RENEGADE Postat Octombrie 18, 2012 Share Postat Octombrie 18, 2012 catas_him: ma bucur ca cineva a reactionat la atitudinea ta de doi lei. Te-ai bagat in seama cand nimeni nu te observa. Ai primit ce meritai. In rest du-te frate si joaca carti ca alea-s singurele de care stii. Si sa stii ca strugurii intredevar sunt acrii! Aici se vorbeste de Sportster. Este totusi cel mai mic din ce produce HD. E basic-ul. Nu este reprezentativ, sa fim seriosi. Are niste caracteristici proportionale pentru ceea ce este. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
--=HD=-- Postat Octombrie 18, 2012 Share Postat Octombrie 18, 2012 Ba, eu stiam si nu din auzite ca motociclistii is mari mincinosi, dar voi astia cu Harley ii intreceti pe toti, la doua statii de autobuz distanta, nu una. Zicea unu ca l-a facut pe un guguvet cu GSXR de 750, pai ala sigur nu i-a dat a doua.Ca avea o statie de autobuz in fata, bai, mai minte omu, da nici chiar in halul asta, sa-mi fuck una..., ala facuse turu orasului, tu poate erai la o statie inainte dupa ce el le terminase pe toate, eu asta cred. Nu neg, probabil ca era vreunul de nu prea avea habar cu motorul... Dar de ce l-a mancat in c.r sa se dea?! Iti spun eu: Pentru ca, la fel ca si tine, avea si el impresia ca un Harley e o caruta pe doua roti si ca trece pe langa ea doar tragand putin de gaz, ca doar el calareste un maret GSXR750. Pai, cand vezi un SPORTSTER 1200 SPORT langa tine, despre care nici macar nu stii ce modificari are facute, tu te apuci sa-l provoci la liniute?????????? O STATIE DE AUTOBUZ, ATAT A RAMAS IN URMA MEA!!! Stiu, el s-a apucat sa se dea cu mine pentru ca era un necunoscator, la fel cum esti si tu... ...Sau altii, dupa cum se vede si aici (asta tot asa credea, ca o sa dea mucul Sportsterului cu mizeria aia...): Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pannoniachopper Postat Octombrie 18, 2012 Share Postat Octombrie 18, 2012 Iar japonezele cu care concurezi ce modificari au? Intreb deoarece am vazut VFR-uri RC46 (800 FI) cu tunning de ajungeau la 183 CP la roata, in testele Dyno. Ce zici tu de top-fuel e adevarat, dar nu mai au nici o legatura cu motorul stock. Acum depinde ce inseamna ieftin cand te referi la un tunning adecvat, fie el pentru 883/1200. Apropo, un tip cu un HD mi-a zis ca, kitul de conversie pentru 883 la 1200 este cam 400 de dolari, ceea ce mie mi se pare destul de ieftin pentru o asa schimbare, e adevarat? Sal, pe linkul de jos poti sa vezi tuningul facut pe Porksterul meu. Toata operatiunea, inclusiv piesele si munca m-au costat cu putin peste 500 euro. Piesele de rezistenta sunt marca Keith Black, performante, dar relativ ieftine. Ce are acum Sporty: Big Bore kit, axe de came Andrews, carburator open S&S Super E, filtru de aer dragster, tot S&S. Cred ca am aproximativ 80-85 cp, dar puterea asta Harley iti da instant si brutal, de la 1000 RPM - nu trebuie sa cauti turatia, ca pe o japoneza. Cat despre chestiile stock vs custom, un Harley trebuie sa fie modificat. Asta e esenta lui. Un HD stock... pai este un HD stock. Sunt care fac customizare de design, dar sunt si care au avut, sau au o motocicleta supersport langa chopperul si cauta nu numai feelingul, dar si adrenalina pe HD. Cum sunt si eu. Un tuning adevarat, dupa parerea mea este tuningul cu piese mechanice, nu chiptuning si alte bullshituri electronice. Compararea unei japoneze stock (sau modificat) cu un HD, este ca si o comparatie intre un Trans Am V8 de 20 de ani si un Focus RS nou. Amandoi au in jur de 280-300 cp, dar totusi este o diferenta uriasa intre ele. Eu as lua Trans Am-ul, instant, oricand. Parerea mea. /index.php?/topic/12857-choppercustomrat-si-bobber/page__st__1000 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
