Sari la conținut

Grupul posesorilor de Aprilia Pegaso 650 pana in 2004


Postări Recomandate

La Cascada Cailor se poate ajunge cu moto pe sus, pe Stiol. Din Borsa nu ai cum sa urci, poate doar cu capre. E o poteca ce de multe ori intersecteaza stanci, se trece paraul etc. E un traseu de vreo ora pe jos. Stiu pentru ca m-am nascut si crescut sapte ani acolo.

In alta ordine de idei, fix asta vorbeam si cu Alin, ca dupa intrunirea de la Lepsa sa prelugim traseul pana in Maramures, inclusiv Cascada Cailor. Mai e si Valea Vaserului, Moisei, diverse de vazut. Eu unul n-am mai ajuns in zona de 17 ani.

Asa ca, daca nu va grabiti foarte tare, merg sau mergem si noi.

mergem sigur. suntem mai multi

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 11,8k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Suna interesant!

 

Da cu cauciucuri de asfalt ar merge?

da, cam nu prea merge daca aveti cauciucuri de asfalt.

» Post actualizat in 16 May 2017 13:06

La Cascada Cailor se poate ajunge cu moto pe sus, pe Stiol. Din Borsa nu ai cum sa urci, poate doar cu capre. E o poteca ce de multe ori intersecteaza stanci, se trece paraul etc. E un traseu de vreo ora pe jos. Stiu pentru ca m-am nascut si crescut sapte ani acolo.

In alta ordine de idei, fix asta vorbeam si cu Alin, ca dupa intrunirea de la Lepsa sa prelugim traseul pana in Maramures, inclusiv Cascada Cailor. Mai e si Valea Vaserului, Moisei, diverse de vazut. Eu unul n-am mai ajuns in zona de 17 ani.

Asa ca, daca nu va grabiti foarte tare, merg sau mergem si noi.

din Borsa ai cum sa urci, ideal e drumul pe sub telescaun. Noi anul trecut am urcat pe un traseu turistic (nu prea era de urcat pe acolo cu motocicletele noastre) si am coborat pe drumul de sub telescaun.

 

post-77713-0-08905200-1494940057_thumb.jpg

Editat de sorin.iasi
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

da, cam nu prea merge daca aveti cauciucuri de asfalt.

» Post actualizat in 16 May 2017 13:06

din Borsa ai cum sa urci, ideal e drumul pe sub telescaun. Noi anul trecut am urcat pe un traseu turistic (nu prea era de urcat pe acolo cu motocicletele noastre) si am coborat pe drumul de sub telescaun.

Pai vad ca ati ajuns. Bravo!

Ti-am zis, n-am mai fost de 17 ani. S-au mai estompat amintirile si oricum nu eram cu moto atunci. La drumul de sub telescaun nu m-am gandit, ca acolo de fapt e partia de schi si nu cred ca ne lasa aia. Ma rog, incercam. Cel mai simplu e pe sus, din Pasul Prislop stanga, spre Stiol si pe urma coborat pe jos pana la baza cascadei. Noi sa fim sanatosi, ca un drum om gasi.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Trebuie sa-l dai jos, altfel nu poti ajunge la bujie.

 

ai aici procedura descrisa pas cu pas (pentru bujie) si o trimitere catre procedura de demontare a rezervorului.

https://www.manualslib.com/manual/1139013/Aprilia-Pegaso-650-I-E.html?page=49#manual

 

vezi ca spatiul e foarte ingust si de obicei tubularele din comert nu incap, trebuie o cheie de bujii cu pereti subtiri (cum sunt alea facute din teava)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am cheie de bujie cum trebuie...thanx


» Post actualizat in 24 May 2017 04:39

Manualul il am si eu da din pozele alea sterse nu se intelege mare branza...


» Post actualizat in 24 May 2017 04:43

Am gasit mai la sfarsitul manualului o poza mai acatarii pentru demontare

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Dupa ce dai rezervorul jos iti dai seama si fara manual cum ajungi la bujie.

La rezervor, inafara de suruburi ai si niscai furtune si un manunchi de fire... cele mai importante sunt furtunele de presiune (tur si retur) care vin la rampa injectoarelor si firele care alimenteaza pompa de benzina si senzorul de nivel... nu e musai sa le desfaci, ai putea pur si simplu sa culisezi usor rezervorul catre airbox cat sa-ti faci loc sa umbli la bujie, dar daca vrei sa-l dai jos de tot, furtunele au niste aripioare pe care trebuie sa apesi ca sa declipseze de pe rampa injectoarelor iar firele sunt conectate cu o mufa. dupa ce le desfaci poti sa dai linistit rezervorul jos. in pompa exista si o electrovalva care nu permite benzinei sa curga din rezervor, deci nu te speria de cele cateva picaturi care vor curge... aia e benzina ramasa pe conducte, care sunt oricum destul de scurte.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Si mare grija la cuplele rapide de la furtunele de benzina. Sunt de plastic si au prostul obicei sa se sparga/rupa , cand umbli la ele, mai ales ca sunt si destul de vechi.. O buna recomandare e sa le inlocuiesti cu unele metalice.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

O sa fac operatiunea in 2, unu sa tina rezervorul spre filtru si unu sa mustruluiasca bujia :-L .


