20. MALAYSIA Petronas Grand Prix of Malaysia

[danypop]

Acum 29 minute, frigider a spus:

nu sunt sigur, am vazut ca scria lumea de trasa.

scuzele mele daca nu era trasa.

 

Asa au început sa-l injure si pe Morbi la depășirea lui Q ca a "dat in el" , cand colo nici nu s-au atins

[Method]

Acum 4 ore, damager a spus:

Parerea mea este ca rueda si-a dat seama ca ala sta pe loc cand mai erau vreo 10m intre ei. 
ce ma surprinde este ca nu a fost nici o manevra de evitare clara. 

Sunt convins ca a realizat tarziu Rueda treaba,dar vorba ta - chiar asa nici o reactie pt un pilot precum e Rueda?Ciudat.

Si altceva mai ciudat - mi se pare ca asta micu se uita nitel in bord ceva - zici ca i se oprise motorul sau ceva probleme tehnice?idk,e doar o impresie,nu afirm asta - dar asa mi se pare ca se uita in bord,si ar fi o posibila explicatie pt cat de lent era.

Oricum nu mai conteaza acum,ar fi frumos sa isi revina si sa se recupereze.

1 oră în urmă, frigider a spus:

sau sa enervezi pe ceilalti care stau dupa tine.

sau sa li se raceasca si mai mult gumele celorlalti cat timp stau pe loc.

plm, mici mizerii.

Da,si racirea gumelor e o treaba

Nush,ciudat oricum - nu mi se pare a fi genul.Astea sunt tiganii pe care le-ar face Lorenzo...sau Marquez

Mici mizerii exact precum zici.

 

Sau poate suntem noi rai si Bagnaia a vrut sa isi faca turul incalzind gumele - franari accelerari etc fara sa fie in pericol,iata,sa fie percutat din spate de cineva.

 

Acum 35 minute, danypop a spus:

Asa au început sa-l injure si pe Morbi la depășirea lui Q ca a "dat in el" , cand colo nici nu s-au atins

Late braking prostesc fara sa il intereseze daca loveste sau nu pe celalalt competitor,iar faptul ca Q a sesizat ca vine melteanul a ridicat motoreta si a degajat si doar astfel nu s-au lovit nu o face ok - daca Q nu ar fi sesizat si nu ridica motoreta se loveau binisor - in mod clar Q ar fi cazut nu stiu dar la ce viteza a avut Morbidelli,eu zic ca ar fi cazut si el.

 

Vezi aici - link - faza cat si comentariul englezilor : "i did say that he (Q) may have been ticked off-line by Morbidelli,and he was - Frankie Morbidelli agression - exhibit A"

Dupa reluarea asta si comentariul respectiv ce sa mai zic...mi se pare ca a zis nenea ala tot.Si vorba lui frigier - mai fac si ei cate o predictie care nu se adevereste samd,dar la faze din astea sunt sefi.

[Cavaleru]

trebuia sa fie contact ca sa fie naspa ce a facut Morbi... aoleo muica ....

[xt600]

Acum 1 oră, frigider a spus:

nu sunt sigur, am vazut ca scria lumea de trasa.

scuzele mele daca nu era trasa.

Era  pozitionat cum nu se poate mai rau, putin dupa iesirea din virajul trei, viraj de mare viteza. Vezi in inregistrare cum ies din virajul ala si pilotii care il urmau pe Rueda. Aia este trasa pe care mergeau toti. Practic, la iesirea din viraj, spaniolul a fost pe curs de coliziune cu Dettwiler. Daca observi, inainte de impact, s-a si dezechilibrat, semn ca a fost luat prin surprindere, sa il gaseasca pe elvetianpe trasa aceea, mergand ca la plimbare.  

[damager]

Acum 1 oră, frigider a spus:

nu sunt sigur, am vazut ca scria lumea de trasa.

scuzele mele daca nu era trasa.

sau sa enervezi pe ceilalti care stau dupa tine.

sau sa li se raceasca si mai mult gumele celorlalti cat timp stau pe loc.

plm, mici mizerii.

trasa nu este o linie imaginare de 1 cm.

este o zona care in general este folosita de totii pilotii cand se merge tare nu?

virajul anterior a fost de dreapta, urmatorul tot de dreapta. Clar el era pe trasa. Poti sa iti dai seama dupa toti ceilalalti care mergeau incet si erau mult la interior, adica in dreapta. 
ij plus, vibratorul este pus cu un sens pe circuite, sa ai punct de reper pe iesire in cazul asta.