--=HD=-- Postat Octombrie 18, 2012 Share Postat Octombrie 18, 2012 (editat) Iar japonezele cu care concurezi ce modificari au? Intreb deoarece am vazut VFR-uri RC46 (800 FI) cu tunning de ajungeau la 183 CP la roata, in testele Dyno. Ce zici tu de top-fuel e adevarat, dar nu mai au nici o legatura cu motorul stock. Uite ceva ce are legatura cu stock-ul. Sportster883. Nici macat 1200... 883, dupa cum scrie si pe rezervor. Si scoate omul din el vreo 162 CP la roata. http://www.youtube.com/watch?v=2OcE6ftjR88 http://www.youtube.com/watch?v=GJok8CnKZag&feature=related Editat Octombrie 18, 2012 de --=HD=-- Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pannoniachopper Postat Octombrie 18, 2012 Share Postat Octombrie 18, 2012 (editat) Nice vid! :-D Editat Octombrie 18, 2012 de Pannoniachopper Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
--=HD=-- Postat Octombrie 18, 2012 Share Postat Octombrie 18, 2012 (editat) @ HD, cum am mai spus, videoclipul pus de tine nu are nimic de-a face cu drag racing-ul. Distanta de acolo e de 100-150 de metri...pana la 400 de metri e cale lunga. Nici nustiu daca CBR-ul a trecut in treapta a doua. Poate asta are legatura cu drag racing-ul?! Hai ma sa va fac iubitorilor de japoneze pe plac... Uite, ia Sportsterul bataie (cu greu), de la Hayabusa. Editat Octombrie 18, 2012 de --=HD=-- Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
catas_him Postat Octombrie 18, 2012 Share Postat Octombrie 18, 2012 catas_him: ma bucur ca cineva a reactionat la atitudinea ta de doi lei. Te-ai bagat in seama cand nimeni nu te observa. Ai primit ce meritai. In rest du-te frate si joaca carti ca alea-s singurele de care stii. Si sa stii ca strugurii intredevar sunt acrii! Aici se vorbeste de Sportster. Este totusi cel mai mic din ce produce HD. E basic-ul. Nu este reprezentativ, sa fim seriosi. Are niste caracteristici proportionale pentru ceea ce este. Oare tu esti constient ca eu nu mi-am luat warn ca te-am injurat pe tine, ci pt ca am zis ca astia cu Harley is mincinosi? Sunt unii bolnavi psihic, obsedati de o idee, fanatici, maniaci, indobitociti carora daca le zici ceva de scula pe care o admira, o detin si-o calaresc, capata reflexe neconditionate gen catelu lu Pavlov si reactioneaza precum moderatoru de pe topicul asta, fost posesor la randu lui de chopper japonez. Daca mai prind o mana buna la carti, fac bani .......de o honda. Daca eu mi-am meritat warnu ala, cu siguranta il meriti si tu, da poate nu o fi citit moderatoru replica ta „Mai catas_him nu vrei tu sa ne pupi in ...ce vrei tu ... pe noi astia cu Harley care TOTI MINTIM? Asa ca sa vezi daca intradevra toti mintim sau nu. Ce zici? Te bagi?” Ai si tu scoala cam cat Vanghelie, dar ai Harley si se compenseaza., dupa principiul, nu tre sa stii, tre sa arati ca ai…atitudine,…… de parvenit.Te caracterizeaza imitatia burghezului neimplinit. Hai pa. P.S.Cat despre Harley, atat posesorii cei care-l merita, cat si producatorii, sa fie sanatosi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JustMe_DF