Sari la conținut

karpatenwolf

Super Membru
  • Număr conținut

    953
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de karpatenwolf

  1. Nu mai stiu exact de unde dar m-a impresionat cum nu mi s-a mai intamplat de mult .Efectiv am ramas masca-imi si acum unele ciopare,dar parca stilu streetfighter inlocuieste tot mai mult in inima mea cioparele-iar cate un exemplar de asta....
  2. karpatenwolf

    Service Moto

    Ultimele zile programul s-a terminat pe la 11-12 seara ca au inceput si romanii sa-si pregateasca din iarna motoarele.Poate vremea mai frumoasa i-a pus pe ganduri,insa de controlat daca e nou ceva pe Sibiu am facut . Ultimul timp am montat alarme la greu dupa valurile de furturi moto de pe la proprietari care stau la bloc. Respect
  3. Sau asa ceva.Cred ca dupa ce avansezi un incepi sa-ti placa in loc de ciopare mai mult fighterele
  4. Sa nu generalizam ,o pizza,sau niste macaroane mi-as lua.
  5. XR-250-400-600 nu au comun nimic unul cu altul decat numele.Al meu are 100kg fara benzina.s-a fabricat aproape neschimbat pana in 98,apoi i-au pus oUSD alte plast,toba.
  6. In afara de chiuloase ,linii etc(forte mari iti trebuie un dinamometru-n mana si e mai bun decat orice .
  7. Sa punem cate o poza,2si sa ne exprimam niste impresii. Asa ca am sa incep cu o poza actualei mele Xr cu care ma duc cel mai des pe cocleauri.Este model american,1989,adica frana spate tambur,rez. plastic radiator de ulei si cea mai scurta transmisie.Ne simtim foate bine impreuna si ne potrivim de minune.
  8. Felicitari ptr Tula ,frumoasa motoreta ai,si acum imi bate inima mai repede cand vad una.Prin 90 am achizitionat una,prima mea moto,am avut-o vreo 3 ani si nu stiu daca se adunau pe an 2 saptamani in care sa nu merg cu ea.(OFF TOPIC-scuze)
  9. Cum ai spalat filtru de aer la un CBR1100?De serie este din element de carton(se poate doar sufla--ai vazut undeva sa speli carton).Se poate spala doar in cazul in care ai un filtru de bumbac -gen K&N iar apoi se impregneaza din nou cu sol. speciala.Acelasi procedeu se aplica la filtrele de enduro care sunt de obicei din burete.
  10. Iti voi dezvalui secretul maestrului,procedeul steaua de jad,care aplicat corect inca nu a dat gres in astfel de cazuri.Iti trebuie un fel de Imbus special in stea(in germ.-Vielzahn),a nu se confunda cu Torx care are mai putini dinti.Marimea acestuia -exact ct sa nu intre in inbus.Acest Bit se bate cu ciocanul pana intra in inbus ,taindu-si singur dintii.Apoi pui pe el cheia tubulara (10)si desfaci cu clichetul normal.Succes Iti trebuie bineteles putin simt artistic ptr a nu deteriora nimic.Succes(si nu mai spune la nimeni procedeul)
  11. Nu vreau sa te enervez,dar m-am dat si eu cu una acumvreo2 ani,o avea o cunostinta de vanzare si cred ca notiunea de"o saracie de motocicleta " este cea care o caracterizeaza cel mai bine si nu mi-ar trbui una ca s-o tin nici macar degeaba.Nu stiu unde ai auzit dar motoarele acelea nici macar nu au nimic in leg cu fiabilitatea,iar beculetu ala oricum se arde in teren si nu intereseaza pe nimenea,mai are si un sunet de moara de ciocane una buna,nici nu stiu cum iti dai seama daca ceva e defect.Aprilia au mai facut si dupa niste enduro cu mot Rotax 2T(am uitat exact modelul),cred ca RX de 125,aspectoase da grele cat un LC4 si extrem de rau de condus in teren.Acuma daca ti-o cast cu tronc ,distractie placuta cat mai muti km cu ea. Respect
  12. Eu m-am prins,de fapt e de Uro-scato.
  13. karpatenwolf

    Service Moto

    Binenteles,hai pana la mine (Selimbar nr50) . Asta ar fi varianta ideala ptr mine daca as gasi ceva profi de la un Werkstatt care si-a reinoit sculele.
  14. Stai linistit peste tot e plin de noroi,si cu gume d-alea oricum nu te poti da.
  15. karpatenwolf

    Service Moto

    Da noroc cu centura,deci ar trebui sa mai caut alta firma ,scula asta are oricum multe functii care poate nu-mi vor trebui multa vreme.(progr. alea ptr injectie).multumesc ptr deranj.
  16. Alta viata domle,acum isi merita numele.Am avut insa un incident neplacut.Ma deplasam cu vreo 190 cand deodata kmetraju la zero.Am comandat deja -cablu km si melcu de la roata complet. Cred ca nu i-ar strica un mic parbriz,trebe sa te tii cam tare de el daca nu vrei sa zbori. Treisferturi din s lor imi vad bratele.Ma mai gandesc ce sa schimb la pozitia lor ;se si deregleaza cam usor,nu le-as recomanda la prieteni,da arat cool. Multam da n-am de gand sa-l tin prea mult,ma bate gandul la ceva mai mare ,poate unul de 1200.Doar consumul sper sa nu fie prea mare,...
  17. karpatenwolf

    Service Moto

    Nume de firma Guttmann.Nr de articol nu stiu .M-ar interesa un mic catalog cum am vazut in D ca primesc Werkstattele.acolo poti sa vezi diferite scule profesionale,de la chei la testere,cu o scurta descriere afiecarui articol.Avand un astfe3l de catalog as putea sa ma gandesc cu ce combinatie de scule m-as descurca mai bine. Ps.Cred ca cel mai bine ,daca ai vreun prieten care lucra intr-un Motorradwerkstatt.,ca sa intrebi. Daca e prea greu nu-i probl.ca prin primavara am oricum planificata o tura in D.
  18. karpatenwolf

    Service Moto

    Vacuumetre.Vreau sa-mi iau o scula profi,daca gasesti asa ceva (Profitester),unDigitaltester anunta-ma te rog,ma intereseaza.
  19. Barna ,super virago tau mai,airbrush-u ala ii betoon. Respect
  20. La un Ktm nu se pres merita fiindca se gasesc piese(Satu Mare-reprezentanta) si sunt destul de ieftine in comp. cu alte marci.Refacerea e scumpa si cu transp. ajungi aproape la pret ca nou si mai si astepti de te saturi.
  21. Azi m-am dat prima tura cu talhariu,tura s-a facut tot mai lunga astfel incat la intrarea in oras a trebuit sa-mi sun un prieten sa-mi aduca benzina.Am uitat ca trebuie sa mai si alimentez. Uite si o poza cu hotu curat inainte de plecare.
×
×
  • Creează nouă...