[Method]

Acum 6 ore, Cavaleru a spus:

Zicea Peco ca a avea resurse mid race si distanta o tinea sub control fata de AM, era pregatit sa forteze ultimele 5ture ca sa recupereze. dar ghinion..

Da exact - am vazut si eu interviul - Pecco i-o cocea frumusel lui AM

Si il cred 100% cu ce a zis - ceva in genul "am vazut ca fratele cel mic rupea guma spate prea mult si il asteptam la cotitura pe ultimele 5 tururi sa il execut".

Era prea calm nu se stresa nici cand a fost depasit...

Mare pacat - am fi avut un duel frumos pe final.

[frigider]

 

Acum 8 minute, Method a spus:

Da exact - am vazut si eu interviul - Pecco i-o cocea frumusel lui AM

Si il cred 100% cu ce a zis - ceva in genul "am vazut ca fratele cel mic rupea guma spate prea mult si il asteptam la cotitura pe ultimele 5 tururi sa il execut".

Era prea calm nu se stresa nici cand a fost depasit...

Mare pacat - am fi avut un duel frumos pe final.

totusi nu se apropia pedro de Peco?

sau deja avea pana facuta?

 

si eu ma asteptam sa inceapa Peco sa dea cox si sa castige..

Acum 17 minute, damager a spus:

trasa nu este o linie imaginare de 1 cm.

este o zona care in general este folosita de totii pilotii cand se merge tare nu?

virajul anterior a fost de dreapta, urmatorul tot de dreapta. Clar el era pe trasa. Poti sa iti dai seama dupa toti ceilalalti care mergeau incet si erau mult la interior, adica in dreapta. 
ij plus, vibratorul este pus cu un sens pe circuite, sa ai punct de reper pe iesire in cazul asta.

ok deci era pe trasa.

clar, vezi ultima curba unde unii ieseau larg ca era camber negativ mai mic.

dar si altele ca intri mai larg in curba sa pregatesti iesirea.

 

eu am presupus ca era pe trasa doar pt ca Rueda dadea cox.

Editat Luni la 13:14 de frigider

[Method]

Acum 41 minute, frigider a spus:

totusi nu se apropia pedro de Peco?

sau deja avea pana facuta?

 

si eu ma asteptam sa inceapa Peco sa dea cox si sa castige..

Cand l-a depasit AM aia mi s-a parut si mie ca a fost foarte calm si dupa aia se mentinea in aceeiasi marja.

Chiar din curiozitate m-am uitat la analysis by lap - Vulpoiul statea la panda

Sa cauti in analysis by lap - a avut timpi identici cu ai lui AM pana in turul 12,cand a si zis ca i-a aparut pe telemetrie ca a scazut presiunea in roata spate - in lap 12 +0.5s si all downhill from there.

Acosta l-a depasit tot in lap 12 dar deja el facea timpi mult mai slabi,adica un drop considerabil deja - marsul schiopilor vorba aia...

[frigider]

mai mult de 1 sec AM nu evadase.

poate pastra si el ceva pt final.

nu vom sti niciodata, pacat.

 

de Manu vad ca nu spune nimeni nimic sau am nevoie de ochelari.

a ai-ogurit-o.

[danypop]

[damager]

Acum 37 minute, danypop a spus:

... vorba  lui xt, in cel mai fericit caz o sa i se incheie doar cariera.

tare imi e ca dam cu RIP in urmatoarele 1-2 zile. Sper sa nu fie cazul. 

[danypop]

Din păcate asa e. Daca nici medicii nu sunt prea optimiști...

[Gixu.]

Limbajul medical de lemn.

 

Totul e minunat pana cand nu mai e. Sansele ca pustiul sa scape sunt mici spre zero. Atata timp cat se insista pe faptul ca situația e critica e clar, sunt procese expansive in joc care dau sperante minime.