Postat Octombrie 18, 2012 Share Postat Octombrie 18, 2012 @PannoniaChopper, foarte frumos ce ai facut, imi place. Eu sunt tipul de om care de obicei are incredere in ce incearca el si nu in ce ii zic altii, asa ca o sa experimentez mai multe categorii de motoare si sper sa gasesc unul la un momentdat care sa ma faca sa il tin toata viata. Tu esti din Bucuresti? Daca da, as vrea sa vad si eu minunea din garajul tau. @HD nu pot vedea filmuletul, sunt intre munti acum, si scriu de pe telefon, cand vin in Bucuresti ma uit. Dar ca idee, mie nu imi place fanatismul, de orice fel ar fi, si de la oricine ar veni, imi plac japonezele, si italiencele si britanicele si HD-urile in egala masura, pacat ca nu imi permit, sa imi iau cate 1 din fiecare cel putin. Cand aud ''Ayabusa/ Harli/Ducati'' e cea mai tare mi se ridica parul in cap, in general argumentele astea sunt aduse de oameni care nu au o pasiune fata de motociclism, ci doar poseda o motocicleta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
catas_him Postat Octombrie 19, 2012 Share Postat Octombrie 19, 2012 Catas... nu inteleg dece te turezi asa tare?! Tu nu observi ca nu "astia cu harli" sunt devina ca te apuci sa arunci cu noroi aiurea fara sa cunosti nimic? Ca nu noi suntem de vina ca vorbesti aiurea fara macar sa fi atins vre-un "harli", ce sa mai vorbim de condus? Ce vrei? Sa tacem cand tu arunci cu rahat in motoarele noastre? Si dupa aia mai si ai tupeul sa zici ca noi "mintim" si ne laudam. Pai daca nu te lasam sa terfelesti aiurea inseamna ca ne laudam? Daca argumentam pozitia inseamna ca ne batem cu pumnii in piept? Nu tu minti cand vorbesti labarii inventate? Hai sa ti-o zic io pe cea dreapta: am avut VN1500 exact ca a tau si am avut si Sportster, deci as fi in masura sa vorbesc nu crezi? VN-u asta in cauza, vreau sa zic ca e mai putin impresionant decat unul de 800! Sa nu vorbim de un Sportster 1200 tunat cat de cat. Sportsterul pe care l-am avut, ar fi batul VN-ul in cel mai sinistru mod si ar fi maturat cu el pe jos ... pana in 130 km pe ora. De acolo vulcanul ar fi inceput sa castige, iar de la 160 in sus ar fi fost rege. Probleme am avut mai multe cu Sportsterul pt ca era din 86 si era extracustomizat. Dar si cu vulcanul am avut gramezi, iar piesele mai scumpe si mai greu de gasit. De customizare nici nu e vorba pt ca in afara de filtru de aier si tobe , poola piese. (nu ma refer la oglinzi si sha, ci la customizarea motorului, came, arcuri de supape, pistoane de compresie mare ... etc...) Ciclistica e de 10 ori mai buna la Sportster - capabil de wheely, stopy etc... pe cand Vulcanu'... nu. Franele mai bune la Vulcan decat la Sportsterul stoc cu un singur disc, dar mai bune la cel cu dublu disc (Sportster Sport). Si nu, nu e nevoie de servo si ABS - chiart daca la generatiile noi sunt STOC SI LA HARLEY - asa cum evident nu stiu alti comentatori de aici!!!! Ar trebui sa ma bag eu pe topicurile voastre de Vulcan sa va spun ce nasoale , urate, copiate, scumpe, greu (scump) de intretinul , putin viabile (pline de kacaturi la km de kacat) sunt japonezele voastre, iar daca comentati ceva sa urlu cat ma tine gura ca va laudati si sunteti spalati cu reclamele la creier. Ce prosti sunteti ca v-ati ales motoarele pe care le calariti! Ca in loc de "the real thing" a-ti dat banii ca fraierii pe niste facaturi asiatice care arata ca niste savoniere, suna