Kawasaki Vulcan

[DonFlamingo]

Hello, am si eu o rugaminte mare la cei care au VN 900. Sambata trebuie sa imi duc saua la refacut in Ploiesti. Rugamintea este daca poate cineva sa imi imprumute saua pentru 2-3 ore, ca sa ma duc acolo cu tot cu motor sa vada cei de acolo exact ce si cum trebuie sa faca, las saua la facut si ma intorc. Multumesc frumos

[DonFlamingo]

Multumesc, dar imi este un pic dificil sa ajung pana in Arad. Inca o data multumesc frumos.

[DonFlamingo]

Gata am pus șaua cea noua. Am montat și suportul de bagaje și spătarul pentru rider. Cam asa arata produsul final. 

[M.D.]

Salutare!

Am un vn900 2008. Incepator cu aproape 4000 km facuti. Ma asteapta o calatorie de vreo 3000 km. Cam ce ar trebui sa verific la el sau sa schimb in afara de cauciucuri si placute? Probabil filtre ulei si aer . 

Anul trecut in toamna s a ars statorul si am schimbat si uleiul dar nu si filtrul pt ca nu am stiut.

Curbele periculoase in U , prin serpentine,cu ce viteza le luati. Am impresia ca le iau cam incet ...

[Bart Bz]

Viteza ideala de luat curbele este cea la care te simți tu in siguranță. 

[IoanCara]

Va salut,

Nu am gasit subiectul cu privire la presiunea rotilor, la VN 800 clasic.

Cat bagati in roti, cand mergeti singuri, va rog? In carte am 2 cu 2 si mi se pare putin. 

Multumesc frumos,

[Bart Bz]

Uite aici:

[M.D.]

On 04.06.2019 at 0:44, IoanCara said:

Va salut,

Nu am gasit subiectul cu privire la presiunea rotilor, la VN 800 clasic.

Cat bagati in roti, cand mergeti singuri, va rog? In carte am 2 cu 2 si mi se pare putin. 

Multumesc frumos,

 

La vn900 am lasat 2 pe fata si 2.5 spate. Pt 2 persoane. Initial pe fata imi facuse presiunea de 2.8 dar mi s a parut prea mult. Nu stiu cat e de ok....

[DonFlamingo]

La 30.05.2019 la 12:30, M.D. a spus:

Salutare!

Am un vn900 2008. Incepator cu aproape 4000 km facuti. Ma asteapta o calatorie de vreo 3000 km. Cam ce ar trebui sa verific la el sau sa schimb in afara de cauciucuri si placute? Probabil filtre ulei si aer . 

Anul trecut in toamna s a ars statorul si am schimbat si uleiul dar nu si filtrul pt ca nu am stiut.

Curbele periculoase in U , prin serpentine,cu ce viteza le luati. Am impresia ca le iau cam incet ...

Cum e călătoria de 3k km? Sau încă nu ai apucat? 

Hello, o întrebare la voi am. Are cineva experienta cu Vulcanul 1700 Voyager? Am tot citit review uri, etc etc, dar as dori și părerea cuiva de aici care a experimentat asa ceva. Multumesc frumos

[M.D.]

Salut! Sunt in Italia- Taormina, stau 3 zile aici si o iau la drum din nou. 

Duce negresa, fara probleme. Se aseaza bine pe curbe. Coburile se cam destrama, mai sare cate un nit la ceva timp.

Papa multa benzina pe la 130km/h. Sau o fi benzina din italia de proasta calitate

Mai mult de 130 nu i am dat ca mi e mila :)) parca o turez prea tare....cu toate ca are 200 in bord.

 

[DonFlamingo]

Hellaw, nici nu cred e prea confortabil sa dai mai mult de 130. Eu am revenit acum dintr-o plimbare prin Thasos si cam 120 am mers. Singurul lucru deranjant la a mea sunt tobele, la care nu m-am invrednicit sa instalez db killere. In afara de asta flawless. 

[M.D.]

Cam da...eu confortabil ma simt pe ea la 100. Cat despre tobe o prefer mai silentioasa. Uneori plec sau ajung noaptea, dimineata si nu e placut pt vecini :))

[Nguyen]

Acum 23 ore, M.D. a spus:

Papa multa benzina pe la 130km/h. Sau o fi benzina din italia de proasta calitate

 

Asa mananca VN-urile, mult si prost. Ce consum ai?

[M.D.]

Daca merg cu 100, 110 consuma 5. La 130 n am calculat dar am simtit. 

[Nguyen]

Acum 20 minute, JUST4TNT a spus:

 

Tu vorbesti mult si prost . De aia nu te poti plimba tu prin Damaroaia de cat consuma mobra altuia . 

 

Mai Bundy, stiu motociclete similare care la 100-110 cu bagaje si pasager consuma mai putin. 

[Bart Bz]

4 hours ago, Nguyen said:

 

Asa mananca VN-urile, mult si prost. Ce consum ai?