 

Despre Rueda si insistenta cu care platforma MotoGp refuza sa recunoasca gafa lui, e clar.

 

Ca tot a mentionat cineva incidentul de pe Adancata, ca si comparatie...Pe Adâncata imbecilul ala a iesit de la boxe direct pe jumatatea liniei drepte. Aici un pilot lent a fost spulberat de un pilot care era atent probabil la bord sau se gandea la sezonul viitor . Cand mergi pe pista nu te gândești la cai verzi pe pereți, mai ales cand incerci sa dobori recordul circuitului intr-un (cuvant urat) de tur de formare.

 

 

[Method]

Acum 5 ore, frigider a spus:

de Manu vad ca nu spune nimeni nimic sau am nevoie de ochelari.

a ai-ogurit-o.

N am văzut cursa de moto2...dar am văzut rezultatul.

Mda ce sa mai...și când spuneam ca Moreiro n-a mai comis-o demult - na ca a comis-o Manu și neforțat.

Păcat dacă pierde campionatul,pt ca Moreiro nu e încă acolo.

E un pilot bun și super rapid și bătăios dar nu e constant și nu e acolo încă.

Manu e constat e tot timpul în primii 6 dar chiar a avut niște ghinioane...cine naiba a mai abandonat în ultimii 10-15 ani :

1.de la o piatra în radiator

2.descalificat pt ca folosea un soft vechi

Și ambele în același an.

Ghină cât casa.

Mai sunt totuși 2 boabe dacă merge în ritmul obișnuit și ține presiune pe Moreiro,eu cred ca va lua campionatul.Daca greșește câtuși de puțin,s-a dus însă.

Iarăși se reduce totul la concentrare și la psihic...

[damager]

Acum 47 minute, Method a spus:

N am văzut cursa de moto2...dar am văzut rezultatul.

Mda ce sa mai...și când spuneam ca Moreiro n-a mai comis-o demult - na ca a comis-o Manu și neforțat.

Păcat dacă pierde campionatul,pt ca Moreiro nu e încă acolo.

E un pilot bun și super rapid și bătăios dar nu e constant și nu e acolo încă.

Manu e constat e tot timpul în primii 6 dar chiar a avut niște ghinioane...cine naiba a mai abandonat în ultimii 10-15 ani :

1.de la o piatra în radiator

2.descalificat pt ca folosea un soft vechi

Și ambele în același an.

Ghină cât casa.

Mai sunt totuși 2 boabe dacă merge în ritmul obișnuit și ține presiune pe Moreiro,eu cred ca va lua campionatul.Daca greșește câtuși de puțin,s-a dus însă.

Iarăși se reduce totul la concentrare și la psihic...

Este obligat sa castige ultimile 2 curse ca sa nu faca calcule.

vom vedea daca poate.

[frigider]

zicea ca ii plac ultimele 3 circuite.

Plm.

Sper sa nu i placă la fel de mult și ultimele 2 ca asta de acum, încăt să vrea sa vadă asfaltul de aproape.

[Method]

Meanwhile in tabara KTM vine gerul :

Bajaj Pushes 50% Cost Cut at KTM, Motorsport Programs Face Uncertain Future.
KTM AG’s new majority owner, Bajaj Auto is pushing for more than a 50% cost reduction across the group., including R&D, marketing, admin and IT.,  as a result, the company’s strong motorsport involvement might be scaled back, with cuts even to the factory rider programme under discussion.

 

Era si logic,cand nu vinzi nimic dar continui sa arunci cu bani intr-un r&d care nu duce de fapt niciunde...

Inainte mergea ca se guvernau singuri (si astfel au ajuns unde au ajuns),acum...Bajaj are si contabili.Si ii asculta.

[damager]

Se discuta prin paddock ca unul din motivele pt care rueda nu l-ar fi vazut ar fi si culoara combinezonului si a motoretei, verde, posibil sa-l fi confundat in lumina cu iarba de langa, si sa-l fi vazut mult prea tarziu.

oricum, extrem de ciudat cq nu avut nici o reactie.

