11. GERMANY LIQUI MOLY GRAND PRIX OF GERMANY

[Method]

Acum 4 ore, georgem a spus:

Nu merge Bastianini la Trackhouse?

Ba da my bad am uitat

 

Ce mai ramane (interesant) din silly season e un loc la Trackhouse ocupat probabil tot de RF și ultimul loc la Honda...Alonso sau Moreiro.

Sper ca Alonso.

[georgem]

Acum 7 minute, Method a spus:

Ba da my bad am uitat

 

Ce mai ramane (interesant) din silly season e un loc la Trackhouse ocupat probabil tot de RF și ultimul loc la Honda...Alonso sau Moreiro.

Sper ca Alonso.

Eu sper că Diogo Moreira merge la Honda de uzină și cine vine din Moto2 merge la LCR.

Anul trecut, Diogo Moreira a avut o a doua jumătate de sezon fantastică, a recuperat din diferentă enormă de puncte pe care o avea Manu Gonzalez și a ieșit campion. Și acum are deja experiența unui an în MotoGP, cred că Honda ar fi mai câștigată să îl aibă pe Moreira la echipa de uzină decăt să aibă un pilot din Moto2, care nici măcar nu a ieșit campion.

E posibil ca Moreira să aibă contract pe 2 ani cu LCR și poată să nu vrea LCR să îl lase la echipa de uzină (speculație), dar totuși cred că s-ar înțelege să îl lase.

[xt600]

1 oră în urmă, georgem a spus:

Eu sper că Diogo Moreira merge la Honda de uzină și cine vine din Moto2 merge la LCR.

Anul trecut, Diogo Moreira a avut o a doua jumătate de sezon fantastică, a recuperat din diferentă enormă de puncte pe care o avea Manu Gonzalez și a ieșit campion. Și acum are deja experiența unui an în MotoGP, cred că Honda ar fi mai câștigată să îl aibă pe Moreira la echipa de uzină decăt să aibă un pilot din Moto2, care nici măcar nu a ieșit campion.

E posibil ca Moreira să aibă contract pe 2 ani cu LCR și poată să nu vrea LCR să îl lase la echipa de uzină (speculație), dar totuși cred că s-ar înțelege să îl lase.

Ma indoiesc ca Moreira are contract semnat cu LCR, nu cu Honda. Logic este cum spui: Moreira la uzina, iar cine vine de la Moto2, la LCR. 

[Method]

Acum 3 ore, georgem a spus:

Anul trecut, Diogo Moreira a avut o a doua jumătate de sezon fantastică, a recuperat din diferentă enormă de puncte pe care o avea Manu Gonzalez și a ieșit campion. Și acum are deja experiența unui an în MotoGP, cred că Honda ar fi mai câștigată să îl aibă pe Moreira la echipa de uzină decăt să aibă un pilot din Moto2, care nici măcar nu a ieșit campion.

Can't argue that.

Îmi place de Alonso mai mult decât de Moreira,insa intradevar unul e proven celalalt încă mai are de lucrat.

Anul trecut am urmărit etapa de etapa campionatul de moto2....a fost ca în 2022 cu Q vs Bagnaia mai mult a pierdut Manu Gonzales titlul decât l-a câștigat Moreira - el doar a ținut presiunea,that’s all.

Însă până la urmă rezultatele primează - Manu dropped the ball big time și Moreira a fost acolo sa o ridice.

 

Alonso încă nu e acolo nu poate lega victoriile ca să zic asa,se poate bate la victorii de etapa însă sporadic,nu e încă consistent deși e al 2lea an al sau în gp.Sa vedem ce face la anul.

 

În alta ordine de idei:

VR46 Racing Apparel reported a loss of nearly €1 million in 2025 after its revenue dropped from €9 million to €7.7 million. The Valentino Rossi merchandise company had posted a modest profit of €14,000 in 2024. The decline was mainly driven by weaker sales of motorsport merchandise and apparel, forcing the company to offer significant discounts to clear excess inventory.

[georgem]

Acum 10 ore, Method a spus:

VR46 Racing Apparel reported a loss of nearly €1 million in 2025 after its revenue dropped from €9 million to €7.7 million. The Valentino Rossi merchandise company had posted a modest profit of €14,000 in 2024. The decline was mainly driven by weaker sales of motorsport merchandise and apparel, forcing the company to offer significant discounts to clear excess inventory.

Dacă Rossi venea la fiecare cursă MotoGP (în loc să concureze în GT World Challenge Europe), vânzările ar fi mers mult mai bine. Dar ce să zic, dacă asta îi aduce bucurie în viață, asta să facă.

[xt600]

Acum 10 ore, Method a spus:

 

În alta ordine de idei:

VR46 Racing Apparel reported a loss of nearly €1 million in 2025 after its revenue dropped from €9 million to €7.7 million. The Valentino Rossi merchandise company had posted a modest profit of €14,000 in 2024. The decline was mainly driven by weaker sales of motorsport merchandise and apparel, forcing the company to offer significant discounts to clear excess inventory.

