Toată activitatea

Neatzaaa! Leneveala taie greatzaaaa!

nu as citi prea mult in timpii acestor teste,nu se știe dacă lumea a urmărit fastest lap Times gen 1 l de benzina și gume fresh,ei au avut de făcut cu totul alte lucruri acolo. Q o fi el gayutz dar e profi,nu au facut piloti mult mai slabi treaba asta decum campionii mondiali. E chestie de mandrie pana la urmă - dai totul "pe teren" pana in ultima runda.Indiferent ca tu pleci la sfârșit de an sau ai contract pe 5 ani.Nu exista altceva. Singura excepție de la regula asta a fost "marele talent" Iannone cand era la Suzuki.No comment. Iannone și Fenatti sunt niște piloti care nu aveau ce cauta in competitia asta. 4sure La cum arata Yamaha nu cred ca putem lua alt etalon. Fata de Q mai precis,ca dacă se raportează la Miller...a cam venit degeaba în motogp. Dacă e sub Q la sfârșit de an,e bine bine.M-as mira însă să poată tine pasul,tocmai pt ca la început va fi destul de out of pace.

Mai e o varianta la cei care lucreaza cu prelata cauciucata,ca cea de TIR dar mai subtire,cei care fac copertine..etc...dar e scumpa ca si material,e pe grosimi...etc Pe vremuri,cand nu se gaseau huse moto pe la noi,luam o prelata auto,o asezam pe moto si o ajustam prin taiere,o lipeam cu prenandez,si cusuta la mana cu ata sintetica....era cam tiganie dar apara moto de ploaie si zapada...

Buna dimineata!

Salutare, da poate fi o idee si husa de atv.

Din proprie experienta recenta...in Romanica ieftin si bun nu mai exista de mult. Daca ai noroc.gasesti scump si bun.... Meseriasul roman e pus pe japca si imbogatire rapida... Vazusem pe TEMU ceva care cred ca seamana cu ce ai tu... Sau iei o husa de ATV,daca se potriveste la dimensiuni si o pui pe scheletul tau de teava. Ceva de genul asta !

Vă salut! Cunoaște cineva un atelier sau o persoană fizică care face prelate / huse pentru motocicletă la comandă (ieftin și bun)? Am o husă de motor, model retractabil, montată pe suport de țeavă. Husa originală, din cauza îmbătrânirii materialului, s-a rupt în mai multe locuri și caut pe cineva priceput care să îmi confecționeze una nouă. Caut atelier sau persoană fizică din zona București – Buzău – Urziceni – Ploiești. Mulțumesc anticipat!

poate s-a lucrat la tot afara de fast lap ca sa zic asa. in general parca testele astea mai niciodata nu reflecta realitatea. nu mai zic de Vin care ziceai ca iese mereu campion dupa teste si pla cand incepea sezonu.

Ce ai fi vrut sa faca cu o mobra complet noua in primele "teste oficiale"? Sa bata recordurile cu 3 secunde sau Las'ca avem/au timp un sezon intreg sa regleze la jigleor si sa ne arate ce au creeat. Doar sa nu cumva odata semnat cu onda, homalăuu sa nu mai fie dornic sa traga cu fosta casă. De la ceilalti nu ma astept sa rupă norii pentru ca n-au facut-o niciodată. Turcu... sa vedem pe final de sezon cum se acomodeaza cu pianul si daca ii iese si altceva inafara de stoppie

Cu tachetii am avut o sarcina simpla, am avut la dispozitie patru tacheti foarte putin folositi (maxim 3000km) care zaceau la mine in garja de aproape 10 ani. Exista un forum www.russianiron.com pe care am activat candva si acolo am intrat in contact cu o persoana din Noua Zeelanda care comandase un ax cu came pt un Ural 650 si i-a venit alt tip de ax cu came fata de cel comandat. Intamplarea facea ca eu comandasem gresit un ax cu came pentru cineva tot pentru un Ural 650 dar alta serie si astfel am ajuns sa facem un schimb la mare distanta prin intermediul postelor. Respectivul kiwian a fost foarte amabil si mi-a trimis gratuit si acesti tacheti deoarece nu se potriveau cu axul cu came de care avea el nevoie. Iata ca dupa 10 ani le-am gasit utilitatea la reparatia acestui motor: La montarea tachetilor trebuie facuta inspectarea filetor in bloc dar si la suruburi. In carter se verifica filete cu un tarod iar pe surub cu o filiera. Astfel se eleina riscul deteriorii filetelor la montaj. Suruburile le-am securizat cu Loctite albastru.

