ENEOS
-
Număr conținut
7.495 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ENEOS
-
În capitală cică.
-
Dar mâine cică o să fie cald!
-
-
Cursul pt 125 cm³ cu B costă 800-1000 lei, un scuter de 125 cât un coif dacic. Setul chinesium majorat e pe bani mărunți, ce nu pricepeți?!? Pe urmă se deschide topicul "am schimbat setul și nu pornește/nu se turează/nu trage/etc. Pompa probabil nu trebuie schimbată, poate există injector cu debit mărit pt astfel de conversii.
-
Da da, e belită! Cineva se plimbă iar la vecini? Neața de la -6.5°C
-
Dpmdv este prezentă amintirea lui și forumul nu mai e la fel... Plecarea lui Ivan dintre noi m-a afectat profund și m-a schimbat abordarea vieții. Odihnească-se în pace.
-
Trist... Să se odihnească în pace.
-
After every flight, UPS pilots fill out a form, called a "gripe sheet" which tells mechanics about problems with the aircraft. The mechanics correct the problems, documnt their repairs on the form, then pilots review the gripe sheets before the next flight. Never let it be said that ground crews lack a sense of humor. Here are actual maintenance complaints submittd by UPS pilots ("P") and solutions recorded ("S") by maintenance engineers: P: Left inside main tire almost needs replacement. S: Almost replaced left inside main tire. P: Test flight OK, except auto-land very rough. S: Auto-land not installed on this aircraft. P: Something loose in cockpit S: Something tightened in cockpit P: Dead bugs on windshield. S: Live bugs on back-order. P: Autopilot in altitude-hold mode produces a 200 feet per minute descent S: Cannot reproduce problem on ground. P: Evidence of leak on right main landing gear. S: Evidence removed. P: DME volume unbelievably loud. S: DME volume set to more believable level. P: Friction locks cause throttle levers to stick. S: That's what friction locks are for. P: IFF inoperative in OFF mode. S: IFF always inoperative in OFF mode. P: Suspected crack in windshield. S: Suspect you're right. P: Number 3 engine missing. S: Engine found on right wing after brief search. P: Aircraft handles funny. S: Aircraft warned to: straighten up, fly right, and be serious. P: Target radar hums. S: Reprogrammed target radar with lyrics. P: Mouse in cockpit. S: Cat installed. P: Noise coming from under instrument panel. Sounds like a midget pounding on something with a hammer. S: Took hammer away from midget
-
Niște vicioși... Se simte un aer tropical, decât -4° afară. 13-1, aveți de grijă! Neața!
-
Eu ți-am mai zis să te lași de fumegat! Pt @Lucian_M
-
Chef de muncă -7, la fel ca gradele de afară . Ce naiba, o fi venit iarna? Grijă mare, rele, marț, chestii! Neața!
-
Ghete moto 310 Motoring nr 43/deosebite
topic a răspuns lui ENEOS în Serbanmotoul Echipamente de protectie
Ăia se călărește în expadrile! -
Neața la -6.5° care este în capitală (mai la margine, așa)!
-
Dormiț liniștiț, lucrez eu și pt voi... Neața! Jos dictatorul bonurilor!
-
Transmite în direct digi? Tot aiogura comentează?
-
Lasă telenovelele că începi să vorbești hispano-răducioneza!
-
Dacă nu ne arată coca (costumul caroserie) tot degeaba!
-
Când e pe bonuri te cred!
-
-
Aprilia n-are pilot/i de test?
-
Degeaba! Poate doar dacă folosești vopsea valabilă aprobată de sinodul împărțitorilor de boane. Dormiț, ha? Neața! De 2x mai frig acum la capitală
-
La chioreni, f aproape de orbeni!
-
Comparație între timpii pe tur de anul ăsta față de anul trecut.
-
După apusul , deci seară! Tocmai, că eu am 🏍 verde și n-am primit!
-
Dă-mi-l mie!
