Totul despre rabla auto si moto

[The_Sin_Eater]

Multumesc.

[Vizitator goe 75]

Ok. Deci ticketul e 6000 ron. Cat ma taxeaza dealerul sa-mi dea ticketul de 6000 ron, daca nu am rabla mea?

[The_Sin_Eater]

depinde....

Pe mine pentru masina m-a taxat in Octombrie 2500 lei pentru un tichet de 7500 (6000+1500 bonus de varsta)

Cand s-a lansat programul (pe 8 februarie), am mers la el sa discut si despre al 2 lea tichet (adica 4500 lei in plus), si  mi-a zis ca preturile au mai crescut pana pe la vreo 3000-3500 lei. Asa ca am renuntat la al 2 lea.

 

Editat Februarie 22, 2022 de The_Sin_Eater

[Vizitator goe 75]

Ok. Multam fain!

[The_Sin_Eater]

Cu placere!

[mircea.cazachevici]

 

Acum 9 ore, Nooxy a spus:

 In cele cateva zile,  cat au fost fondurile, cei de la dealer nu au reusit sa bage decat 24 de dosare.

Ai depus pentru Rabla clasic, nu? Ieri s-au terminat fondurile.

Alea de Rabla plus s-au dus in 5 zile, astea de clasic au rezistat 2 saptamani.

[Papa_Bear]

Acum 21 ore, GoodKat a spus:

 

Salutare, am mai marit oleaca bugetul m-am orientat catre ceva la care visam de ceva ani. Un Moto Guzzi V7 Special. Dar nu zic hop pana nu sar balta, adica pana nu ma vad cu ea in garaj. Mai dureaza oleaca 

 

Foarte tare alegerea. Si mie imi place Moto Guzzi.

Am fost la un pas sa iau un V7 III Special in februarie 2021, insa cei de la The Bike Hub mi-au spus ca nu mai aduc fiindca urmeaza sa apara noul model de V7 850...

 

La modelul V7III imi placea foarte mult linia ultra classica... V7 850, imi place, dar inca nu simt ca e momentul sa il iau...

 

Cand vine motocicleta, as fi dornic sa o vad live si sa o aud... 

 

In rest... iti doresc succes cu achizitia... si sa te bucuri de ea sanatos!

[Nooxy]

Acum 9 ore, mircea.cazachevici a spus:

 

Ai depus pentru Rabla clasic, nu? Ieri s-au terminat fondurile.

Alea de Rabla plus s-au dus in 5 zile, astea de clasic au rezistat 2 saptamani.

Rabla clasic . Dar asa bine s-a miscat dealerul. Nu am ce sa mai fac. Sper sa prind in mai acum.

[The_Sin_Eater]

...un mic update:

Adineauri am fost si am semnat actele pentru masina. Cu ocazia asta am si vazut-o in reprezentanta si e mai ok de ceea ce vazusem pe net in configurator. Dar nu asta e informatia.  Am vrut doar sa ma laud. 

Ideea este asa: ca si discount am: 6000 (rabla) + 1500 (bonus de varsta) + 1900 (Discount leasing), deci 9400 lei. 

Tichetul a costat 2500 (in Octombrie), deci 6900 lei, aprox 1400 Europi. Eu zic ca e ok.

 

Am auzit o discutie intre un alt reprezentant de vanzari si un client vis-a-vis de Spring. 

Citez: "Pretul masinii este undeva la 19.500 Euro, iar prin programul rabla puteti avea o reducere de 10.000 Euro. Ca termen de livrare va pot spune ca este destul de larg din 2 motive: binecunoscuta criza a semiconductorilor si faptul ca e produsa in China. Da, va pot spune ca daca faceti comanda azi-maine, tremenul de livrare va fi iunie-iulie"

 

Concluzia mea: daca vrei Spring, iti faci dosarul de acum, speri sa prinzi fonduri in mai, si in vara ai masina la usa.

 

Ar fi interesant de aflat si cum e la moto... 

[Grigore1]

Salutare si bafta tuturor celor care asteapta rezolvarea prin Rabla!

Am cautat  cu  google  si  nu am stiut unde sa gasesc doua informatii punctuale:

1- lista tichetelor aprobate pe PF

2- data estimata de plata catre dealeri a acestor sume.

 

Poate nici nu exista  asa  ceva dar  daca  ma  puteti  indruma  va multumesc.

[Vizitator goe 75]

La faza cu moto nu stiu si asta este motivul pt care am intrebat mai sus . Acum ma intereseaza strict moto .

 

Dar de auto stiam deja ca se practica prioritizarea clientilor care cumpara ticketul direct de la dealer si miserupism fata de cei care au rabla lor de casat . Asa a fost de ani de zile si nu vad de ce s-ar schimba ceva.

