Constantin Posted January 29 Share Posted January 29 Pe la Slănic Prahova Cu SH 150 la serviciu Cu mașina nu mai rentează în Buc Azi 1 .02.26. Minus 4 grade. Cca 20 km. Protecția la⁸ frig 90% rezolvata. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Constantin Posted February 4 Author Share Posted February 4 Azi 4.02.26 la serviciu. Nu a patinat. Încercări. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALEX-Guzzista Posted February 4 Share Posted February 4 Aceasta poza cred ca va caracterizeaza Daca va asumati riscurile caracteristice mersului pe doua roti in aceasta perioada,si asta va multumeste si va mentine spiritul tanar e foarte bine. Eu unul nu pot decat sa va felicit pentru curaj si pasiunea de a folosi doua roti in orice perioada. Adevarul este ca daca in viata nu iti faci toate placerile si nebuniile ai trait degeaba. Sanatate si asfalt uscat....acusi vine si primavara ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
WhiteWolf Posted February 5 Share Posted February 5 La cât mai multe excursii în 2026! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Constantin Posted February 19 Author Share Posted February 19 Azi 19.02.26 pe drumurile din București. La serviciu. Se poate merge tot anul pe motor. Dar azi am pus echipamentul de enduro. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Constantin Posted March 8 Author Share Posted March 8 Aglomerație, gropi amenzi de viteza ce sa faci cu mulți cai? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Muretto Grundieg Posted March 9 Share Posted March 9 Cine v-a amendat pentru viteză printre gropi și aglomerație, dom' profesor? Puteți detalia, vă rugăm? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ianachim Posted March 9 Share Posted March 9 Acum 19 minute, Muretto Grundieg a spus: Cine v-a amendat pentru viteză printre gropi și aglomerație, dom' profesor? Puteți detalia, vă rugăm? Nu l a amendat nimeni se refera ca nu ai ce sa mai faci cu multa putere” printre atatea gropi, aglomeratie si radare Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
The Flying Dutchman Posted March 12 Share Posted March 12 Si eu am luat, si afara si in Romania, dar recunosc ca nu sunt chiar motociclist tru. Si nu am avut nici costum caroserie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Silver Arrow Posted March 13 Share Posted March 13 @Constantin Sanatate maxima si in 2026 si va mai asteptam cu poze Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALEX-Guzzista Posted March 14 Share Posted March 14 Ar trebui si Dl. Constantin sa isi dea o parere despre limitele de viteza Comuniste ,ca doar are permis din 65’ parca. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Constantin Posted March 15 Author Share Posted March 15 Asa este! Am ajuns la 61 ani în gradul A ( nu se numea categorie). Nu aveam probleme cu viteza. Cu un fel de Minimobra, mana doua. Cu caciula țărănească în cap. Nu era obligatorie casca. Ce timpuri. Ce n-as da sa ma întorc în timp! Sa ma întorc la mici excursii. Ieri. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALEX-Guzzista Posted March 15 Share Posted March 15 Acum 4 ore, Constantin a spus: Ce timpuri. Ce n-as da sa ma întorc în timp! Foarte adevărat. Motocicliștii erau uniți, ne-separati pe marci si clase $ociale. Trabantiștii la fel. Dacă aveai o problemă oricine oprea ca să te ajute. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Constantin Posted March 15 Author Share Posted March 15 Era alta concepție sociala. Ma întorceam de la mare cu MZ 175, second-hand, rabla și am făcut pana de cauciuc. Mai circulau căruțe trase de cai și erau frecvente cuie pe sosea. Prima motocicleta care a trecut a oprit și atât conducătorul cât și însoțitoare m-au ajutat la pana. Dna, se forță sa introducă camera între anvelopa și geanta. Fac fetele de acum asa ceva? Am avut și Trabant, normal. Toți trabantistii ma simpatizau ca știam sa reglez avansul, fiind doi cilindri. Nu e simplu sa realizezi la fel la amândoi. Nu zic de Paște, m-am dus cu Trabantul la tara după oua. În pădurea Raioasa, înainte de Tartasesti, a ieșit din viteza. Ce sa fie? M-am lămurit ca trebuie sa fi ieșit volanta de pe vilbrochen. Aveam chei, am desfăcut cutia de carter și am făcut cu mana când trecea un motociclist. Am scos amândoi. motorul și pe iarba, am pus înapoi volanta. Pana în seara m-am întors cu ouăle. Era romantic. În orice caz, pe atunci un șofer era și mecanic. Principala proba la examen era de mecanica și instalație electrica. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Silver Arrow Posted March 15 Share Posted March 15 Acum 12 minute, Constantin a spus: Era romantic Domnule Constantin, cu aceste doua cuvinte ati descris corect si total acea perioada. Oare o fi interesant un topic cu "Perioada romantica a motociclismului romanesc" ? Am ceva poze(diapozitive) ale lui taica-miu de pe vremea cand cutreiera tara cu IJ-ul. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Constantin Posted March 15 Author Share Posted March 15 Eu sunt în poziția lui Faust. Când l-a întrebat diavolul ce vrei: bogăție sănătate, onoruri ia raspuns: da-mi tinerețea, care le are pe toate. Dorința de întoarcere în timp asta înseamnă de fapt. Pt prezent, decideți voi cei în putere, mai ancorari în realitate. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALEX-Guzzista Posted March 16 Share Posted March 16 Acum 13 ore, Constantin a spus: Fac fetele de acum asa ceva? Principala proba la examen era de mecanica și instalație electrica. Fomeile acu sunt soferi de Tir Tubeless,nu se incurca ele cu roti de moto,da’inca nu am vazut vreuna cand schimba o roata de camion. Mecanica si electrica erau probe tip lucrare de control,cand nu te asteptai. Viata lunga si asfalt uscat sa aveti ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Constantin Posted April 11 Author Share Posted April 11 Ieri pe la biserici din sate aproape părăsite de pe dealuri din Moldova.Am fost la ele acum 81 de ani. Întoarcere în timp. Cu sareta pe atunci. Acum cu 150 ccm, 17 CP. 670 km, ieri. Sunt speranțe sa ma duc și la anul Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALEX-Guzzista Posted April 11 Share Posted April 11 Acum 7 ore, Constantin a spus: Ieri pe la biserici din sate aproape părăsite de pe dealuri din Moldova… Aoleu,pai si nu te-au luat la rost ,femeile cele in varsta de pe la biserici,ca lucrezi cu Satana,vii pe “cal de fier”,trebuia sa vii in baston,garbovit,nu pe doua roti si de la mama naibii… Radem,glumim…cum mai e drumul ala pe la Podu Turcului ca acu ceva timp era cam prapadit… Ati facut toata excursia intr-o zi ?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
3.14 Posted April 11 Share Posted April 11 Pffff....la cati mai multi km . Mi-asa dori sa am sansa sa merg pe mobra la 80 ani Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Constantin Posted April 13 Author Share Posted April 13 În o zi. Cazări pe acolo, greu. Sate părăsite. Au asfaltat Podu Turcului - Rachitoasa. " Smecheria" la drum lung e refacerea după câteva ore. Un ațipit de 10 min contează. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Constantin Posted May 7 Author Share Posted May 7 Azi la serviciu dupa 2 săptămâni de pauza la moto. TimeVideo_20260507_101728.mp4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALEX-Guzzista Posted May 9 Share Posted May 9 De curiozitate ,ce lichid tineti in bidonul care este sub topcase ?? Pare a benzina ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Constantin Posted May 12 Author Share Posted May 12 Asa e. Rezervorul cca 6 l și făceam trasee de trasee. Bidonasul de 1 l. Am scos mai în fata parbrizul și l-am coborât cca 15 cm. Am prelungit cricul lateral cca 2 cm, deoarece trebuiau 2 - 3 încercări sa- l cobori. I-am făcut sistem pt baston. La oprire, îl scot. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALEX-Guzzista Posted May 12 Share Posted May 12 Cam periculos sa tii benzina in bidon de plastic si cam fragil bidonul. Era buna o canistra metalica de 5 L sau de plastic dar sa fie de aia omologata ca plasticul e mai gros . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.