Chiar ma intrebam cat timp vor mai merge vanzarile de sepcute si tricouri VR46. Omul este retras de 5 ani, pana la urma nu este de mirare ca vanzarile sunt in declin. Cum spune si colegul, daca statea prin paddock, isi manageria singur echipa, dadea interviuri, facea bai de multime, mai testa cate o motocicleta, din cand in cand, interesul pentru el si pentru produsele branduite VR46 ramanea ridicat, asa va trebui sa se reorienteze spre alte activitati. 

[frigider]

magazinul lui nu vinde doar chestii verzi fosforescente cu vr46 pe ele.

din ce stiu eu vinde marfa de la toti pilotii academiei.

 

sepci cu mm93 am o banuiala ca nu vinde.

[georgem]

Acum 24 minute, frigider a spus:

sepci cu mm93 am o banuiala ca nu vinde.

Nu vinde, că dacă vindea era probabil pe profit.

[frigider]

Acum 3 minute, georgem a spus:

Nu vinde, că dacă vindea era probabil pe profit.

vroiam sa scriu da am zis sa nu fortez nota

Editat Iulie 8 de frigider

[MIV]

Aldeguer e out tura asta si nu are inlocuitor:

 

Aldeguer to miss the Sachsenring Grand Prix; won't be replaced

The Gresini team rider suffered a fracture of the T7 vertebra during pre-qualifying for the Assen Grand Prix and will not be able to race in Germany

 

https://www.gpone.com/en/2026/07/07/motogp/aldeguer-to-miss-the-sachsenring-grand-prix-wont-be-replaced.html

[xt600]

Acum 51 minute, frigider a spus:

 

sepci cu mm93 am o banuiala ca nu vinde.

Nu mai vinde produsele familiei Marquez inca din 2015. Cat despre vanzarile materialelor celorlalti piloti... ma tem ca cei mai multi nu vand impreuna mai mult decat VR, retras de 5 ani... 

[frigider]

Acum 25 minute, MIV a spus:

Aldeguer e out tura asta si nu are inlocuitor:

 

Aldeguer to miss the Sachsenring Grand Prix; won't be replaced

The Gresini team rider suffered a fracture of the T7 vertebra during pre-qualifying for the Assen Grand Prix and will not be able to race in Germany

 

https://www.gpone.com/en/2026/07/07/motogp/aldeguer-to-miss-the-sachsenring-grand-prix-wont-be-replaced.html

accidentare dupa accidentare pt aldeguer, cam nasol parcurs.

Acum 27 minute, xt600 a spus:

Nu mai vinde produsele familiei Marquez inca din 2015. Cat despre vanzarile materialelor celorlalti piloti... ma tem ca cei mai multi nu vand impreuna mai mult decat VR, retras de 5 ani... 

pun pariu ca regreta :))

[georgem]

Acum 1 oră, MIV a spus:

Aldeguer e out tura asta si nu are inlocuitor:

 

Aldeguer to miss the Sachsenring Grand Prix; won't be replaced

The Gresini team rider suffered a fracture of the T7 vertebra during pre-qualifying for the Assen Grand Prix and will not be able to race in Germany

 

https://www.gpone.com/en/2026/07/07/motogp/aldeguer-to-miss-the-sachsenring-grand-prix-wont-be-replaced.html

Da, pentru că Michelle Piro și-a rupt clavicula în week-end la cursa campionilor Ducati la antrenamente sau calificări. Cu toate astea, a mers câteva ture și în cursă (cu clavicula fracturată), dar a zis că se operează miercuri.

[frigider]

pacat ca nu se permite baietilor de la moto 2 sa ruleze si la gp ca pe vremuri, mai ales la faze din astea.

[georgem]

Acum 45 minute, frigider a spus:

pacat ca nu se permite baietilor de la moto 2 sa ruleze si la gp ca pe vremuri, mai ales la faze din astea.

Păi ar trebui să renunțe la toate sesiunile de Moto2 pentru asta, sunt imediat una după alta (Moto2 și apoi MotoGP), nu au cum să participe la toate, că nu sunt super-eroi. Dar ar fi fost frumos să se poată, într-adevăr.

Ducati are cele mai multe motociclete oricum, au de unde să adune suficiente date, nu e nevoie neapărat de înlocuitor în cazul ăsta (mai ales că e și ultimul an cu motocicletele actuale, de anul viitor se schimbă complet).

[Method]

Acum 22 ore, MIV a spus:

Aldeguer to miss the Sachsenring Grand Prix

Și una pe surse tot despre Aldeguer: 

Se pare ca, datorita budget cuts (alea despre care spunea șeful cel mare de la Ducati ca nu vor exista pt ca Ducati e foarte ok dpdv financiar),lui Aldeguer nu ii va fi reînnoit contractul cu Ducati.

[georgem]

Acum 41 minute, Method a spus:

Și una pe surse tot despre Aldeguer: 

Se pare ca, datorita budget cuts (alea despre care spunea șeful cel mare de la Ducati ca nu vor exista pt ca Ducati e foarte ok dpdv financiar),lui Aldeguer nu ii va fi reînnoit contractul cu Ducati.

Păcat, mergea destul de bine în ultimele curse, înainte să se accidenteze din nou.