ca niste masini de tuns si se tureaza ca niste aspiratoare infundate. Dar nu o fac... sti dece? Pt ca imi plac si respect si japonezele, si pe majoritatea posesorilor de japoneze. Pt ca motoarele sunt motoare indiferent de marca si bikerii bikeri indiferent de natie sau culoare. Pt ca am avut si o sa mai am japoneze, chiar daca in veci nu o sa renunt la Harley ca motor principal, si nu o sa-l schimb pe 20 de mii de japoneze! Si nu posesorii de "harli" au probleme, pt ca nu ei au intrat la tine pe forum sa se "laude". Ci tu ai o problema pt ca ai facut efortul de a intra aici si de a arunca cu rahat. Tu dai dovada de lipsa de respect, deci nu meriti respect! Si daca tot esti aici, ia de-aici: motorul tau e mai mare - 1500 fata de 1200, dar mai slab ca un Sportster, cu ciclistica mai slaba si piese mai scumpe... deci, pe toate fronturile (cu f mici exceptii) este mai de cacao. Sper ca asta ai intrat aici sa auzi! Ciao bao! Da, uite-ma, citind si analizand cele spuse de tine.Ca Harleyu e de cacao, nu tin minte sa fi scris.Ca sunt posesori de Harley care au o atitudine de ca.ca, da, si asta pentru ca stiu ce spun.Comparatia care am facut-o a fost ca Harleyu sportster la rupt capul e ca shadow-ul japonez de 600 si mi-o mentin.Tu te-ai dat cu vulcanu, nu te contrazic, dar cu shadow-ul de 800 model american nu ai facut-o si daca zici ca da, minti.E, modelul asta fabricat 88 cu trei supape si doua bujii pe cilindru il face pe nenea sportsterul la o statie de autobuz, poate chiar doua. Vulcanul meu stock, VN 15 SE, model 94, lasa in urma de departe si 883 si 1200, garantat 100%. Iarasi nu stii ca modelul asta de shadow vt 800, intre 88 si 90, a intrecut vanzarile de harley, pe piata americana, posibil ca atunci poporu asta indobitocit si ajutat de personaje fantastice sa mai fi avut un pic de ratiune. Ca va lalaiti si incercati sa convingeti pe multi ca ce motoare bengoase aveti, iarasi e adevarat.Vezi tu, majoritatea posesorilor de Harley, chiar si pe tine v-am gasit pe topicul de vulcan la inceputurile forumului asta, nu aveati pana atunci nimic cu japonezele, posibil ca nu aveati cu ce sa le comparati, dar cum ati atins "nirvana", tot ce e japonez, e net inferior americanilor.Pe topicul de cruisere si choppere japoneze, nu se lauda nimeni, nu ca nu au cu ce ci pt ca e un respect reciproc intre posesorii de aceiasi clasa. Datorita imaginii Harley, astia pot scoate pe poarta fabricii si un c.a.c,at de motor, tot o sa se cumpere, e visul americanului idiot, indobitocit cu filme gen Batman, Spiderman, Superman, cum e la noi, Cuvioasa Parascheva, Moastele Sf. Mina,Rugaciunile Sf, Vasile, etc, pe cand japonezu a trebuit sa-si stoarca creierii sa aduca ceva in plus la motorul care tine sa-l arunce pe piata, fara personaje supranaturale care sa-l salveze. Poti sa intri oricand si asta suna si a invitatie pe topicul de vulcan sa spui ca vulcanul e da cacao, ca pe mine nu ma afecteaza ce o sa scrii, mi-am retras actiunile de la Kawasaki, dar nici la harley nu le bag. Pa si pusi. Da, uite-ma, citind si analizand cele spuse de tine.Ca Harleyu e de cacao, nu tin minte sa fi scris.Ca sunt posesori de Harley care au o atitudine de ca.ca, da, si asta pentru ca stiu ce spun.Comparatia care am facut-o a fost ca Harleyu sportster la rupt capul e ca shadow-ul japonez de 600 si mi-o mentin.Tu te-ai dat cu vulcanu, nu te contrazic, dar cu