[The_Sin_Eater]

Acum 5 minute, GoodKat a spus:

fac niste manarii

Pai in tara lui "10%" de ce e cazul doar sa "ai impresia"? Ar trebui sa fie certitudine.

Vis-a-vis de ce se intampla cu masina daca o dai la Rabla, nu stiu sigur, dar este posibil sa nu mai ai voie sa circuli cu ea daca o radiezi atat fiscal cat si din circulatie.

[mircea.cazachevici]

Acum 53 minute, GoodKat a spus:

Am auzit un lucru cam aiurea, poate confirma un coleg care stie mai bine despre ce este vorba.

- Daca depui actele pentru tichetul rabla, masina care TEORETIC este data spre casat nu va mai putea circula in viitor, CHIAR daca nu prinzi fonduri.

Eu am impresia ca dealerii fac niste manarii cu tichetele / fondurile, in sensul ca ei pot prioritiza intr-un anume mod toata treaba.

De ce spun asta? Pai in momentul in care tu cumperi un tichet de la dealer, dai niste bani fie dealerului fie unei persoane fizice cu care iti face legatura dealerul. Asa ca este in interesul lor sa faca asta.

 

Nu e adevarat. Se face asa.

1. Ceri de la locale certificat fiscal, cum ca nu ai datorii, in care sa se specifice ca e pentru programul Rabla. Ei te intreaba la care masina renunti (eu aveam 2 masini) si iti vine certificatul cu specificatia "Pentru programul Rabla", cu datele de identificare ale masinii respective. Pana aici nimic nu te impiedica sa mai circuli.

2. Chemi Remat-ul cu platforma sa o caseze, ii predai certificatul celui cu platforma. Si masina se duce, gata, de aici incolo clar nu mai ai ce face.

Urmatorii pasi sunt sa te duci sa o radiezi, cu certificatul de distrugere luat de la Remat, de la politie si locale. Si apoi, toate aceste acte reprezinta tichetul Rabla.

Ticjhetul e valabil parca 300 zile de la distrugerea masinii, apoi nu mai poate fi folosit.

 

[Vizitator goe 75]

Cumnatamiu si-a luat masina noua cu rabla lui data la casat si este foarte adevarat ca a ramas fara masina pentru luni de zile pentru ca livrarea a fost amanata cu 6 luni .... sau chiar peste ...

[mircea.cazachevici]

Nu dai masina la casat pana nu e aprobat dosarul.

Eu am apelat la dealer, am depus dosarul la afm si mi s-a spus ca nu trimit platforma pana nu e dosarul aprobat.  Am insistat eu sa trimita inainte, vine maine platforma si ridica masina , o iau in gestiune pana se aprobat dosarul. Apoiimi elibereaza certificatul de distrugere.

Deci nu e vorba de distrugere a masinii pana nu e aprobat dosarul.

Daca vrei tu sa o distrugi, atunci asta e. Ai la dispozitie 300 zile ca sa faci ceva cu actele alea, sa le transformi in voucher rabla.

[Ionut26]

Stie cineva la ce ora incepe inscrierea persoanelor juridice in programul rabla clasic din data de 04.03.2022?

Tot caut si nu gasesc pe nicaieri vreo informatie referitor la ora inceperii programului.

[The_Sin_Eater]

Gata, dragi tovarasi si pretini! S-a infaptuit!

 

 

Ieri am intrat in posesie. Bine, masina a fost livrata luni pe 28 februarie, dar eram in concediu, asa ca a mai stat 1 saptamana in reprezentanta.

Asadar, reiau: comanda online pe 20 ianuarie+ plata avnas 5%, intrata in fabricatie pe 23 februarie, livrata pe 7 martie, tichet rabla cu ecobonus, deci 6000+1500 lei luat de la dealer in octombrie cu 2500 lei, avantaj je: 5000 lei.

Behold: Duster SL Extreme, TCe 150, 4 WD.

 

        

 

I se mai spune: "El Negro" 

 

 

[mircea.cazachevici]

Bravo, felicitari. Sa o stapanesti sanatos.

Eu voiam sa punctez doar ca actuala politica de acordare a tichetului rabla e o gluma. Adica se da pentru orice fel de masina, functionala sau nu, si nu conteaza daca are ITP, asigurare, altele din astea. Per total, prin program nu se doreste neaparat scoaterea rablelor din circulatie, ci doar acordarea unor bonusuri si invartirea unor bani.

Stau si inca ma minunez ca mie mi-au acceptat masina veche la rabla. Accidentata, statuta 2 ani pe pamant, vandalizata de "binevoitori" cu geamuri sparte si tabla indoita..... Singura pretentie a fost sa fie masina integrala. Adica motor, cutie viteze, 4 roti, si NEAPARAT si o baterie pe ea (si aia nefunctionala, doar sa se vada acolo).

[ENEOS]

Acum 44 minute, The_Sin_Eater a spus:

Duster SL Extreme, TCe 150, 4 WD.

