Mers cu pasager ca începător

[Rares2005]

Acum 18 minute, Silver Arrow a spus:

Noi mergeam doi pe Mobra 50 sau pe Hoinar. Si nu ne plangeam, ne bucuram de plimbare. Asta era acum 22 de ani.

Poti sa mergi tot timpul cu pasager, nu vad care ar fi problema.

Nu se mai compara motocicletele făcute azi cu Mobra sau alte motociclete făcute atunci... Chair daca nu trăiam când se mergea pe mobra, am auzit ca erau foarte rezistente si faptul ca inca maj vad oameni mergând pe ele confirma lucrul asta. 

[DonFlamingo]

Acum 30 minute, Silver Arrow a spus:

Noi mergeam doi pe Mobra 50 sau pe Hoinar. Si nu ne plangeam, ne bucuram de plimbare. Asta era acum 22 de ani.

Poti sa mergi tot timpul cu pasager, nu vad care ar fi problema.

 

Nah poftim ca se poate pe orice fel de motoreta, si atunci nu erau echipamentele si tehnologia care sunt astazi.

 

Acum 10 minute, Rares2005 a spus:

Nu se mai compara motocicletele făcute azi cu Mobra sau alte motociclete făcute atunci... Chair daca nu trăiam când se mergea pe mobra, am auzit ca erau foarte rezistente si faptul ca inca maj vad oameni mergând pe ele confirma lucrul asta. 

 

Se compara orice motorete stai linistiti. Cum Silver mergea si se bucura pe Mobra 50 sau Hoinar asa am mers si eu pe Underbone-urile asiatice cu tot cu pasagera. Si am facut vreo 8k km in vreo 3 saptamani prin Cambodgia, Vietnam si Tailanda. Cea mai tare distractie a fost pe partaitorile alea de 125 cc, mers prin nisip, pe ploi mega super hiper torentiale, offorad, in orase unde traficul este cu adevarat infernal (nu ce e la noi), ziua la 40 de grade, noaptea tarziu, pe orice conditii si nu a patit nimeni nimic. Si pe langa noi a mai fost un prieten cu amica lui care nici macar nu are permis si de nevoie si-a inchiriat si el o dracie d-asta. Si ghici ce? Ne-am intors toti intacti fara nici un eveniment. Asa ca ia si mergi numai sa sa fii cu ochii beliti in 16 si sa pleci de la premisa ca toti vor sa se suie pe tine :))

[DonFlamingo]

Acum 1 minut, Christian 1 a spus:

Exact asa ma dau si io,paranoic ca toti vor sa se catare pe subsemnatul.

Pai asta e realitatea pentru toti nu numai pentru Rares2005, cati soferi frustrati nu ati intalnit care spumega ca stau cu orele in trafic si ca noi ne strecuram? Si nu mai zic ca sunt unii pe care ii vezi ca se uita in oglinda lor laterala, te vad, se bag special si dupa se fac ca nu te-au vazut? Sau care strang randul ca sa nu te mai poti strecura? Sau altii pe care ii vezi ca vin de pe o straduta laturalnica, dai un claxon sa te auda (tu intre timp franezi ca stii deja ca bizonu va trece oricum) si se face ca nu vede?

Asta e trebuie sa traim cu paranoia ca toti vor sa ne omoare si trebuie concentrare 110% din timp cat suntem pe 2 roti.

Ahh si sa nu uit: viteza! In limitele legii e cea mai buna, nu numai pentru inceput cat si pentru aia cei mai avansati. Cu cat creste cu atat creste si distanta de franare, timpul de reactie, etc etc bla bla

[Silver Arrow]

Vai de mine ce de blesteme a incasat Hoinar-ul meu pana l-am facut sa mearga cum trebuie

A tinut cama de la platina de la Bucuresti pana pe aproape Valul lui Traian (mergeam la Constanta). Urcam dealurile Dobrogei cot la cot cu carutele trase de magari

Si ca sa fie tacamul complet la intoarecere spre Bucuresti s-a invartit anvelopa pe janta, cu tot cu camera evident, pina s-a smuls  valva

Nici nu mai stiu de cate ori am pierdut prin oras pedala de la schimbatorul de viteze

Bobina de inductie cand se incalzea (era si inteligent pusa ''supt'' rezervor ) vara,  o luau dracii ajungeai cu mobra impinsa acasa. Noroc cu bobina de inductie de Trabant, ala vechi de merge pe 6 V.

In rest, dupa ce am mai bagat bani in ea si am aranjat-o , putem spune ca a fost rezistenta

 

Dar nimica din cele de mai sus nu a contat. Orice suparare era eclipsata de bucuria de ne plimba cu mobra.

