege doar anumite rute care poate nu sunt chiar cele pe care ai vrea tu sa le parcurgi, s-ar putea sa faci niste pauze cand trebuie, nu cand vrei etc.
De asemenea nu cred ca e nimeni impotriva Ev-urilor in sine. Sunt o optiune buna pt anumite tipuri de aplicatii. Lumea este revoltata si da cu hate in faptul ca sunt bagate pe gat ca optiunea suprema, cand de fapt sunt departe de asa ceva. Sau bullshitul cu "verde" and stuff. De aici problema, nu ca tu mergi cu Ev-ul la schi

 

pai care e diferenta? DAca merg cu un SS aleg un drum, daca merg cu un ADV , altul.

lumea da cu hate ca nu e a mai fost pe la scoala si ca "populismul" h'aur le-a mutat mintea, ca altfel nu exista scuze. Tehnilogia avanseaza, lumea se schimba. dar deh, noi (nu tu si cu mine ) stim mai bine ca TDI-ul e baza..

 

[The Flying Dutchman]

Toyota va veni pe piața vehiculelor electrice cu o tehnologie inovatoare a bateriilor. Japonezii vor introduce patru baterii avansate, incluzând opțiuni cu electrolit fluid și cu stare solidă, dintre care una va avea o autonomie de peste 497 mile (mie mi-a iesit cam 800km) si se va putea incarca in mai putin de 20 minute. Overall, toate bateriile vor avea autonomie mai mare decat cele actuale si un cost semnificativ mai redus.

Vestea mai putin buna este ca mai avem putin de asteptat pana atunci.

Avem si o sursa pentru aceasta informatie.

 

 

 

Editat Aprilie 4 de The Flying Dutchman

[TheHuskyCrobats]

La 02.04.2024 la 13:01, Cap0ne a spus:

Din nou, pierzi ideea. Ai dat exemplu de cum tu si altii 1-2-100mii faceti sau puteti face acel drum. La fel, pe acelasi traseu, iti pot da exemplu cum eu si altii l-am face cu bicicleta. Irelevant.

Nu a zis nimeni ca NU poti face acel drum cu masina electrica ci ca nu toti vor sau sunt dispusi sa il faca asa cum tu si miile celelalte il faceti. De asemenea stii si tu foarte bine ca nu orice drum e la fel de intesat de prize ca cel din exemplul tau. De aici limitari, nevoia de a alege doar anumite rute care poate nu sunt chiar cele pe care ai vrea tu sa le parcurgi, s-ar putea sa faci niste pauze cand trebuie, nu cand vrei etc.
De asemenea nu cred ca e nimeni impotriva Ev-urilor in sine. Sunt o optiune buna pt anumite tipuri de aplicatii. Lumea este revoltata si da cu hate in faptul ca sunt bagate pe gat ca optiunea suprema, cand de fapt sunt departe de asa ceva. Sau bullshitul cu "verde" and stuff. De aici problema, nu ca tu mergi cu Ev-ul la schi

 

 

Se vede ca nu ai mers cu EV-ul si tragi concluzii gresite.

Ca idee, eu am ales drumul Sebes - Oradea prin Beius, care are doar un singur incarcator DC de 50kW, pe toata distanta (de la iesire de pe autostrada) dar de care nu am avut nevoie. Puteam sa merg Sibiu - Oradea, autostrada, plin de incarcatoare, insa e un drum anost. Te tii de volan si atat. Insa cum spuneai, mi-am ales drumul - am ales sa merg pe un drum frumos, sa ma opresc la Felix, sa ma plimb putin, sa ma simt bine 

 

In alta ordine de idei, nu iti baga nimeni nimic pe gat, ca tu crezi conspiratii and shit, e cu totul altceva. Mai sunt 11 ani pana in 2035, de ce va impacientati? E posibil ca peste o luna sa conducem toti Lada. Asta daca avem noroc sa mai putem conduce ...

[foxbat]

+10

[Contabil]

Acum 4 ore, The Flying Dutchman a spus:

Toyota va veni pe piața vehiculelor electrice cu o tehnologie inovatoare a bateriilor.

Japonezii si germanii au anuntat de ceva vreme solidele, vezi ca 800 sint de fapt 5-600km in mers normal de ICE, dar intra in carti la 20 min incarcarea.

Editat Aprilie 4 de Contabil

[The Flying Dutchman]

12 minutes ago, Contabil said:

Japonezii si germanii au anuntat de ceva vreme solidele.