S-o folosești sănătos și fără incidente, să vizitezi service-ul doar pt revizii! 

Întrebare: știu că tu ești înalt și ai mai avut prăfoase din alte generații, cum stai în ea? Ca spațiu și confort, știu că gen 1 era cam nașpa. 

[The_Sin_Eater]

Multumesc, baieti!

@mircea.cazachevici: Nu stiu care este substratul politic al programului. Sincer, am intrezarit o oportunitate si am profitat de ea. Ambele masini pe care le am sunt Euro 6, deci dpmdv, am "adus" pe strazi 2 masini mai putin poluante. Cum face statul sa "scoata" de pe strazi cel putin 2 masini poluante, e strict problema lui.

 

@ENEOS: Da, la 1,9 m stau bine in ea si ajung ok la pedale fara sa lovesc coloana de directie si/sau volanul cu genunchii. Eu las scaunul maxim pe podea si am mai mult de 4 degete pana la plafon. Cu el ridicat la maxim, am vreo 2 degete pana la plafon, dar nu-mi place pozitia de condus. Glisez scaunul in spate pana aproape de maxim (mai sunt 3 clickuri pana la maxim) si sunt ok cu genunchii. In spatele meu intra confortabil un adult de 1,7 m si vreo 75 kile. 

Acum in ceea ce priveste generatiile, da e foarte mare diferenta intre gen 1 si 2. La gen 1 reglajul pe inaltime avea 3 pozitii: jos, sus si la mijloc, deci....  In plus, scaunul era fara absolut niciu suport lateral si era cam tare. Dupa 10 ani de folosire, era inca mai tare ca scaunul din gen 2. 

La gen 2 e diferenta intre calitatea scaunelor. Adica la cel din 2018 scaunul e putin mai moale si are suport lateral dar e moale si acela. La asta nou, scaunul e mai tare (probabil e nou si nu s-a lasat) si mi se pare ca stau cam sus chiar daca l-am coborat la minim, dar si suportul lateral e mai bun. Oricum, cei de la Dacia ziceau ca au mai lucrat la materialele din care sunt facute scaunele si cica ar fi mai ergonomice. ...vedem...

 

Editat Martie 8, 2022 de The_Sin_Eater

[Robyb]

Acum 2 ore, mircea.cazachevici a spus:

Bravo, felicitari. Sa o stapanesti sanatos.

Eu voiam sa punctez doar ca actuala politica de acordare a tichetului rabla e o gluma. Adica se da pentru orice fel de masina, functionala sau nu, si nu conteaza daca are ITP, asigurare, altele din astea. Per total, prin program nu se doreste neaparat scoaterea rablelor din circulatie, ci doar acordarea unor bonusuri si invartirea unor bani.

Stau si inca ma minunez ca mie mi-au acceptat masina veche la rabla. Accidentata, statuta 2 ani pe pamant, vandalizata de "binevoitori" cu geamuri sparte si tabla indoita..... Singura pretentie a fost sa fie masina integrala. Adica motor, cutie viteze, 4 roti, si NEAPARAT si o baterie pe ea (si aia nefunctionala, doar sa se vada acolo).

 

Pai si nu e mai bine ca ai avut posibilitatea sa o dai la un program de recliclare in loc sa stea ca gunoi pe camp ?

[mircea.cazachevici]

Ba e mai bine, iti dai seama. Mai ales ca nu vand voucherul, il folosesc pentru nevoile mele, pentru o electrica. Insa tot mi se pare ciudat sa faci un program de "innoire a parcului auto", dand vouchere pentru orice fier care clar nu mai poate circula. Eu unul as da voucherele doar masinilor cel putin functionale, daca nu chiar cu ITP valabil.

In rest, ce sa zic. Si eu am profitat ca nici anul asta nu se cere masina functionala si am dat jaful din dotare la schimb. Mai bine decat sa-l dau colectorilor de fier vechi din Sintesti, ca sa arda ei carcasa sa scoata fierul.

[Minu]

Aveti idee daca pentru cei inscrisi in programul Rabla se prelungeste valabilitatea tichetului la 300 zile?Stiam ca pentru programul rabla e valabil tichetul 300 zile, insa anul trecut a fost 240 zile.Nu de alta dar la cum ma amana dealerul mi-e greu sa cred ca o livreaza la timp.

[Minu]

Mai avem colegi care au comandat vreo masina si a expirat tichetul rabla, cum ati procedat?Am mai mult de 7 luni de cand astept dupa masina iar dealerul nu stie cand ajunge, ba mai mult, peste 90 la suta din comenzile din Romania au fost anulate chiar si clientilor pusi sa astepte de mai bine de 8 luni.Daca va bate gandul sa va luati o Kia fugiti de ei, gunoaiele anuleaza comenzile insa continua sa preia altele noi fara nicio problema colectand avansul clientilor.