Editat Iunie 11, 2021 de Silver Arrow

[Rares2005]

Acum 19 minute, lacroyx a spus:

 

Nah poftim ca se poate pe orice fel de motoreta, si atunci nu erau echipamentele si tehnologia care sunt astazi.

 

 

Se compara orice motorete stai linistiti. Cum Silver mergea si se bucura pe Mobra 50 sau Hoinar asa am mers si eu pe Underbone-urile asiatice cu tot cu pasagera. Si am facut vreo 8k km in vreo 3 saptamani prin Cambodgia, Vietnam si Tailanda. Cea mai tare distractie a fost pe partaitorile alea de 125 cc, mers prin nisip, pe ploi mega super hiper torentiale, offorad, in orase unde traficul este cu adevarat infernal (nu ce e la noi), ziua la 40 de grade, noaptea tarziu, pe orice conditii si nu a patit nimeni nimic. Si pe langa noi a mai fost un prieten cu amica lui care nici macar nu are permis si de nevoie si-a inchiriat si el o dracie d-asta. Si ghici ce? Ne-am intors toti intacti fara nici un eveniment. Asa ca ia si mergi numai sa sa fii cu ochii beliti in 16 si sa pleci de la premisa ca toti vor sa se suie pe tine :))

[DonFlamingo]

Acum 4 minute, Christian 1 a spus:

Si eu doar cu faza lunga,chiar daca deranjeaza,dar esti vazut!

Constatat din experienta.

Dap mai bine sa te injure si sa te blesteme ca te vad decat sa zica clasic ca nu te-au vazut. Pe Versys imi dadeau flashuri noaptea chiar daca nu mergeam cu faza lunga. Si asta inseamna cat de mult conteaza sa fii vizibil si sa te vada.

 

Dupa parerea mea farurile, stopurile (legale nu tot felul de bazaconii) ar trebui sa fie obligatorii si asta pentru ca de fapt ele ne fac cat mai vizibili.

 

La toate motoretele am pus lampa de frana suplimentara si faruri de ceata.

 

Acum 4 minute, Silver Arrow a spus:

Vai de mine ce de blesteme a incasat Hoinar-ul meu pana l-am facut sa mearga cum trebuie

A tinut cama de la platina de la Bucuresti pana pe aproape Valul lui Traian (mergeam la Constanta). Urcam dealurile Dobrogei cot la cot cu carutele trase de magari

Si ca sa fie tacamul complet la intoarecere spre Bucuresti s-a invartit anvelopa pe janta, cu tot cu camera evident, pina s-a smuls  valva

Nici nu mai stiu de cate ori am pierdut prin oras pedala de la schimbatorul de viteze

Bobina de inductie cand se incalzea (era si inteligent pusa ''supt'' rezervor ) vara,  o luau dracii ajungeai cu mobra impinsa acasa. Noroc cu bobina de inductie de Trabant, ala vechi de merge pe 6 V.

In rest, dupa ce am mai bagat bani in ea si am aranjat-o , putem spune ca a fost rezistenta

 

Dar nimica din cele de mai sus nu a contat. Orice suparare era eclipsata de bucuria de ne plimba cu mobra.

Pana la urma asta conteaza bucuria de a merge pe 2 roti.

[Rares2005]

Acum 8 minute, lacroyx a spus:

Pai asta e realitatea pentru toti nu numai pentru Rares2005, cati soferi frustrati nu ati intalnit care spumega ca stau cu orele in trafic si ca noi ne strecuram? Si nu mai zic ca sunt unii pe care ii vezi ca se uita in oglinda lor laterala, te vad, se bag special si dupa se fac ca nu te-au vazut? Sau care strang randul ca sa nu te mai poti strecura? Sau altii pe care ii vezi ca vin de pe o straduta laturalnica, dai un claxon sa te auda (tu intre timp franezi ca stii deja ca bizonu va trece oricum) si se face ca nu vede?

Asta e trebuie sa traim cu paranoia ca toti vor sa ne omoare si trebuie concentrare 110% din timp cat suntem pe 2 roti.

Ahh si sa nu uit: viteza! In limitele legii e cea mai buna, nu numai pentru inceput cat si pentru aia cei mai avansati. Cu cat creste cu atat creste si distanta de franare, timpul de reactie, etc etc bla bla

Din păcate, de multe ori, pietonii sunt mai periculoși decât șoferii. Pe mine personal ma freacă mai mult la cap un pieton care traversează ilegal si nu are nicio treaba ca se apropie o. motocicleta spre el decât o mașină care se baga peste tine. Mașina o vezi, te aștepți sa se bage daca conduci preventiv, dar oamenii sunt extrem de greu de văzut, mai ales daca traversează in locuri unde vizibilitatea este mica, si mai ales daca stau cu ochii beliți in telefon 

[pierrotlefou]

@Rares2005
Pana la urma ai tras concluzia vis-à-vis de "Mers cu pasager ca începător"?
Ca la inceput ai lasat impresia ca aveai o nelamurire legata de legislatie, ca pana la urma s-o dai in chestii filozofice.
Ma intreb care va fi urmatorul tau topic. Sper ca la fel de profund.