Bravo? Cred ca aia de la Toyota sunt chinezi.

 

13 minutes ago, Contabil said:

Japonezii si germanii au anuntat de ceva vreme solidele

Au anuntat si vietnamezii, mongolezii si sudanezii. Unde? Pai, undeva, acum catva timp.

 

13 minutes ago, Contabil said:

vezi ca 800 sint de fapt 5-600km in mers normal de ICE

Eu vad. Doar ca nu stiu care este mersul normal de ICE. Mersul cui, mersul meu, mersul tau, mersul lui Ralf Schumacher, mersul lui @foxbat?

 

Ai citit ce scrie acolo, sau doar ce am postat eu?

[Contabil]

1 oră în urmă, The Flying Dutchman a spus:

Bravo? Cred ca aia de la Toyota sunt chinezi.

Nu stiu dece esti asa nervos, cred ca vorbim degeaba, ma doare n 14 cine scoate un acumulator capabil, ideea este ca in momentul in care este facut cu 5-600 km mers NORMAL (in orice temperaturi, max 20 min incarcare completa, minim 10 ani functionare la +80%, fara artificii .... Prezentul va fi electric!

[_Tex_]

La 03.04.2024 la 15:07, foxbat a spus:

din raspunsul tau rezulta ca nu te-ai lamurit (e foarte comuna eroarea) cum functioneaza lucrurile.

repet- cu EV sau cu un CAMPERVAN am scos cam tot pe acolo ca timp.

nu opresti unde dicteaza masina CI CUM ITI DORESTI SA FIE CALATORIA!

mare atentie la nuante!

Inteleg ca la motociclit tot asa faci? nu de alta dar autonomia uneoi mobre nu e mult diferita de a unui EV.

- incearca sa te gandesti la un EV ca la un tel mobil  si sa adaptezi modul de folosire (Sau poate nu ai nevoie de tel mobilL

 

 

Am citit de 10 ori răspunsul, în ideea de a înțelege dacă are vreo logică. 

Nu știu dacă îți amintești, ne-am cunoscut și am discutat la MAN, la Râul Sadului.

Mi s-a părut la momentul respectiv că ești un om absolut normal în gândire. Se pare că lucrurile se schimbă în timp.

Prefer să nu comentez mai mult, în virtutea vremurilor trecute.

 

[pinnochio]

Zice că unele parcari subterane interzic accesul bulectricelor.

[ENEOS]

Acum 6 ore, cobi a spus:

gratis pt cei care incarca din fotovoltai ( ase ca mine ).

Asta până se va taxa producția de energie electrică din panouri! Sau îți închipui că statul are că scop să circule cetățenii gratis, fără să plătească un tva, o acciză?!?

[foxbat]

Acum 10 ore, _Tex_ a spus:

Am citit de 10 ori răspunsul, în ideea de a înțelege dacă are vreo logică. 

Nu știu dacă îți amintești, ne-am cunoscut și am discutat la MAN, la Râul Sadului.

Mi s-a părut la momentul respectiv că ești un om absolut normal în gândire. Se pare că lucrurile se schimbă în timp.

Prefer să nu comentez mai mult, în virtutea vremurilor trecute.

 

Salutare,

Cam asa  ma gandeam si eu cand am vazut postul tau.

Posibil sa fie si de la "virtual" - aici toata lumea a primit "Adevarul absolut- - TDI-ul fumacios".

Normalitatea de care zici e greu de definit. Poate mai aproape de termenul asta ar fi - realist.

Daca ai nevoie de lamuriri - ai pm-ul meu, telefon etc.

Numai bine si km faini

 

Acum 10 ore, pinnochio a spus:

Zice că unele parcari subterane interzic accesul bulectricelor.

sigur, daca nu au incarcatoare si nu s adaptate (Desi ne cam indoim de astfel de "stiri") de ce ar accepta si ei EV-urile?

sa nu uiti - nici GPL-urile nu au acces peste tot:)

1 oră în urmă, ENEOS a spus:

Asta până se va taxa producția de energie electrică din panouri! Sau îți închipui că statul are că scop să circule cetățenii gratis, fără să plătească un tva, o acciză?!?

Pai drobul de sare este peste tot. In orice domeniu.

Uite, cine a avut  "c..e" si a cumparat un EV acum 1 an a facut deja o alegere ok(10k subvesntie, un an de "soare"). Cu cat "incepi" mai tarziu, cu atat e mai greu.

pe parte de taxare - atata vreme cat n-ai nimic de "pus in retea"(aka - prosumatori)- ce faci in curtea ta e treaba ta.