Asta însemnă că Bulega vine la VR46, și probabil mai vine cineva din Moto2 la VR46. Sau poate semnează Aldeguer direct cu VR46 pe bani mai puțini decât avea sub contract cu Ducati...

 

[frigider]

1 oră în urmă, Method a spus:

lui Aldeguer nu ii va fi reînnoit contractul cu Ducati.

asta da soc.

or fi zis ca gata, il avem pe dl Sanchez - suntem ok urmatorii 5-7 ani.

nu stiu daca Bulega le inspira asa multa incredere, chiar sunt curios cum va merge cu marele reset.

[xt600]

1 oră în urmă, Method a spus:

 

Se pare ca, datorita budget cuts (alea despre care spunea șeful cel mare de la Ducati ca nu vor exista pt ca Ducati e foarte ok dpdv financiar),lui Aldeguer nu ii va fi reînnoit contractul cu Ducati.

Spunea cineva pe aici ca nu vor fi afectati...  Era de asteptat sa le fie afectat bugetul si nu trebuie un doctorat in economie, ca sa se inteleaga asta... Pacat pentru Aldeguer, pentru ca era un pilot care putea face performanta... 

Acum 2 minute, frigider a spus:

 

nu stiu daca Bulega le inspira asa multa incredere, chiar sunt curios cum va merge cu marele reset.

Aducerea lui Bulega este probabil un mix intre obligatiile contractuale asumate de Ducati si politichie. La care se adauga, fara indoiala,  experienta ltalianului cu pneurile Pirelli. Acum, cu marea resetare, este foarte important sa ai piloti in echipa, care au experienta cu Pirelli. 

[frigider]

˙ɐɔɐɟ ɐs o ɯld ǝɔ ɯǝpǝʌ ɐs

[Cavaleru]

nu cred ca vine bulega, sub nici o forma..

 

VR46 ar fii bine sa il ia pe Aldeguer, omu promite si are sanse mari sa livreze rezultate bune

[georgem]

Acum 3 minute, Cavaleru a spus:

nu cred ca vine bulega, sub nici o forma..

 

VR46 ar fii bine sa il ia pe Aldeguer, omu promite si are sanse mari sa livreze rezultate bune

Bulega vrea neapărat să vină, și e dispus să meargă la altă echipă, dacă Ducati nu are un loc pentru el. Nu cred că Ducati îl lasă să plece la altă echipă, așa că pare aproape sigur că are un loc rezervat la VR46. Vom vedea.

 

Zarco a primit penalizare double long lap în prima cursă după ce se întoarce.

https://www.motogp.com/en/news/2026/07/09/zarco-handed-double-long-lap-penalty-after-barcelona-crash/1077046

 

[frigider]

Acum 27 minute, georgem a spus:

Zarco a primit penalizare double long lap în prima cursă după ce se întoarce.

trebuie sa-i multueasca lui mm

dupa ce a scapat de o penalizare s-a corectat "legislatia" 

[georgem]

Se pare că JM abia aștepta să scape de Aprilia, zice că a fost ușor să semneze pentru Yamaha. 

https://www.motogp.com/en/videos/2026/07/09/martin-on-2027-yamaha-switch-the-better-decision-for-me-and-my-family/1077051

 

AM spune că a semnat acum câteva luni de zile cu KTM, nu știu dacă i-a scăpat sau chir a vrut să spună asta. Zice că cei de la KTM l-au căutat, convinși că e riderul perfect pentru ei.

https://motogp.com/en/videos/2026/07/09/ktm-were-convinced-i-was-the-rider-they-wanted-alex-marquez-di-giannantonio-talk-2027/1077052

 

[Method]

Iar Maverickul plânge ca l-a manevrat K(k)TM (una a la JM-Ducati-Mugello 2024) - ktm i-ar fi trimis un contract el l-a semnat dupa aia austriecii s-au sucit :

 

"It wasn't a great contract, but I wanted to race. I believed in the engineers at KTM. Even though it went against my interests, I signed it."

Two weeks later, KTM pulled the deal. Since then? Silence.

"I'm not listening to anything, I'm not looking for anything."

Recovering from a second arm surgery and out of patience, the Spaniard admits the fire is fading.

"Yes, I'm tired right now. I don't think I'll continue. I love this world, I love racing — but I want to experience other things."

 

As zice ca în cariera fiecărui pilot sunt momente hotărâtoare iar deciziile făcute în acele momente ii afectează apoi tot parcursul carierei :

- la Zarco a fost refuzul de a semna cu HRC când aceștia erau pe val 

- la Quartararo a fost alegerea Yamaha in dauna Aprilia pt 2024

- la Marquez a fost plecarea la Gresini și ulterior Ducati pt 2024 (spre deosebire de ceilalți,Marquez e exemplul cel bun)

- la JM zic eu ca vor fi prostiile din 2025 ce au dus la refuzul Aprilia de a-l mai semna pt 2027 și iată semnarea lui cu Yamaha - "o decizie foarte ușor de luat" - Pai normal ca e foarte ușor de luat ca nu il mai vrea nici o factory plus ca e la o accidentare bună de retragere...