shadow-ul de 800 model american nu ai facut-o si daca zici ca da, minti.E, modelul asta fabricat 88 cu trei supape si doua bujii pe cilindru il face pe nenea sportsterul la o statie de autobuz, poate chiar doua. Vulcanul meu stock, VN 15 SE, model 94, lasa in urma de departe si 883 si 1200, garantat 100%. Iarasi nu stii ca modelul asta de shadow vt 800, intre 88 si 90, a intrecut vanzarile de harley, pe piata americana, posibil ca atunci poporu asta indobitocit si ajutat de personaje fantastice sa mai fi avut un pic de ratiune. Ca va lalaiti si incercati sa convingeti pe multi ca ce motoare bengoase aveti, iarasi e adevarat.Vezi tu, majoritatea posesorilor de Harley, chiar si pe tine v-am gasit pe topicul de vulcan la inceputurile forumului asta, nu aveati pana atunci nimic cu japonezele, posibil ca nu aveati cu ce sa le comparati, dar cum ati atins "nirvana", tot ce e japonez, e net inferior americanilor.Pe topicul de cruisere si choppere japoneze, nu se lauda nimeni, nu ca nu au cu ce ci pt ca e un respect reciproc intre posesorii de aceiasi clasa. Datorita imaginii Harley, astia pot scoate pe poarta fabricii si un c.a.c,at de motor, tot o sa se cumpere, e visul americanului idiot, indobitocit cu filme gen Batman, Spiderman, Superman, cum e la noi, Cuvioasa Parascheva, Moastele Sf. Mina,Rugaciunile Sf, Vasile, etc, pe cand japonezu a trebuit sa-si stoarca creierii sa aduca ceva in plus la motorul care tine sa-l arunce pe piata, fara personaje supranaturale care sa-l salveze. Poti sa intri oricand si asta suna si a invitatie pe topicul de vulcan sa spui ca vulcanul e da cacao, ca pe mine nu ma afecteaza ce o sa scrii, mi-am retras actiunile de la Kawasaki, dar nici la harley nu le bag. Un film ca sa vezi cum arata, ca sigur nu o stii. Pa si pusi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RENEGADE Postat Octombrie 19, 2012 Share Postat Octombrie 19, 2012 Atata timp cat ne limitam la a discuta despre motoare nu are nimeni nimic impotriva. Dar cand ne/ma faci mincinos (voi astia cu Harley sunteti niste mincinosi) fara macar sa ne cunoastem sau fara macar sa fi spus vreun cuvant mi se pare in afara subeictului. Si atunci reactionam/reactionez. Asa ca limteaza-te la a discuta despre MOTOARE! Si daca comparam un motor de 1500cmc cu unul de 800 sau de 1200 nu cred ca este corect. Ca daca pui un motor de Vulcan 1500 SE cu unul de 1200 de la BMW seria RT sigur nu mai discutam de aceleasi date. Daca comparam motociclete stoc iar este alta treaba. Un Vulcan stoc de 1500 nu se compara cu un HD Sportster 883 stock. Sa fim seriosi! Alte categorii, alte cilindree, alte cupluri si alte puteri. Dar daca pui pe un Vulcan de 1500 sau Intruder de 1400 un rider de 120-130 kg si pe un Sportser unul de 50-55kg iar discutam ...povesti. Si eu am plecat de la Suzuki Intruder VS1400 acum mai bine de 10 ani. Alta treaba! Super motor si destul de capabil. Apoi a urmat un BMWR1100RT la 90CP. Alta treaba in alta traista. Iar acum am ajuns in sfarsit la visul meu, Un HD. Si iar spun :alta treaba. De ce Harley? Chestie visata de mic dar nu intotdeauna drumul catre realizarea visului trece direct la varianta finala. Mai ... ocoleste! Intradevar si eu am avut gustul acru al strugurilor multa vreme dar am avut rabdare si am fost perseverent. Pana la urma fiecare ajunge acolo unde vrea. Totul e sa stii destinatia. Bafta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cria_p