Mr_ORL

lasati-va frate adresele pe pm ca poate primiti antrax doamne ce imi plac mie topicurile astea

si eu la fel.. faza de cacao e ca sunt cu multe pe cap, cursuri, sesiune, serviciu muncesc cum pot...am facut rost de 2 aprinderi cu bobina pe magnetou, ambele mici, si ma gandesc sa adaptez doar bobina pe aprinderea mea, slefuind putin tolele sa intre fara sa frece in magnet...in poza, in stanga e aprinderea de era pe simson, si celelalte doua sunt italienestile pe care le-am luat sa le adaptez(ult fiind o ducati de mobra, deci, buna pt metrom ), dar magnetoul nu se potriveste pe ambielaj ma gandesc cum fac nu mai am multe linii de trasat, si dupa ce termin o sa asamblez cadrul cu aripi si totul, lasand doar rotile si motoru radoo mi-a dat pm...axul a venit inapoi la el...jegosii cu posta lor infecta sa vedem cum facem sa il punem pe un curier serios, si daca e, dupa el, le fac si p-astea doua stricate de le am, nu de alta da sa fie de rezerva...saptamana asta sau cealalta dau o tura la fabrica la timpuri noi sa dau piesele la nichelat deci, nu ma dau eu batat, stati linistiti tot ce vreau, este sa iasa bine

good info...deci, la cursa nu ar fi problema, ca montez biela de carpati...deci alezaju tre facut sa intre, si voi incerca cu cilindru, chiuloasa, poate biela, piston de carpati...vedem ce o iesi, pt ca nu fac asta pt simsoneta mea, ci pt un viitor custom micut da bunicel si pastrez pedalele de la motoru de simsoneta, sa nu ma salte garda merci mult, si pacat ca ai dat carpatiu

e bine daca bagi bere in atas vad ca majoritatea vrea la 7 scari...daca pot, trec si eu pe acolo, asta in caz ca ma duce mobra

da?ia sa arunce tata un ochi asa, scaritele alea pereche si discul ala de ambreiaj(daca mere pe mobra/minsk) le mai ai?m-ar interesa si un piston de carpati daca mai zace vrunu pe acolo, cu sigurante, bolt... actualizeaza si tu fiarele junglei din beci ps: daca e, nu iti fa griji cu posta, ca in 10 min ajung in maini la tine

da, stiu...dar, chiar se simte la consum, pt ca gazele care se intorc ajuta, si daca ele nu mai sunt, papa cand tragi acceleratia...e testata...dar nu ma deranjeaza treaba asta...aaa....abia a cum am vazut ca ai spus de ture....exact...atunci, consuma...am trait pe propria piele asta misto rau topicul asta pt ca din astfel de discutii se poate invata f mult

o sa fac si toba...o sa pape ea mai mult, da vr sa prinda ceva la viteza... ma gandeam ca pe langa piston schimbat cu cilindru si restu, evacuare marita si toba modificata(cu sicane cu tot sa poate intoarce bine gazu inapoi) sa schimb si pinioanele pe acolo, dar, asta o las pe mai tarziu...initial, tot la intrebarea mea raman... ma poate ajuta cineva cu o carte sau detalii tehnice de carpati?sa stiu daca pot adapta cilindru ala...sau daca stie cineva daca incape, sa imi spuna si mie...multam fain

te cred imbecili aia cu sistemul lor postal... oricum, tu cu initiativa pieselor pe bere ai salvat multe vieti de comunisti si suflari de motoare e bine ca esti doar in greva si nu ai parasit ambarcatiunea toate cele bune

hai ca aici pun si eu o intrebare ma intereseaza sa alezes carterele la un motor de simsoneta, sa bag cilindru, chiuloasa si piston de carpati...nu am masurat daca are loc in carter da beleaua e si legata de cursa, marimi, etc...pistonu ala trebuie sa se plimbe foarte milimetric...si in caz ca biela e mai scurta, poate pot pune biela de carpati... deci intrebarea mea ar fi...cotele, cursa, marimea motorului, imi permite aceasta modificare? datele de la simson le am, dar de la carpati, nu am gasit nicaieri sa pot compara sa fie mai usoara munca as vrea sa cresc putinel capacitatea si viteza, deci, nu ar strica aceasta operatie merci mult

am sa vopsesc cilindru negru la simson, si o sa confirm daca e valabila treaba, cu un termometru de hard disk, digital foarte bun topicul... topicurile astea, gen,mauale tehnice, donatii, discutii tehnice, ar trebui lipide deasupra dungii, sa le vada tot poporu sa nu fie nevoie de cautare, caci, tre sa recunoastem, daca dai search pt un manual de nipru, iti apar 8 pagini cu topicuri in care greu gasesti un link util...bulta bafta ps: chiar am nevoie de un manual de reparatii la nipru(nu catalog de piese), cu poze si toate cele, in romana...am gasit pe site la demostene, si pe aici pe forum, dar vreau ceva in romana...stiu ca era postat unul de cineva aici pe forum, dar nu l-am gasit....daca ma puteti ajuta, va sunt recunoscator....multa bafta