daca Q20 e la juma de scunda de pensionarii Espargaro, e grav.. iar valoarea turcului e momentan nebanuita. e primul test. vedem mai incolo. oricum Yamaha e pe butuci uitandu-ne la timpii astia si contra cui sunt facuti... JALEEEEE

singura unitate de masura mai clara e unde va fi fata de ceilalti 3 colegi, atata tot. nu compara un geniu in revenire care lasa TOTUL (o uzina cu o moto de gp dezastru care de fapt e o masina de highsideuri si banii) sa mearga sa regaseasca bucuria de a da cox pe "cea mai buna moto" fie ea si la satelit cu un dublu - aproape triplu campion mondial care fiind la apogeu trece de la uzina cu cea mai buna moto la satelit cu aceeasi moto. ^super umilitor si complet nefezabil. reducem la absurd - Peco la VR46, atmosfera de familie. si? gata, il bate pe MM? asta i-a lipsit in 25? atmosfera? si de ce echipa VR ar fi peste Gresini? aveau macar o moto de uzina sau ce?

Multumesc, hombre! Am facut rost de un batch de cateva NFC-uri de la Un prieten, am terminat un design aseara, acum vreau sa il personalizez cu elemente si il voi printa sa vad cum iese.

Nu prea ai ținere de minte, este? Idolul tau a venit de la 25mil/an la 0/an la o echipa inferioara vărului46. Si unde mai pui ca idolu era cel mai bine clasat dintre pilotii aceluiași constructor pe cand Pecco e al3lea (fac referire la ultimul sezon) deci ce pretenții sa aibă? E mai mult decat ok. Omu a si spus ca are nevoie de ceva timp doar să-și regleze/gaseasca pozitia pe mobra, apoi incepe usor usor adaptarea/trecerea de pa stilul wsbk la motogp. E in grafic si aproape as paria ca la finalul anului nu va fi utima yamaka in clasament

desi am venit cu alte lucruri de rezolvat la tine iata ca am ajuns sa fac si comanda de print 3D multam de rabdare si executie a iesit exact ce mi propusesem astept NFCurile sa mai facem

Locatia?

Tel de contact?

OK pe dracu Dpmdv se putea mai bine Raman tot la premiza ca nu o sa faca nimic Turku in acest sezon

se vinde geanta de tunel’ 450 ron sh in stare foarte buna sistem de prindere extraprotectie ploaie bucuresti

Măi, mișto scula, îmi place ce văd. Faza e că e posibil să mă fi exprimat eu greșit, vreau să facă așchii, deci ceva gen rumeguș grosier, care să putrezească rapid. Motosapă este un Ruris 7000, cred, are fulii (e pe curea), mai degrabă aș dori pentru ea discuri de cosit, cum văd în clip la tine. https://www.vexio.ro/motosape-motocultoare/ruris/87142-motosapa-dac-7000acc2-7-cp-560-830-mm-roti-cauciuc-roti-met-350-fara-manicot-plug-adaptor/?gad_source=1&gad_campaignid=21019849136&gclid=Cj0KCQiA7fbLBhDJARIsAOAqhse2GGkrMmk6Zuu_SI3IdG5GoQCiS9M9GJAteQvv4bvROblnCmyHXrcaAhtCEALw_wcB

Peco la vr 46 e umilință totala. Retrogradare, aia nu are voie sa existe nici in fantezii .7 e ok De obicei când vine unu din afara ai peste 2 s

Din ce vad, Toprak e la +0.7 s de Quarta Cam multisor.... In prima zi de teste, parca era la doar 0.4 s

Arata-mi ce motosapa ai si-ti fac eu de care vrei. 0731 918 716 iti trimit pe whatsapp ce-am mai facut. Il montezi la motosapa daca are fulie si nu mai dai bani pe alt motor. Imi zici ce vrei sa bagi in el si rezolvam... Si pentru cine mai vrea, tocatoare, prese, descpicatoare de lemne si orice se mai ataseaza la motocultoare, ma gasiti pe whatsapp. Asta e tocator. Tu vrei schredder.

Remarca ta, de bun simt, nici macar nu-l intereseaza. Avand in vedere ca are nevoie de toba doar ca sa treaca de RAR. Nu va mai pune piciorul pe aici. Un alt profil care poate fi sters. Plus postarea.

Si e gata si cu primele teste din sezon/presezon