ENEOS
-
Număr conținut
7.494 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ENEOS
-
Eu știam că mașinile cel puțin vin cu computerul de bord într-un așa numit mod logistic care permite aducerea kilometrajului la 0 cu instrumentul de diagnoză tocmai pt a putea fi predate clienților afișând 0 km! În modul ăsta mai multe funcții sunt inactive pt a nu descărca bateria în perioada de staționare, iar kilometrajul permite "ștergerea" câtorva km (maxim 30 sau cam așa ceva), rulajul de pe platforma fabricii, încărcat/descărcat, manevre și un scurt test la dealer, d'astea, nu rulaj de sute de km.
-
1. Qatar Airways Grand Prix of Qatar
topic a răspuns lui ENEOS în ioio_violaul Competitii Internationale
Mame omizi ce sunteți voi! Bine că nu ascarid! Neașteptat de monoton sprintul și mult mai animată f1 decât m-aș fi așteptat, deși 99% era de așteptat să câștige wax. Asta pt că unii consideră că spectacolul e dat de suspansul în ceea ce privește câștigătorul/campionul. -
Nu, rateuri în admisie pot apărea de la amestec prea sărac, nu prea bogat.
-
1. Qatar Airways Grand Prix of Qatar
topic a răspuns lui ENEOS în ioio_violaul Competitii Internationale
Mda, nu-mi place s-o spun, dar a fost mai spectaculoasă cursa de f1! Și, culmea, asta chiar dacă în privința câștigătorului nu prea era suspans. -
Mda, păi mi-e că nu m-aș putea ține pe curbe după vreun crasquez nici dacă eu aș fi pe cel mai tare supermoto și el pe vreun Shadow de 125!
-
Bun comentator putinică! Și bun pilot ham, fără îndoială. Lăsând miștoul la o parte a fost mai spectaculoasă cursa de f1 decât sprintul motogp, îmi pare rău să constat.
-
Le-o încurca poate a 3-a sârmă din cablu, împământarea! Vezi că boabele de devin floricele dacă le bagi într-un rotocol din conductor electric!
-
Poate tu...
-
Fac scurt circuit, să mor io! Firul este un conductor, iar când îl înfășori (sau bobinezi ) oare ce plm rezultă, nu o bobină?!? Ia izolează-l mata termic și intinde-l prin curte, bagă aparatul de sudură și ia-i temperatura după ce topești vreo 10 electrozi, după care bobinează-l pe rolă și repetă experiența! În ordinea asta, că dacă prima dată sudezi cu el rulat nu mai poți face cealaltă încercare.
-
Cât de să fii?!? Pe rola mea e și desen, maxim 1000W parcă dacă e rulat cablul și 3600W dacă e întins! Și flex mare dacă bag o deșir toată prin curte.
-
1. Qatar Airways Grand Prix of Qatar
topic a răspuns lui ENEOS în ioio_violaul Competitii Internationale
De ce, că n-a prins crashquez podium? I s-a muiat și lui aiogura ion. -
1. Qatar Airways Grand Prix of Qatar
topic a răspuns lui ENEOS în ioio_violaul Competitii Internationale
N-am vz decât o 🏍 în dar nu era a lui. Ce snop, ce scântei? O fi avut potcoave de magneziu, se purtau la un moment dat dar nu știu dacă n-or fi fost interzise. La "cravată". Fără n-ar fi ieșit pe locul ăla. -
Cu si despre motocicletele electrice
topic a răspuns lui ENEOS în ziuavecheul Totul despre motocicletele electrice
Gazul e pt gătit, îmi mențin pdv! Doar că dacă tot e acolo și nu-mi dă dureri de cap de ce să nu circul ieftin și neelectric? Altfel la câți km fac eu cu conserva în nici un caz nu s-ar justifica să gazez vreuna. -
1. Qatar Airways Grand Prix of Qatar
topic a răspuns lui ENEOS în ioio_violaul Competitii Internationale
S-a schimbat ora? Om fi trecut pe fusul Moscovei deja? -
Mda, așa se zice, că ar fi bună... Neața!
-
Urmăresc Dezastre în aer pe Nat Geo, stă în coadă ce dude se dau și în aviație... Am vz, n-am mers cu el. Ce pot spune cu certitudine e că l-au scos mașina anului în Ro la apelul bocancilor, e o tărăboanță.
-
1. Qatar Airways Grand Prix of Qatar
topic a răspuns lui ENEOS în ioio_violaul Competitii Internationale
Jegul = #93? 🫣 Întreb pt un prieten fan Rossi. -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui ENEOS în TonyTAul Service si intretinere curenta
Dispozitivul ăla e pont! Eu folosesc cam 2/3 motorină cu 1/3 benzină. -
Ca și mine. Nu degeaba zicea un prof de mate "un terchea-berchea, tabula rasa!" Un lucru bun, n-am știut! Prost făcut însă! La curse e obligatoriu să poată fi acționat din habitaclu de către pilot și copilot (unde există) + din exteriorul mașinii unde are un simbol clar. La fel și stingătorul care are conducte și duze atât în habitaclu cât și în compartimentul motor. Ar trebui să ia notițe producătorii!
-
Eu am salvat un diesel, culmea, nici nu era turbo ci doar uzat tare, după o repriză de forjă când am frânat am simțit că motorul tot împinge, iar în spate era ceață albăstruie. N-am mai apăsat ambreiajul și am frânat vârtos până s-a oprit cu totul, eram în treapta 4 sau 5 și asta m-a ajutat pt că era cuplul mai mic la roți. Probabil dacă apuci să debraiezi sau te prinde în punctul mort ambreiajul n-ar rezista și va crăpa. Am vz un autocar românesc "cocar" montana luat pe ulei, s-a ambalat până a sucombat, dispăruseră vecinătățle în fum, che spettacolo! Dar cum oprești buleftrica dacă o ia pe electroni?? Că n-are heblu ca la mașinile de curse și în Ro nu sunt autostrăzi să mergi blană până se termină bateria!
-
1. Qatar Airways Grand Prix of Qatar
topic a răspuns lui ENEOS în ioio_violaul Competitii Internationale
Ce culori la Pramac, lolo cărămiziu + mov, mă doare oachele... -
Un minor bug de soft... Dar chill, în țările "cu apă caldă" începe să se dezumfle bula cu ev-urile!
-
Ca-n filmul ăla cu bomba pusă în autobuz, am uitat titlul: https://www.biziday.ro/278014-2/
-
Carenată neapărat! Și imediat montează-i o tobă goală sau kakarapovici China! Altfel nu observă nimeni că te plimbi noaptea. Bonus: vei avea frigiderul plin în permanență!
-
Greșit! Asta e practica la ei, dar întotdeauna te lasă să te bagi sau să schimbi banda. Mi s-a întâmplat (cu mașina) să semnalizeze și să aștept și am fost claxonat că de ce nu mă bag. N-am regăsit încrâncenarea românească și dorința de a demonstra fiecare că o are mai mare.
