_andrei_

pana la urma o sa-si ia o trotineta omul din ce vede aici.............

aceste motorete nu sunt de vanzare... sunt prototipuri si fiecare piesa/element al ei constituie un secret bine pazit de uzina constructoare. ca idee de pret, un 125 ajunge sa coste peste 50.000euro, un doijumate peste suta de mii, iar un motogp bate la un milion. oricum, n-au nicio legatura cu ce se foloseste pe strada/superbike/supersport sau in alte campinate, sunt PROTOTIPURI. se mai gasesc de cumparat dar foarte rar si la preturi astronomice, de sute de mii de euro, motorete mult mai vechi ... vazusem la un moment dat un NSR500 dar modelul V2, an 1998 parca iar pretul se situa undeva pe la 500.000euro......... intre timp s-a dat: http://www.classic-motorbikes.com/stock.as...Z72&Lang=en

Honda RSW250 Dani Pedrosa 2004/2005.

v-am rugat omeneste si frumos sa incetati.... in mod insistent rog de aceasta data pe moderatori/administratori sa inchida topicul. nu-si mai are rostul, faptul e mai mult decat consumat.

iar fariseii... omniprezenti.... de ce nu aveti respect pt cei morti? s-a terminat, gata, am inteles cu totii ce s-a petrecut, fiecare si-a exprimat parerea mai mult sau mai putin justificat ori indreptatit, cine are ochi sa vada, urechi sa auda si minte sa inteleaga, intelege... ajunge.... eu am cunoscut-o si pot sa spun din tot sufletul ca era o fata minunata. nici nu pot sa zic daca a gresit sau nu pt ca pana la urma, desi suntem responsabili si stapani asupra a ceea ce facem, D-zeu le face si le desface pe toate... va rog frumos sa incetati cu balciul asta, mergeti in alta parte... inca o data, va rog, un pic de respect...

R.I.P. Ancuta..................................... ce fata minunata, ce tragedie.........................

tu erai?... n-am putut raspunde ca aveam mainile ocupate vin joi la academie, e ok? daca nu ne vedem altcumva... oricum, cred ca am sa va insotesc o bucata din drum

m-am oprit si eu azi sa vad care-i treaba dar il luasera deja smurd ul pe motociclist... bine ca nu a patit ceva nasol... iar daca imi permiterti un sfat: nu mai mergeti bre cu moto sport in oras ca nu-s facute sarmanele pt asta... o chinuiti si va chinuiti aiurea... luati-va scootere sau SM ceva... mai ales daca bateti traficul asta de cacaat ziua.............. exact vis-a-vis am avut si eu ultimul (sper) accident, acum cativa ani.... unul a facut stanga cu tot cu mobra mea numai ca pe mine m-a lasat din fericire sa zbor mai departe prin aer............... oricum, de evitat zona aia, mai ales acum ca lucreaza la eternul pasaj baneasa pe dn1 si "circulatia" a fost deviata pe acolo...

cel mai bine ne vedem joi la academie si vedem cum facem cu banii... sincer imi pare rau ca nu mai pot ramane oricum, te insotit o parte din drum tot sper sa pot... p.s.: multam fain raducu

ce mari motoare sunt alea?... 850cc, 80cp si 300kg? despre ce mobre este vorba? on-topic: se intampla... ce, ei n-au voie sa greseasca?... bine ca nu a patit nimeni nimic grav...

din pacate neu nu o sa pot ramane peste noapte, asadar daca vrea cineva sa vina in loc (2 locuri la cazare)... este invitatul meu deci 2 locuri au ramas libere........ am sa incerc sa va insotesc ziua pe drum insa dupa amiaza trebuie sa fiu in buCuresti..................

mai vin cu cineva, deci o sa vreau o camera intreaga. ne vedem la 19.00 la academie.

vin si eu, is curios cum o sa iasa.

faina mobra!! s-o ai sanatos! am avut si eu una 3 ani.... nu am avut nicio problema cu ea, consuma putin, tragea zdravan (in ture multe ) , statea bine pe drum.... ce sa mai, o mobra f reusita... am impresia ca a iesit si campioana la SS in anii ei... ma insel survolaj?

eu am jet force dar vreau sa imi iau si un SR! ambele is faine! peugeotul e mai stabil insa e mai greu. are avnatajul cadrului perimetric si rezervorului plasat in fata - ca la motociclete... ia virajele superb. sr ul e mai nervos dar mi se pare putin mai instabil la viteze mari. asta e singura diferenta notabila pe care am observat-o eu.

incarca-l aici Link sau aici Link 2 p.s.: arhiveaza-l cu winrar mai intai (in 2 parti).

intalnirile si drumetiile astea "de comunitate" cum zicea cineva mai devreme nu-si au rostul dupa parerea mea decat in masura formarii ulterioare, prin socializare, a unor grupulete mai mici de tovarasi de drum, potriviti ca skill uri, stil de mers, experienta, samd.

fain de tot, complimente domnilor!

eu am kit de 70cc malossi, carbul original (cu cel mare nu mi-a placut cum mergea), variator cu role, toba. chiar daca nu scoate totul din ce poate motorul, configuratia asta mi se pare cea mai fiabila. si merge destul de tare, nu ma plang

piaggio fly 50 4t este fabricat in china. revizia se face la fiecare 3000km., cu prima la 1000km. acum trage concluziile pe care le vrei... p.s.: am vrut eu sa-mi iau unul, dar m-a surprins cat de "sprinten" e aproape la acelasi pret, diferenbta nu e mare, il poti lua pe cel de 100cc, care este facut in italia: Piaggio lista preturi Piaggio Fly 100 iti trebuie insa permis....

asta e parerea mea, nu-ti convine, sunt si alte pareri.... p.s.: gilera este piaggio...

aprilia sr50r, yamaha aerox, gilera runner, malaguti firefox, peugeot jet-force. restul nu conteaza, sunt la fel (de proaste), poti sa-ti iei orice.

la o fost mobra am patit si eu necazul asta... pe o portiune de cca 10-15cm lantul era praf... am stat si m-am gandit de ce oare numai pe portiunea aia. dupa multe cercetari si intrebari, am descoperit cauza: cat a stat iarna nemiscata, portiunea de lant asezata pe foaie era dusa.... greseala? am lasat lantul tensionat iar cand am inceput sa merg din nou cu mobra, in timp, o-ring urile din zona aia s-au macinat si au cazut... solutia: lantul trebuia slabit pe tp iernii, curatat - uns bine si neaparat miscat din cand in cand, sa nu ramana in aceeasi pozitie. pana la urma am luat alt kit........

problema o constituie grosimea axului, nu dimensiunea jantei.

n-are cum sa fie dauna totala mobra aia.... calmeaza-te si gandeste la rece care sunt pasii de urmat. stiu pe cineva care ti-ar face mobra functionala din nou si fara prea mari cheltuieli. cat despre avocati, din cauza ca am facut si eu odata parte din tagma lor, nu pot sa-ti recomand aceasta solutie. arunci banii pe fereastra sau ce iei pe mere dai pe pere in cazul tau. cel mai eficient ar fi amenintarea cu publicarea stirii in mass-media, cu asta ii fortezi pe dobitocii aia cu cablurile sa-ti repare paguba. bafta!