ADVRadu

Probabil toti avem macar cate unul, undeva sub sa, intre alternator si restul instalatiei electrice.

Daca nu scoti si bujiile afara dupa ce faci video nu se pune Cu 17V la incarcare o sa distrugi bateria. O tensiune normala e undeva putin peste 14V. Probabil releul are ceva prajit.

Iti zic eu: variabile! Cam intre 1 - 1.4 E in principiu, in functie de firma/pozitie. Dar in principiu am bagat de oriunde a fost la indemana si a fost ok. Si spre deosebire de sarbi au destul de multe benzinarii si pe autostrada.

Ma mir cum de critici glorioasele tari vecine mult laudate . Ma mir cum de inca nu ti-au sarit mai multi "experti" in cap pentru asta si pentru "limbaj ofensator" . In rest, respectele mele, ai facut o tura oarecum similara cu ce am facut si eu in vara asta. Doar ca eu am reusit sa petrec ceva mai mult timp pe taramurile Albaneze si n-am trecut prin Bulgaria...Ma rog, nu cred ca am pierdut mare lucru oricum. Teperaturile au fost undeva intre pierderea claritatii vederii si taierea respiratiei. Totusi, interesanta si Makedonia.

Aia e bine, inseamna ca poti face oritze!

Aici va fi primul si poate singurul loc unde o sa-i fac reclama, ca doar nu m-oi apuca sa vand pietrele culese din Albania. Si inca ceva...Sv-ul nu-i mic, al meu cu toate bagajele pe el e un fel de balenutza si cred ca e pe aproape de 250kg, daca nu chiar mai mult.

Un motor pe carburatie, in toate mintile lui, nu prea are cum sa porneasca la rece fara soc, decat daca tragi si tii tras de gaz. Deci, greu! Daca motorul are sub 20 de grade, foloseste socul musai! Despre datul pe o roata + varsat...fiecare pe pielea si uleiul lui/ei! Nu mai bine ii explici "live" daca tot sunteti consateni? Sau astepti sa vina Hells angels sa ti-o ia inainte?

Folosesti socul?

"Expertii", vericule, "expertii"

Cu intarziere pun si eu cateva poze "de noapte": Si una cu neobositul trubadur al Devei: Respecte!

Ne-am intors...Nu mai am chef de reactii de "expert" cum am avut parte anul trecut pe topicul de imagini, asa ca nu o sa postez decat aici 2 poze: Povestea si fotografiile, vor ajunge (sper) pe un blog, in masura in care si timpul permite.

Varianta alternativa e prin Calnic. Un drum proaspat asfaltat prin padure. E frumos! Si se poate face si Valea Frumoasei, drumul e drum de tara, dar e in stare destul de buna.

Eu merg! Vreau sa ma si intalnesc cu un vechi tovaras care zice ca e prezent in fiecare an la Odorhei. Cu cine vine...ne vedem acolo!

Salut, si bine ai venit! Am eu un maner de pasager. Vb pe PM daca vrei. Asa e modelul. Si SV-ul nu e singurul care face asa. Daca chiar te mananca...poti schimba rulmentii de la ambreiaj, dar dupa vreo 10000km va face la fel. So get used to it.

Problema e ca poate fi si altceva, nu doar simeringul (neregularitati pe suprafata tubului, bucse uzate, tub putin indoit sau indoit si indreptat, etc). Eu zic ca trebuie examinat bine. Tin sa spun ca sunt dezamagit de toti cei la care am apelat pentru schimbat cauciucurile. Preturile pretinse si atitudinea fata de client m-au facut sa renunt la a mai apela la cineva. Ca sa nu dau cifre si nume, dar sa dau o idee, mi-ar fi fost la fel de scump daca mergeam in Brasov sa fac schimbul, incluzand benzina si un sanvish de drum. Asa ca, cu ajutorul unui coleg de la serviciu, am dat rotile jos si am schimbat cauciucurile la vulcanizarea de pe strada Scoala de inot. A costat 20 lei total. Baietii profesionisti, au avut grija si de discuri, nu au zgariat nici jantele. In ritmul asta, o sa imi cumpar singur toate sculele necesare si imi fac un mini service part-time.

