ares666

pfiuu, nasol. sunt fan inrait al montauk-urilor. am vorbit cu un singur proprietar si mi-a zis ca e multumit de fier, trage bine in orice conditii, a mers si offroad o groaza cu el si inca e multumit, si de viteza, manevrabilitate pe asfalt, cat si offroad cat de cat. mie mi se pare ca cei de la BMW au facut un adevarat exercitiu de stil cu montauk-ul. mi se pare superb. imi inspira forta si eleganta.

dude, ai fost beton sambata noaptea. la mai mare ...

tare de tot. deci dupa demonstratie, ar fi mai tare ural-ul. (mi se pare mie sau am vazut ca uralistu nu a dat pedala, ci a pornit la boton? ) still, prefer un HD, numa pt finisaje, chiar daca nu sunt chiar asa fiabile, dar arata mult mai bine, plus ca la cat sunt de inalt, nu as putea calari un ural fara dureri de genunchi, din lipsa de pedale in fata... poate-s doar eu mai ciufut, dar totusi... Harley.

daca iti arunca pedala inapoi (cu risul de lovire), din cate am inteles de la diverse persoane, ar fi compresia destul de buna, ceea ce este un lucru bun, dar intr-adevar, trebuie facuta o reglare a avansului, platini... Parerea mea. (de nepriceput)

bravo, m-ai inspirat sa port in continuare maximul de echipament posibil pe care mi-l permit. (in speta cam totul in afara de pantaloni de piele, ca nu mai am bani deloc, merg cu niste blugi foarte grosi, as zice -de iarna-, nu stiu cum sa explic; oricum merg foarte incet, e si motorul dereglat, si nu fortez deloc. vitezometrul nu merge, si totdeauna ma trezesc ca sunt in treapta 3 crezand ca-s cu a 4-a si vad ca toate masinile ma depasesc, chiar si un scuter care nu mergea nici el repede m-a depasit...), nu prea folosesc nici oglinzile, ca mai mult vibreaza si nu prea vad in ele, asa ca am renuntat de tot sa ma uit in ele, deci ma uit INTOTDEAUNA inainte de schimbarea de directie in spate... e cel mai sfant. Pot sa ma consider incepatorul incepatorilor, de aceea poate sunt asa paranoic... frate, ca neamtzu: te uiti de 10 ori si "tai" o data... si atunci se pot intampla necazuri. Cam de 2 saptamani sunt calare continuu si nu am avut decat un simplu incident de "alunecare" pe la Victoriei, pe sosea proaspat "spalata" , mama lor de zbiri, sa-mi frang eu gatu' nu alta, am redresat in ultimul moment, si nu am dat-o pe jos, da era cat pe aci... bafta tuturor si asflat uscat, fara caini si alte oratanii...

Mielu, nu mai stiu drumul, facem joi sau vineri un drum pana acolo sa vedem ce si cum? P.S. da si tu un semn de viata daca esti la munca.

Acelasi lucru l-am patit si eu, bine ca la iju meu mai sunt probleme si la platini...=> aprindere defectuoasa, DAR revenind, la alimentare am pus la 4 litri si ceva de benzina vreo 5 capace de ulei (capace de la bidonul respectiv de ulei. nu mai stiu cum ii zice, dar oricum, ceva romanesc de amestec, la aproximativ 85.000 lei litrul) si intr-adevar, la ture mici zgaltaieli, tremurici alea alea, dar incepand cu treapta a 3-a de viteza la demaraj totul revine la normal, aprinderea se face cum trebuie, nu scot fum aproape deloc, (se observa ceva albastrui spre gri dimineata la temperaturi scazute la pornire dar nu-mi fac probleme din cauza asta, deocamdata), dar tot se incinge ca dreq motoru'. Voi ce ziceti , e normal ca dupa 5 minute de mers prin parcare sa aiba peste 70 de grade motoru? (masurat cu sonda de temperatura, adica nu la mana). Am o vaga impresie ca tot de la nenorocirile de platini (avansul) e problema. Care aveti idei, bagati... multam

poate vorbim de (sau exista) 2 kestii diferite: eu stiu asa : 1.exista aprindere electronica ce inlocuieste cu totul platoul cu platinile, si da scanteie temporizat in functie de turatie. 2.mai exista aprindere cum zici tu mane, care se monteaza in afara "motorului", se pune intr-o cutiuta ceva... dar nu se renunta la platini, si nu prea ma coafeaza, ca tot mi se deregleaza ale dreq de nu se poate. totusi astept detalii, am sa-l sun pe omu' ala cu aprinderea sa vaz de care si in ce fel. multumesc pt tot, cand ma vedeti cu ij-ul paraind din toate oasele sa cereti bere... numai bine. ARES

bre, vorba ceea, am venit eu, care nu aveam motor pe vremea aia,(dar au lipsit destui bucuresteni cunoscuti care aveau motoarele lor); m-o luat Mielu' pe Kawa si am venit la Snagov, sa ne muram si noi ce dreq. berea cam scumpa, dar micii si whiskey-ul au mers la suflet. Nici nu stiam unde am sa dorm, dar m-au gazduit niste rumani cu suflete mari in cort la ei (vai si ce "feeling" sa dormi cu casca in cap, fara izopren si toate cele, dar infofolit in geaca si tot tacamul.. ) a fost fain, ce mai, organizare super ok zic eu, la concerte (cel putin la Iris ne-am balacit un pic in mocirloase, de abia am scos noroiul dupa cisme timp de 4 zile)... la anu' sper sa avem vreme frumoasa. P.S. damn, nici anu asta nu am participat la parada, 'tu-i gura ma-sii de scarbici... bafta si minuni.

