Sari la conținut

Gixu.

Super Membru
  • Număr conținut

    7.042
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Gixu.

  1. Sezonul asta e oricum mancat pentru el. O a treia leziune ii poate cauza daune imposibil de recuperat. Pana acum, desi sta acasa, cota lui e in crestere. E un preview la ce se poate astepta Honda daca pleaca el. Pana, una-alta, maine iau startul niste oameni care anul trecut nu erau mai pe nicaieri. Asta e dovada ca nivelul pilotilor der MotoGp e cam acelasi, singurul care reuseste sa stralucrasca, e MM. Nu-s fan, dar acum se vede clar diferenta stelara de potential/talent/value.
  2. Pol-Taka-(Zarco)-Mir Fara MM ca sa-i arate cat de sus trebuie sa sara, Quarta se pierde in pluton. Yamaha, viitorul suna bine.
  3. Zarco nu e un pilot cu atractie la public& sponsori. Cu ultimele gafe a reusit sa ridice o multime de oameni din lumea civilizata in picioare. Aici nu ne jucam cu siguranta. Iar daca pana acum in we inca i se treceau una-alta cu vederea, am vazut un val urias de ura ridicat de ultimul accident.
  4. Vad ca ai saua si parbrizul modificate. Eu am mai facut 1500 km de cand m-am intors la inceputul lunii din concediu. E fun, dar Inca nu sunt decis daca incerc totusi un KTM Super Duke sau ADV 1290...
  5. Atata timp cat Quarta e ok, totul e in regula #Haicunouageneratie #Mimisorpefaras
  6. Bagnaia si-a rupt piciorul si e transportat in Italia pentru a fi operat...
  7. Eu am ales pana una-alta un Speed Triple accesorizat, pentru "doar" 7000 euro. Dupa aproape doua luni si cvasi 3000 km, pot spune ca e o jucarie simpatica. Regret insa ca n-am luat direkt SuperDuke sau 1290 ADV. Clar am nevoie de mai mult suflu si de...tempomat.
  8. Redding castigat prima cursa urmat de Rea si Toprak. Se anunta un sezon interesant. Nu ma asteptam la asta de la pilotul Ducati. Se pare insa ca pauza i-a prins bine si a venit intr-o forma superioara adversarilor. Bautista confirma in continuare...Not
  9. Brno e un circuit mult mai lejer. MM are o sansa bunicica la podium. Quarta e fantastic, dar MM e un zeu in MGp, asa cum era Rossi pana in 2010.
  10. Dupa ce in Romania mai mult a somat, de doua zile s-a intors la ceea ce stie ea sa faca mai bine...Face cateva sute de km "after work" sa dispara sub roti. In continuare imi mentin parerea ca e underpowered iar motorul e departe de cuvantul "rafinat". Vantul bate, dar nu intr-un mod deranjant. Imi era dor de un motor care face tranzitia stanga-dreapta pe viraje fara efort si reuseste sa-ti aduca un ranjet pe fata de fiecare data cand turezi "tripla"...
  11. Ofera un confort sporit la ghidon. In special pe SS sa Naked bike.
  12. Crashlow si MM sunt accidentati. Toata baza in Taka si AM :))) Va fi un Weekend funny pentru Honda. Inca un Weekend in care Rossi nu ghiceste "setarile" si, vorba unui prieten, se apuca sa-l caute pe Lorenzo la terase, pe plaja.
  13. Depasirea MM-Rossi a aratat nivelul si forma. Hai cu pensia...
  14. Comparativ cu fosta 4 in linie, 3-ul cam smuceste :))
  15. Detalii, esti hater...El are o valUare imensa. Sta insa pe locul 21 din respect pentru Lorenzo :)))
  16. Comparativ cu fosta, smuceste. Mai ales pe viraje de viteza mica :)) Ambreiaj power Si un pic de enduro obligatoriu in Romania :))
  17. Dupa 2500 km Inca ne acomodam. Probabil voi renunta la oglinzile din capetele ghidonului. Inca imi sunt peste mana :))
  18. Hai ca a fost misto si in varianta asta. Pacat ca eram pe fuga. Oricum, dupa concediu ma voi uita serios dupa un 701 :)))
  19. Multumesc. Nu pot sa spun ca-ti impart parerea...V2 e mult mai fun :))) Mai ales daca vine din Europa. Asta cu liniarul nu suna rau. A lui avea o evacuare ceva mai libera. L-am vazut acum cativa ani prin centru, dar, mai bine zis l-am auzit :)))
  20. Multumesc Dani. Pentru acasa am in plan in enduro usor. Mai vedem si partea Fara asfalt(spart) a patriei muma. Tot 135 Au umblat la design si au crescut nivelul suspensiei. Motorul e ciudatel, livreaza puterea destul de smucit, comparativ cu Busa :)) Textile europene :)) Hopaa, ai dat SV-ul?
×
×
  • Creează nouă...