Toată activitatea

Scuze . am uitat sa precizez. are aproape 12000 km , dar sunt in crestere . piese sunt montate pe scuter . un consum de 2% mersi

Yamaha RayZR 125 cc Am urcat cu el pe munte la Vatra Dornei

Cati km are ? Piesele cumpărate sunt montate pe scuter ? Consum mic ce insemană? de 1,8 %

Am zis sa mai schimb cate ceva la DR, asa ca am schimbat finala, e de F750 GS, la fel de silentioasa ca o toba sport.

Eu m-am uitat la suzuki dr 125. Sunt cam putine in romania si m-am uitat si la suzuki df 125 dar nu am gasit de nici o culoare. Cam care ar fii alternativa la dr 125 de la honda, yamaha, kawasaki? Eu m-am uitat la suzuki dr 125. Sunt cam putine in romania si m-am uitat si la suzuki df 125 dar nu am gasit de nici o culoare. Cam care ar fii alternativa la dr 125 de la honda, yamaha, kawasaki? M-am mai uitat si la yamaha dt 125 dar e 2 timpi si trebuie mereu sa i schimb cilindrul si segmenti.

Dar sa si scrii niste detalii,o poveste,sa pui poze,cum se cheama? Sa pui doar un link cum se cheama?

inca una, pentru ca de ce nu. trecuse parca prea mult timp.

Fiind problema la far din cate a zis,e bine de verificat conductorii acolo unde se tot misca cand ia viraj. Dar si timpul imbatraneste cam tot pe un vehicul.

Let me answer the troll: Dragule ce intrebare ai adresat? Si cui? In primul tau post ai pus doua intrebari, ambele adresate initiatorului acestui topic, initiator care nu a mai trecut nici pe aici si nici prin forum. Si ai mai spus cate ceva despre niste accesorii pe care le doresti. Faptul ca vrei o motocicleta de 120HP ca incepator si primul lucru pe care ai de gand sa-l pui pe ea este un incarcator USB nu poate genera decat zambete si glume. Ceea ce s-a si intamplat. @ENEOS are niste cazane obosite , dar eu am un MT-07 model de acum cativa ani si ajung la struguri destul de usor, chiar relaxat. Nu ai contribuit cu nimic pozitiv la topicul de fata (si nici eu ), pentru ca acest topic este despre MT-09. Ai facut insa un singur lucru bun, si anume ai luat MT-07 si nu MT-09 ca prima motocicleta. MT-07 este mai “smooth” si mai iertator cu novicii decat fratele mai mare. Ai cumparat in schimb o motocicleta urata-n draci si ai uratit-o si mai mult cu parbrizul ala. De fapt, singurele accesorii utile pe care le-ai luat sunt crash-pad-urile. Saua stock este mai mult decat ok, eventual putea fi modificata mult mai ieftin decat ce ai cumparat tu (nu spun nimic de saua pasager, eu merg mai mult singur); ar fi trebuit sa vezi cum te simti pe saua originala inainte de a comanda alta. Ceea ce numesti „deflector de vant” este o gluma proasta, singurul lucru bun pe care-l face este ca tine bordul curat de insecte, protectia oferita pilotului este zero. De unde stiu? Am avut ceva similar pe o alta motocicleta. Scopul pentru care l-am cumparat a fost chiar asta: sa protejeze de insecte, si asta a facut. Codita este o fudulie, la fel ca si semnalizarile LED si incarcatorul USB. Mai bine dadeai banii pe niste cursuri de perfectionare. Nu in ultimul rand, pozele sunt mai mult decat mediocre. Later edit: Care componente? Au venit, sau le confectionezi singur? Am uitat sa spun, sincer, sa o stapanesti sanatos! La multi kilometri in siguranta!

Nu uita sa postezi dupa ce rezolvi!

Merci! Stiu sa fac destule la o instalatie electrica dar am o Aprilia Mana 850 pe injectie si e posibil sa am niste probleme de electrica la ea si risc sa-mi prind urechile daca imi bag mana in ea. Am o eroare de comunicare CAN intre bordul electronic si ECU, sunt sanse mari sa fie ceva pe la fire desi nu s-a umblat niciodata la ea.