» Post actualizat in 24 May 2017 07:17

Mi-a dat ieri niste rateuri si fum negru de nu mai gaseam ghidonu :crack: . O porneam si se oprea si tot asa...Abia am reusit intr-un final si dupa 2 km nu m-a mai zgaltzait. Acu mere bine. O sa vad ce e cu bujia...alte probleme ce ar putea fi? Injector? Mizerie in rezervor?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Este de investigat... poate fi bujua, sau fişa, sau orice altă componentă a sistemului de aprindere...

Mie mi-a făcut figuri din ziua 2 şi m-a chinuit bine... ielise un rahat de fir din releul central (ăla de sub şa)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Ei, da' nu-i bai... oricum şi dacă stai lângă ea nu se vede decât dacă ştii să o cauţi de robinet pe stânga sau să citeşti pe codiţă dacă mai are stickerele... sau poate dacă te uiţi în bord....

Editat de Blackbeardbob
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

CRISTI IE scrie pe mine :crack: ...sper sa fie bujia...ti-am mai scris mai demult...de cand am luat-o nu am schimbat bujia si imi mai face in a 2-a si a 3-a niste zgaltaieli....am crezut ca e de la benzina...da ieri faceam ca in rollercoster pana si-a revenit :crack:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Ii fac un RMN imediat si la bujie

Din mica mea experienta cu Aprilia:

1. bujia pot s-o dai jos si fara sa dai rezervorul (cam hard core, dar merge...cu rabdare si o cheie de bujie cu "pereti" subtiri), am facut manevra asta cam de 20 ori pana acum

2. fum negru scoate si a mea (problema la un injector...cam asta cred mecanicii)

3. imi afuma bujia la greu (nu o uda)

4. partea cu zgaltiitul am patit-o si eu (la mine n-a tinut figura cu schimbatul bujiei)

5. daca este rece afara (dimineata), porneste fara probleme...cand se incalzeste afara, deja inepe sa faca figuri (un mecanic banuie ca poate fi si de la un senzor de temp care influenteaza CDI`ul...sper sa fi inteles eu corect !)

 

Sper sa fie problema de la bujie. Daca nu, tre sa cauti pe cineva cu diagnoza pt Pegaso IE in zona ta...la mine in zona, nu am gasit :(

» Post actualizat in 24 May 2017 19:31

6. consum estimat de mine, cam 8-10%

7. gazele miros foarte tare a benzina

8. sa verifici in cutia de la filtru de aer daca este unei sau benzina, la mine asa se intampla (intoarce de la injectoare)

 

la mine este clar ca are o problema pe amestec .. de la injector, senzorii de temperatarura (cica are 3)...fara diagnoza !!!....

» Post actualizat in 24 May 2017 19:54

Cheia este primita mostenire de la fostul proprietar si cu un mic training "daca o inec cand o pornesc" (cum nu mi-a dat mie in cap ca un motor pe injectie, nu ar trebuii sa se inece :baldy: )

 

Tre sa intri pe sub rezervor cu cheia, chiar daca iti vine greu sa carezi exista un loc cat sa poti sa o lasi pe bujie, dupa care....cu rabdare, tutun o desfaci. Dupa vreo 10 manevre o sa ti se para chiar usor :)

post-96471-0-97240900-1495655545_thumb.jpg

post-96471-0-70004300-1495655547_thumb.jpg

Editat de tol3do
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Ai consumul extrem de mare. In oras mie imi ia 5.5-6 maxim. In afara nu mi-a consumat niciodata peste 5, cu tot cu mers sportiv. Undeva la 4.6 estimez in afara.

 

Cred ca ai avut un ghinion de motor "mesterit" bine de tot la foarte multi mesteri mecanici extrem de "priceputi". De regula, motorul are putine hibe cand iese din fabrica. Doua lucruri strica un motor in timp:

1. lipsa atentiei atunci cand trebuie

2. mester priceput la toate

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Treaba aia rusinoasa din manual ati incercat-o? :D

Aia cu cititul erorilor cu martorul de la injectie...


» Post actualizat in 25 May 2017 05:54

Ma dispera ca nu pot pune manualul aici...

post-85683-0-44379800-1495691581_thumb.jpgpost-85683-0-04743600-1495691589_thumb.jpgpost-85683-0-61314200-1495691595_thumb.jpgpost-85683-0-78564000-1495691602_thumb.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

La mine in afara am scos intre 4,6 si 5%...cu mers pana in 110-120 maxim...miroase si la mine mai tare a benzina la esapament....nu e o regula cand ma zgatzaie....cald rece...

» Post actualizat in 25 May 2017 07:14

Sa moara bibi...prea complex...daca ne vedem la apriliana te las sa intri in workshop :))

 

Si in zona la mine nu e NICI un mecanic, dapai sa faca cineza diagnoza. :crack:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Parcă era undeva o procedură de reglaj la noxe... cu motorul cald, la ralanti, se răsuceşte mirobolantul şurub de amestec până moare motorul, apoi se dă înapoi o tură, sau ceva de genu'

Cine ştie parametrii exacţi e rugat să mă corecteze, ca să nu inducem populaţia în oroare

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Vizitator changed the title to Grupul posesorilor de Aprilia Pegaso 650 pana in 2004

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +56000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +20000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...