chiar caaaa la prima vedere nu m-am prins exact ce e, da acu, ca ai postat, m-am uitat cu poza marita...pare de minsk tare de tot comparatia facuta de legiune

la cat e de mare omu nu prea vad sa il supere...era o gluma cu fulgu, da nu se complica cu ele daca e vorba de greutate...asa ca, legiune tata, daca ai nevoie de cineva care sa te ajute sa coboare nipra din apartament poate il chemi pe alex...pacat ca omu e din bucale...las ca ma ajuta pe mine daca am nevoie frumos motoru legiune...mie imi place cum suna

daca si la astfel de topicuri apar discutii, ce sa mai zic?io m-am sictirit de tot...stabiliti voi, eu am votat, si ramane de vazut daca vin... vorbesc eu cu cativa samsari din colentina cu vitezzane si ochelari de soare, poate vin si ei, ce ziceti?aduc si casetofon cu manele... nu cred ca s-a pus problema sa fim aici un cerc in care nimeni nu are ce cauta, ca daca era asa, faceam o organizatie de vrajitoare si recrutam la nastere copii... bafta

noi asteptam sa il iei, sa te apuci, si sa vedem ce are sa iasa...sa ne tii la curent

hehe...uitasem de asta...da am fost cel mai aproape deci, da..aia e prima, si daca au mai existat, ceea ce nu cred, nu avem nici o urma lasata de-a lungul istoriei

aha...merci mult de sfat....nu am lasat sa se usuce vopseaua...fiind data cu pensula, dureaza ceva sa se usuce de tot, si am dezlipit dupa cateva ore practic...am terminat de vopsit noaptea, pe la 3 la piese si le-am dezlipit pe la 7...asta in general...

hai ma ca putem intelege ca e pe post de bere a venit azi gabitzu_mobristu in bucale, i-am dat pistonul si segmentii noi, sper sa ii fie de trebuinta, si mi-a adus ce mi-a promis...ne-am plimbat, am baut, am vorbit, impreuna cu alexrulz_20...super marfa... gabitzule, merci mult ombre mai vorbim...bafta PS:mi-a lasat si carbu de mz 250 pt cicloburu, asa ca, ombre, daca citesti topicul, sa vedem cum ne intalnim

ieri am facut rost de o sea de la un amic(prin PepsiMan ), sa vad daca o da bine cu linia la final, pt ca seaua e super utila si intretinuta(inafar de curatata)...este sea de bianchi avanti(moped pe care ma gandesc sa il achizitionez pt restaurare ) am tras si liniile pe aripa fata, si au iesit cel mai bine dintre toate facute pana acum, parerea mea

frumoasa piesa, da ia uite ce zice cartea Motocicleta Michaux-Perreaux a fost creata in Franta in 1868, folosea un motor comercial cu aburi, montat in bicicleta, precum De Dion-Bouton, The Orient, si Thomas, proiectantii au inceput sa experimenteze motoarele cu ardere interna, cu carburant, dar mentinand caracteristicile de baza ale biciletelor. Inginerul german Gottlieb Daimler care a capatat porecla "Tatal motociletei", folosea de fapt bicicleta cu cadrul si rotile din lemn (wooden "boneshaker", 1885) pentru a testa un motor pe benzina, conceput pentru o trasura cu 4 roti. oricum, topicurile astea sunt bune de tot sa mai invatam cate ceva istorie...ar trebui cumulate intr-un singur topic de genul "istoria motocicletelor, de la geneza, pana azi"

pai e promis lu gabitzu_mobristu, ca saracu se tara pana in bucale cu un sac de fiare pt mine daca mai dau de vrunu, te tin minte si il pastrez...culmea e ca si eu am minimobra si era util, da trebuia sa il recompensez si eu pe gabi, mai ales ca stiu ca are nevoie... @gabitzu_mobristu: ombre, nu-i bai...la 1 jumate deci...bafta....

e bine daca merg...forjeaza-le pana dupa intrunirea de comunisti din vara si vezi in ce stare sunt...daca inca sunt ok, imi iau si eu cred ca au super priza la cum arata @bogdan simson: spor la cautari, si daca ai nevoie de ajutor, intreaba ca sunt multi minskari prin zona

daca si politaii papei aveau motoare copiate... oricum, marfa motoru interesante topicuri ombre...asa mai aflam si noi ceva despre modelele speciale produse

tata azi am fost si l-am luat, cu segmenti cu tot...piston de minimobra, ce iti trebuie tie uite aci si te minuneaza...nou nout, pt tine, ca donatie raspuns

e o spalatorie auto pana in piata, pe stanga eu nu mor frate pt cateva zeci de mii, o suta, 2 sute...decat sa dau prin poste, etc sa stau la cozi sau mai stiu eu ce, ma duc la cristi daca are ce vreau si iau...tot ce am luat a fost ok pana acum... @csman: marfa discurile...ce material?nu stiu rusa din pacate

smecher rau postul asta...utile si astea, ca rulmentii, daca sunt ABEC 5 sunt destul de rezistenti si poate merg folositi la cate ceva le mai ai?