daca reusim sa-l iau si pe al meu de unde e , poate apar si eu la Arc. o sa vin cu Nae Filoti, my man. al meu e rosu si are pe lateralele rezervorului logo-ul RoadHogs. asa, chiar vreau sa-l vad si pe al tau, zici ca merge fain aprinderea aia electronica? ai facut drumuri mai lungi in care sa nu te lase fieru? multam de informatii, m-ar ajuta si un nr de telefon al baiatului respectiv, si eventual ceva relatii de unde sa iau aprinderea de trabant respectiva. multumesc anticipat, Hannibal.

imi plac rubricile de calatorie din UM. fain. nu prea sunt prezente si in cealalta revista. ma rog, amandoua acopera cam tot ce ma intereseaza pe mine,ca motociclist.

o citesc de cate ori apuc. uneori iau si numere mai vechi din sertar si mai arunc cate un ochi. asta acuma, sa vezi la iarna, ce curat colectia de praf.

Salut, taman m-o lasat iju la vreo 45 km de Bucuresti din cauza nenorocirii de platou cu platini dereglate. (fiind noapte nu mai vedeam nimic si oricum nici nu prea stiu sa reglez calumea toata vrajeala aia). asa ca imi pun problema foarte serios sa imi fac rost de o aprindere electronica, pentru ca din cate inteleg nu mai sunt probleme cu platinile, prin simpla renuntare la serviciile lor fantastice (nooot). intrebare adresata maestrilor mecanici: de unde fac rost de asa ceva, la ce bani si cat costa manopera de a o monta pe motoreta. va foarte multumesc. astept idei si va rasplatesc cu bere.

mda, mai nasol a fost cu ploaia(la naiba, nici umbrela nu am avut...), si faptul ca nu am avut cum sa merg cu vreun motor... in schimb m-am dat pe acolo...cu moto de la prieteni. a fost destul de fain chiar si fara rock.

camera se dilata mai tare, si nu ar tine lipitura. spray-ul tine loc de cauciuc. adica umple gaurile si cica mai mergi ceva vreme pana la FLAT!!!.

s-o crezi tu... Comunist pana la moarte... (sau pana la salariu suficient pt japo)

GOOD NEWS! MERG SI EU. DAR SAMBATA PE LA 14-15(CU TRENU' FIR-AS MAMA EI DE TREABA...). AJUNG SAMBATA SEARA. REVIN IN BUCURESTI DUMINICA SEARA. LASATI NUMERELE DE TELEFON, SA NE GASIM PE ACOLO... NUMA BINE SI SA AVETI GRIJA PE DRUM. © ARES COMUNISTU.

balanganea = UNDERSTATEMENT!!! esti modest, dar nu era prins deloc, aseara cand la ARC. da ma rog, bine ca te-ai prins ca de la ala era. oricum mie mi s-a parut ca la plecare mergea chiar ok. deci cand ma dau cu galina matale pe la arc? just kidding. man, bafta multa in continuare.

congratulations. sa ai parte numai de clipe minunate alaturi de italianca. da si tu ceva detalii, cat a costat, cand ma dai si pe mine o tura, etc etc. mwoaaama ce te invidiez... (in cel mai amical mod) am o stima deosebita pt guzzi. personal imi place modelul nevada. dar stiu ca tu ti-ai dorit enduro, asa ca ma bucur pentru tine. drum bun intotdeauna. © Ares comunistu' (inca)

Eu de cate ori ii vad opriti pe la intersectii ii intreb de sanatate, si oricum am vazut destui tineri. Unul chiar m-a lasat sa ma sui pe mobra lui, sa fac o poza cu niste prieteni... talk about the good guys... dar si ei conduc cam aiurea, in multe situatii. de fapt asa fac majoritatea. pe doar cativa i-am vazut ca aveau super control si echilibru pe 2 roti. ma rog, bine ca nu a patit gaboru nimica, sa mai apuce sa ne mai dea cateva amenzi. :evilgrin:

"doar" Natasha

e vorba de un IJ Jupiter 3 din 1974, pe dinam, nu pe alternator... deci se poate sau nu? si la ce scor?

Multumesc Axa cu Scame, raman dator in numele lu' tata, care s-a tzakanit la batranete. Cand ne mai vedem, mai dau o bere... asa ca intre amici. a fost fain azi la arc. vin si miercurea viitoare, sper ca ultima oara fara motor... hai numai bine.

chiar nu seocupa nimeni de asa ceva? ca suntem 2 clienti. cel putin pentru aprinderea electronica..

wow, multam , am luat cate ceva de pe net, de la projectjawa, ti-am vazut si pozele pe acolo, cu istoria respectiva... super misto. dar tot vreau manualul. cum facem? miercuri vii la arc? eu cred ca dau pe acolo. daca vii si ai unde sa scrii cd-ul respectiv, vin cu blancul si cu berea. sa zici de care vrei. Axa iti multumesc inca o data, si sper sa ne auzim curand. bafta si bulan ... cum zici tu...