iulian_florea

Uite ce am facut eu:am schimbat garnitura aia de cauciuc de pe oala(piesa nr 29 de pe schema lui auxois350) In mod normal ea trebuie sa fie un pic iestita in afara.La mine era f tasata si era chiar intrata inauntru Dupa ce am pus-o pe asta noua nu mai haraia si cupla mult mai lin.Insa nu am testat decat putin ca era frig. La primavara mai vorbim...Insa merita efortul. Si verifica sa nu ai prea uzate urechile de la discurile de ambreiaj,sau si mai rau canalele din oala sa fie prea uzate. Si in legatura cu faza cu turatul in gol, pt mine e semn clar ca trebuie sa mai strangi cablu de ambreiaj,insa daca faci asta fara sa umbli la garnitura minune degeaba,o sa agate si mai tare la plecarea de pe loc. Si nivelu de ulei din cutie conteaza...

Asta e poza!

Accidental am vazut azi o schema cu ambreiajul de Jawa.Si mi-am dat seama ca la mine nu e montat la fel. Uitati despre ce e vorba:intre oala de ambreiaj si primul disc de ambreiaj eu am o placa de otel .In schita e invers(un disc de ambreiaj e imediat dupa oala fara sa mai fie intre ele vreo placa de otel). Si nu stiu daca e bine asa cum zice la manual(oala are pe ea un inel de cauciuc ce ar fi clar distrus daca se freaca direct pe discul de ambreiaj) Eu nu cred ca e prea corecta schita asta.Voi,cei cu Jawe,ce parere aveti? Am tot incercat sa pun poza aici dar nu merge.Poate e prea mare (are 3 mega).Dar sper sa intelegeti voi.

Eu cred ca prinde suta mult mai repede de 10 secunde.De ce? http://www.mztech.fsnet.co.uk/specs/spc_etz250.html Aici zice ca ETZ ul prinde in mai putin de 8 sec.Si Jawa e considerabil mai rapida. Cam 10 Secunde face o masina clasa compacta sau medie cu motor de 1.6 pe benzina.Si un MZ sau o Jawa fug mai repede pana la 100.

Stiu in Bucuresti un loc unde gasesti multe simeringuri:vis a vis de Pizza Hut Mosilor(la inters cu Eminescu).Si mai e un loc pe Fundeni,dar acolo nu am fost.Aproape de XXL(pe aceeasi parte dar mai aproape de pod).Bafta!

638 are 19 KW (26 cai). Eu am niste manuale de Jawa,dar nu cred ca au ce cauti tu,nici macar alea de reparatii.

Drum bun inapoi in tara. De curiozitate,de ce iti iei Transalp si renunti la Aprilia?Te intreb ca si eu am pus ochii pe Transalp.

Fata 1.6; spate 1.9 (2.25 cu pasager)

Suntem cazuri rare sa stii : Dar la mine si cu 20 la mie tot da ulei pe tobe cand merg in afara mai turat

Nu recomand unul de 19 decat fara pasager.Avea Tunaru din cate stiu.

Ilarie,al mine merge vitezometrul dar nu masoara distanta (adica odometrul).Si nu stiu cum sa il desfac.... Nu pare ca o sa il mai montez etans daca umblu in el.Faza cu Skoda o stiu dar nu se prea gasesc...

Am fost pe TF acum o saptamana (de la N la S).E misto insas portiunea de drum forestier de la Bicaz inspre creasta e nasoala rau.Pt cine se duce recomand sa inceapa din nord.E mai putin de urcat si ajungi mult mai repede sus.

Cun desfac kilometraju' ca e capsulat.Si eu am aceeasi problema cu odometrul....

Am fost sapt trecuta pe transfagarasan.Un sfat:sa il faceti de la nord la sud si nu invers.E mai misto si asa chinui mai putin motoreta.Portiune dintre Vidraru si baza muntelui e super naspa si pe enduro .Si eu nu am enduro....