Ce înseamnă mult? La ce raportezi?

[DonFlamingo]

120, 2 persoane full bagaje si a luat maxim 6 la suta. E mult?? Nu cred ca e atat de mare consumul. 

 

[Nguyen]

Acum 6 ore, JUST4TNT a spus:

Nu are treaba Petrica Nguyen , omul face consumul doar de pe tastaura , nu misca mobra ca are cheltuieli .   A mai avut postari in care ne povestea cum e el mare fan muscle car  si dupa ceva timp visa sa isi cumpere un Logan pe GPL  cand o sa isi permita .  

 

Ca de obicei bati campii. Spune sincer cat iti consuma tomberonul?

[M.D.]

Ma gandesc sa scimb filtrul de aer cu "FILTRU AER BARON XXX BIG AIR VN900"...presupun ca se potriveste pe vn ul meu.

Pareri? Exista ceva mai bun? Merita scimbat?

 

Ps: il rog pe Nguyen sa se abtina :))

Editat Iulie 14, 2019 de M.D.

[megrez magic]

După ce am studiat problema am ajuns la concluzia că nu se merită și am renunțat. Ca să simți ceva se recomandă ”big 3” (filtru, tobe și power commander) dar depășește bugetul, cel puțin pentru mine. 

Recomand https://www.vulcanforums.com/forums/49-vulcan-900/.

 

Legat de consum VN900 e mai mult decât decent. Motocicleta este VN900 SE din 2016 stock, fără modificări. Consumuri:

- personal best 4,1 % între Cârţişoara-Pitești pe TF fără pasager sau bagaje;

- la drum lung 100-110km/h consum apx. 5%

- mediu în  general este cam 5,5% 

- mediu la un concediu afară de aproximativ 6000km cu pasager si bagaje a fost de 6%.

- maxim am avut 7,5% București-Constanța pe A2, 140-150km/h fără pasager;

 

 

 

 

[M.D.]

Multumesc!

[Nguyen]

La ‎14‎.‎07‎.‎2019 la 13:32, megrez magic a spus:

Legat de consum VN900 e mai mult decât decent.

 

Depinde ce intelegi prind decent, faptul ca nu te doare la buzunar sau ca dpdv tehnic consuma putin?

 

La ‎14‎.‎07‎.‎2019 la 13:32, megrez magic a spus:

 

Motocicleta este VN900 SE din 2016 stock, fără modificări. Consumuri:

- personal best 4,1 % între Cârţişoara-Pitești pe TF fără pasager sau bagaje;

- la drum lung 100-110km/h consum apx. 5%

- mediu în  general este cam 5,5% 

- mediu la un concediu afară de aproximativ 6000km cu pasager si bagaje a fost de 6%.

- maxim am avut 7,5% București-Constanța pe A2, 140-150km/h fără pasager;

 

Exact ce spuneam, consuma mult, si asta al tau e mai nou cu injectie. Am avut mobra cu motor V2 de 800cmc care la 100-110 imi consuma un pic sub 4% si la 140-150 imi lua 5.5%. Asta e VN-ul, un cazan sinistru desi Kawa face motociclete destul de bune dar cu VN-ul au zbarcit-o grav.

[Bart Bz]

12 hours ago, Nguyen said:

 

Asta e VN-ul, un cazan sinistru desi Kawa face motociclete destul de bune dar cu VN-ul au zbarcit-o grav.

Uau, e prima oară când aud asa ceva despre VN-uri!

Și noi care credeam că avem printre cele mai "jmechere" motociclete, se pare că ne-am luat mare țeapă. Atât ăștia de pe forum cat și sutele de mii de posesori din întreaga lume care sunt sau au fost posesori a uneia dintre cele mai de succes linii de cruisere din istorie. 

Despre Kawasaki ce sa mai zic, adevărați kamikaze, din moment ce au continuat și continuă producerea acestor panarame... 

[Nguyen]

Acum 7 minute, Bart Bz a spus:

Despre Kawasaki ce sa mai zic, adevărați kamikaze, din moment ce au continuat și continuă producerea acestor panarame... 

 

Pai daca au avut cerere ei le-au facut in continuare, dar asta nu inseamna ca sunt bune. La clasa asta  omul cumpara cu inima, nu cu capul.

[Bart Bz]

6 minutes ago, Nguyen said:

 La clasa asta  omul cumpara cu inima, nu cu capul.

Aici de acord 100% cu tine. 

Dar dacă proprietarii ar fi fost dezamăgiți de produsele achiziționate, n-ar fi mers in continuare pe același producător. Tinând cont că în lumea cruiserelor/chopperelor Harley-ul este singurul brand care atrage doar prin nume, sa reușești să vinzi atât de mult in continuare zic eu că spune ceva despre VN-uri. Și faptul că își păstrează destul de bine prețul și pe piața sh iarăși ar trebui sa zică ceva.