Postat Octombrie 19, 2012 Share Postat Octombrie 19, 2012 (editat) Catas... nu inteleg dece te turezi asa tare?! ... ... Si daca tot esti aici, ia de-aici: motorul tau e mai mare - 1500 fata de 1200, dar mai slab ca un Sportster, cu ciclistica mai slaba si piese mai scumpe... deci, pe toate fronturile (cu f mici exceptii) este mai de cacao. Sper ca asta ai intrat aici sa auzi! Ciao bao! * bey, cred ca mai merita sa intru pe formul asta, numa' pentru posturile asta ale tale si pentru intalnirile pe care le organizeaza chopperisti p-aici. you kick ass! as usual acuma, va rog, astia de nu sunteti posesori de Sporty, care nu ati fost si care nu vreti sa deveniti vreodata, bashti de pe topicu' asta, ca va pierdeti vremea degeaba! nici unul dintre posesorii de Harley nu-si va vinde motorul sa-si ia o japoneza, din cauza comentariilor voastre. in schimb, stiu multi care si-au vandut japonezele si si-au luat Harley-uri, in urma discutiilor si parerilor impartasite. eu sunt un exemplu viu si nu am nimic de rau de zis de japo, caci eu am iubit toate motoarele pe care le-am calarit. ride hard! and safe Editat Octombrie 19, 2012 de cria_p Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ancalagon Postat Octombrie 19, 2012 Share Postat Octombrie 19, 2012 Aia cu comparatia intre Sportster si Shadow de 600 a fost gluma serii... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
catas_him Postat Octombrie 19, 2012 Share Postat Octombrie 19, 2012 Aia cu comparatia intre Sportster si Shadow de 600 a fost gluma serii... Nu, gluma, scuze minciuna a fost asta:"Ca o curiozitate: Eu unul m-am dat impotriva unui Suzuki GSXR750 cu un Sportster 1200 S si am avut, la final, aproape o statie de autobuz in fata lui." Edit by HD. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
--=HD=-- Postat Octombrie 20, 2012 Share Postat Octombrie 20, 2012 (editat) Nu neg, probabil ca era vreunul de nu prea avea habar cu motorul... Dar de ce l-a mancat in c.r sa se dea?! Iti spun eu: Pentru ca, la fel ca si tine, avea si el impresia ca un Harley e o caruta pe doua roti si ca trece pe langa ea doar tragand putin de gaz, ca doar el calareste un maret GSXR750. Pai, cand vezi un SPORTSTER 1200 SPORT langa tine, despre care nici macar nu stii ce modificari are facute, tu te apuci sa-l provoci la liniute?????????? O STATIE DE AUTOBUZ, ATAT A RAMAS IN URMA MEA!!! Stiu, el s-a apucat sa se dea cu mine pentru ca era un necunoscator, la fel cum esti si tu... ...Sau altii, dupa cum se vede si aici (asta tot asa credea, ca o sa dea mucul Sportsterului cu mizeria aia...): http://www.youtube.com/watch?v=MUm_zgk7YTk Repet, Catas_him: O STATIE DE AUTOBUZ AM AVUT IN FATA LUI!!! Uite asa, exact ca in filmuletul de mai sus, omul s-a pus sa se dea cu mine, dar eu nici macar nu l-am zarit cu coada ochiului. Cand m-am intors, sa vad unde este, era depaaarteeee... cam la o statie de autobuz. Recunosc, pe prima suta de metri se auzea ceva in urma mea, un motor turat, dar... degeaba. Editat Octombrie 20, 2012 de --=HD=-- Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
