-
Număr conținut
7.061 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Gixu.
- Anterioară
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- Următoarea
-
Pagina 9 din 207
-
Aveam in lista doua tobe Micron, vanzatorul insa inca spera, dupa un an, sa ia 850 Euro pe ele :)))) @gixu, https://motociclism.ro/topic/759930-set-tobe-hayabusa-08-17yoshimura-r77-full-carbon/?tab=comments#comment-4593216
-
Eu deja fac caterinca via Email. Au zis ca daca ma retrag, sunt sanse sa nu mai existe MotoGp anul viitor si ei fac eforturi mari sa tina campionatul in viata... Eu le-am zis sa taie din milioanele "jucatorilor"...Si poate asa vor putea anul viitor sa redevina piloti. Daca dau chix, eu raman temporar fara un program, chilotii raman fara job. Astept raspunsul cu interes. Pana acum am primit doar mail-uri passive-aggressive :))))
-
Din jocul online de duminica Acelasi raspuns dubios si in cazul meu. Pierd diverse bonusuri, bla,bla, in plus, ei incearca sa mentina viu MotoGp in conditiile actuale extreme. Cu alte cuvinte, te retragi, posibil sa se lase cu adio MotoGp de anul viitor :))) Bai, cum sustin oamenii astia un campionat doar din pasiune pentru mobre, ceva de speriat :)))
-
Incearca sa scoata din foc carbunii incinsi cu mana...Rossi s-a retras. Ca orice afacere, are riscuri. Nimeni nu se astepta la asa ceva, iar acum toata lumea incearca sa faca ceva. Eu imi voi cere banii pe abonament. In ritmul asta n-o sa se tina nimic. In plus, chiar daca prin absurd se tin, nu platesc 140 euro pentru cateva curse de complezenta...
-
My bad, eu sunt fan Sniper Elite :))) Hai ca scot baietii medicamentul minune, vaccinul apoi si din vara ii dam drumul la campEonat :))
-
Ce naiba e "cod pe mobil"? :))
-
-
Păreri: FJR1300 2008 vs. BMW k1200 GT 2006
topic a răspuns lui Gixu. în lebadaul Motociclete de strada
Am testat atat FJR-ul cat si GTR-ul...Nu ai cum sa faci o paralela. Kawasaki e un monstru deghizat. Pana la 250kmh trage ca un ZZR 1400. Pe viraj sta lipit iar protectia la vant e mult peste. De FJR zici ca-i racheta pana te dai cu Kawa sau cu BMW. De sunet nu mai zic. Evacuarea "Bos" o facea sa se auda ca un zx10 suparat, chiar daca avea DB-ul la locul lui. Anul trecut, pe drumul spre Italia m-am tinut in spatele unui SuperDuke GT de l-am bulversata pe amaratul ala. Aceiasi poveste in Tavullia, in spatele unui Panigale Minusul la ambele e pilotul automat, mega fun la drum lung. -
-
Motocicleta, si in special mobra sport nu e pentru oricine. Suna pompos, dar e adevarul. Accelereaza puternic, e usoara si franeaza ciudat. Daca in combinatia asta adaugi si un temperament puternic, o lipsa de experienta si o stare precara de "sanatate" a motorului, ai reteta dezastrului. Norocul joaca un rol important in viata, dar de cele mai multe ori, norocul ti-l faci intr-o buna masura singur.