Acum 9 minute, Method a spus:

Meanwhile in tabara KTM vine gerul :

Bajaj Pushes 50% Cost Cut at KTM, Motorsport Programs Face Uncertain Future.
KTM AG’s new majority owner, Bajaj Auto is pushing for more than a 50% cost reduction across the group., including R&D, marketing, admin and IT.,  as a result, the company’s strong motorsport involvement might be scaled back, with cuts even to the factory rider programme under discussion.

 

Era si logic,cand nu vinzi nimic dar continui sa arunci cu bani intr-un r&d care nu duce de fapt niciunde...

Inainte mergea ca se guvernau singuri (si astfel au ajuns unde au ajuns),acum...Bajaj are si contabili.Si ii asculta.

multa politica... vor sa mute cat mai multe operatiuni in India normal. 

[xt600]

1 oră în urmă, Method a spus:

Meanwhile in tabara KTM vine gerul :

Bajaj Pushes 50% Cost Cut at KTM, Motorsport Programs Face Uncertain Future.
 

Deci, putem spune ca KTM a ajuns la capat de drum. Cel putin in MotoGP. Acosta, Binder raman someri. Tech3 se intoarce la Yamaha, astfel ca Vinales se revine la prima dragoste... 

[frigider]

Acum 30 minute, xt600 a spus:

Acosta, Binder raman someri.

posibil sa zboare alti 2 insi.

sigur 1 zboara sa faca loc lui Pedro.

 

se duce Binder in SBK si ia niste campionate la rand  

Pe cale de consecinta Dixon e gasit atarnand in rulota..

Concluzia: chiar daca ne nastem toti in c*ru gol - viata nu e dreapta.

Editat 16 ore în urmă de frigider

[xt600]

Acum 2 minute, frigider a spus:

posibil sa zboare alti 2 insi.

sigur 1 zboara sa faca loc lui Pedro.

Sezonul transferurilor va fi interesant. 

[frigider]

era si fara picanteria asta cu KTM.

pacat de cei care vor ramane someri.

[damager]

O filmare unde se vad mai bine momentele premergatoare impactului

 

https://www.instagram.com/reel/DQU5HGSjQB5/?igsh=MTY3aGR6bWVkNnoyNA==

[Cavaleru]

Acum 31 minute, damager a spus:

O filmare unde se vad mai bine momentele premergatoare impactului

 

https://www.instagram.com/reel/DQU5HGSjQB5/?igsh=MTY3aGR6bWVkNnoyNA==

 

deci se vede cum baiatu a stat in afara trasei pe virajul anterior si a stat cat se poate de aproape de vibrator, loc prin drepata sa trecu cu 3 trenuri paralel, dar rueda.. orbu gainilor.

Editat 14 ore în urmă de Cavaleru

[Method]

Acum 3 ore, xt600 a spus:

Deci, putem spune ca KTM a ajuns la capat de drum. Cel putin in MotoGP.

Nu as zice ca 100% Dar...exista o posibilitate destul de mare sa fie așa.

Dar exact precum zici - va fi un silly season bombă.

Eh,si așa pt 2026 aproape ca se cunoaște campionul deci...

Acum 23 ore, frigider a spus:

zicea ca ii plac ultimele 3 circuite.

Plm.

Sper sa nu i placă la fel de mult și ultimele 2 ca asta de acum, încăt să vrea sa vadă asfaltul de aproape.

Deci am reusit si eu sa vad finally cursa de moto2 - pfii,pai a fost o super cursa,acum chiar imi pare rau ca nu am vazut-o live.

Mare pacat ca a gresit Manu,ar fi fost o batalie interesanta pe ultimele 2-3 tururi...bai dar cum sa cazi asa finut lejer cand mai sunt 2 tururi - si a primit avertizari - vreo 2-3 semne le-am vazut eu mai ales pe virajul ala,plus ca a pierdut fata masiv de vreo 2 ori a dat si reluare.

Pacat pacat - 50 puncte pierdute airuea si acum...o greseala.Au zis si comentatorii inainte sa nu cumva sa faca vreo prostie pe final ca ii cam scapa gumele.

Sa vedem in urmatoarele 2 curse,zicea ca ii place Portimao...

 

Si btw Alonso stelar.Din nou.