[Rares2005]

Acum 3 minute, pierrotlefou a spus:

@Rares2005
Pana la urma ai tras concluzia vis-à-vis de "Mers cu pasager ca începător"?
Ca la inceput ai lasat impresia ca aveai o nelamurire legata de legislatie, ca pana la urma s-o dai in chestii filozofice.
Ma intreb care va fi urmatorul tau topic. Sper ca la fel de profund

Fiecare topic al meu va fi la fel de profund

Lăsând caterinca deoparte, am pus o întrebare legata de legislatie si in mare parte am. primit descurajari si jigniri. Am primit si comentarii frumoase si multe sfaturi pe care le apreciez si de care o sa țin cont, dar am "dat o in chestii filozofice" pentru ca eu doresc sa răspund la fiecare comentariu la acest topic

Da, am tras concluzia, ai voie sa mergi cu pasager in primul an de permis dar 80%din motocicliști nu o recomanda

[pierrotlefou]

Acum 2 minute, Rares2005 a spus:

Fiecare topic al meu va fi la fel de profund

Lăsând caterinca deoparte, am pus o întrebare legata de legislatie si in mare parte am. primit descurajari si jigniri. Am primit si comentarii frumoase si multe sfaturi pe care le apreciez si de care o sa țin cont, dar am "dat o in chestii filozofice" pentru ca eu doresc sa răspund la fiecare comentariu la acest topic

Da, am tras concluzia, ai voie sa mergi cu pasager in primul an de permis dar 80%din motocicliști nu o recomanda

Pentru legislatie era suficient sa cauti informatia si aveai raspunsul rapid, fara caterinca.
Pentru recomandari, e ca si cum ai fi condus pe calculator (mai ales la asa subiect). 
Asfalt uscat.

[Rares2005]

Chiar acum, pierrotlefou a spus:

Pentru legislatie era suficient sa cauti informatia si aveai raspunsul rapid, fara caterinca.
Pentru recomandari, e ca si cum ai fi condus pe calculator (mai ales la asa subiect). 
Asfalt uscat.

Am cautat informația pe net si nu am găsit nimic legat de asta, numai articole legate de recomandări când mergi cu pasager. Dar pana la urma ce am făcut, am greșit ca am postat despre o nelămurire sau ce? Eu nu înțeleg oamenii care cauta mereu scandal 

[Rares2005]

Chiar acum, Christian 1 a spus:

Lucreaza la skill-uri si dupa ce se usca lamaia,abordeaza si mersul cu pasager.

Parerea mea.

[pierrotlefou]

Acum 2 minute, Rares2005 a spus:

Am cautat informația pe net si nu am găsit nimic legat de asta, numai articole legate de recomandări când mergi cu pasager. Dar pana la urma ce am făcut, am greșit ca am postat despre o nelămurire sau ce? Eu nu înțeleg oamenii care cauta mereu scandal 

Nu am insinuat ceva.
Doar ma intrebam daca ai obtinut ceea ce iti doreai.

[Rares2005]

Acum 4 minute, pierrotlefou a spus:

Nu am insinuat ceva.
Doar ma intrebam daca ai obtinut ceea ce iti doreai.

Da, am obținut chiar si mai mult decât îmi doream 

[Rares2005]

Acum 1 minut, Christian 1 a spus:

Rares,@pierrotlefou, este bine intentionat,crede-ma.

Scuze, greșeala mea atunci 

[DonFlamingo]

Acum 14 minute, ionutpm a spus:

Vazand discutia si fiind aproape incepator (inainte de incepator adica) m-am uitat si eu aici:

 

 

 

Si mi se par niste lucruri foarte utile si de bun simt. 

 

Dpdv sfaturi cum sa mergi si tehnici, mai bun decat McRider e nenea asta: https://www.youtube.com/user/motorman857

 

E bun McRider si clar stie dar motorman e la alt nivel la capitolul tehnici de control. Eu unul am facut (recunosc ca nu am mai facut recent) exercitiile recomandate de el

[pierrotlefou]

Acum 40 minute, Christian 1 a spus:

A,si eu conduc la serviciu zilnic un Suzuki RV 125 Van Van.

Te-am vazut in video. Mi se pare genial.
Ma batea gandul sa-l vad pe ala de vanzare din Bucuresti, insa a disparut anuntul.