Acum 7 ore, cobi a spus:

Eu sunt proEV dar pana la un punct . In concedii nu m-as porni cu o electrica indiferent ca e Springul meu sau Kona iubitei ( cu 560km autonomie), pur si simplu cand e vorba de mers in concedii ( pe care le fac strict cu masina ) prefer o termica cu autonomie mare , la care o alimentare cu carburant imi ia cu darnicie 5 minute. Nu te gandi ca merg mult pe zi , fac maxim 600 km cu destule opriri dar merg mult prin zone neumblate , prefer nationale , sate sa mai vad ceva si daca-mi place sa pot sta 2-3 zile si apoi mai departe , iar genul asta de pribegie 2-3 saptamani , nu merge cu ev ca poate sunt zone unde nu exista incarcatoare si ai belit-o. Sau ( Doamne feri ) se implanta ceva acasa si trebuie musai sa revii urgent , cu o termica la care poti alimenta de oriunde in 5 min e mult mai ok( parerea mea ).

In rest , prin oras , o neveta scurta , clar ev-ul bate tot , iarna/vara , din aplicatie pornesti incalzirea /racirea , functii pe care majoritatea termicelor nu le au ; in plus costul de deplasare este cel mai mic sau gratis pt cei care incarca din fotovoltai ( ase ca mine ).

asa am zis si eu la inceput. si s-a pus praful pe ICE. toate casele (unde se prespune ca dormi:) ) au o priza de 230v. in 10 ore ai bagat destul curent in orice EV.  e ca la telefonul mobil, cum ziceam.

cu siguranta sunt activitati care au nevoe de ICE dar deja  s-a redus drastic zona asta.

[ENEOS]

Acum 43 minute, foxbat a spus:

pe parte de taxare - atata vreme cat n-ai nimic de "pus in retea"(aka - prosumatori)- ce faci in curtea ta e treaba ta.

Ești naiv!

[_Tex_]

Acum 28 minute, foxbat a spus:

 

cu siguranta sunt activitati care au nevoe de ICE dar deja  s-a redus drastic zona asta.

Deși mulți trăiesc cu impresia că lucrul de acasă sau din birou ar avea o pondere covârșitoare, realitatea din teren e cu totul alta. Aici nu vorbim de băieții cu gleznele goale care trăiesc în mediul virtual. Tot ce înseamnă construcții (drumuri, case, baraje, fabrici etc), transporturi (ca să ai ce pune pe masă, dacă ți-e simplu așa) și încă alte nenumărate domenii care aduc plus valoare și sunt baza economiei reale se realizează cu motorul DIESEL. Dacă diverse gulere albe de la Bruxelles, care n-au muncit o zi în viața lor și reprezinta niște grupuri de interese, vor să ne convingă altceva, e treaba lor. Problema e că tot mai mulți visători pun botul la vrăjelile astea.

A, faptul că vrei, pe timpul și nervii tăi, să fii green, este opțiunea ta și nu are nimeni nimic împotriva. 

Însă am pune rapid lacătul peste tot, dacă vrem să impunem cu forța motoarele electrice unde nu au ce căuta momentan.

Am avut ieri și alaltăieri lucrări la Tulcea și Vama Veche, 800 km în 2 zile + orele de lucru ale băieților la fața locului.  Renault Master 2,3 dci 2022, 145 cp, rezervor 81 litri, nici o pauză de alimentare,  cost motorină 550 lei. Aștept să îmi explice cineva ce prost sunt că n-am luat vreo dubă electrică. 

Iar pe alți visători, îi invit o oră într-un șantier de construcții, ca să vadă ce înseamnă utilaje și ce poți face cu ele.

[ENEOS]

Acum niște ani statisticile arătau că poluarea datorată autoturismelor reprezintă o cotă mică din întreg, 5% sau pe-acolo, nu-mi încarc hardul cu numere. Acum se presează de parcă ar fi 95%...

Acum 14 minute, _Tex_ a spus:

2,3 dci

Sper că ai ocolit localitățile celor care și-au luat electrocare și și-au montat panouri că să respire aer curat în sat la ei! Cum pe unde?!? Pe variantele ocolitoare construite cu bani de la Bruxelles!

[foxbat]

Acum 21 minute, ENEOS a spus:

Ești naiv!

doar ma cunosti.