catas_him Postat Octombrie 20, 2012 Share Postat Octombrie 20, 2012 Repet, Catas_him: O STATIE DE AUTOBUZ AM AVUT IN FATA LUI!!! Uite asa, exact ca in filmuletul de mai sus, omul s-a pus sa se dea cu mine, dar eu nici macar nu l-am zarit cu coada ochiului. Cand m-am intors, sa vad unde este, era depaaarteeee... cam la o statie de autobuz. Recunosc, pe prima suta de metri se auzea ceva in urma mea, un motor turat, dar... degeaba. Auzi, nu vorbesti tu cu moderatorul de pe aici, ca poate esti in relatii mai bune cu el, sa mutati topicul de Harley sportster la....vezi in atasament, alegi tu in care categorie sa fie, da? Clasifica-le dupa cate statii de autobuz le lasi pe fiecare, bine? P.S.Sa stii ca Baronul Munchausen, e mic copil pe langa tine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
--=HD=-- Postat Octombrie 21, 2012 Share Postat Octombrie 21, 2012 (editat) Auzi, nu vorbesti tu cu moderatorul de pe aici, ca poate esti in relatii mai bune cu el, sa mutati topicul de Harley sportster la....vezi in atasament, alegi tu in care categorie sa fie, da? Clasifica-le dupa cate statii de autobuz le lasi pe fiecare, bine? P.S.Sa stii ca Baronul Munchausen, e mic copil pe langa tine. Au incercat unii sa-ti explice d.p.d.v. mecanic de ce un Sportster poate sa se bata de la egal la egal cu o japoneza si... N-AI INTELES. Au incercat unii cu articole din presa vremii in care apareau Sportstere ce depaseau 300km/h in 1970 si... N-AI INTELES. Au incercat unii cu filmulete de pe Youtube, dovada filmata ca se poate si... N-AI INTELES. Au incercat unii sa-ti explice ca au trecut prin comuniste (ca experienta in ale motociclismului), prin japoneze enduro, touring si sport (tot ca experienta), iar cand lauda Harleyul, il lauda in cunostinta de cauza, dar... N-AI INTELES. Cum ai putea intelege, in acest caz, ca in Romania exista Harleyuri destul de "tunate" incat sa se bata de la egal la egal cu o japoneza, fie ea si model sport? Pur si simplu NU POTI INTELEGE. Eu iti inteleg limitele... Poti sa ma faci in continuare mincinos, pentru ca n-o sa ma supar. Si nu doar la viteza "se ia de piept" Sportsterul cu japonezele... Uite aici un Sportster impreuna cu niste japoneze sport (Ti se pare ca omul cu Sportsterul este mai prejos, pentru ca nu l-ar ajuta motocicleta?): http://www.youtube.com/watch?v=ARPUbO44ykc&feature=related Editat Octombrie 21, 2012 de --=HD=-- Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lil debul Postat Octombrie 21, 2012 Share Postat Octombrie 21, 2012 Nu am eu Harli ( nici bani nu am) , nu ma cred vre'un cenzor , nu am ciopar si culmea , am o Honda , dar am mai intrat prin zona sa spal ochii , sa ma simt bine. Stiti ce e nasol ? O discutie de ca-cat , interminabila despre cine o are lunga , groasa si frumoasa. Inima vs. minte , sentiment vs. ratiune si calcul. Pacat , era un topic misto , de simtit adevarata pasiune. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RENEGADE Postat Octombrie 21, 2012 Share Postat Octombrie 21, 2012 lil.debul: Chestia aia rosie din semnatura e pe buna sau doar vrei sa spui ceva si nu ai cuvinte? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lil debul Postat Octombrie 21, 2012 Share Postat Octombrie 21, 2012 E o poanta si o am mai demult. Ia vezi ce scrie la moto : Honda Deauville , te-ai prins ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ancalagon Postat Octombrie 22, 2012 Share Postat Octombrie 22, 2012 1. E un topic pentru iubitorii de Harley 2. E un topic pentru iubitorii de Harley 3. Daca nu te-ai simtit bine pe un Harley - sau te simti mai bine pe o alta motocicleta, ce-ar fi sa nu intri pe acest topic. 