@apriliacluj, ce zici, lipsește ceva din anunț?

Relu - Aurelian Cenușă: 0723.730.633. Nu știu altul mai bun... Reply valabil și pentru OP.

DOAR VANZARE Scuter Aprilia SR 200 174 cmc Model MD5B2 Fabricație 04.2023 Import Italia si inmatriculat Ro 01.2024 Extra. bara de protectie Carene si Alarma originala Piaggio. Am cumparate piese pentru a îmbunătăți performanțele. Variator Malossi, Ambreiaj Malossi. Curea Malossi filtru ulei. ulei. bujie. role 14g. vezi poza Foarte bun si agil in trafic . Consum mic Pentru alte detalii apel sau mesaj aici Tel 0742 69 79 58 Jud București Pret 3650 Euro Negociabil

Eu nu am auzit sa existe un astfel de electrician, chiar si mecanici dedicati moto sunt putini daca exceptam reprezentantele moto. In cel mai bun caz cred ca poti gasi un mecanic care din necesitate a invatat si electrica. Daca gasesti sa anunti si aici te rog, sunt interesat.

Youtube PlayList Thailanda https://www.youtube.com/watch?v=QewzjxObL6I&list=PLq1bXZbYGDM5NoGaQ4d8Mlf8I1m4Kf4jk Nu se cheamă cerșit, se cheamă dezvoltare. YouTube: Moto Exploratorul Lumii - Canal Romanesc - Multumesc, Youtube Romania Youtube: Moto World Explorer - Canal Engleza - Thanks, Youtube Engleza

Salutare! Da, in principiu problemele colegului se rezolva luand la verificat fiecare conector. Asta daca nu exista solutii de tipul ''functioneaza si asa''. Nu are rost sa verifice conductorii electrici. Acuma 20 de ani se faceau cum trebuie.

Pai daca cumpara instalatie noua tot trebuie montata de cineva care se pricepe. Ar trebui instalatia initiala luata la verificat, incepand cu sigurantele, butoanele de comanda,becurile, dupa aia mufele de legatura... etc

dep. omu e bun,stie cu incheietura. restu sunt detalii. pariu ca daca mai ia un titlu nu mai pune in viata lui nr. 1 pe moto.

nu e vb de atmosfera, e vb ca 5-10-15 insi nu dau de cap sa -i dea feelingul inapoi lui Peco. VR 46 cati insi are ? 1? 2? MM de ce a vrut uzina? suport maxim, upgradeuri etc. niciun sens nu are sa plece de la uzina. la alt producator da, dar nu tot ducati dar retrogradat. numa din principiu nu tre sa accepte asa ceva. ce a facut MM e altceva, omu s-a reinventat. ar fi super comica situatia :)) da poate macar JM ar fi mai sus decat Peco. asta daca e dupa el. daca nici la anu nu misca, vine AM langa MM :)))

...a mea din 92.

Ai citit pe diagonala ce am scris. Mai citez ce am scris: ''Uleiul nu conduce curetul electric si daca nu exista o forta de apasare suficienta intre contacte poti avea iarasi probleme'' La motocicleta ta faci cum doresti. Uleiul este un material inflamabil si acesta este principalul motiv pentru care se evita a fi folosit pe contacte electrice. Ma bucur ca tu si @Nguyen si multi altii ati avut noroc sa nu ia foc nimica. Si imi doresc sa ramana la fel. Dar nu da sfatul cu ulei pe langa contacte electrice si unora care nu cunosc cum se face treaba corect, nu la noroc. Daca tie ti s-a parut sfatul lui tataie bun atunci mergi pe el mai departe. Motocicleta mea din 2001 nu are probleme cu contactele electrice, fara vaselina. Oi fi avut eu noroc....

il ia cine l-a luat si pe Vinales dupa ce s-a facut de kko la Yamaha.

asa s-a zis si de MM la inceput. Zvonurile in leaga de Honda... ramane de vazut. Ca doar e prietenul lui acolo

I couldn't agree more. Din nou despre Toprak: sincer, mi-ar plăcea să-l văd în MotoGP.