Sari la conținut

mobiletron

Super Membru
  • Număr conținut

    754
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de mobiletron

  1. 100 euro cu tot cu transport: https://www.ural-zentrale.de/en/body/sidecars/sidecars-ural/mudguard-sidecar-bmw-m-72 Cred ca am o aripa mai obosita dar reparabila, o sa caut si daca o mai am iti trimit poza.
  2. Curbele de avans sunt aproape aceleasi pe multe scutere/motociclete, majoritatea au 8 grade avans pe turatie joasa si 28 de grade dupa 3-3500 de ture. De exemplu BMW R80GS cu aprindere electronica are 8 grade avans la relanti si 32 de grade la 3000 de ture. Nu sunt variatii foarte mari in ceea ce priveste avansul de aprindere, daca rasfoiesti un pic internetul (manuale de reparatie) gasesti aceste valori si te lamuresti.
  3. Kymco Agility 4T are CDI cu curent continuu si are avans de aprindere, 8 grade pe turatie joasa si 28 grade dupa 3500 de ture daca imi amintesc bine. Am folosit pe Dnepr si a mers foarte bine, era aprindere de scuter adaptata pe motorul de Dnepr cu bobina dubla. Am apucat sa o testez doar vreo 800 de km pt ca am vandut motocicleta dar a mers perfect, bobina si si CDI-ul nu se incingeau.
  4. 400 de grade, nu cred ca rezista. Ai timp de pierdut, dar sunt frumoase.
  5. Eu asa am folosit intotdeauna pt ca asa mi s-a spus ca este corect si nu am avut niciodata probleme.
  6. Te prezinti cu ea la RAR si acolo vor constata ca e far de Europa.
  7. Eu chiar am intalnit asa ceva la un BMW X5 pe spate, pentru o secunda nu intelegeam ce vad.
  8. mobiletron

    URAL M72

    IMZ M72N, frumoasa! Bujii cu filet de 18mm si hexagon 21mm gasesti la Bardi Auto, cod Denso DENSO (MA20PR-U), sunt de Ford Sierra. Problema e ca nu stiu cat de bine se comporta pe vechiturile noastre dar la 15 lei bucata merita incercat. Au si NGK dar astea nu rezista pe vechituri, probat de mine.
  9. mobiletron

    URAL M72

    Asta e de Buceag, old school A fost stricat filetul la un moment dat si au majorat de la 14 la 18mm, unii faceau asa si la Dacie. Cred ca gasesti de ceva Ford anii '70 dar nu-mi aduc aminte modelul.
  10. mobiletron

    URAL M72

    I-am pus linkul ca vada marca, bujiile Enker care se potrivesc la M72 cu filet de 14mm se vand la pachet de patru bucati cum se vindea Sinterom pentru Dacia. @Gxg777, si bujii Sinterom pentru Dacia 1300 daca gasesti sunt bune. Am reusit sa le gasesc, acestea sunt: https://www.dedeman.ro/ro/bujii-enker-pentru-dacia-set-4-bucati/p/1018362?k=bujii&apn=5&pn=1&idc=580&pip=0&osa=1&upf=1
  11. mobiletron

    URAL M72

    https://www.dedeman.ro/ro/bujie-scuter-atv-motoare-in-4-timpi-enker-ect90-en1004/p/7053523?k=bujie utilaj agricol&apn=4&pn=1&idc=3704&pip=0&osa=1&upf=1
  12. mobiletron

    URAL M72

    Scuze, Enker se numesc: https://www.dedeman.ro/ro/bujie-scuter-atv-motoare-in-4-timpi-enker-ect90-en1004/p/7053523?k=bujie utilaj agricol&apn=4&pn=1&idc=3704&pip=0&osa=1&upf=1 Pune si tu niste poze, da niste detalii despre M72-ul pe care il ai, fa o poveste...
  13. mobiletron