Pana la urma am rezolvat...in regie proprie la "Pentalog low cost motorcycle repair shop"... Adica in curtea firmei, in pauza de masa.

Nu i-am intrebat, le-am zis doar de bine. Si m-am hotarat ca imi iau inca un stander si ma descurc singur de acuma inainte. E doar 35E la Louis. Adica, cam cat 3 cauciucuri de schimbat la baietii astia.

Daca ajung diseara ma rezolva? Ca daca asta-i pretul se merita .... incomensurabil! Ca sa recapitulez...intr-un loc mi-au cerut 100 pt ambele roti cu echilibrat, in alt loc 100 fara echilibrat, si in alt loc 60 doar ca sa mi le dea jos ca sa pot merge cu ele la o vulcanizare. Acuma mi-am adus standerul la servciu si o sa incerc impreuna cu un coleg sa vedem daca putem da jos fata, ca spatele n-ar fi o problema. Daca ai solutie dupa-masa la Brasov...zi-mi si vin acolo!

Of-of...inca n-ai aflat ca adevaratii beau bere fara alcool.. Si ca veni vorba...cauciucuri mi-am procurat, ultimele de pe stoc de la anvelopemoto.eu . Acum mai e o mare buba, trebuiesc montate. La ce scoruri mi s-au cerut pe-aici prin Sibiu...asa mi-e de dor de Timisoara

Stii tu deja, casti de constructori, masti de sudura de sudura, manusi de palmas, bocanci cu varf metalic, etc...

Era si unul in Tm cu furca fata de Yamaha R1, bascula de Honda VFR si toba sub sa (se pare ca asa l-a luat din italia totusi). Eu am arcuri progresive (asa l-am luat si eu) si ulei normal. Merge suficient de bine pentru nevoile mele.

Noi am stat la Complex Luceafarul cand am avut nevoie. Mancare buna la meniul zilei (15 parca era), curatenie, baie in camera, pat dublu, dulap si canapea in camera, pret 70. E chiar in centru, si nu-i prea greu de ajuns de la drumul mare. Recomand! Adresa: Str. Ioan Lupas, Nr. 2, Sibiu Telefon: Teodor Lalu – 0722 551 073

Caut urgent cauciuc de spate 160/60ZR17. Mi-am luat o teapa cu o firma (in sensul ca mi-au promis saptamana trecuta ca livrarea se va face saptamana asta, si azi m-au sunat ca nu se mai poate) si am nevoie de cauciucul asta inainte sa plec in concediu (pana vineri). Orice sfat/oferat e binevenit(a)!

Sambata plecam la intrunirea de la Odorhei. Nu avem ora fixa, dar daca mai sunt doritori, putem incerca sa stabilim ceva. Duminica plecam mai departe spre mare, apoi sud - sud-vest.

So much for Serbo-Montenegrin hospitality! SI apropo de drum, eu am facut vreo 14 ore din parcul Biograd pana in Timisoara anul trecut. Traseu pe la Bijelo Polje, Uzhice, Cacak, Belgrad. N-am prins autostrada si am facut si vreo 50km in plus fata de traseul recomandat de google maps din cauza Garminului care a tinut mortis sa ma duca pe drum european. Era sambata, am prins coloane interminabile si in Serbia si in Muntenegru, nici sa fi vrut neaparat nu cred ca puteam sa depasesc prea usor viteza legala. Peisajul intr-adevar impresionant in Muntenegru, dar cand drumul e gen Transfagarasan, traficul e gen DN1, refugii nu exista si e cald de storci hainele de pe tine...nu e mare distractie. O ruta rapida si sigura ar fi "par avion".