Aici e ce cauti tu,dar iti trebuie comparator.Bafta.

Pai butoiasu' de la cablu il strangi.Eu am patit asta.Si vezi sa nu cumva sa ai prea putin ulei in cutie ca afecteaza ambreiajul f tare. Intrebare: e posibil ca uleiul din cutie sa ajunga in carter cumva daca e belit vreun simering.Ca la mine asta face (scuipa mult ulei pe tobe,desi nu ii pun decat 1/50 in amestec;si la rece cilindrul drept scoate f mult fum fata de stg desi au compresie ok amandoi).Si cred ca e groasa ca s-ar putea sa tb sa sparg motoru'. Stie careva sau intreb la forurile superioare (Axa e pe aici? )

BTW,faza cu agatatul ambreiajului de care zici tu:Din experienta mea inseamna in primul rand ca nu e regalat ca lumea,adica e prea slab.Mai strange cablul.Intr-adevar ambreiajul de 638 e infect.Cauta unu de 634 ca se potrivesc.

Atunci da-te in continuare cu jupiteru.Mie mi se pare cea mai naspa comunista,mai ales la fiabilitate.Dar ce stiu eu? E interesant ca ce spui tu contrazice oarecum tot ce am aflat de la alti motociclisti cu experienta,care au avut la un moment dat ambele modele.Insa eu cred ca ai cel mai bun Jupiter din lume si cea mai nasoala Jawa

Eu am 2.65 la a mea.Asa s-a nimerit anul trecut cand am l-am reglat ultima data.Si pare ok. Si cu, ti se pare Jawa fata de Ij,Stress?Sunt curios sa aflu.

Folosesc Valvoline Semisintetic si Agip.Din pacate Valvoline nu am mai bagat de multisor ca nu am mai avut drum de unde il iau (de langa podu' Otopeni unde e 160 de mii-e 230 in oras).Cand e racoare bag si Mol.Mai e cineva care baga mai omeneste ulei (sub 25 la mie)?

In primul rand,eu fac ce spune manualul.In manual zice ca se baga chiar 1/60!!!Adica 16 la mie.In rodaj se foloseste 20. Daca era asa putin,iti zic eu ca motoru se ducea de mult.Si nu l-am sudat pana acum De fapt uleiul in exces ii face rau motorului si il incinge si mai tare (paradoxal) prin scaderea cifrei octanice a benzinei. Si inca ceva.Intr-un manual de Jawa din anii 80 zice ca se pune 1/40.Intr-un manual f recent recomanda ce am zis eu mai sus.Asta din cauza ca uleiurile s-au imbunatatit mult de atunci pana acum. Estimez ca motoru o sa tina 10-15.000 fara segmentare.Sa vad eu cate ij-uri tin atat cu 40 la mie sau cat pun unii. Mai mult nu inseamna intotdeauna mai bine.

Eu o sa ii sochez pe multi: la Jawa mea pun ulei in proportie de 20 la mie (1/50).Da,ati vazut bine.Motoru se apropie de 7 mii de km si are compresie ca dupa rodaj.Folosesc ulei bun de obicei (Valvoline,Agip cand e cald si cateodata Mol daca e mai racoare). Daca va intrebati de ce pun asa putin ulei,asa scrie in manualul de Jawa 640 care are cam acelasi motor.

Parazitii pot sa vina de la pipe,chiar daca sunt noi.Tb sa fie cu rezistenta ca sa fie ok.Verifici lucru asta cu un aparat de masura.Eu am inteles ca asta apare in principal daca ai ap el,dar cine stie....poate sa apara si asa....merita a incerci cu o pipa ca lumea.Imprumuta de la cineva daca poti.

Langa Paneuro e un magazin de suruburi,rulmenti etc.Acolo e .Cred ca mai e si acum(eu am fost acum un an).

Langa Paneuro e un magazin de suruburi,rulmenti etc.Acolo e .Cred ca mai e si acum(eu am fost acum un an).