Editat Iunie 11, 2021 de pierrotlefou

[Rares2005]

Acum 51 minute, Christian 1 a spus:

A,si eu conduc la serviciu zilnic un Suzuki RV 125 Van Van.

seamana cu Mobra 

[pierrotlefou]

Acum 5 minute, Rares2005 a spus:

seamana cu Mobra 

Sincer, asta e din categoria "Mobra, cu M de la ... Yamaha". 
Poate stii si vorba aia: cand gura (ta) bate...

Editat Iunie 11, 2021 de pierrotlefou

[Rares2005]

Acum 9 minute, pierrotlefou a spus:

Sincer, asta e din categoria "Mobra, cu M de la ... Yamaha". 
Poate stii si vorba aia: cand gura (ta) bate...

Ce? Nu înțeleg ce vrei sa zici...

[Rares2005]

Acum 15 minute, trigger1 a spus:

Idem! Faza lunga permanent ziua, mai putin la opriri {legea zice ca "in timpul mersului"}.

 

Boala lor se numeste nevroza narcisica sau nebunie discordanta si poate fi "inteleasa" numai de specialisti sau primari (medici psihiatrii).

 

Personal, prefer sa merg pe "Mobra" fara pasager / pasagera. Fiecare pe "calul" (sau "vaca") lui.  

[Silver Arrow]

Sincer mie nu imi place sa merg cu faza lunga din doua motive:

- nu este corect fata de ceilalti soferi (cum va simtiti voi cand vine unul ca faza lunga din sens opus?)

- nu rezolva mare lucru din problema ''vizibilitatii motocicletei''

 

Din ce am citit prin articolele ADAC si ÖAMTC motivul pentru care soferii apreciaza gresit distanta pina la motocicleta - de fapt asta este treaba cu ''nu te-am vazut''. Corect este ''nu am apreciat corect distanta pina la tine si m-am gandit ca pot trece''  -  este dat de silueta subtire a motocicletei.  Absolut toti soferii testati ai gresit in privinta distantei pina la moto si automat si a timpului in care moto va ajunge la ei.

 

Concluzia lor a fost ca util este sa se monteze  proiectoare de ceata (de fapt sunt proiectoare suplimentare, dar cum legea reglementeaza farul suplimentar, s-a gasit portitia cu proiectoarele de ceata).

Iar pozitia acestor proiectoare sa fie cat mai departe de corpul motocicletei si cat mai jos, astfel incat sa ''mareasca'' silueta subtire a mobrei si sa pare un obiect mai mare.

 

Legea in jermania zice asa:

- far suplimentar se poate monta daca distanta intre cele doua faruri va fi de maximum 200 mm, simetric fata de axul moto

- daca se pun proiectoare de ceata acestea se pot monta la 250 mm fata de axul moto, deci practic la 500 mm unul de altul.

- pe inaltime distanta fata de far poate fi de la 500 la 1200 mm

 

Acuma avand in vedere ca aceste prevederi sunt in conformitate cu normele EN, normal ar fi sa fie aplicabile si in RO.

 

Daca unii se simt in siguranta cu faza lunga, chiar  daca ii deranjeaza pe ceilalti, ce spun .....

Fiecare decide.

 

Partea interesanta este ca in DE daca circuli cu proiectoare/lampa de ceata aprinse cand nu este cazul iti iei amenda, in AT nu (fiind chiar incurajat soferii sa aiba aprinse proiectoarele de ceata)

 

 

[Lucian_M]

Nu merg cu fază lungă decât noaptea, când sunt singur pe drum. Procedez ca orice om normal.

La mașină nici din construcție nu am proiectoare și nici nu le duc dorul, farurile sunt decente spre ok. La moto, în afară de semnalizări, totul e LED. Nu merg cu faza lungă, aș avea frigiderul plin de ar da pe afară. Proiectoarele, deși par că prăjesc retina, sunt orientate în așa fel încât să nu-i deranjeze prea tare pe ceilalți participanți la trafic. Ce am observat e că sunt mai ușor de "identificat" în trafic cu ajutorul acestor lumini suplimentare, care, sincer să fiu, noaptea nu fac o prea mare diferență.

[asdglasfk]

Newsflash: faza lunga deranjeaza, da. De aia este si ilegal, in toata lumea. Daca pe tine nu te intereseaza, asta nu inseamna ca nu deranjezi si nu pui pe ceilalti in pericol pentru ca tu nu esti in stare sa mergi corect si preventiv.

[robert23mg]

Acum 33 minute, trigger1 a spus:

Legea rutieră veche chiar recomanda alternarea fază lungă /scurtă la intersecţii, noaptea.

Folosesc chestia asta de ceva vreme si habar nu aveam ca exista in legea veche