-
Shhhhhhh, sperii doritorii :))
-
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Gixu. în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Mobre premium la superpret nu exista. Am avut Softail cumparat cu 9000 euro de la dealer. Am mers 3000 km intr-un an, am venit in concediu cu o mobra veche de 20 ani cumparata ad-hoc cu cateva zile inainte(HD stricat din nou), dealerul a investit 3000 euro in ea in contul garantiei(dupa achizitie) si am dat agregatul inapoi cu 8000 euro. N-a mers niciodata ok, mergeam mereu cu frica, mergeam la distante mici de oras. -
Nope, PSD, nu era el :)))))
-
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Gixu. în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Ti-ai cumparat un ou. De curiozitate, de unde ai cumparat motorul, cati km are si la ce pret? -
Fix aia. Sau sora ei de la militie. Am cautat si gasit doar cu carte service la zi Atata timp cat a fost ingrijita, nu sunt probleme. K-ul era din 97, avea aproape 70000 km si reviziile la zi. L-am cumparat si doua zile mai tarziu am plecat in concediu in Romania. 5000 km. Singura buba a fost un bec, schimbat cand am ajuns acasa. In rest, suspensia grozava, Mai ales pe denivelatul de la noi, ciclistica decenta iar consumul grozav. In 5000 km mi-a consumat un pic peste 1 litru de ulei mineral. ABS-ul fusese servisat la fiecare 2 ani si n-a facut niciodata figuri. Singurul deranj a fost pozitia de strutocamila de la ghidon, cu care nu m-am acomodat
- 9.820 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
Am pus si un "~" inainte :)) 1150 R-ul costa cam 3000 E totusi model 2000-2005.
- 9.820 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
Rahan, am zis vechi, nu antic :)) RT-ul si R-ul sunt primele pe lista. Dupa experienta de acum 2 ani cu K12- RS-ul cumparat cu cateva zile inainte de concediu dupa ce a crapat, din nou, domnul Softail, am ramas cu gandul la un boxer de la ei.
- 9.820 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
Ma tenteaza un 1150(R,GS,RT) sau un 1100 S pe post de a doua mobra, buna la toate. O Italia in Weekend, la munca ocazional si eventualele drumuri virajate de weekend cand Busa nu e acasa :)) Au ajuns la ~ 3000 euro si sunt tentante rau. La ce trebuie sa ma uit? Multumesc anticiapat.
- 9.820 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
Hayabusa nu are nici franele, nici ciclistica unui R1...240 e o viteza normala prin Bucuresti. Asta cu liniuta cu cocalarul se mai intampla. Asa cum zicea si dealerul Suzuki unde am motorul parcat peste iarna, Busa are,din pacate, o clientela preponderent dornica de "300" & numele Hayabusa...D-aia au si renuntat acum niste ani sa o mai inchirieze . Motorul nu prindea prima luna din sezon pana sa-l faca unul dintre clienti dauna totala, adesea din motive cel putin hilare :)) Eu inca gravitez catre revenirea la un "miar" sau la un Cafe Racer. In acelasi timp ma uit dupa evacuare si suport de numar pentru soim :)))
-
Probabil rupt fasu cu mult peste limita legala & baieteli
-
Pentru un ZZR inmatriculata si mers acasa nu-i tocmai pomana pretul. Inainte sa iau Busa, am primit oferta de la dealerul Kawa local pentru un 2015, negru cu 1500 km...9200 euro. Si m-am cacait pana s-a dat Tipic mie.
-
Asta e si o palma pe fata industriei auto/moto care in ultimii ani si-a mutat masiv fabricile in Asia...Haos total la fabricantii premium Piesele vin cu intarzieri mari sau...deloc :))
-
Hehee, ce diferenta de bani e intre MGp si WSBK :)))
-
Nu Dorna face presiuni. Tarile arabe isi dovedesc fata de oi. Nu sunt singurele. In Turcia i-a fost interzis accesul unui cunoscut ce lucreaza la Siemens. I-au zis da astepte ca-l suna ei. Germania e o tara periculoasa. Lucrez in spital si ne uitam ca prostii cum o mana de oameni profita maxim de pe urma unei gripe si, se pare ca nu se pot satura. Sa ne fereasca barbosul de ceva cu adevarat nasol. Omul e cel mai prost/influentabil animal.
-
Redding nu e omul care sa aduca titlul pentru Ducati...In SBK va fi mereu locul 2-. Nu sunt surprins de cat de modest sta Honda. Pentru cata valva au facut, locul 6 nu e tocmai ceva wow. Bautista baga scuze pe Insta...Ba ca au, ba ca bau. A inceput bine Anul asta iese din nou Kawasaki campioana, cu unul dintre cei doi piloti. Rea se duce de anul viitor la Ducati sa-si puna la incercare norocul si portofelul :)))
- Anterioară
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- Următoarea
-
Pagina 9 din 207
