Kristian K Postat August 24, 2015 Share Postat August 24, 2015 @Cristi Da incerc sa iti timit.Cred ca am adresa ta si pot sa iti trimit un CD daca vrei . Nu,ajunge daca il pui pe tranfer.ro sau ceva de genul. Adresa mea de e-mail:cristianstrt@gmail.com Mercic! » Post actualizat in 24 Aug 2015 14:25 Oare care o fi mai faina?: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geamanu Alin Postat August 25, 2015 Share Postat August 25, 2015 Nu,ajunge daca il pui pe tranfer.ro sau ceva de genul. Adresa mea de e-mail:cristianstrt@gmail.com Mercic! » Post actualizat in 24 Aug 2015 14:25 Oare care o fi mai faina?: incerc deseara Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geamanu Alin Postat August 25, 2015 Share Postat August 25, 2015 Nimeni, nimic...? nu prea avem pe injectie. Poti face ceva , scoti plusul de la baterie si apoi il pui la loc , vezio daca se stinge martorul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nooxy Postat August 25, 2015 Share Postat August 25, 2015 (editat) nu se stinge sigur martorul daca scoti borna de la baterie...cauta in manual procedura de intrare in meniul de diagnostic.....faci o punte intre 2 pozitii ale conectorului de diagnostic(e sub sa) pentru exact 12 secunde parca si dupa numeri felurile si durata aprinderilor si stingerilor becului....in functie de ele cauti in manual si afli exact problema....o rezolvi...dupa ce o sa iesi din meniul de diagnostic daca problema e rezolvata o sa se stinga si martorul....cel mai bine citesti in manual...procedura cat si codurile de eroare sunt descrise foarte bine... vezi sa nu fi intrat apa pe la filtru de aer...in acest caz dai jos si cureti tot corpul de admisie si schimbi filtrul de aer...mai poti verifica bobina fisa si bujia....dupa ce faci toate astea e posibil sa fie nevoie doar sa intri si sa iesi din meniul de diagnostic si o sa dispara si martorul aprins...nu mai o folosi asa cu martorul aprins...acum e pe niste setari de avarie si e posibil sa ai consum mare , plus alti parametri in pom....sa nu uiti sa mai verifici si sa completezi nivelul de elctrolit in baterie....succes.. Editat August 25, 2015 de nooxy Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nooxy Postat August 25, 2015 Share Postat August 25, 2015 Manualul de service am vazut ca e foarte bine structurat si detaliat....daca nu ai doua manute stangi si ai rabdare sa citesti rezolvi sigur orice problema... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geamanu Alin Postat August 25, 2015 Share Postat August 25, 2015 Manualul de service am vazut ca e foarte bine structurat si detaliat....daca nu ai doua manute stangi si ai rabdare sa citesti rezolvi sigur orice problema... mainile stangi cu putina rabdare se pot face aproape drepte. Insa clar manualul este cartea de capatai de aceea a fost si facut » Post actualizat in 25 Aug 2015 13:48 -Este mult mai frumoasa cand ai timp sa o iei la detaliu! -Clar,mobristii suntem un pic altfel decat ceilalti! -Pe motor e altceva,dar si pericolele sunt total diferite! Merita macar o experienta pe an,daca nu vreo 2-3! pericolele sunt pretutindeni , important este sa faci tot posibilul sa -ti concentrezi atentia si bineinteles sa capeti experienta din multi km » Post actualizat in 25 Aug 2015 13:51 incerc deseara am trimis sper sa fi ajuns » Post actualizat in 25 Aug 2015 14:35 Am gasit cheia! 20150811_134427.jpg » Post actualizat in 14 Aug 2015 11:58 P.S. Foarte frumoase pozele, Madalin! Multumim si ii multumim si Andreei! salutare , ai reusit sa depistezi problema pe care ai avut-o? » Post actualizat in 25 Aug 2015 14:51 sunteti de acord sa public filmuletul pe situl "pe.motoare.ro?cu poveste cu tot Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Edy Edi Postat August 25, 2015 Share Postat August 25, 2015 Salutare, am si eu o problema la un Pegaso injectie...Relantiul imi sta pe la 1500 rpm dar nu sta acul fix, are o trepidatie sa ii spun asa si motorul nu are un sunet uniform se aude gen turatie scazuta, tuzatie crescuta, precizez ca am si un consun de 6.5-7/ 100 care ar putea fi problema? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nooxy Postat August 26, 2015 Share Postat August 26, 2015 Salutare, am si eu o problema la un Pegaso injectie...Relantiul imi sta pe la 1500 rpm dar nu sta acul fix, are o trepidatie sa ii spun asa si motorul nu are un sunet uniform se aude gen turatie scazuta, tuzatie crescuta, precizez ca am si un consun de 6.5-7/ 100 care ar putea fi problema? Salut, Verifica intai sa ai aprinderea buna(bujie , fisa , bobina), curata sau inlocuieste filtrul de aer, si verifica si rampa de injectie.Eu aveam un oring ciupit la unul din injectoare.Cel mai bine scoti injectoarele afara si le verifici imprastierea.Daca picura, sunt infundate, sau nu imparastie uniform si corect ori le cureti, ori cauti 2 injectoare sh de citroen xara 1.4i...injectoarele sunt marca sagem....succes... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat August 26, 2015 Share Postat August 26, 2015 Aline,a ajuns filmul si l-am dat jos. Din partea mea si-s convins ca nu numai,poti posta filmul si Pe motoare. Mersi mult,oricum. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
victor_peg Postat August 26, 2015 Share Postat August 26, 2015 (editat) Salut Alin, Nu am reușit sa depistez problema. Ieri am fost la un prieten și am desfacut carburatoarele, m-am uitat la nivelul din camera de nivel constant și mi se părea prea mare. L-am reglat cu un furtun transparent, am mutat siguranțele cuielor pe ultima poziție. I-am făcut și schimbul de ulei cu aceasta ocazie, ca mi se parea ca aveam benzina în el, era nivelul peste maxim. I-am pus filtru de aer nou, am pornit-o și după ce a mers câteva minute singura la ralenti, când o acceleram mai "violent" scotea fum negru. La ralenti nimic și nici la mers constant. Nu știu ce are.. măcar nu se mai îneacă Editat August 26, 2015 de victor_peg Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Edy Edi Postat August 26, 2015 Share Postat August 26, 2015 Salut, Verifica intai sa ai aprinderea buna(bujie , fisa , bobina), curata sau inlocuieste filtrul de aer, si verifica si rampa de injectie.Eu aveam un oring ciupit la unul din injectoare.Cel mai bine scoti injectoarele afara si le verifici imprastierea.Daca picura, sunt infundate, sau nu imparastie uniform si corect ori le cureti, ori cauti 2 injectoare sh de citroen xara 1.4i...injectoarele sunt marca sagem....succes... Salut, am schibat bujia, aprinderea e buna, o sa verifica rampa si imprastierea. Iti multumesc pentru informatie. Te tin la curent! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geamanu Alin Postat August 26, 2015 Share Postat August 26, 2015 un material interesant de citit si inteles http://www.pro-bike.ro/forums/topic/135401-dinamica-motocicletei-ce-%C5%9Fi-cum-pune-motocicleta-%C3%AEn-mi%C5%9Fcare/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
remu1 Postat August 26, 2015 Share Postat August 26, 2015 Teorie de manual . Cand ai pornit la drum nu mai ai timp de ea . Intra in functiune senzori , instincte , conexiuni de care nici nu se mai scrie . Devii o simbioza om-masina-ambient calatorind in trecut - prezent - viitor simultan . Amintiri ale trecutului combinate simultan cu anticipari ale viitorului se formeaza si dispar cu viteze ce o depasesc pe cea a luminii . Treptat devii un hibrid ce-si depaseste conditia umana . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geamanu Alin Postat August 27, 2015 Share Postat August 27, 2015 Teorie de manual . Cand ai pornit la drum nu mai ai timp de ea . Intra in functiune senzori , instincte , conexiuni de care nici nu se mai scrie . Devii o simbioza om-masina-ambient calatorind in trecut - prezent - viitor simultan . Amintiri ale trecutului combinate simultan cu anticipari ale viitorului se formeaza si dispar cu viteze ce o depasesc pe cea a luminii . Treptat devii un hibrid ce-si depaseste conditia umana . toate lucrurile incep cu teorie.Sunt convins ca unii motociclisti sau chiar foarte multi ar fi putut sa ia , in anumite situatii , deciziile corecte daca ar fi stiut un pic de teorie. Bineinteles ca dupa un numar de km apar automatismele , in orice activitate executata in mod repetat, se creeaza o simbioza buna sau mai putin buna , insa pana la hibrid mai e ceva timp » Post actualizat in 27 Aug 2015 09:50 Teorie de manual . Cand ai pornit la drum nu mai ai timp de ea . Intra in functiune senzori , instincte , conexiuni de care nici nu se mai scrie . Devii o simbioza om-masina-ambient calatorind in trecut - prezent - viitor simultan . Amintiri ale trecutului combinate simultan cu anticipari ale viitorului se formeaza si dispar cu viteze ce o depasesc pe cea a luminii . Treptat devii un hibrid ce-si depaseste conditia umana . » Post actualizat in 27 Aug 2015 17:43 eu as ramane pe locatia de anul trecut , in localitatea Raul Sadului langa Sibiu, la cabana Nora,asta pt zona si echilibru de km insa daca se alege iarasi Shanti e ok https://www.google.ro/maps/uv?hl=ro&pb=!1s0x474c50dcce6df83f:0xeefa66c7592a6b7c!2m5!2m2!1i80!2i80!3m1!2i100!3m1!7e1!4shttps://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname%3D114958078853180916398%26id%3D6105143989595074866%26target%3DPHOTO!5s+-+C%C4%83utare+Google » Post actualizat in 22 Aug 2015 10:56 cateva poze » Post actualizat in 22 Aug 2015 10:57 eu oricum voi face la fel ca anul acesta: voi pleca mai departe in Maramures si Moldovap» Post actualizat in 22 Aug 2015 11:55 Calatoria pe care am facut-o a strabatut 30 % din Romania si a insumat 2300 km si 13 zile.Vreau sa combat prin exemplul meu prejudecata ca Aprilia Pegaso 650 este proasta - nu a avut nici cea mai mica problema.Este adevarat ca am verificat-o inainte de plecare si nu am fortat-o pe drum deoarece am facut excursia de placere. imi cer scuze pentru posesorii de Aprilia Pegaso 650: de cand am luat mobra am aprox 6000 km si am avut probleme doar cu bujia, restul schimburilor le-am facut doar din constiinta nu din nevoie. PS ; este din 94' , a avut 5 prorietari pe Italia , folosita enduro in Romania , si luata de buna de mine.............. » Post actualizat in 27 Aug 2015 18:32 am dat un luciu" la Doamna" mea astazi si am facut cateva poze din diferite unghiuri;cred ca e cea mai frumoasa motocicleta - ca model ma refer - si promit sa nu o dau niciodata indiferent de investitiile pe care le voi face, oricum ea m-a servit cu demnitate pana acum Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
remu1 Postat August 27, 2015 Share Postat August 27, 2015 (editat) Incet incet incepe sa-ti placa (erai gata gata s-o hacui) . Sa fie inceputul unei frumoase prietenii ? Editat August 27, 2015 de remu1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat August 28, 2015 Share Postat August 28, 2015 ... am dat un luciu" la Doamna" mea astazi si am facut cateva poze din diferite unghiuri;cred ca e cea mai frumoasa motocicleta - ca model ma refer - si promit sa nu o dau niciodata indiferent de investitiile pe care le voi face, oricum ea m-a servit cu demnitate pana acum Da,vorba lui Remus si a unuia din cei 2 tigani din "Pisica alba,pisica neagra":'Louie,i think that this is the beginning of a beautiful friendship'! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Madalin Pribu Postat August 28, 2015 Share Postat August 28, 2015 Neatza! E cineva in criza de cauciucuri si are nevoie de o pereche de Conti Trail Attack 2? Nu sunt nemaipomenite dar mai merg un an. Sunt DOT 2013 si, pentru cei care au vazut, sunt pe motorul meu. Va intreb ca sa stiu daca le mai iau din service sau le las acolo, ca ma duc sa le schimb. Fata 110/19, spate 150/17. Merg perfect pe ploaie si asfalt uscat, sunt o pacoste pe iarba sau noroi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geamanu Alin Postat August 28, 2015 Share Postat August 28, 2015 Da,vorba lui Remus si a unuia din cei 2 tigani din "Pisica alba,pisica neagra":'Louie,i think that this is the beginning of a beautiful friendship'! pozele sunt poze ,insa privind-o am realizat ca liniile desenate de designeri , curburile , formele sunt aproape perfecte.Tehnic stiu ca e veche dar imi asum investitiile » Post actualizat in 28 Aug 2015 06:43 1.Duminica 30.08.2015, daca e vreme buna as vrea sa urc la Babele , nu am mai fost demult se baga cineva? 2.Saptamana viitoare 4-5-6 este o intrunire moto la Rasnov , merge careva sambata la o plimbare acolo ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat August 28, 2015 Share Postat August 28, 2015 Ia-le ca si daca nu gasesti acum pe moment pe cineva sa le vrea,sigur se va gasi un nevoias. Oare nu le-ar vrea Alin? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geamanu Alin Postat August 28, 2015 Share Postat August 28, 2015 (editat) Ia-le ca si daca nu gasesti acum pe moment pe cineva sa le vrea,sigur se va gasi un nevoias. Oare nu le-ar vrea Alin? Am cauciuce bune pe a mea! » Post actualizat in 28 Aug 2015 06:51 Am auzit ca nu e voie cu motocicleta pana sus si sunt jandarmi care dau amenzi pentru cine urca. Cica ar fi rezervatie naturala si e amenda destul de mare... Pai foarte bine fac , pe munte mai trebuie sa mergi si pe jos , pe carare ( cum e vorba :" pe carari de munte......")-asta e farmecul le parcam la Piatra Arsa( pana acolo e asfalt ) apoi :pi' joseni Editat August 28, 2015 de Geamanu Alin Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat August 28, 2015 Share Postat August 28, 2015 Neatza! E cineva in criza de cauciucuri si are nevoie de o pereche de Conti Trail Attack 2? Nu sunt nemaipomenite dar mai merg un an. Sunt DOT 2013 si, pentru cei care au vazut, sunt pe motorul meu. Va intreb ca sa stiu daca le mai iau din service sau le las acolo, ca ma duc sa le schimb. Fata 110/19, spate 150/17. Merg perfect pe ploaie si asfalt uscat, sunt o pacoste pe iarba sau noroi. pneu-conti-trail-attack-ii_hd.jpg Mai simplu,doneaza-le! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Madalin Pribu Postat August 28, 2015 Share Postat August 28, 2015 Sau ati putea posta si pe topicul asta: /index.php?/topic/301253-donatii-de-orice-natura-insa-nu-in-bani/page-28&do=findComment&comment=4042554 Nu mai postez acolo pentru ca anul trecut, cand le-am schimbat de pe 1200, am zis sa fiu bun si sa le dau cuiva care chiar are nevoie. Peste vreo saptamana le-am gasit la vanzare. Asa ca prefer sa le dau cunoscutilor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ivan pedala Postat August 28, 2015 Share Postat August 28, 2015 (editat) Cauciucurile sper sa ajunga in Gorj, la Costi Stancioi, care are un F650...si pe spate deja i-au zburat caramelele, are nevoie urgenta, pina aduna bani de unele mai bune! Multumesc in numele lui Mada'! Berea o da Stancioi, la amindoi! Editat August 28, 2015 de ivan pedala Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat August 28, 2015 Share Postat August 28, 2015 Ivane,ca de obicei faci fapte bune! Sa traiesti,tataie! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ivan pedala Postat August 28, 2015 Share Postat August 28, 2015 Macar ce putem face, cum ajuta...ca nu putem face lucruri imposibile! Pentru unii un simplu anunt din asta inseamna imposibilul! Pentru altii, citeva secunde si...un telefon...si se rezolva problema! Multumesc asemenea...si sa te vad si pe tine tataie! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.