Jump to content

Detinatori de Honda CBR 600F


Sinner-
 Share

Ce model de CBR conduci?  

1,871 members have voted

  1. 1. Ce model Honda CBR 600 F calaresti?

    • Honda CBR 600 F 1
      80
    • Honda CBR 600 F 2
      194
    • Honda CBR 600 F 3
      278
    • Honda CBR 600 F 4
      232
    • Honda CBR 600 F 4 i
      279
    • Honda CBR 600 F 4 i Sport
      203
    • Honda CBR 600 FA
      11

This poll is closed to new votes


Recommended Posts

Salut baieti. Am si eu o intrebare despre o problema la un F4i. Pun contact...face check-u...nu se amorseaza pompa...apas buton sa o pornesc si nimic. Nu invarte ! Dupa vreo 14 incercari, intr-un final face tot ce trebe si porneste. Am inteles ca ar fi senzoru de inclinare dintre faruri...nu stiu. A mai patit cineva asa ceva? Multumesc

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 19.6k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Cine face un grup sau un eventual cu cei ce au honda f2 f3 f4 F4i?

» Post actualizat in 05 Mar 2017 11:40

Salut. Am și eu probleme cu încărcarea. Cum aflu dacă e de la releu stator alternator sau altceva?

» Post actualizat in 05 Mar 2017 11:40

Salut. Am și eu probleme cu încărcarea. Cum aflu dacă e de la releu stator alternator sau altceva?

Link to comment
Share on other sites

Cine are F4i poate sa îmi zică la rece,pana la ce temperatura sta turata? La mine sta turata cam pe la 75-80grade apoi revine la 1000rpm. După aia nu mai am treaba cu ea.

Link to comment
Share on other sites

E prea mult. La 929 dupa 40 si ceva de grade scadea la normal.

Iar daca relantiul iti sta la 1000 rpm nu e chiar bine. Regleaza l la ~1300 rpm cand e motorul cald.

Edited by BMWs1000RR
Link to comment
Share on other sites

Guest goe 75

Cine are F4i poate sa îmi zică la rece,pana la ce temperatura sta turata? La mine sta turata cam pe la 75-80grade apoi revine la 1000rpm. După aia nu mai am treaba cu ea.

Nu prea e bine daca revine la 1000.Dupa ce dai o tura ca sa ai motorul cald,regleaza relantiul la 1250-1300 asa cum e normal si vezi dupa ce se intampla.

Link to comment
Share on other sites

Eu l-am reglat la 1000,o sa il reglez la 1200-1300 sa vedem ce spune,cat de 929 asa era si la mine(am avut 929) dupa ce ajungea la 40 de grade nu mai aveai treaba cu ea,iar f4i se incinge mult mai tare de 929,ventilatoru porneste undeva la 114 grade(wow),si ajunge rapid la temperatura aia. Oricum o sa ii schimb si antigelul acum la inceput de sezon.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +56000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +20000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Create New...