4. Daca nu te-ai dat pe un Harley pana acum, dar totusi intri pe acest topic ca sa citezi din alte postari de aiurea, esti idiot. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gixu. Postat Octombrie 23, 2012 Share Postat Octombrie 23, 2012 Daca tot va certati, pun si eu o poza cu "mizeria" unui vecin. Anu' viitor vreau si eu o mizerie d-asta pe langa VFR. Nenea de 50000 km ii schimba doar consumabilele si ocazional mai da pe la service pt cate o revizie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Budd Postat Octombrie 23, 2012 Share Postat Octombrie 23, 2012 (editat) Aproape ca-mi vine sa pun la punct o intrecere pe distanta de 400m, iar ca premiu sa fie motocicleta. Cine castiga cursa, primeste ca Cand vrei tu. Hurley Devizonu' tau versus "raketa" mea. 400 m. Editat Octombrie 23, 2012 de Budd Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
foxdesert Postat Octombrie 24, 2012 Share Postat Octombrie 24, 2012 Cand vrei tu. Hurley Devizonu' tau versus "raketa" mea. 400 m. Asta ar fi ceva de vazut. HD ridica oare manusa? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raduprint01 Postat Octombrie 24, 2012 Share Postat Octombrie 24, 2012 si eu as fi curios de cursa asta experienta pilotului cred ca va face o mare diferenta sincer, nu-s orgolios prea tare, asa ca as intra si eu la o tura, sa vad cum arata motoarele voastre din spate, dar doar pentru palmares si bere la mine estimez un 12,5-13 secunde..... da' totusi va recomand scadeti putin valoarea premiului, ca nu cred ca aveti amandoi experienta necesara sa va aruncati chiar asa cu capu' inainte parerea mea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MotoRocker Postat Octombrie 24, 2012 Share Postat Octombrie 24, 2012 (editat) Poate asta are legatura cu drag racing-ul?! Hai ma sa va fac iubitorilor de japoneze pe plac... Uite, ia Sportsterul bataie (cu greu), de la Hayabusa. clipul 1. HD 12 vs R6 - o porcarie de cursa, de ce ai alerga impotriva unei mobre cu cilindree de 2x mai mare decat ata...de idiot clipul 2. HD 1200 vs, Suzy 1300 - mai relevant, asa da. cat despre discutia asta cocalareasca: intelegeti dracu odata, comparatia intre sportive/naked cu HD (sau orice alt cruiser) e mare, MARE porcarie...sunt diferite in conceptie, ma repet: sportiva e gandita sa mearga tare pe curbe si ace de par, cruiseru e facut pt cruising...adica mirosit iarba si ascultat ciripitoarea cand iei curba, dar nu zice nimeni sa nu te dai tare pe curbe cu HD-ul daca vrei, mai ales daca e un model mai sportiv. daca e s-o luam asa, hai sa vedem care face mai repede Nurburgringul, un R6 sau un Sportster 12 ambele stock. eh? intelegeti unde bat? sau nununu, eu zic asa...propun 3 teste! 1. Care traverseaza mai repede pe diagonala platoul Bucegi: Hayabusa, Pokster 12 sau KTM LC4 2. Care termina cel mai repede traseul Valenii de Munte - Sacele: Hayabusa, Porkster 12 sau KTM LC4 3. Care e cel mai potrivit pt o tura New York - Los Angeles in august? Hayabusa, Porkster 12 sau KTM LC4? dupa ce le termin, scoatem ruletele, ne masuram phulile si ne spanzuram cu ele (rueletele) NU MAI COMPARATI MERE CU PERE! E aiurea sa bati cuie cu fierastraul, e mai bun un ciocan. Personal, as vrea sa am cel putin cate o mobra din fiecare categorie...le iubesc pe toate! Toate pixdele mobrele sa vina la mine!!!!!! Editat Octombrie 24, 2012 de MotoRocker Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.