    URAL M72

    Bujii gasesti la Dedeman, marca Elken cu filet scurt ca de Dacia. Am probat eu marca aceasta si merg foarte bine pe boxerele rusesti si in general pe vechituri. Piese gasesti pe ebay sau www.ural-zentrale.com, www.oldtimergarage.eu, www.moto-boxer.com. Mai gasesti cate ceva la Gaspar dar nu mare lucru.
  14. Oala de far e de Ij 56, lampa de pozitie a atasului e de ceva camion rusesc daca nu ma insel, ochiul de pisica de pe aripa atasului nu e de R12 si oricum nu avea ce cauta acolo.
  15. Ieri am dat o fuga pana la Constanta cu Dominatorul, incepusem ziua cu niste munca la garaj dar cand am vazut ce soare e m-am razgandit intr-o secunda si am facut rapid niste minime verificari si in jumatate de ora eram gata de drum plecand la ora 11:00 spre Constanta. Am trecut cu bacul la Chiciu pentru a ajunge la Adamclisi dorind sa vizitez Tropaeum Traiani: 20221008_130132.mp4 Pe drum am facut alte socoteli si am decis ca vreau sa vad si Monumentul Tineretului care se afla pe canalul Dunare-Marea Neagra si astfel ca nu am mai vizitat complexul Tropaeum Traiani ci doar am trecut pe acolo urmand sa-l vizitez alta data si m-am multumit sa-i fac o poza de la poarta complexului: De aici am plecat spre Murfatlar pentru a ajunge la drumul care duce la Monumentul Tineretului: https://www.google.com/maps/place/Monumentul+Tineretului+Autor+PAVEL+BUCUR,+Canal+km+16,2/@44.1148545,28.4423982,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x40bae9a3a99be3f7:0x6158fb91d1e43595!8m2!3d44.1148507!4d28.4445869 . Drumul este acoperit cu o criblura alba si este destul de bun, pentru o mobra enduro este parfum dar poate fi parcurs si de alte tipuri de mobre. Cand am ajuns sub podul de autostrada am gasit o coborare pentru a intra pe drumul care merge exact pe langa canal dar acesta a ramas neingrijit si vegetati isi cam intra in drepturi astfel ca am decis sa ma intorc pe drum superior pe care am venit acesta fiind si drumul care trece exact pe langa monument. Am filmat si o barja dupa ce am coborat pe drumul de pe malul canalului: 20221008_150954.mp4 Si am ajuns la monument unde accesul este foarte usor aband o rampa asfaltata: De aici am continuat drumul pe langa canal care duce la Agigea: Si nu se putea sa nu vad si marea daca tot am ajuns la Agigea si am dat o fuga la Eforie Nord care devine foarte placut in afara sezonului cand e pustiu. 20221008_155313.mp4 Toata plimbarea a fost cam pe fuga, am oprit pe drum doar pentru alimentari si in rest am mers continuu pentru a ma incadra sa ma intorc acasa pe lumina si am reusit acest lucru la limita, incepea sa se insereze exact cand am ajuns acasa. Dominatorul s-a comportat excelent, consumul de benzina intre 5-5.5% dar nu am menajat-o, am avut reprize si de 140km/h in depasiri pe autostrada la intoarcere iar pe dus drumul te mai obliga la incetiniri si accelerari. In concluzie a fost o zi frumoasa pe Dominator! Uitasem, ulei nu a ciupit deloc in acesti 500km si trag concluzia ca doar vara pe temperaturi ridicate se intampla acest lucru. Cu alt ulei (acum am Repsol in ea) cred ca nu ar mai consuma ulei nici vara. Ma rog, vine iarna si mai vedem care e treaba la primavara.
  16. Mie nu mi-au cerut si nici nu am auzit sa se mai ceara act de provenienta.
  17. Asta era candva, daca puneai acelasi tip de motor nu era necesar sa fie schimbat in service autorizat dar de ceva ani s-a schimbat procedura si trebuie montat in service autorizat.
  18. Acum daca ai renuntat la Ural si te-ai "spurcat" cu Scarverul asta merge si un SS de 125cc cu pedala de pornire. E de vanzare pe OLX... Nu stiu cum iti place Scarverul dar pe mine m-a impresionat bicicleta, frane si manevrabilitate beton. Motorul in schimb nu mi-a placut, pare prea lesinat pt un 650cc.
  19. Aveam candva un client care era fan Mercedes si detinuse ani de-a randul n modele de Mercedes, stia toata istoria, toate modelele, etc. La un moment dat a renuntat la Mercedes si a cumparat o Toyota, l-am intrebat de ce a facut acest lucru si mi-a spus ca Mercedes a devenit masina de tigani si nu vrea ca imaginea lui sa aiba de suferit. Cam asta e si cu scrambler si cafe racer, oamenii sunt indragostiti de o imagine si nu de obiectul in sine impreuna cu valorile asociate obiectului.
×
×
  • Creează nouă...